【英】《經(jīng)濟學人》4月20日
某些發(fā)明,就像某些物種一樣,會出現(xiàn)階段性的突變。汽車的出現(xiàn)就是如此。在卡爾·奔馳進行小規(guī)模汽車生產(chǎn)25年后,亨利·福特開始通過流水線大規(guī)模生產(chǎn)T型車,這是汽車走向千家萬戶的開始。今天,汽車站在另一場革命性變革的起點上。越來越多的國家和人口變得富裕,對汽車的需求前所未有地高漲,這產(chǎn)生了交通擁堵、油價攀升、污染和全球變暖等一系列問題。在中國、印度等國,汽車的大規(guī)模使用是霧霾的罪魁之一,這對汽車的清潔排放提出了更高的要求。未來,混合動力汽車、以天然氣和氫氣做動力的汽車和電動汽車會大有可為。
近年來,汽車生產(chǎn)商還研發(fā)出各式各樣的駕駛輔助技術,幫助駕駛者識別交通燈和行人、保持安全距離、自動剎車等。包括Google在內(nèi)的很多公司則忙著開發(fā)無人駕駛汽車,Google創(chuàng)始人布林就認為,無人駕駛汽車會在5年內(nèi)到達消費者手中。這或許有些過分樂觀了,不過Google確實已經(jīng)在用無人駕駛概念車運送員工上下班了。
【美】《福布斯》5月6日
《福布斯》發(fā)布了2013年全球企業(yè)2000強榜單。榜單顯示,中國工商銀行成為全球最大企業(yè), 建設銀行位居第二。摩根大通在2011年曾是全球最大企業(yè),今年因銷售額下滑,排名下降至第三位。通用電氣位列第四。排名第五的公司是去年的榜首埃克森美孚。中國大陸(136家企業(yè)上榜)位列第三,上榜企業(yè)數(shù)量與去年持平。這也是自2004年首屆全球企業(yè)2000強榜單以來,中國上榜企業(yè)數(shù)量首次未有出現(xiàn)增長。有11個國家僅有一家企業(yè)上榜。
100人
【美】《時代》4月29日
《時代》周刊公布了2013年度“全球最具影響力的100人”名單,這些人被分為五類:政治領袖類、藝術家、巨人、先驅者和偶像。上榜的政治領袖包括:菲律賓總統(tǒng)阿基諾三世、美國總統(tǒng)奧巴馬、索馬里總統(tǒng)穆罕默德、中國國家主席習近平、朝鮮領導人金正恩等,偶像包括巴基斯坦女權活動家馬拉拉、彭麗媛、昂山素季、歌手賈斯汀、碧昂絲、演員丹尼爾·戴·劉易斯、英國王妃凱特、奧巴馬夫人、李娜等。
【德】《明鏡》4月22日
德國孩子6歲上小學,小學4年,文理中學9年,因此大部分孩子19歲才上大學,有的甚至20歲才開始讀大學,年齡偏大。為了改變這一狀況,10年前德國文理中學開始改革,縮短學制,從9年減少為8年。然而,10年后的今天,不少學校將學制重新調(diào)整為9年,這是什么原因呢?因為縮短一年中學學習時間,盡管在下午增加了一些課時,學生的總課時仍減少了近五百節(jié),而主科目的學習內(nèi)容并沒有減少,學制縮短使得學習強度加大,增加了學生的負擔。
【法】《巴黎競賽報》4月18日
離開愛麗舍宮之后,卡拉·布呂尼褪去了“法蘭西第一夫人”的光環(huán),45歲的她逐漸復出時尚界和樂壇,布呂尼不僅受邀代言高級珠寶品牌“寶格麗”,拍攝廣告,而且已于今年4月推出了個人新歌專輯《法國小香頌》。對布呂尼而言,新的工作和生活更加自然、簡單,她的狀態(tài)自由而從容。其中一首名為《我的雷蒙》的歌曲寫的是薩科齊,在歌中她將薩科齊描寫成一位“復雜、多愁善感、善用策略的人”。