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氣體膨脹式天然氣帶壓液化流程的設計與優(yōu)化

2013-10-22 02:11:20熊曉俊林文勝顧安忠
天然氣工業(yè) 2013年6期
關鍵詞:預冷制冷劑液化

熊曉俊 林文勝 顧安忠

上海交通大學制冷與低溫工程研究所

海洋中蘊藏了全球約1/3的天然氣資源[1],然而海上天然氣液化卻面臨諸多難題,其中之一就是如何減小液化裝置的占地面積問題。為解決這一難題,國外學者提出了天然氣帶壓液化(PLNG)技術[2-3],即讓天然氣液化后在較高的壓力(1~2MPa)下儲存運輸,其對應的冷凝溫度也由傳統(tǒng)流程的-160℃明顯提高至-100~-120℃。由于冷凝溫度的提高,CO2在LNG中的溶解度也由0.01%左右顯著提高到1.00%~3.30%(摩爾分數(shù))[4-5]。考慮足夠的安全余量,對于CO2含量低于0.50%的原料天然氣就可以省去CO2預處理裝置,從而大大減小了天然氣處理裝置的占地面積。PLNG技術的這一優(yōu)勢無疑為海上天然氣的開發(fā)利用帶來了極大便利。然而,有關PLNG流程的運行參數(shù)、性能優(yōu)化方面的研究幾乎還未見報道。

由于氣體膨脹式天然氣液化系統(tǒng)具有易啟停、流程簡單、結構緊湊等優(yōu)點,十分適合海上天然氣的液化[6],因此,筆者采取了這種形式的天然氣液化流程,針對CO2含量較低的海上天然氣設計了一種氣體膨脹帶壓液化流程,并利用HYSYS軟件進行了模擬計算。分別采用N2、5 0%N2+5 0%CH4、CH4作為制冷劑,以產品LNG的單位能耗為指標,對流程的關鍵參數(shù)進行了優(yōu)化分析,并將優(yōu)化后的氮膨脹天然氣帶壓液化流程與常規(guī)氮膨脹天然氣液化流程進行了比較,擬為海上天然氣液化流程設計提供指導和依據(jù)。

1 帶壓液化流程的設計

針對CO2含量較低的海上天然氣設計了一種氣體膨脹帶壓液化流程(圖1)。為簡化研究,筆者省略了天然氣脫H2S、脫重烴、脫水等凈化處理過程。將凈化后帶有一定壓力的天然氣引入換熱器HEX-101和HEX-102降溫后節(jié)流至1~2MPa,變成液化產品LNG后引入儲罐V-101儲存。儲罐中的揮發(fā)氣(BOG)節(jié)流降溫后返回到換熱器,以回收部分低溫能和壓力能。整個液化流程由氣體膨脹制冷循環(huán)提供冷量,氣體制冷劑經過兩級壓縮中間水冷后,再經過換熱器HEX-101預冷,然后經過膨脹機膨脹降至低溫,依次為換熱器HEX-101和HEX-102提供冷量,復溫后回到壓縮機。其中壓縮機C-202和膨脹機E-201共同構成壓縮膨脹機組,膨脹機E-201產生的膨脹功剛好完全回收給壓縮機C-202使用。

圖1 氣體膨脹天然氣帶壓液化流程圖

2 液化流程的優(yōu)化

2.1 初始參數(shù)的設定

選擇P-R狀態(tài)方程作為物性模擬計算方程。流程的初始參數(shù)是根據(jù)生產實踐經驗或合理的假設而設定的。設定天然氣進口溫度和水冷后的溫度為35℃,壓縮機絕熱效率為0.85,膨脹機絕熱效率為0.8[7-8],天然氣液化率為1。為簡化研究,假定換熱器中天然氣的壓降為0kPa,HEX-101的最小換熱溫為5℃,HEX-102的最小換熱溫為3℃[8]。由于PLNG流程主要是針對含CO2天然氣的液化而提出的,故假設進口天然氣僅由CH4和CO2組成,選取CH4和CO2的摩爾分數(shù)分別為99.9%和0.01%的天然氣進行研究。

為減少流程的可調參數(shù),借助HYSYS軟件設定了幾個邏輯關系,使得部分流程參數(shù)可以進行自調節(jié)以達到最優(yōu)值。自調節(jié)壓縮機C-201前端天然氣流量保證換熱器HEX-101的最小換熱溫差為5℃;自調節(jié)水冷器WC-201前端天然氣的壓力保證膨脹機的功剛好完全回收給壓縮機C-202使用;自調節(jié)膨脹機E-201后端天然氣的壓力保證換熱器HEX-102的最小換熱溫差為3℃;自調節(jié)換熱器HEX-101后端天然氣的溫度使之與壓縮機C-201前端天然氣的溫度相等。

2.2 流程參數(shù)的優(yōu)化方法

根據(jù)流程已設定的參數(shù)及其邏輯關系,可知流程自由度為4[9],分別是進口天然氣壓力(p101)、LNG 儲存壓力(p104)、氣體制冷劑膨脹前壓力(p204)、氣體制冷劑膨脹前預冷溫度(t206)。為找到這4個參數(shù)的最優(yōu)值,以產品LNG的單位能耗為指標,在其他參數(shù)相同的情況下,改變被優(yōu)化參數(shù)的值,取其能耗最低者作為最優(yōu)值。帶壓LNG產品的單位能耗計算公式如下:

式中w為LNG的單位能耗,kWh/m3;W201為壓縮機C-201的總功耗,kW;q105為LNG的標準體積流量,m3/h。

3 優(yōu)化結果與分析

3.1 流程參數(shù)的優(yōu)化結果

當進口天然氣壓力(p101)為5MPa、LNG儲存壓力(p104)為2MPa、氣體制冷劑膨脹前預冷溫度(t206)為-30℃時,在一定范圍內改變制冷劑膨脹前壓力(p204),通過HYSYS軟件模擬計算可得到產品LNG單位能耗(w),進而得到w隨p204的變化關系(圖2)。由圖2可知,產品LNG單位能耗隨制冷劑膨脹前壓力的增加而降低。這是因為壓力的增加使得制冷劑膨脹后的溫降增大,引起制冷劑膨脹后壓力(p207)進行自調節(jié)升高壓力,進而引起制冷劑流量進行自調節(jié)增加流量,這兩者的綜合作用使得產品LNG的單位能耗降低。由于制冷劑膨脹前壓力的升高可能會導致膨脹機帶液太大的問題,另外,壓力過高會使得設備承壓要求增加,因而流程中的壓力不宜過高,p204為5MPa是一個比較合適的氣體制冷劑膨脹前壓力。

圖2 w隨p204的變化關系圖

當進口天然氣壓力(p101)為5MPa、LNG儲存壓力(p104)為2MPa、氣體制冷劑膨脹前壓力(p204)為5 MPa時,在一定范圍內改變氣體制冷劑膨脹前預冷溫度(t206),通過 HYSYS軟件模擬計算可得到產品LNG的單位能耗(w),進而得到w隨t206的變化關系(圖3)。由圖3可知,產品LNG單位能耗先隨制冷劑膨脹前預冷溫度的增加而降低,后又隨之增加而增加。這是因為膨脹前溫度較低時,流程的熱負荷較大,造成制冷劑流量上升,壓縮機功耗隨之增加,從而導致產品LNG能耗增加。膨脹前溫度較高時,膨脹后的溫度也較高,引起膨脹后壓力自調節(jié)降低壓力,壓縮機功耗隨之增加,從而導致產品LNG能耗增加。故而制冷劑存在一個最優(yōu)膨脹前壓力,由圖3可知,t206為-25℃、-30℃、-35℃時分別是CH4、50%N2+50%CH4、N2制冷劑的最優(yōu)膨脹前預冷溫度。

圖3 w隨t206的變化關系圖

當LNG儲存壓力(p104)為2MPa、氣體制冷劑膨脹前壓力(p204)為5MPa、氣體制冷劑膨脹前預冷溫度(t206)為-30℃時,在一定范圍內改變進口天然氣壓力(p101),通過HYSYS軟件模擬計算可得到產品LNG的單位能耗(w),進而得到w隨p101的變化關系(圖4)。由圖4可知,產品LNG單位能耗隨進口天然氣壓力的增加而降低。這是因為壓力越高,換熱器的平均換熱溫差越小,因而能耗越低。由于進口天然氣壓力的升高對承壓設備的要求也增加,故而不宜太高。因此,取p101為5MPa作為最優(yōu)進口壓力。

圖4 w隨p101的變化關系圖

當進口天然氣壓力(p101)為5MPa、氣體制冷劑膨脹前壓力(p204)為5MPa、氣體制冷劑膨脹前預冷溫度(t206)為-30℃時,在一定范圍內改變LNG儲存壓力(p104),通過HYSYS軟件模擬計算可得到產品LNG的單位能耗(w),進而得到w隨p104的變化關系(圖5)。由圖5可知,產品LNG單位能耗隨LNG儲存壓力的增加而降低,這是因為儲存壓力越高,對應的液化溫度越高,所需的制冷量越少,因而能耗越低。然而儲存壓力的升高對儲存和輸運容器的耐壓要求也增高,增加了運輸成本[10]。取p104為2MPa作為最優(yōu)的LNG儲存壓力。

圖5 w隨p104的變化關系圖

3.2 制冷劑的比較

通??紤]到安全因素,N2是首選的膨脹制冷劑,為降低能耗,N2-CH4混合物也常被用作制冷劑[7]。通過上述對CH4、50%N2+50%CH4和N2這3種制冷劑的研究,可得到3種對應液化流程的最優(yōu)參數(shù)及能耗值(表1)。由表1可知,CH4、50%N2+50%CH4和N2這3種制冷劑膨脹前預冷溫度的最優(yōu)值依次降低,這是由于N2的液化溫度低于CH4的液化溫度而造成的。由圖5及表1不難發(fā)現(xiàn)這3種制冷劑中N2的能耗最高,CH4的能耗最低,這是因為進口天然氣的比熱容隨溫度變化的性質與CH4制冷劑的比熱容隨溫度變化的性質十分接近[11],使得天然氣與制冷劑換熱時的平均溫差較小,火用損失較小,能耗也較低。

表1 3種制冷劑對應液化流程的最優(yōu)參數(shù)及能耗值表

3.3 氮膨脹PLNG流程與常規(guī)氮膨脹流程的比較

HYSYS模擬的常規(guī)氮膨脹天然氣液化流程如圖6所示[12]。經過預處理后的進口天然氣通過換熱器HEX-101和 HEX-102降溫,然后節(jié)流至101kPa變?yōu)長NG,送入儲罐V-101。液化流程所需冷量由氮膨脹制冷循環(huán)提供,由于常規(guī)液化流程所需的低溫更低,若采用單級膨脹會導致膨脹機的膨脹比非常大,故而一般采用兩級膨脹為流程提供冷量和所需的低溫。氮氣制冷劑首先經過三級壓縮水冷器,再進入膨脹機E-201膨脹降溫,接著進入換熱器HEX-102為其提供冷量,然后進入膨脹機E-202繼續(xù)膨脹降溫,接著依次通過三級換熱器為其提供冷量,最后復溫回到壓縮機。其中膨脹機E-201和E-202產生的膨脹功分別由壓縮機C-202和C-203完全回收利用,構成兩個壓縮膨脹機組。由于常規(guī)天然氣液化流程的進口天然氣要經過CO2預處理,CO2的含量一般不超過0.01%。因此,這里仍舊取99.99%CH4+0.01%CO2作為進口原料氣。

圖6 常規(guī)氮膨脹天然氣液化流程圖

表2 常規(guī)氮膨脹天然氣液化流程與氮膨脹天然氣帶壓液化流程優(yōu)化結果的比較表

經過模擬和優(yōu)化計算,表2列出了常規(guī)氮膨脹天然氣液化流程和氮膨脹天然氣帶壓液化流程的優(yōu)化結果。比較可知,二者的最優(yōu)入口壓力、膨脹前壓力和預冷溫度是相同的。由此可見,和常規(guī)氮膨脹流程相比,氮膨脹天然氣帶壓液化流程具有以下優(yōu)點:①膨脹比降低,約為前者的一半;②最低溫度為-166℃,比前者提高了約56℃;③產品LNG單位能耗僅為0.218 9 kWh/m3,相較前者的0.406 2kWh/m3降低了約46%;④此外,膨脹比的降低使其可以省去一個壓縮膨脹機組,使流程結構更簡單,占地面積更小,并且使流程設備更少,初投資更低。

由于常規(guī)氮膨脹流程的能耗較高,因而主要適用于液化能力較小的場合。筆者設計的新型帶壓液化流程大大較低了能耗,從而拓寬了它的適用范圍,使之不僅可以適用于液化能力較小的場合,也可以適用于液化能力較大的場合。

4 結論

1)利用氣體膨脹循環(huán)可以實現(xiàn)含CO2摩爾分數(shù)不超過0.5%的天然氣帶壓液化。

2)N2、50%N2+50%CH4、CH4作為氣體膨脹循環(huán)的制冷劑時,N2的能耗最高,CH4的能耗最低。

3)和常規(guī)天然氣液化流程相比,氣體膨脹天然氣帶壓液化流程除了可以省去CO2預處理裝置、減少了占地面積這一突出優(yōu)點之外,還具有以下優(yōu)點:①能耗更低;②流程膨脹比降低,可以減少一級膨脹壓縮機組,進而減少設備初投資,并簡化了流程,進一步減少了占地面積。

綜上所述,氣體膨脹天然氣帶壓液化流程雖然因其較高的產品壓力和CO2含量為后續(xù)LNG的儲運、利用帶來不少問題,在陸上天然氣液化裝置中不大可能被采用,但卻十分適合海上天然氣的液化。

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