趙錦秀

【摘 要】橋梁施工安全管理作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要做到員工、物和環(huán)境的動(dòng)態(tài)管理與控制。本文著重探討一下橋梁施工安全管理工作的要點(diǎn)。

【關(guān)鍵詞】橋梁；施工；安全管理；要點(diǎn)

0.前言

隨著我國公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，公路通車?yán)锍桃仓饾u增多，促使橋梁的數(shù)量也隨之增多。而橋梁施工管理的嚴(yán)謹(jǐn)有序、節(jié)能降耗、有法可依、勞資雙方的和諧對(duì)于國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成功與否來說重要性極大，橋梁建設(shè)工程中的核心問題就是安全，所有工程必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定的“安全第一，預(yù)防為主”的方針進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，并貫徹“安全發(fā)展”、“以人為本”的理念。橋梁施工的安全管理就是利用法規(guī)、技術(shù)、組織等手段，通過科學(xué)管理的方法、理論，使項(xiàng)目施工全過程中由人、物、環(huán)境構(gòu)成的施工生產(chǎn)體系保持在最佳的安全狀態(tài)，使項(xiàng)目安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)所進(jìn)行的一系列管理活動(dòng)的總稱。本文著重探討一下橋梁施工安全管理工作的要點(diǎn)。

1.橋梁施工安全管理工作的特點(diǎn)

1.1橋梁施工安全管理具有較多的難點(diǎn)

因?yàn)闃蛄菏┕な锹短熳鳂I(yè)，自然環(huán)境對(duì)橋梁施工有著比較大的影響，再加上橋梁水下、地下、高空等的作業(yè)環(huán)境、易燃易爆物以及大型機(jī)械都比較多等等，導(dǎo)致了橋梁施工中的安全事故具有非常多的誘發(fā)點(diǎn)，所以橋梁施工安全管理工作中必然存在著許多的難點(diǎn)。

1.2安全管理中要注重勞動(dòng)保護(hù)責(zé)任

由于橋梁工程是勞動(dòng)力密集型的施工，施工中人員數(shù)量較大，交叉、高空作業(yè)較多，施工機(jī)械也比較集中，導(dǎo)致其施工中會(huì)有比較大的危險(xiǎn)性，所以要對(duì)勞動(dòng)保護(hù)措施進(jìn)行加強(qiáng)，對(duì)勞動(dòng)保護(hù)責(zé)任有明確認(rèn)識(shí)，保證橋梁施工工程具有安全的施工條件。

1.3安全管理中施工現(xiàn)場是重點(diǎn)的管理內(nèi)容

這是由于人員、物資、機(jī)械都集中在施工現(xiàn)場，而且施工現(xiàn)場同時(shí)還是工、料、機(jī)相結(jié)合的作業(yè)場所，所以安全事故在施工現(xiàn)場發(fā)生的機(jī)率非常的大。

2.橋梁施工安全管理工作的要點(diǎn)

2.1海上橋梁施工安全管理

海上橋梁施工安全管理與陸地施工相比主要不同在于存在更多的危險(xiǎn)性，因此安全管理工作應(yīng)該從創(chuàng)造施工安全的工作環(huán)境，保證設(shè)備設(shè)施齊全完好，及時(shí)準(zhǔn)確收集發(fā)布?xì)庀笏男畔⒑烷_展海上施工安全教育四個(gè)方面入手。具體說來，應(yīng)盡量減少海上作業(yè)人員流動(dòng)的頻率，保證海上工作平臺(tái)和通道等安防設(shè)施齊全完好；掌握及時(shí)可靠的氣象水文信息，盡量避免惡劣氣象和水文條件下作業(yè)；印發(fā)安全施工資料，組織開展安全系列教育工作，并進(jìn)行現(xiàn)場安全技術(shù)交底檢驗(yàn)；各個(gè)作業(yè)面加強(qiáng)日?，F(xiàn)場安全檢查，嚴(yán)抓高處作業(yè)、大型構(gòu)件裝載等危險(xiǎn)系數(shù)大的關(guān)鍵工序。

2.2山區(qū)橋梁施工安全管理

由于山區(qū)地形復(fù)雜給橋梁施工帶來了很多不便，因此將安全人機(jī)工程技術(shù)融入施工安全管理中，有利于減少橋梁施工事故的發(fā)生幾率并保障施工安全順利進(jìn)行。山區(qū)橋梁施工安全管理主要從合理利用橋梁施工人員心理特征和防止過度疲勞入手，因?yàn)樵谏絽^(qū)橋梁施工工程中，人為不安全心理與環(huán)境條件限制產(chǎn)生的復(fù)合作用是主要不良因素，充分保證安全防護(hù)系統(tǒng)如SNS柔性防護(hù)系統(tǒng)的實(shí)施到位，加強(qiáng)不安全心理的綜合管理，以劃分若干個(gè)小群體針對(duì)性的培養(yǎng)安全骨干，通過群體心理引導(dǎo)養(yǎng)成安全生產(chǎn)習(xí)慣，使得每位作業(yè)人員具備良好的心理狀態(tài)；合理安排作息時(shí)間，減輕施工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高施工技術(shù)熟練程度的同時(shí)開展有益身心健康的文體活動(dòng)。

2.3公路橋梁施工安全管理

公路橋梁施工受環(huán)境的限制和人為因素的復(fù)合影響，應(yīng)充分利用群體心理，通過培養(yǎng)安全骨干提高整體安全意識(shí)，養(yǎng)成安全生產(chǎn)的習(xí)慣；通過提高機(jī)械自動(dòng)化水平和員工技能，合理安排勞動(dòng)強(qiáng)度，杜絕過勞現(xiàn)象，對(duì)工作人員進(jìn)行定期部署有針對(duì)性的技能考核；采用不同的色彩標(biāo)志預(yù)防事故發(fā)生，堅(jiān)決淘汰高耗能，污染嚴(yán)重，技術(shù)改造不經(jīng)濟(jì)的設(shè)備，定期正確保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，特種設(shè)備需經(jīng)過安全檢測后才能投入使用。

3.加強(qiáng)橋梁施工安全管理工作的對(duì)策

3.1構(gòu)建施工質(zhì)量保證體系

質(zhì)量保證體系主要可以通過獎(jiǎng)罰制度來進(jìn)一步完善，相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度完善可以使員工的積極性得以提高，進(jìn)而保證工程質(zhì)量。對(duì)由弄虛作假、違規(guī)操作、擅離職守、隱瞞質(zhì)量等行為造成事故的人員要有相應(yīng)的處罰措施；而對(duì)工作積極認(rèn)真， 事前對(duì)重大事故進(jìn)行預(yù)防的班組或人員要有相應(yīng)的表彰獎(jiǎng)勵(lì)，使施工人員的積極性、責(zé)任心得到提高。

3.2保障施工安全的管理措施

在橋梁施工過程中，外界環(huán)境以及自身心理等因素都會(huì)使施工人員有不安全心理的情緒。所以要綜合分析施工人員不同環(huán)境下的不良情緒，使施工人員的不良心理情緒得以消除，這就需要在日常施工中基層管理人員深入到施工人員周圍，對(duì)施工人員情況進(jìn)行觀察收集，對(duì)其心理變化動(dòng)向能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，使得由施工人員情緒問題所產(chǎn)生的操作安全問題得以降低。

3.3檢驗(yàn)安全設(shè)施

施工企業(yè)要對(duì)橋梁施工中所使用的安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行定期的校驗(yàn)，為其安全防護(hù)和施工人員的安全提供保障。安全繩斷裂問題可以通過定期的校驗(yàn)得到有效減少，避免了人員傷亡，使施工過程中施工人員的安全得到保障。

3.4管理施工中的不安全因素

橋梁施工是一項(xiàng)難度較大的復(fù)雜工程，其中的不安全因素很多。所以在橋梁施工中安全管理要充分考慮到施工中的各種不安全因素，對(duì)一些沒有認(rèn)識(shí)到的安全因素給予強(qiáng)化，使安全管理實(shí)施效果得到有效提高。多方面安全管理工作的加強(qiáng)可以使施工安全事故有效的減少。

3.5避免施工中的過勞現(xiàn)象

橋梁施工中要使施工人員的身體健康得到保證，避免疲勞過度，防止工程事故的發(fā)生。主要可以通過以下幾點(diǎn)進(jìn)行：①對(duì)施工機(jī)械化及自動(dòng)化程度進(jìn)行提高，對(duì)施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度進(jìn)行降低，使生產(chǎn)安全水平得以提高；②安排休息方式時(shí)要對(duì)工作強(qiáng)度、工作方式有一定的參照，與之相結(jié)合，在施工中合理安排休息時(shí)間；③如果工期允許，就盡量對(duì)輪班工作制度進(jìn)行減少，使施工人員休息時(shí)間充足；④為使員工的疲勞度得以恢復(fù)，可以對(duì)豐富多彩的娛樂和體育活動(dòng)定期開展，同時(shí)對(duì)施工人員的身心健康有益。

4.結(jié)束語

綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，橋梁建設(shè)開始得到極大的發(fā)展，橋梁施工安全管理是建設(shè)工程中施工質(zhì)量的重要保證。橋梁施工安全管理是一項(xiàng)較為復(fù)雜的管理工作，對(duì)施工多方面都有所涉及。因此，橋梁施工企業(yè)需要對(duì)安全管理的投入、人員培訓(xùn)和現(xiàn)場管理等工作進(jìn)行加強(qiáng)改善， 并且對(duì)施工安全各方面的影響因素進(jìn)行嚴(yán)格的控制，保證施工安全管理的根本目的得以實(shí)現(xiàn)。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

[1]劉永明.山區(qū)高速公路橋梁施工安全控制技術(shù)研究[J].黑龍江科技信息，2009，34.

[2]歐陽瑰琳，劉剛軍，聶榮等.海上橋梁施工安全管理[J].公路，2006，3.