在本屆展會上海格客車展示的5款新車分別是插電式混合動力城市客車KLQ6109GACHEV1、旅游大巴KLQ6122HAE、校車KLQ6756X、中型高端公務車KLQ6702E3B、新大海獅H5C。
旅游大巴KLQ6122HAE是海格客車新H系代表車型,定位于中長途客運市場兼顧高端旅游。該車外觀優(yōu)雅大氣。全新的前/后圍、隱藏式雨刮;全新行李架、成型頂、內(nèi)飾頂較前H系有很大改變。
全新開發(fā)的儀表臺減薄了90毫米,并對駕駛員座椅合理布置,在提高空間利用率的同時,使駕駛員的駕駛、操控更舒適方便。該車是目前國內(nèi)同級別客車座位數(shù)最多,同座位數(shù)下座間距最大的旅游(公路)客車,使運營效益提升8%。全承載輕量化車身設(shè)計,比同類產(chǎn)品輕約300千克,使每公里油耗降低1公升左右。
車載G-BOS智慧運營系統(tǒng),以科技助力,有效實現(xiàn)管理智能、安全運行、節(jié)能高效和持久耐用四大利益。在大賽上本車型獲“客車金獎”。
在大賽上還獲得獎項的車型是KLQ6109GACHEV1,該車獲“最佳節(jié)能客車創(chuàng)新獎”。其作為一款10米低地板城市客車,在行業(yè)內(nèi)率先大量使用具備海格自主知識產(chǎn)權(quán)的整車控制系統(tǒng)、動力電池管理系統(tǒng)、電機、電機控制器等設(shè)備,綜合技術(shù)水平和產(chǎn)品化集成化程度更高,整車性能更可靠,能耗更低、節(jié)油率可達30%。且配套設(shè)備、基礎(chǔ)建設(shè)方面與傳統(tǒng)柴油車幾乎一致,可實現(xiàn)傳統(tǒng)車與新能源車平滑過渡。
KLQ6109GQHEV1使用海格電控自主開發(fā)的混合動力系統(tǒng),在保證整車運行動力性的同時,又保證了良好的乘坐舒適性;靈活的怠速啟停功能,使得整車有更高的節(jié)油率,排放更低;海格混合動力一次加油的續(xù)駛里程超過600公里,充分滿足城市客車的需求。
KLQ6756X靈活輕巧,符合新國標,比同等長度車型多3個座位,安全性強,經(jīng)濟性好。在設(shè)計、配置方面,海格智慧安全校車特有的360°無盲區(qū)設(shè)計幫助司機實時掌握車身周圍狀況,避免因觀察盲區(qū)引發(fā)安全事故;長頭式整車結(jié)構(gòu)能在車輛發(fā)生碰撞時最大限度吸收撞擊能量,有效保護學童安全。兩點式安全帶、經(jīng)過環(huán)保材料軟化處理的座椅扶手護欄、平地板、過道寬度達到520毫米等細微之處,都體現(xiàn)了切實保證學童乘車安全的理念。
高強度鳥籠車身結(jié)構(gòu)、安全天窗、發(fā)動機艙自動滅火裝置等多項防護裝備,為學童提供更多安全呵護。特別是一鍵破玻裝置,駕駛員按下啟動按鍵,車窗玻璃在瞬間變成網(wǎng)狀,只需輕輕一推,安全玻璃即變成不傷人的鈍角碎塊,方便孩子們順利安全逃生,讓家長、學校、教育主管部門更加放心。該車獲得“優(yōu)秀校車獎”
KLQ6702E3B公務車配備了性能優(yōu)良的德國BOSCH柴油系統(tǒng)、德國進口“ABS+EBD”系統(tǒng),另外,轎車化結(jié)構(gòu)液壓助力轉(zhuǎn)向器使操作輕便;四輪盤式制動系統(tǒng)保證剎車穩(wěn)定;扭桿彈簧獨立前懸確保操縱穩(wěn)定;G-BOS智慧運營系統(tǒng)提供智慧運營。
整車外觀圓潤又不失鋒芒;尾燈與整車融為一體更顯尊榮;寬大前擋風確保視野良好;電動外擺門提供便捷的上下車體驗;獨特側(cè)窗保證良好私密性。
在內(nèi)飾方面,多功能電腦桌提供便捷的辦公環(huán)境;豪華座椅提供舒適乘車感受;空氣凈化系統(tǒng)確保車廂內(nèi)空氣清新宜人;一體化的風道與窗簾槽確保內(nèi)飾美觀大方;模塊化駕駛區(qū)設(shè)計使駕駛成為愉悅享受。
大海獅H5C外觀新穎大氣,彰顯豪華。乘坐空間寬敞舒適,轎車化中控臺,同時具備豐富的實用配置。
該車安全性能與超大空間升級匹配,CAE堅固車身,多支撐梁構(gòu)架,增加了整體強度,有力保障車內(nèi)成員安全;裝備四輪碟剎制動,確保迅捷制動,輔以“ABS+EBD”智能系統(tǒng),提高整車安全性能;更有強力防撞桿、倒車雷達、能量吸收裝置等轎車級安全裝備。 H5C可搭載性能優(yōu)越的4RB2、4G69和DK4B三款發(fā)動機及手動五擋、自動四擋變速箱,可滿足市場不同需求。