龔節(jié)兵 劉遠龍 劉凌霄
(重慶松藻煤電公司 打通一礦,中國 重慶 401445)
長期以來,礦井通風安全技術(shù)人員在各類災害的防治中積累了豐富的經(jīng)驗,但仍未脫離定性分析階段,復雜通風系統(tǒng)中的控制決策及災害救援仍是十分困難的工作。礦井通風系統(tǒng)合理與否對礦井安全生產(chǎn)具有重要而長期的影響,鑒于礦井復雜的通風系統(tǒng),如何保證礦井通風系統(tǒng)的風量及風流的穩(wěn)定性,優(yōu)化各種調(diào)節(jié)設施,降低礦井通風功耗,使整個礦井通風系統(tǒng)工作在最佳區(qū)域,實現(xiàn)礦井通風系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)測與實時控制,對于抑制礦井災害,維持安全生產(chǎn)起著重要的作用。本文利用礦井通風網(wǎng)絡在線監(jiān)控軟件進行模擬解算,并從打通一礦通風系統(tǒng)改造的實踐中,對生產(chǎn)礦井通風在線監(jiān)控進行了研究。
本文使用礦井通風網(wǎng)絡在線監(jiān)控軟件(以下簡稱通風在線監(jiān)控),是基于成熟的C/S 網(wǎng)絡計算模式設計,系統(tǒng)在服務器端可以選擇SQL Server 2005 大型數(shù)據(jù)庫作為網(wǎng)絡數(shù)據(jù)源,也可以在客戶端使用ACCESS 數(shù)據(jù)庫作本地數(shù)據(jù)源。整個系統(tǒng)采用Microsoft Visual C#.Net開發(fā)、應用工具完成開發(fā)。采用COM 技術(shù)實現(xiàn)系統(tǒng)的對象化設計和開發(fā),利用MapObjects 的相關控件完成GIS 部分的功能,保證系統(tǒng)的高效率和穩(wěn)定性。軟件體系結(jié)構(gòu)如圖1:
圖1 軟件體系結(jié)構(gòu)圖
從總體上看,通風在線監(jiān)控是以計算機硬件與網(wǎng)絡通信平臺為依托,以規(guī)范、標準、信息化機構(gòu)以及安全體系為保障,以數(shù)據(jù)為基礎,以MapObjects 為支撐開發(fā)的通風網(wǎng)絡在線監(jiān)控系統(tǒng)軟件,該軟件具有通風系統(tǒng)圖編輯、通風網(wǎng)絡自動解算、通風在線監(jiān)控等功能,為采掘工作面通風系統(tǒng)優(yōu)化、礦井通風系統(tǒng)改造、礦井主通風機改造及工況點調(diào)整等提供可靠依據(jù)。
礦井通風在線監(jiān)控就是將現(xiàn)行通風系統(tǒng)實現(xiàn)可視化和信息化的在線監(jiān)控,即首先利用在線監(jiān)控軟件編輯功能將礦井通風系統(tǒng)圖和通風網(wǎng)絡圖繪制到在線監(jiān)控服務器內(nèi),然后將通風系統(tǒng)中各巷道的風速、風壓傳感器采集的各類數(shù)據(jù)傳入礦現(xiàn)有的KJ90N 安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),在線監(jiān)控軟件服務器通過KJ90N 安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)并將相關巷道屬性和監(jiān)測傳感器進行關聯(lián)設置,實現(xiàn)通風網(wǎng)絡在線監(jiān)控。
打通一礦采用斜、立井開拓方式,通風方式為混合式,通風方法為抽出式機械通風?,F(xiàn)有六個進風井,兩個回風井。進風井分別為主斜井、副斜井、S 平硐、新豎井、排矸立井和北進風井,回風井分別為西風井和西二風井。
進風井口主斜井、副斜井、南平硐、新豎井、排矸立井和北風井的風量分別為1361m3/min、2862m3/min、2640m3/min、7971m3/min、6774m3/min 和4016m3/min,回風井西風井和西二風井的風量分別為12197m3/min 和13647m3/min。
根據(jù)打通一礦目前采掘部署,由煤炭科學研究總院重慶研究院預警研究所工程技術(shù)人員對礦井通風阻力進行了全面測定,掌握當前該礦井的各巷道的斷面積、周長、風量、干濕溫度、氣壓、巷道長度、支護方式等數(shù)據(jù),并根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出了每段巷道的風阻值,繪制通風系統(tǒng)圖和通風網(wǎng)絡圖,為礦井通風網(wǎng)絡解算提供參數(shù)。在礦井主要進回風巷安裝風速傳感器和風壓傳感器,風速傳感器布置位置:W風井N總回風巷、W風井W總回風巷、140排矸石門、W2707回風巷、W2802回風巷、W2704N回風巷、W2704S回風巷、W二風井總回風巷、南二區(qū)皮帶人行下山、N風井進風巷、主斜井,共計11臺;風壓傳感器布置位置:W2709 運輸巷風門兩側(cè)、W2707 運輸巷、W2704 運輸巷(2臺)、W風機、W 二風機,共計6臺,通過傳感器實時監(jiān)控獲取數(shù)據(jù)。
通過通風在線監(jiān)控服務器利用通風阻力測定數(shù)據(jù)、礦井各巷道風速、風壓傳感器采集的各類數(shù)據(jù)繪制通風系統(tǒng)圖和通風網(wǎng)絡圖,生成通風在線監(jiān)控模型。在該模型生成過程中,由于打通一礦通風系統(tǒng)的復雜性,限于篇幅,本文僅以W2707 采煤工作面通風在線監(jiān)控為例。首先在W2707 采煤工作面回風巷安裝風速傳感器對工作面風速進行實時監(jiān)測監(jiān)控,在W2707 運輸巷安裝風壓傳感器通過沿7 號軌道巷敷設風流壓力傳導管并延伸至W2707 回風巷回風繞道以西10m 位置處進行工作面風壓實時監(jiān)測監(jiān)控,將風速和風壓傳感器采集的各類數(shù)據(jù)實時上傳到KJ90N 安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi),通風在線監(jiān)控服務器提取安全監(jiān)控監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)采集風速、風壓等各類參數(shù),每5min 進行一次礦井通風網(wǎng)絡自動解算并對解算結(jié)果異常值進行安全預警,進而實現(xiàn)通風網(wǎng)絡實時在線監(jiān)控。
本文以打通一礦通風系統(tǒng)改造軟件模擬應用為例,對礦井通風在線監(jiān)控在煤礦中的應用進行敘述。
W風機排風量為12197m3/min,W 二風排風風量為13647m3/min,目前W 二風機范圍內(nèi)的生產(chǎn)過于集中,而W風機范圍內(nèi)目前只有W2707 工作面回風,有13 個掘進工作面。大部分為安全配風,相對W二風機而言W風機風量富裕較多,風量沒有充分利用,W、W 二風機分配不合理,因此對礦井通風系統(tǒng)進行改造,風量進行重新分配具有非常重要的意義。
目前W 區(qū)茅口總回風巷是進風巷道,在當前采掘部署情況下在W 區(qū)茅口總回風巷施工幾組設施,將W 區(qū)茅口總進風巷變?yōu)榛仫L巷,將W 區(qū)W1 號瓦斯巷以北的原W 二風機的回風通過W 區(qū)茅口總回風巷進入W風機,將W1 號回風斜坡的回風通過W 區(qū)茅口總回風巷進入W風機(包括W2709 運輸巷、W2709 運輸巷下、W2709S 專用瓦斯抽采巷、W2707 工作面、W2805 工作面相關巷道安全配風),以此來提高W風機風量的最大利用,若將W 區(qū)W1 號瓦斯巷以北的原W 二風機的風量全部調(diào)到W風機屆時W風機的能力不能滿足需求,所以在優(yōu)化系統(tǒng)當班將對W290 總回風巷控風墻的風窗大小進行優(yōu)化使其通過1900m3/min 的風量進入W 二風機,從W290 輔助總回風巷調(diào)整500m3/min 進入W 二風機,優(yōu)化后W 區(qū)茅口總回風巷的進風將會自然分配到其他用風地點
優(yōu)化后W風機承擔東區(qū)、西二區(qū)和W 區(qū)W1 號瓦斯以北的采掘頭面回風。
W 二風機承擔西區(qū)W1 號瓦斯巷以南的采掘頭面回風、南二區(qū)回風。
為了檢驗通風在線監(jiān)控及分析預警系統(tǒng)具有輔助礦井進行通風系統(tǒng)優(yōu)化的功能及其可靠性,如實參考礦井通風系統(tǒng)改造方案,對打通一礦此次的通風系統(tǒng)改造過程進行了軟件模擬,以W 區(qū)茅口總回風巷為例:
圖2 系統(tǒng)改造前W 區(qū)茅口總回風巷通風狀況
圖3 系統(tǒng)改造后W 區(qū)茅口總回風巷通風狀況
對礦井通風系統(tǒng)改造進行軟件模擬后,選出受影響較大的主要通風巷道,提取巷道實際風量與模擬風量進行對比,計算相對誤差,如表1 所示。
表1 巷道實際風量與模擬風量對比表
經(jīng)過對比驗證,對礦井通風系統(tǒng)改造進行軟件模擬后,模擬風量與巷道的實際風量非常接近,相對誤差控制在了10%以內(nèi),且多數(shù)巷道的誤差低于5%。通過上述模擬效果可知,通風在線監(jiān)控可用于對礦井的通風系統(tǒng)改造、通風設施布置等進行提前數(shù)值模擬,并對可能出現(xiàn)的風流風向等異常情況進行預警,從而對礦方采取超前性防范措施起到一定的指導作用。
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