葛海波 仝 燕 曾良雄 馬正武

（1.成都理工大學(xué)，四川 成都 610059；2.中國石油大慶油田有限責(zé)任公司第一采油廠第五油礦，黑龍江 大慶 163000；3.中國石油新疆油田公司準(zhǔn)東采油廠，新疆 阜康 831511）

0 引言

本文所指研究區(qū)位于準(zhǔn)噶爾盆地西北部車排子構(gòu)造帶［1-2］，其三維工區(qū)覆蓋面積260 km2。研究區(qū)目前出油層位大部分位于中生界的侏羅系、白堊系內(nèi)，新生界的沙灣組也有比較好的油氣顯示，但油氣的產(chǎn)出量和規(guī)模較中生界有一定差距。目前鉆探結(jié)果顯示沙灣組出油層均位于大套砂體的頂部，地震剖面上出油井點(diǎn)有明顯的亮點(diǎn)特征，但是，近年來在尋找亮點(diǎn)的勘探思路［3］指引下，既有成功也有失利。這表明沙灣組油氣層的地震響應(yīng)為亮點(diǎn)，但不可逆，亮點(diǎn)不一定是油氣層。

筆者應(yīng)用層序地層學(xué)的理論和方法，通過識別水進(jìn)界面將沙灣組劃分為4個(gè)四級層序。通過精細(xì)的井—震標(biāo)定與追蹤技術(shù)，標(biāo)定出第4個(gè)四級單元的頂（油層砂體的頂），結(jié)合屬性分析認(rèn)為斷裂對沙灣組的油藏有比較明顯的控制作用。通過綜合分析來確定研究區(qū)的油氣成藏的主要控制因素和圈閉類型。

1 層序劃分及分析

1.1 單井層序劃分

新近系沙灣組選取了車95井為標(biāo)準(zhǔn)井進(jìn)行單井四級層序的劃分（圖1）。沙灣組地層巖性整體上表現(xiàn)為向上逐漸變細(xì)，泥質(zhì)含量逐漸增加的沉積序列，是比較明顯的水進(jìn)期三角洲沉積［4］。因此，依據(jù)次級水進(jìn)界面將沙灣組劃分為4個(gè)四級層序，從下到上分別對應(yīng)為：① 四級層序Ⅰ，深度 947～982 m，厚35 m。形成于基準(zhǔn)面上升期，由厚16 m左右的灰色含礫砂巖夾2 m厚的紅色泥巖構(gòu)成，GR、SP、RT、AC測井曲線表現(xiàn)為微齒化箱形，其頂、底為突變，中—高幅度，該套沉積是水進(jìn)早期三角洲平原復(fù)合疊置河道沉積。② 四級層序Ⅱ，深度926～947 m，厚21 m。包括從進(jìn)積到退積的完整的碎屑體系，由厚14 m左右的灰色含礫砂巖構(gòu)成，頂部衰退期泥巖含量明顯加厚，GR、SP、RT、AC測井曲線表現(xiàn)為頂部為漸變，相對光滑，說明物源可能逐漸減少，反映了此時(shí)湖擴(kuò)正在逐漸加強(qiáng)，可容納空間逐漸加大，沉積體系向岸遷移。③ 四級層序Ⅲ，深度888～926 m，厚38 m。包括從進(jìn)積到退積的完整的碎屑體系，GR、SP、RT測井曲線為頂、底漸變的微齒化—齒化箱形，總體為物源供給逐漸增加 — 減少的韻律性沉積過程，砂泥巖互層說明此時(shí)可容納空間更大，分流河道的加積能力更強(qiáng)，所以單一分流河道保存較好。④ 四級層序Ⅳ，深度 834～888 m，厚54 m。為湖擴(kuò)晚期的產(chǎn)物，是一個(gè)完整的四級旋回，底部的灰色砂巖是湖擴(kuò)晚期［5］湖水改造、漂洗再搬運(yùn)沉積的砂體，GR、SP、RT、AC測井曲線表現(xiàn)為相對平滑的“尖刀狀”，應(yīng)為灘壩砂體。頂部厚層泥巖夾細(xì)粒粉砂質(zhì)泥巖，GR、SP、RT、AC測井曲線上部中低幅度，表明泥巖增多，應(yīng)為濱淺湖泥質(zhì)沉積。

圖1 標(biāo)準(zhǔn)井單井層序劃分圖

單井層序顯示除四級層序Ⅰ外，四級層序Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ均有較好的泥巖蓋層，但是自下而上砂體減少且連續(xù)性下降。

1.2 連井層序?qū)Ρ?/h3>

由車903—車901—車95—車902連井圖（圖2）可見，各四級層序發(fā)育厚度基本穩(wěn)定，各界面井間可追蹤對比，從四級層序Ⅰ至四級層序Ⅳ砂體累計(jì)厚度逐漸減小，砂泥比逐漸降低，反映了區(qū)域上可容納空間逐漸增大、碎屑體系逐漸衰退的過程。因此沙灣組從下至上泥巖夾層的數(shù)量逐漸增大，砂體逐漸從復(fù)合水道向孤立水道和灘壩砂轉(zhuǎn)變。從下至上，孤立砂體分布范圍增大增多，在地震上可顯示亮點(diǎn)。

圖2 車903—車901—車95—車902連井圖

2 地震特征分析

2.1 精細(xì)井 — 震標(biāo)定

在地震剖面上標(biāo)定沙灣組四級層序Ⅳ砂巖的頂為一套低速—高速的反射，對應(yīng)波谷。車95井的合成吻合性好，標(biāo)定可靠。從連井地震剖面（圖3）中可以看出，各井之間分層統(tǒng)一，井間對比性好，地震剖面上標(biāo)定統(tǒng)一，該反射界面在研究區(qū)振幅較強(qiáng)，反射特征清楚，易于追蹤。

圖3 車907—車903—車901—車95連井地震剖面圖

2.2 屬性分析

在精細(xì)井震標(biāo)定和區(qū)域?qū)游蛔粉櫟幕A(chǔ)上，運(yùn)用地震地層學(xué)的方法，進(jìn)行了多種屬性分析。從沿四級層序砂巖頂?shù)南喔审w屬性切片（圖4-A）上可以看到，工區(qū)內(nèi)斷層比較發(fā)育，主要為兩組：一組比較大的斷裂呈南東—北西向展布，一組比較小的斷裂呈北東—南西向展布。工區(qū)在兩組斷裂相交的部位形成弧形斷裂。

振幅地層切片（圖4-B）表現(xiàn)為強(qiáng)振幅的區(qū)域即亮點(diǎn)區(qū)域在地層上傾方向均有比較清晰的邊界，經(jīng)相干體切片分析得知這些邊界并非是沉積體系的邊界，而是斷裂形成的邊界。所以，在地震剖面上亮點(diǎn)的地震反射特征既可能是砂體邊界反射特征，也可能是斷裂邊界反射特征，只找亮點(diǎn)使很多井失利，其原因可能是亮點(diǎn)的邊界雖然是砂體變化邊界、有好的蓋層，但沒有斷裂溝通油源，因此不能形成油藏。若亮點(diǎn)的邊界是由于斷層的錯(cuò)斷形成的，那么就會既有油源的通道又有側(cè)向斷層錯(cuò)動形成的封堵和上覆蓋層，成藏的幾率將大大增加。從地震剖面的相干體切片（圖4-A）上可知斷裂在剖面上傾向與地層的傾向相反，構(gòu)成了典型的“反向屋脊斷塊”，平面上斷裂往往相互配置呈現(xiàn)弧形特征，這種平面配置關(guān)系更利于形成圈閉。

綜上，通過車89井區(qū)沙灣組層序地層研究，發(fā)現(xiàn)研究區(qū)目的層段具有多套較好的巖性儲蓋組合，斷層系統(tǒng)形成了較好的側(cè)向封堵，巖層的傾向與斷層的傾向相反，斷裂在平面上呈弧形配置的特征有利于形成油氣圈閉，斷層亦起到溝通油源的作用，因此，斷層系統(tǒng)與巖性地層相匹配可以形成較好的圈閉。目前，研究區(qū)出油井點(diǎn)均位于這種圈閉上（圖5）。

圖4 屬性分析圖

圖5 有利圈閉類型圖

3 結(jié)論

1）沙灣組油氣層的地震響應(yīng)為亮點(diǎn)，但亮點(diǎn)不一定是油氣層。

2）精細(xì)的井—震標(biāo)定技術(shù)是精細(xì)地質(zhì)分析的基礎(chǔ)。

3）構(gòu)造與巖性地層構(gòu)成的典型的“反向屋脊斷塊”、斷裂平面上呈現(xiàn)弧形特征是較為有利的巖性—構(gòu)造圈閉，斷層的作用也表現(xiàn)為油氣的輸導(dǎo)作用［6］，斷裂與地層巖性共同控制著研究區(qū)的油氣成藏，圈閉類型為構(gòu)造—巖性圈閉［7］。因此，在2、3的基礎(chǔ)上結(jié)合屬性分析技術(shù)對研究區(qū)油氣勘探具有指導(dǎo)意義。

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