宇通客車攜ZK6125HNG1燃氣客車、ZK6105HG1柴油客車、ZK6120CHEVG1氣電混合動力客車、ZK6559DX3等4款設計領先、品質(zhì)可靠的精品車型亮相本次車展，獲得極高人氣。特別是搭載宇通新一代混合動力系統(tǒng)的節(jié)能與新能源車型更是成為現(xiàn)場“明星”，備受與會者關注。

ZK6125HNG1燃氣客車和ZK6105HG1柴油客車以經(jīng)濟性、環(huán)保性見長。ZK6125HNG1采用發(fā)動機熱管理技術，先進的動力匹配系統(tǒng)能有效節(jié)省燃料，NVH系統(tǒng)設計，發(fā)動機懸置隔振、變速操縱輕便。ZK6105HG1是一款方基調(diào)小圓角新造型柴油公交車，通過采用輕量化、低入口、寬通道技術，使得載客能力提升的同時，油耗則明顯下降。憑借先進的技術，兩車在同期舉辦的第八屆“龍蟠”杯中國國際客車大賽上獲得了“最佳節(jié)能客車創(chuàng)新獎”。

ZK6559DX則是業(yè)界知名的宇通專用校車“小鋼俠”，車輛骨架全部采用高強度鋼材，封閉籠式骨架結(jié)構配合小側(cè)撞洞口骨架設計，使車輛在遇到碰撞、側(cè)翻時能減少車身變形，保護車內(nèi)孩子們的安全；同時搭載校車專用安芯智能管理系統(tǒng)，隨時記錄行車情況，保證車輛的正常運行。在內(nèi)飾上更嚴格選擇環(huán)保材料，從細節(jié)呵護學生健康。憑借著完美的品質(zhì)，該車獲“最佳校車獎”。

同時摘得“新能源客車金獎”的是宇通此次參展的ZK6120CHEVG1氣電混合動力客車，其儼然成為現(xiàn)場的“明星”。據(jù)宇通工作人員介紹，這款車型在行業(yè)內(nèi)率先采用高強度鋼，降重不降質(zhì)，載客能力提高20%，是目前擁有最重量級技術的最輕城市客車。該車搭載宇通新一代混合動力系統(tǒng)，配備IST智能啟停、HEPS高效液壓助力轉(zhuǎn)向等一系列節(jié)能技術，安全可靠，高效節(jié)能，降噪性能也十分優(yōu)異。此前已經(jīng)在蘇州、鄭州等國內(nèi)多個城市大批量投入運營。駕駛員普遍反映：該車動力性好、起步平穩(wěn)、操作舒適簡便，尤其是節(jié)能效果明顯，平均節(jié)氣率高達30%以上。

據(jù)了解，宇通新一代混合動力系統(tǒng)的綜合性能在行業(yè)可謂遙遙領先。該系統(tǒng)采用雙電機強混結(jié)構，具有無級變速的特點，綜合了串聯(lián)式和并聯(lián)式的優(yōu)點，節(jié)油潛力高。尤其是發(fā)動機智能啟停功能，實現(xiàn)了發(fā)動機在怠速、滑行、制動及低功率需求時會停機，在中國城市典型工況下50%以上的時間發(fā)動機都處于停機狀態(tài)，節(jié)能減排潛力明顯。目前國內(nèi)只有宇通新一代系統(tǒng)實現(xiàn)了該功能。截至目前，搭載這一系統(tǒng)的宇通新一代節(jié)能與新能源多款客車已經(jīng)擁有在10余個城市實際運營的經(jīng)驗，運行總里程超過2568萬公里，整體效果十分優(yōu)異。