“出云”號下水,何以引起如此關注
2013年8月6日,日本海上自衛(wèi)隊最大的作戰(zhàn)艦艇“出云”號在神奈川縣橫濱市的日本海洋聯(lián)合有限公司造船廠下水,引起了國際社會尤其是中韓俄等周邊國家的極大關注。
受到如此關注,直接的原因當然是軍事因素,因為無論怎么看該艦都是一艘披著驅(qū)逐艦外衣的準航母,是用于進攻的大型作戰(zhàn)平臺,而這無疑有違于日本的“和平憲法”精神和“專守防衛(wèi)”原則?!俺鲈啤碧柵為L248米,寬38米,為“出云”級直升機驅(qū)逐艦的首艦。它的尺寸比此前日本噸位最大、標準排水量達1.35萬噸的“日向”級直升機驅(qū)逐艦還要長出50米、大出50%。其2.7萬噸的滿載排水量(標準排水量為1.95萬噸)竟然超過意大利海軍1.385萬噸的“加里波第”號航母、西班牙1.7萬噸的“阿斯圖里亞斯親王”號航母和英國皇家海軍2.1萬噸的“無敵”級航母。而美國“全球安全”網(wǎng)站則直白地指出,無論其噸位、布局、外觀設計還是武器裝備,該艦都已完全符合輕型航母的特征,無限接近航母。
該艦預計2015年正式服役,正式服役后,加上之前以驅(qū)逐艦名義裝備的兩艘“日向”級直升機驅(qū)逐艦(“日向”號和“伊勢”號),以及預定建造的另一艘直升機航母,日本實際上將擁有四艘準航母。將來經(jīng)過改造,如果搭載F-35戰(zhàn)機,這些艦艇將成為不折不扣的航母。日本新航母的下水,標志著日本軍力發(fā)展又向前邁了一大步。盡管如此,日本對此卻依舊耍弄瞞天過海、自欺欺人的伎倆,在日文表述上稱之為直升機護衛(wèi)艦(根據(jù)英文原名“Helicopter Destroyer”而簡稱為“DDH”,即直升機驅(qū)逐艦,番號DDH-183)。
“出云”號受到關注的另一個原因,則是其中透示出的強烈政治含義——“出云”一名曾為日本侵華戰(zhàn)爭時期日本海軍方面艦隊的旗艦所使用。而聯(lián)系前后動向來看,日本帝國海軍尤其是聯(lián)合艦隊主力艦的艦名,已經(jīng)拉開全面復活的帷幕:“金剛”級導彈驅(qū)逐艦的“金剛”號等六個艦名,以及“日向”級的“伊勢”號、“日向”號等,都是過去日本舊海軍艦艇的名字。同時,需要注意的是,該艦下水當天的8月6日,正是廣島遭受原子彈轟炸68周年紀念日。偶然多了就是一種必然,該艦的下水與日本帝國歷史尤其是海軍“輝煌”歷史如此緊密地聯(lián)系在一起,足以使人們管窺日本意欲擺脫二戰(zhàn)后國際秩序、重整軍備之政治野心的一端。歷史與當今的重合,和平與備戰(zhàn)的對壘,悲情與煽情的交響,既有對時代的倒行逆施,也有刺激周邊國家、引起東亞軍備競賽之虞。日本在向右滑落、向右看齊的基礎上重新武裝并昂首闊步邁向軍事大國的異相,不得不引起國際社會的廣泛關注和擔心。
昔日帝國海軍,而今卷土重來?
事實上,“出云”號的下水,只是日本海軍力量近年急速發(fā)展的一個縮影和注解。
日本海上自衛(wèi)隊重建于1954年,由海上自衛(wèi)隊參謀部、自衛(wèi)艦隊(聯(lián)合艦隊)、地方隊、練習艦隊、教育航空團和其他直屬部隊等組成,目前的基本力量狀況如下:人員4.5萬人,艦艇150艘左右(其中直升機航母兩艘、正在建造和預定建造的直升機航母各一艘,宙斯盾驅(qū)逐艦六艘,常規(guī)動力潛水艇16艘), 艦載直升機約90架,其他軍機約200架。
自衛(wèi)艦隊是海上自衛(wèi)隊一線機動部隊,也是主要作戰(zhàn)兵力,約占日本海上自衛(wèi)隊實力的60%。主要承擔保衛(wèi)海上交通線,執(zhí)行中遠海反潛、機動作戰(zhàn)和護航等任務。自衛(wèi)艦隊由護衛(wèi)艦隊、潛艇艦隊、航空隊和直轄隊組成。護衛(wèi)艦隊下轄四個護衛(wèi)隊群,每個護衛(wèi)隊群的作戰(zhàn)編隊過去曾被稱為“八八艦隊”(即由八艘驅(qū)逐艦組成,同時載有八架反潛直升機)。但自進入21世紀后,隨著日本“金剛”級宙斯盾艦和“愛宕”級宙斯盾艦的服役,它實際上已經(jīng)發(fā)展到了“十十艦隊”的規(guī)模,即十艘驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦以及十架直升機。而隨著“日向”級直升機護衛(wèi)艦的“日向”號和“伊勢”號的服役,以及“出云”號的建造,其艦隊實力又有了進一步的飛躍,作戰(zhàn)編隊的組成將會進一步地提升和擴容。
根據(jù)日本“和平憲法”的精神,日本戰(zhàn)后的安全戰(zhàn)略一直是以“專守防衛(wèi)”原則為核心。冷戰(zhàn)后,日本海上自衛(wèi)隊不斷對其作戰(zhàn)思想進行調(diào)整和升級,到上世紀90年代,日本逐步確立了“廣域防衛(wèi),洋上殲敵”的積極防御思想,以“遏制事態(tài)發(fā)生”或“早日排除事態(tài)”為主要作戰(zhàn)目標。進入21世紀后,則開始探討超出實際防衛(wèi)需要、構(gòu)筑先發(fā)制人的作戰(zhàn)力量,大幅加快了進攻性武器的發(fā)展力度和步伐。
正是在這種“走向遠洋、積極主動”的外向作戰(zhàn)思想的指導下,從21世紀開始,為應對“新型威脅”,日本海上自衛(wèi)隊加快了其遠洋機動作戰(zhàn)力量的建設,在裝備發(fā)展上,不斷推動其艦艇裝備向大型化、導彈化、遠洋化發(fā)展,重點發(fā)展?;鶎椃烙到y(tǒng)和具有遠洋作戰(zhàn)能力的“準航母”大型水面艦艇,并注重加強海上巡邏裝備的建設。目前,日本海上自衛(wèi)隊的裝備已經(jīng)躋身世界海軍裝備強國之列,防空反導、反潛、掃雷和常規(guī)潛艇等裝備處于世界先進水平。然而,日本并沒有滿足現(xiàn)狀,現(xiàn)在的海上自衛(wèi)隊更加重視信息戰(zhàn)裝備的發(fā)展,信息戰(zhàn)能力不斷提高,并開始了新一輪包括“出云”號在內(nèi)的造艦計劃。
同時,正如圍繞以上“出云”號下水所作的分析,日本并沒有放棄長期以來擁有真正航母的努力。日本發(fā)展航母的意圖從未打消過,而且更加注重策略:不再直接提授人以柄的“造航母”的說法,而是以發(fā)展大型運輸艦、驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦的名義,走上了實質(zhì)性擁有航母的道路。1998年日本海上自衛(wèi)隊第一艘擁有直通甲板的“大隅”號兩棲運輸艦服役,這是日本在追逐航母夢想上邁出的重要一步。其后,“日向”號也沿著這條思路發(fā)展起來,盡管存在許多不足,但“日向”號的設計在全方位向真正的航母靠攏。日本正是通過這種漸進方式,在技術上穩(wěn)步積累建造和使用經(jīng)驗,從政策上逐漸突破“和平憲法”的制約和民眾及周邊國家的心理底線,為最終實現(xiàn)“航母夢”奠定基礎。
“出云”號的下水,正是日本這種航母夢、強(海)軍夢的一個里程碑式的標識。
警惕日本加速的軍事轉(zhuǎn)型與崛起
現(xiàn)階段日本為了成為“正?!钡膰遥钕敫傻氖戮褪且黄啤昂推綉椃ā钡南拗撇[脫“戰(zhàn)后體制”、成立國防軍并獲得對外行使武力的權力,即將“修憲、強軍”作為謀求全面正常大國的主要途徑。緣其如此,安倍政權推動“國防正?;?、謀求“軍事崛起”的雄心和步伐可以說遠超歷屆內(nèi)閣,在其政治理念中早就主張日本要擺脫所謂“戰(zhàn)后體制”,成為一個“正常”的國家,尤其是成為一個“國防正?!钡膰?。況且,安倍還有參議院選舉后政權的“鞏固”以及美國慫恿等諸多的有利實施條件。從安倍執(zhí)政半年多的時間內(nèi)可以看到,為了達到此目的,他在涉軍的思想原則、軍力(武器裝備)發(fā)展、軍事戰(zhàn)略、防務部署等方面,都取得了不小的進展和業(yè)績。而以“出云”號為代表的日本海軍力量建設,則是其中一個最典型的代表和象征。
日本安全防衛(wèi)政策的嬗變動向和演進趨勢,對地區(qū)戰(zhàn)略平衡和中國安全環(huán)境來說無疑是一種“負能量效應”?!皣勒;币辉~常被日本解釋為內(nèi)政問題,然而其具有特定歷史經(jīng)緯并在右翼思潮和狹隘民族主義指導下的這種“正?;保瑓s是不得不令世人關注和擔心的。它在國家政治領域,體現(xiàn)為一條推動修憲、擺脫“戰(zhàn)后體制”以便給發(fā)展軍力和對外動武實施松綁的“正常軍事國家”路線;它在對外關系領域的延伸,則體現(xiàn)為一條推動保守親美以及加強日美軍事同盟、以渲染中國威脅并以“防華”和應對“爭端”為主要目標的“武裝斗爭”戰(zhàn)略。這條路線所帶有的越來越多的軍事成分,是愈加明顯地以圍繞防范和制衡中國這個主線而展開的,是造成中日安全關系乃至地區(qū)形勢陷入困境和不穩(wěn)的主動性原因。這足以引起世人的關注和警惕。