作者 | 陳亮

在日前召開的中國移動中期業(yè)績發(fā)布會上，董事長奚國華就4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與牌照發(fā)放問題提出了“與中國電信就出租4G網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)合作進行談判”的說法。關(guān)于三大通信運營商在即將到來的4G時代應當如何建網(wǎng)和運營一直以來都是業(yè)界關(guān)心的問題。一方面是中國移動緊鑼密鼓地加快TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)步伐；另一方面是中國電信和中國聯(lián)通對4G的觀望，此時提出“網(wǎng)絡(luò)租賃”的合作卻也是一種思路。

一、“借船出?！彼悸泛?/h2>

中國電信近年來在3G市場的表現(xiàn)可謂是可圈可點，盡管CDMA2000和GSM之間的兼容性問題始終無法解決，但中國電信天翼憑借自身的努力還是在市場上占得了一席之地。3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋和承載效果好、3G用戶在整體移動通信用戶中滲透率高、智能機戰(zhàn)略頻頻奏捷，這一系列的成就背后，卻難掩中國電信CDMA2000制式缺少后續(xù)4G演進的尷尬。和中國移動攜手共同推進TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈不失為可行之計。

1、基站資源緊俏

盡管移動通信技術(shù)的發(fā)展勢頭良好，但網(wǎng)絡(luò)資源本身卻是一大制約。從4G移動通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的角度來看，在主要用于承載傳輸和內(nèi)容的固定網(wǎng)絡(luò)方面，中國電信目前所擁有的優(yōu)勢較為明顯，特別是近兩年“光進銅退”、“光網(wǎng)城市”等重大項目的實施使得中國電信在固定網(wǎng)絡(luò)方面累積起了雄厚的資本，同時通過IDC、MDC建設(shè)等積極引入各種內(nèi)容、應用和服務(wù)等合作資源，也為今后的可持續(xù)發(fā)展提供了保障；在基站資源方面，中國電信一方面承接了中國聯(lián)通的部分基站；一方面也發(fā)揮自身優(yōu)勢加快基站資源的擴張，但由于近年來社會民眾對“基站輻射”問題普遍存在誤解，導致基站資源購置和租賃難度十分明顯，而隨著城鎮(zhèn)建設(shè)步伐的加快，城鎮(zhèn)樓房布局結(jié)構(gòu)進一步復雜，樓房密度加大，這就要求必須要有更多的基站資源和更高的站址密度來滿足4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的需要。因此，在基站資源日益緊俏的今天，選擇向中國移動租賃網(wǎng)絡(luò)不失為一種選擇。

2、向下兼容難

由于高通公司一早就宣布了停止對CDMA2000的演進，使得中國電信未來的4G道路何去何從變得撲朔迷離起來。既然UMB/UMB+已經(jīng)是鏡花水月，和中國移動攜手共創(chuàng)TD-LTE的前景就顯得順理成章。但是，不管中國電信未來的4G道路何去何從，截至目前所累積起來的天翼3G成果（網(wǎng)絡(luò)、品牌、終端等）卻不能丟。因此，如何保證4G和3G的相互融合是中國電信不可回避的問題。依靠中國電信自身的力量來推動解決TD-LTE/FDD-LTE和CDMA2000多模并存問題并非不可能，但難度肯定比尋求合作伙伴共同解決要大得多。目前中國移動也存在著多模并存的問題，李躍總裁在GTI（TDLTE全球發(fā)展倡議）上積極推動TD-LTE的多模多頻終端發(fā)展，目前已經(jīng)有幾款五模十一頻手機問世。如果中國電信與中國移動攜手共同推動TD-LTE產(chǎn)業(yè)建設(shè)，也能夠在一定程度上借助中國移動強大的綜合實力來實現(xiàn)自身3G、4G網(wǎng)絡(luò)的融合。

二、轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)落地難

盡管如此，業(yè)界普遍對中國電信和中國移動的這種“網(wǎng)絡(luò)租賃”合作抱有相對保守的態(tài)度。筆者認為，這種“網(wǎng)絡(luò)租賃”合作的主要的問題有下：

1、服務(wù)一致性問題

如果將來中國電信和中國移動的“網(wǎng)絡(luò)租賃”合作可以達成，那究竟將會采用何種合作思路？借用航空業(yè)的術(shù)語來說，中國電信對中國移動的TD-LTE網(wǎng)絡(luò)究竟應該是“干租”還是“濕租”？也就是說，中國電信是向中國移動租賃TD-LTE的通信業(yè)務(wù)，然后再銷售給中國電信的用戶（也即是作為中國移動的業(yè)務(wù)“批發(fā)商”來經(jīng)營），還是向中國移動租賃通信業(yè)務(wù)及相關(guān)配套的基礎(chǔ)設(shè)施、平臺環(huán)境、業(yè)務(wù)流程甚至相關(guān)人員？

不論是何種方式，中國電信將如何保證服務(wù)的一致性？例如在出現(xiàn)利益沖突的時候作為業(yè)務(wù)出租方的中國移動會不會厚此薄彼？在流程不一致等客觀因素的影響下，又要如何保證業(yè)務(wù)提供的一致性？中國電信又要如何在“網(wǎng)絡(luò)租賃”的基礎(chǔ)上充分構(gòu)建自身的競爭差異性和業(yè)務(wù)的核心競爭力？上述問題，都不能輕易回避。

2、資源互利問題

根據(jù)前文所述，中國電信與中國移動開展“網(wǎng)絡(luò)租賃”合作確有利好，特別是可借助中國移動的移動網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢和綜合實力優(yōu)勢來實現(xiàn)自身發(fā)展。但單純地考慮“網(wǎng)絡(luò)租賃”，不如考慮充分發(fā)揮雙發(fā)優(yōu)勢實現(xiàn)自愿互利、“網(wǎng)絡(luò)共建”，即深度整合中國電信的固定網(wǎng)絡(luò)資源和中國移動的移動網(wǎng)絡(luò)資源，逐步實現(xiàn)相互開放、相互補缺、相互支撐。這樣，一方面是電信運營商合作的創(chuàng)新嘗試；另一方面也在一定程度上減少了電信運營商同質(zhì)化惡性競爭所帶來的摩擦和傾軋。

3、轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)問題

面對移動互聯(lián)網(wǎng)時代的新形勢，國內(nèi)電信運營商是挑戰(zhàn)與機遇并存，挑戰(zhàn)大于機遇。作為積極應對OTT應用與服務(wù)提供商挑戰(zhàn)的重要手段，電信運營商一方面要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，在“智能管道”和“聚合平臺”兩方面做文章?？梢灶A見的是，隨著4G網(wǎng)絡(luò)逐漸走向市場，其高速率、低時延、強承載、低成本的優(yōu)勢將會推動整個移動互聯(lián)網(wǎng)市場的又一輪革新；二是隨著大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)逐步走向成熟，今后通信產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)的相互滲透和相互融合將進一步加深，ICT產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)也將面臨逐漸的調(diào)整和重構(gòu)。在今后“云-管-端”的體系結(jié)構(gòu)中，電信運營商應當如何有效地構(gòu)建自身的“云”能力，把控“管”的關(guān)鍵作用，借助“端”蓬勃發(fā)展的機遇來重新梳理和構(gòu)建新型的價值鏈并確立自身合理的價值鏈地位，電信運營商之間又應當如何相互借鑒、相互促進、合理競爭，這些問題顯然比“怎么租”、“租多少”要重要得多。