盡管整體交投仍比較清淡,但從上證指數(shù)周K線來(lái)看,市場(chǎng)已在凝聚部分做多力量。
本周晨會(huì),長(zhǎng)江證券推薦了永貴電器(300351),近日長(zhǎng)江證券赴永貴電器調(diào)研,就公司軌道車輛連接器業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)度,鐵道部改革對(duì)該行業(yè)影響以及公司新產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展?fàn)顩r等問(wèn)題做了深入溝通。長(zhǎng)江證券的判斷是,永貴電器的新能源汽車連接器發(fā)力,路外市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),同時(shí)看好未來(lái)風(fēng)電連接器維修更新需求快速增長(zhǎng)。
投資者近期可以關(guān)注永貴電器股價(jià)的刺激因素——?jiǎng)榆囌袠?biāo)重啟,連接器有望迎來(lái)高增長(zhǎng)。永貴電器是CRH2型車216芯動(dòng)車組連接器唯一的國(guó)產(chǎn)一級(jí)供應(yīng)商,同時(shí)是多個(gè)動(dòng)車型號(hào)中自動(dòng)門、空調(diào)及其它核心組件連接器的二級(jí)供應(yīng)商。受“7.23”撞車事件及鐵道部改革影響,動(dòng)車采購(gòu)在2011—2012年進(jìn)入低潮,隨著2013年初鐵道部改革正式啟動(dòng)和相關(guān)政策的落地,動(dòng)車組采購(gòu)有望再次提上議事日程,受此影響,公司動(dòng)車連接器有望對(duì)公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)產(chǎn)生較大影響。
長(zhǎng)江證券在調(diào)研中了解到的信息是,目前永貴電器握有部分南車即將交付的動(dòng)車組連接器訂單,其中包括2013年1月簽訂的9列南車廣深港動(dòng)車車鉤電連接器,訂單684萬(wàn)。受益于動(dòng)車組招標(biāo)啟動(dòng),永貴作為國(guó)產(chǎn)動(dòng)車連接器的核心供應(yīng)商用時(shí)是216芯連接器的唯一供貨商,預(yù)計(jì)2013年公司有望交付2500—30500 萬(wàn)左右動(dòng)車組連接器產(chǎn)品。相比2012年公司僅444萬(wàn)元的動(dòng)車連接器收入,該板塊對(duì)公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)影響較大。
此外,城軌地鐵進(jìn)入通車高峰期,永貴電器連接器產(chǎn)品未來(lái)保持高增長(zhǎng)具有確定性。
相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014—2016年城軌地鐵通車?yán)锍虒⒂瓉?lái)高峰期,屆時(shí)設(shè)備需求將呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定高增長(zhǎng)。
長(zhǎng)江證券判斷,永貴電器作為城軌地鐵連接器市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊,市占率水平較高。受益于城軌通車高峰及設(shè)備需求快速增長(zhǎng),公司城軌連接器業(yè)務(wù)有望在未來(lái)3—4年保持持續(xù)穩(wěn)定的高速增長(zhǎng)。并且,城軌連接器訂貨交付周期約8個(gè)月至1年,簽訂合同后連接器部件將按月穩(wěn)定交付,較長(zhǎng)的交付周期使得公司城軌連接器業(yè)務(wù)有望保持穩(wěn)定的高速增長(zhǎng)。
此外,長(zhǎng)江證券在調(diào)研中還了解到,永貴電器正積極開(kāi)發(fā)路外連接器市場(chǎng),綿陽(yáng)廠區(qū)投產(chǎn)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。目前公司主要布局路外三大領(lǐng)域,新能源設(shè)備連接器、通訊設(shè)備連接器、軍工設(shè)備連接器。受益于新能源公交車領(lǐng)域的快速增長(zhǎng),2013年新能源設(shè)備連接器有望成為突破口,長(zhǎng)江證券預(yù)計(jì)全年路外市場(chǎng)連接器收入增速有望超過(guò)50%。