一、課標(biāo)解讀

本節(jié)內(nèi)容是人教版義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)地理教科書(shū)八年級(jí)上冊(cè)第四章“中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展”第一節(jié)。主要達(dá)成以下兩條課程標(biāo)準(zhǔn)要求：①比較不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，初步學(xué)會(huì)選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式。不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)可通過(guò)運(yùn)速、運(yùn)量、運(yùn)價(jià)比較體現(xiàn)，而“選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式”要結(jié)合不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)來(lái)選擇，因此通過(guò)具體的案例學(xué)習(xí)“選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式”，既可加深對(duì)各種運(yùn)輸方式特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，又可學(xué)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況合理選擇交通運(yùn)輸方式，落實(shí)“學(xué)習(xí)對(duì)生活有用的地理”的理念。②運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)鐵路干線的分布格局。本條標(biāo)準(zhǔn)突出了我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式——鐵路運(yùn)輸，完成本任務(wù)的方法是“運(yùn)用地圖”，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用地圖的基本能力。

二、學(xué)習(xí)目標(biāo)

知識(shí)與技能：能舉例說(shuō)明交通運(yùn)輸在生活和生產(chǎn)中的重要作用，從運(yùn)輸速度、運(yùn)輸價(jià)格、運(yùn)量角度了解現(xiàn)代主要交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，學(xué)會(huì)根據(jù)需要合理地選擇交通運(yùn)輸方式；讀圖分析說(shuō)出我國(guó)鐵路分布特點(diǎn)，了解鐵路線命名的方法，記住我國(guó)主要的鐵路干線。

過(guò)程與方法：通過(guò)實(shí)例練習(xí)，學(xué)會(huì)選擇合理的交通運(yùn)輸方式；通過(guò)讀圖分析，邊讀邊畫(huà)，形成鐵路干線網(wǎng)絡(luò)。

情感態(tài)度與價(jià)值觀：通過(guò)了解我國(guó)交通運(yùn)輸建設(shè)成就和在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所發(fā)揮的作用，形成民族自豪感和愛(ài)國(guó)之情；通過(guò)對(duì)我國(guó)一些地區(qū)交通運(yùn)輸相對(duì)滯后的了解，形成刻苦學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)、立志報(bào)國(guó)的情感以及相應(yīng)的環(huán)保觀念。

三、教學(xué)重難點(diǎn)

重點(diǎn)：選擇合適的交通運(yùn)輸方式；我國(guó)鐵路的分布特點(diǎn)及主要鐵路干線的名稱與位置分布。

難點(diǎn)：選擇合適的交通運(yùn)輸方式；“五縱三橫”鐵路干線名稱分布。

四、教材分析

工業(yè)和農(nóng)業(yè)的分布與發(fā)展都受到交通的制約，所以要了解我國(guó)的工業(yè)和農(nóng)業(yè)，就必須首先掌握我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹R(shí)，因此本節(jié)內(nèi)容具有承上啟下的作用，被安排在全章的開(kāi)篇進(jìn)行。從教材結(jié)構(gòu)來(lái)看，教材設(shè)計(jì)者緊緊抓住上述兩條課程標(biāo)準(zhǔn)要求組織教材，通過(guò)“交通運(yùn)輸方式的選擇”和“我國(guó)鐵路干線的分布”兩個(gè)內(nèi)容落實(shí)課程標(biāo)準(zhǔn)的基本要求。教材通過(guò)“交通運(yùn)輸方式的選擇”，點(diǎn)明交通運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)以及日常生活中的重要作用，闡述不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，結(jié)合生活實(shí)例介紹合理選擇交通運(yùn)輸方式的依據(jù)；接著通過(guò)“我國(guó)鐵路干線的分布”，重點(diǎn)介紹我國(guó)最主要的交通運(yùn)輸方式——鐵路運(yùn)輸?shù)幕靖艣r及主要鐵路干線的分布。教材貼近學(xué)生生活實(shí)際，自始至終貫穿著“學(xué)習(xí)對(duì)生活有用的地理”的基本理念。

第一部分“交通運(yùn)輸方式的選擇”：由四段正文、三幅圖片和兩個(gè)活動(dòng)組成，重點(diǎn)突出“交通運(yùn)輸方式的選擇”這一主題。教材利用第一段正文簡(jiǎn)練說(shuō)明交通運(yùn)輸?shù)闹匾?，用圖4.1“交通運(yùn)輸工具的發(fā)展”直觀展示交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展過(guò)程，用第二段正文簡(jiǎn)介現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)母拍罴艾F(xiàn)代主要交通運(yùn)輸方式，作為“交通運(yùn)輸方式的選擇”這一主題的鋪墊。利用第三段正文結(jié)合圖4.2“選擇交通運(yùn)輸方式應(yīng)考慮的因素”認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸方式的選擇要考慮運(yùn)輸價(jià)格的高低、運(yùn)輸速度的快慢和運(yùn)量的多少三個(gè)基本要素，自然引出第四段正文和圖4.3“各種運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式的比較”有關(guān)各種運(yùn)輸方式價(jià)格的高低、速度的快慢、運(yùn)輸量的大小這三個(gè)基本判斷要素的分析比較。兩個(gè)“活動(dòng)”圍繞“比較與選擇交通運(yùn)輸方式”這一主題展開(kāi)，從客運(yùn)和貨運(yùn)兩方面，通過(guò)具體的實(shí)例分析，引導(dǎo)學(xué)生選擇合適的交通運(yùn)輸方式，是對(duì)正文內(nèi)容的鞏固和拓展。

第二部分“我國(guó)鐵路干線的分布”：由四段正文、一幅地圖、一個(gè)閱讀材料和兩個(gè)“活動(dòng)”組成。教材用第一段正文點(diǎn)明我國(guó)現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成，突出鐵路運(yùn)輸是最重要的運(yùn)輸方式之一；用第二段正文說(shuō)明我國(guó)鐵路建設(shè)成就；用第三段正文結(jié)合圖4.4“中國(guó)主要鐵路的分布”介紹我國(guó)鐵路的分布特點(diǎn)及成因；第四段正文結(jié)合圖4.4說(shuō)明我國(guó)鐵路干線走向及主要鐵路樞紐。其中，圖4.4是非常重要的一幅圖，提供我國(guó)主要鐵路及鐵路樞紐的分布，是正文的依托和“活動(dòng)”的平臺(tái)。閱讀材料“我國(guó)立體交通網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)?！笔菍?duì)正文的補(bǔ)充，開(kāi)闊學(xué)生視野。兩個(gè)“活動(dòng)”是對(duì)正文的鞏固與拓展，圍繞“運(yùn)用地圖說(shuō)出我國(guó)鐵路干線的分布格局”這一主題展開(kāi)，以圖4.4和圖4.5“中國(guó)鐵路干線分布示意”為平臺(tái)，熟悉鐵路干線的命名方式及鐵路干線名稱，認(rèn)識(shí)鐵路干線的分布。

五、教學(xué)建議（1課時(shí)）

（新課引入）設(shè)置情境引入。

教師：“新中國(guó)成立以前，從成都到拉薩，翻山越嶺，要走好幾個(gè)月?，F(xiàn)在坐汽車(chē)只需幾天，乘飛機(jī)只要幾個(gè)小時(shí)就可以到達(dá)。這說(shuō)明什么？”

學(xué)生：“交通運(yùn)輸?shù)淖兓?/p>

教師：“確如同學(xué)們所說(shuō)。今天我們一起來(lái)了解我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，學(xué)習(xí)第四章第一節(jié)‘交通運(yùn)輸’?！?/p>

1.交通運(yùn)輸方式的選擇

能夠正確選擇合適的交通運(yùn)輸方式，服務(wù)于生產(chǎn)與生活，是學(xué)習(xí)本內(nèi)容的最終目的所在。因此，本內(nèi)容的教學(xué)重在通過(guò)翔實(shí)的案例去分析總結(jié)，從而培養(yǎng)學(xué)生形成相應(yīng)的基本技能。

對(duì)于本內(nèi)容的教學(xué)，可首先結(jié)合第一段正文說(shuō)明交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，由于學(xué)生有著較多的生活體驗(yàn)，他們有話可說(shuō)，有經(jīng)驗(yàn)可談，因此應(yīng)充分讓學(xué)生談對(duì)交通運(yùn)輸作用的體會(huì)，拉近學(xué)生與所學(xué)知識(shí)的距離。然后利用圖4.1結(jié)合第二段正文，了解交通運(yùn)輸?shù)亩x、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展過(guò)程及現(xiàn)代主要交通工具。圖4.1僅提及航空、鐵路、公路、水運(yùn)和管道五種現(xiàn)代運(yùn)輸方式及工具，未涉及地鐵等交通運(yùn)輸方式，容易使學(xué)生誤認(rèn)為現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式就五種，應(yīng)結(jié)合交通運(yùn)輸?shù)亩x向?qū)W生交代清楚地鐵等也是重要的交通運(yùn)輸方式。第二，引導(dǎo)學(xué)生讀圖4.2及第三段正文，認(rèn)識(shí)交通運(yùn)輸方式的選擇一定要考慮運(yùn)價(jià)、運(yùn)速、運(yùn)量這三大要素，然后引導(dǎo)學(xué)生讀圖4.3結(jié)合第四段正文，總結(jié)比較各種運(yùn)輸方式在運(yùn)價(jià)、運(yùn)速、運(yùn)量三方面的特點(diǎn)，填寫(xiě)到表1中。第三，利用“活動(dòng)”案例進(jìn)行交通方式選擇的訓(xùn)練：利用“活動(dòng)1”，引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)不同的出行目的選擇合適的交通運(yùn)輸方式，從而得出選擇客運(yùn)方式要考慮的因素；利用“活動(dòng)2”中相應(yīng)的案例，判斷選擇合適的貨運(yùn)方式，總結(jié)出選擇貨運(yùn)方式要考慮的基本因素（表2）。

2.我國(guó)鐵路干線的分布

本內(nèi)容介紹我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)的構(gòu)成、鐵路建設(shè)的成就、鐵路網(wǎng)的分布特點(diǎn)及成因、鐵路線的命名及分布，其重點(diǎn)是鐵路線的命名與干線鐵路的分布。

教學(xué)中，可首先利用第一段正文了解我國(guó)現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的組成及鐵路運(yùn)輸是我國(guó)最重要的交通運(yùn)輸方式之一，利用第二段正文結(jié)合圖4.4了解我國(guó)鐵路建設(shè)的成就。第二，引導(dǎo)學(xué)生讀圖4.4提問(wèn)：“我國(guó)鐵路網(wǎng)在地區(qū)分布上有什么特點(diǎn)？什么原因?qū)е挛覈?guó)鐵路網(wǎng)的這種分布特點(diǎn)？”目的是引導(dǎo)學(xué)生利用前面所學(xué)地形、人口分布、資源分布等知識(shí)來(lái)分析，體現(xiàn)地理要素間相互聯(lián)系、相互制約的邏輯關(guān)系，培養(yǎng)學(xué)生邏輯思維能力。在學(xué)生分析總結(jié)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)學(xué)生讀第三段正文進(jìn)行驗(yàn)證。第三，可用“我國(guó)有哪些重要的鐵路干線？這些鐵路線是如何命名的？其分布如何？”的設(shè)問(wèn)導(dǎo)入本部分重點(diǎn)內(nèi)容的學(xué)習(xí)。第一步利用第四段正文結(jié)合圖4.4了解我國(guó)鐵路干線主要包括南北干線和東西干線兩大組。第二步，以圖4.4和圖4.5為依托，進(jìn)行“活動(dòng)1”，認(rèn)識(shí)我國(guó)鐵路線的命名原則與方法，歸納填寫(xiě)表3。我國(guó)的鐵路命名還有一個(gè)基本規(guī)律：從北京出發(fā)的把“京”字放在前面；南北向的鐵路先說(shuō)北面的城市或省區(qū)；東西向的鐵路先說(shuō)東面的省區(qū)，只有隴海線是個(gè)特例，對(duì)于這一規(guī)律及隴海線這個(gè)特例，最好給學(xué)生解釋清楚。第三步，以圖4.4和圖4.5為依托，進(jìn)行“活動(dòng)2”，找出我國(guó)南北鐵路干線和東西鐵路干線及重要的高速鐵路，填在P89的表4.1中。最后教師板演鐵路主干線圖，出示鐵路主干線歌訣，讓學(xué)生畫(huà)鐵路主干線圖、朗誦鐵路主干線歌訣，鞏固我國(guó)鐵路主干線名稱與分布。

附：鐵路主干線歌訣。

鐵路主干線，縱五橫有三；

華東有京滬（線），京九（線）在西面；

京哈（線）和京廣（線），鐵路中軸線；

同蒲（線）焦柳線，中原南國(guó)連；

寶成（線）成昆線，西北連西南；

橫線最北面，京包（線）和包蘭（線）；

隴海（線）蘭新線，亞歐（大）陸橋貫；

滬杭（線）和浙贛（線），湘黔（線）貴昆線。