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小怎么了

2013-12-29 00:00:00姜皓瀚
汽車縱橫 2013年3期

對(duì)大馬力車型不太有興趣,反而更喜愛諸如MINI、A1這類精品運(yùn)動(dòng)型小車的人一直都不在少數(shù),這些人愛它們靈活、凌厲、更易于掌控也更容易找到車輛的極限。擁有時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)等多項(xiàng)特長(zhǎng)的它們,不可避免地在實(shí)用方面存在遺憾。為了解決這個(gè)問題,奧迪為A1車型推出了Sportback版。

在奧迪A1兩門版推出時(shí),大家眼前一亮,覺得精品運(yùn)動(dòng)小車領(lǐng)域,除了MINI,終于有了另外一種選擇。奧迪A1從尺寸、動(dòng)力、操控、外形等幾乎各個(gè)方面都有與MINI對(duì)抗的能力,可是在最終的銷售數(shù)據(jù)上卻還有差距。為何?相比誕生于1959年的MINI車系,2010年問世的奧迪A1多少顯得有些單薄。既然在文化底蘊(yùn)、歷史積淀上有所欠缺,那么作為新生車型,創(chuàng)新和改變則是突破的方向。所以,在奧迪A1中會(huì)看到很多令人欣喜的裝備,這次A1的改變可以說是巨大的一一增加了兩個(gè)車門。

車門的增加并非數(shù)字上的加法那么簡(jiǎn)單。三門版的A1我們可以看做是一個(gè)穿梭于鋼鐵大廈間的精靈,時(shí)尚的外形、充沛的動(dòng)力,幾乎所有的注意力都集中在駕駛席的位置,駕駛它的時(shí)尚男女也不過是成雙入對(duì)或形單影只,后座的用途不太大。鑒于車輛的大小,當(dāng)駕駛員調(diào)整好座位后,后排的空間只是夠用而已,所以,那兩個(gè)座位不過是聊勝于無。本次Sportback版的推出,增加兩個(gè)后門的意圖不過是提升A1的實(shí)用性,方便后排乘客上下,A1的后座究竟有多少機(jī)會(huì)坐人呢?如果你會(huì)經(jīng)常載著4個(gè)人出行,那A1這樣的小車絕對(duì)不會(huì)是首選座駕,與它價(jià)位相同的B級(jí)車多如牛毛,何必難為自己。如此說來,后門的增加稍有些畫蛇添足之嫌,不過這與諸如MINI、Fiat 500、甲殼蟲等僅有兩個(gè)車門車型的差異化便體現(xiàn)出來了,相信在市場(chǎng)上會(huì)有體現(xiàn),即便是微小的。

奧迪A1 Sportback五門版的外形與三門版沒有什么區(qū)別,前臉依然是家族特有的六邊形進(jìn)氣格柵。在這樣纖瘦的前臉塞Tg積巨大的家族特征實(shí)在難為設(shè)計(jì)師,無需任何標(biāo)志也可以知道這是一輛徹頭徹尾的奧迪車。側(cè)面的變化僅來自車門的數(shù)量和前移的B柱,A柱和c柱的角度、車頂?shù)幕【€都沒有變化如果不是查看數(shù)據(jù),不會(huì)發(fā)現(xiàn)五門版比三門版在車寬和車高上分別增加了6mm,在整備質(zhì)量方面也有幾十公斤的增加。由于增加了后排車門,車輛的B柱被前移,前車門的尺寸大大下降,失去了三門版車門的霸氣。增加了后車門,后排的乘坐空間是否得到增加?鑒于不變的軸距數(shù)據(jù)和實(shí)際乘坐感受,只能遺憾地告訴您沒有變化,如果身高超過180mm,坐在后排絕對(duì)有些委屈?

如果不想淪為時(shí)尚花瓶,則AI必須在動(dòng)力和操控方面優(yōu)人一等無疑它做到了。雖然,現(xiàn)在A1裝備的還是低功率版本的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率90 kW,最大扭矩200N·m,相比那臺(tái)雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)136kW的最大功率和250N·m的最大扭矩還有差距,但當(dāng)掛入7擋S troniC雙離合器變速器的“S”擋后,深踩加速踏板,車輛的奔騰依然能刺激駕駛員的身體相比動(dòng)力上的出色表現(xiàn),凌厲的操控才是一款精品運(yùn)動(dòng)小車最應(yīng)具備的能力,不論是蜿蜒的山路,還是復(fù)雜的小場(chǎng)地,AI都能出色完成任務(wù)

奧迪A1 Sportback的配置不高,胎壓監(jiān)測(cè)、無鑰匙啟動(dòng)、多功能方向盤、定速巡航等都是選裝,但ABS、ESP、多安全氣囊等必要的安全裝備奧迪沒有吝音?近期連續(xù)接觸了幾款進(jìn)口小車后發(fā)現(xiàn),這些車都沒有USB接口,即便奧迪擁有MMI娛樂系統(tǒng)眾多的接口,可依然沒有USB接口,這應(yīng)該是國外更注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)所致。

記得三門版奧迪A1剛上市時(shí),就已經(jīng)開始有人期待五門版的出現(xiàn),可是這種變化真的是順應(yīng)市場(chǎng)需求嗎?也許當(dāng)時(shí)的期待不過是一個(gè)隨意的借口奧迪是一個(gè)非常重視消費(fèi)者反饋的品牌,可是對(duì)于A1這樣一款精品小車來說,堅(jiān)持自我性格也很重要。

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