何玉玲
(酒泉鋼鐵公司天風(fēng)不銹鋼公司,甘肅嘉峪關(guān) 735100)
不銹鋼冷軋為確保退火酸洗后的板面質(zhì)量,冷、熱線退火爐在燃料種類的選擇上,打破酒鋼長久以來加熱燃料選用副產(chǎn)煤氣的現(xiàn)狀,首次引進(jìn)外購二次能源L N G(液化天然氣)。L N G是由N G(天然氣)經(jīng)過多級凈化、深冷、液化而成,氣質(zhì)純凈、組份穩(wěn)定,燃燒過程易于控制,為冷軋初級階段的生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的加熱保障。但相應(yīng)負(fù)面效應(yīng)是燃料成本較高,且受限于遠(yuǎn)距離汽車槽車運(yùn)輸風(fēng)險,對冷軋的連續(xù)生產(chǎn)是一種潛在隱患。
國家西氣東輸二線的N G于2011年4月28日開始正式供應(yīng)酒鋼,不銹鋼冷軋的加熱燃料相應(yīng)由L N G轉(zhuǎn)換為N G,但在使用過程中遇到較多問題。
L N G和N G兩種燃料在組份、熱值、雜質(zhì)含量等方面差異較大(見表1),在切換為N G時,制約了兩條處理線產(chǎn)能的正常發(fā)揮,同時也出現(xiàn)了一些燃?xì)獍唿c(diǎn),影響了產(chǎn)品質(zhì)量。
表1 L N G和N G組份、熱值的相關(guān)數(shù)據(jù)
在使用N G過程中出現(xiàn)以下多項(xiàng)問題:
(1)爐壓升高失控
熱退火酸洗線在生產(chǎn)304鋼種1250寬度規(guī)格,T V值達(dá)到200時,排廢風(fēng)機(jī)輸出功率已經(jīng)達(dá)到100%,爐壓保持在5P a以上;在生產(chǎn)1530規(guī)格,T V值達(dá)到180以上時,爐壓保持在5P a以上,致使熱線退火爐在1530帶鋼滿負(fù)荷生產(chǎn)時產(chǎn)生爐膛壓力無法控制的問題。
(2)頻繁出現(xiàn)燃?xì)獍唿c(diǎn)。
(3)空燃比失調(diào)。
控制氧含量的問題主要集中在冷退火酸洗線生產(chǎn)430鋼種,主要原因是430鋼種退火溫度低,燃?xì)庀牧啃。?dāng)燃?xì)庀牧窟^小時,助燃空氣量就會過剩,導(dǎo)致退火爐氧含量已經(jīng)不能通過單一的空燃比來調(diào)節(jié),而是要增加燃?xì)饬縼頋M足空燃比的調(diào)節(jié)范圍。
(4)處理線產(chǎn)能下降。
(5)冷線在生產(chǎn)430薄規(guī)格時必須切換至L N G才能確保產(chǎn)品質(zhì)量。
使用N G后,產(chǎn)生的煙氣量增加,超出排廢風(fēng)機(jī)的最大負(fù)荷能力。從理論上分析:
(1)單位體積的低熱值N G完全燃燒所需的理論空氣量要低于高熱值L N G完全燃燒所需的理論空氣量。理論計算得出N G的空氣消耗量同比降低9%~10%。
(2)退火爐每個加熱區(qū)助燃空氣輸入量有最小值,而燃?xì)廨斎肓孔畹涂梢詾椤?”,當(dāng)各區(qū)燃?xì)饬康陀谀程囟ㄖ担ㄅc燃?xì)獾某煞钟嘘P(guān))時就會出現(xiàn)空氣量過剩、氧含量持續(xù)偏高的問題。
(1)燃燒比例系數(shù)調(diào)整
在使用該N G之后,系統(tǒng)存在以下問題:①燃?xì)庀到y(tǒng)設(shè)置的空/燃比不適用于現(xiàn)在的N G,相比相同的燃?xì)饬髁浚F(xiàn)在需要較少的空氣量;②需要修改工藝軟件程序中的燃燒比例系數(shù);③較大的空氣流量造成爐子爐壓升高、熱效率降低;④在滿足爐子相同的熱量要求時,燃?xì)忾y門的開度需要增大。
(2)調(diào)整過程相關(guān)數(shù)據(jù)分析
① 熱線過程數(shù)據(jù)的分析見表2。
表2 A P H過程數(shù)據(jù)
②冷線過程數(shù)據(jù)的分析見表3。
表3 A P C過程數(shù)據(jù)
A P H:通過修改工藝軟件程序中的燃燒比例系數(shù),將原來的9.5修改為9.0后,熱線退火爐在正常生產(chǎn)過程中,殘氧量下降4%~5%,退火爐爐壓有明顯下降,平均下降2~3P a。
A P C:冷線304鋼種生產(chǎn)過程與L N G時差異不大,各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足生產(chǎn)需求;在生產(chǎn)430鋼種時,爐內(nèi)6#、7#加熱段氧含量難以控制,通過修改6#、7#助燃空氣最小流量后,各項(xiàng)指標(biāo)也均能滿足生產(chǎn)需求。
3.3 燒嘴壓力檢測以及燒嘴燃燒狀態(tài)調(diào)控、分析
(1)熱線檢測情況匯總
表4 熱線燒嘴壓力檢測數(shù)據(jù) ×100P a
依據(jù)表4中檢測數(shù)據(jù),分析熱線燒嘴壓力,可以判定調(diào)整后熱線所有燒嘴壓力滿足正常使用要求。
(2)冷線檢測情況匯總
依據(jù)表5中檢測數(shù)據(jù),分析冷線燒嘴壓力分布主要是受到各區(qū)天然氣使用量不同,導(dǎo)致助燃空氣流量存在差異,從而出現(xiàn)壓力分布偏差較大。
(3)燒嘴燃燒狀態(tài)分析
①火炬長且燃燒顏色為橘黃色。形成此種火焰的原因是:助燃空氣量配比不足,天然氣不充分燃燒,火焰溫度低。主要是在冷線生產(chǎn)430鋼種時,爐溫低,爐內(nèi)殘氧量控制偏低,因此易出現(xiàn)此種現(xiàn)象。
易造成表面缺陷:火焰花紋、燃?xì)獍唿c(diǎn)。
②火炬短且燃燒顏色為淡藍(lán)色。此種火焰表明助燃空氣與天然氣充分混合,燃燒完全,火焰溫度高,爐溫控制穩(wěn)定性和精度高,熱效率高,不易出現(xiàn)火焰花紋、燃?xì)獍唿c(diǎn)等缺陷。
表5 冷線燒嘴壓力檢測數(shù)據(jù) ×100P a
(4)控制措施
①加大空燃比,提高助燃空氣流量,提高助燃空氣溫度和壓力使之與天然氣更好地充分混合燃燒。
②穩(wěn)定工藝速度,減少退火爐燃?xì)饬康膭×易兓?/p>
3.4 熱線產(chǎn)能恢復(fù)問題
(1)針對熱線產(chǎn)能受限問題,采取的主要措施:①熱線退火爐燃?xì)獗壤禂?shù)修改為9.0,使退火爐爐壓得到一定控制。
②對退火爐圓盤輥輥架進(jìn)行密封改造,改造后提高了熱效率,爐壓進(jìn)一步得到控制。
(2)跟蹤檢測爐溫、爐壓,驗(yàn)證措施效果
系統(tǒng)調(diào)整后,跟蹤統(tǒng)計爐溫、爐壓,具體數(shù)據(jù)見表6(僅以1250帶鋼為例)。
數(shù)據(jù)分析結(jié)論:從表61250寬度帶鋼退火爐數(shù)據(jù)可以看出,在210至220的T V值范圍,爐壓保持穩(wěn)定,最高達(dá)到9.6P a,在控制允許范圍。爐溫最高設(shè)定到1215℃,材溫都控制在1150℃左右,滿足帶鋼性能需要。
表61250寬度帶鋼退火爐退火能力跟蹤
使用管道天然氣后,退火爐爐壓一直偏高,最高達(dá)到18P a,影響了退火爐的退火能力。我們使用保溫棉把1#、2#圓盤輥塞住后,爐壓得到了控制,從統(tǒng)計的退火爐爐壓數(shù)據(jù),可以看出爐壓都在15P a以下。
(3)數(shù)據(jù)分析結(jié)論
通過對1250寬度帶鋼的退火爐數(shù)據(jù)的分析,1250寬度帶鋼在滿T V值生產(chǎn)時,爐溫最高設(shè)定到1215℃,熱線退火爐退火能力滿足需要,各項(xiàng)工藝參數(shù)都在控制范圍。
燃燒系統(tǒng)的參數(shù)調(diào)整后,結(jié)合實(shí)際排產(chǎn)計劃,重點(diǎn)跟蹤了冷線空燃比調(diào)整前后,爐子加熱區(qū)燃燒情況及產(chǎn)品表面質(zhì)量。
通過優(yōu)化冷線空燃比,在304不銹鋼板面上出現(xiàn)的燃?xì)獍唿c(diǎn)已經(jīng)得到控制,生產(chǎn)跟蹤過程中未出現(xiàn)此缺陷。連續(xù)退火爐運(yùn)行穩(wěn)定。
表7 冷線燃燒系統(tǒng)調(diào)整數(shù)據(jù)
通過采取以上逐項(xiàng)措施及跟蹤調(diào)整,可以將使用N G后出現(xiàn)的多項(xiàng)問題全部解決,同時,冷、熱線退火爐的燃料氣可以在L N G與N G之間互相切換,基本可以確保切換過程安全、平穩(wěn)、短時。全力確保了冷軋大幅降低燃料成本、連續(xù)生產(chǎn)的目標(biāo)。