□文 /顧金虎

組合式空調(diào)箱及柜式空調(diào)箱在地下交通樞紐工程中的應(yīng)用

□文 /顧金虎

文章論述了組合式空調(diào)箱及柜式空調(diào)箱的性能特點(diǎn)，說明組合式空調(diào)箱及柜式空調(diào)箱在文化中心地下交通樞紐工程中的應(yīng)用，充分體現(xiàn)了重點(diǎn)工程以人為本的建設(shè)原則并取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

組合式空調(diào)箱；柜式空調(diào)箱；技術(shù)特點(diǎn)；應(yīng)用效果

1 工程概況

天津市文化中心地下交通樞紐工程西臨友誼路，北臨樂園道，南至平江道，東至越秀路，分為地面、地下兩大部分，總建筑面積為178940m2。地面主要為半下沉式的公交首末站及大巴停車場(chǎng)，地下部分分為軌道交通樞紐、地鐵連廊配套設(shè)施、地下停車庫和西區(qū)能源站等4部分。本文所述空調(diào)設(shè)備用于公交首末站和地下連廊及車庫，分為組合式空調(diào)箱和柜式空調(diào)箱。

地下連廊商業(yè)用房、地下停車場(chǎng)的管理用房均采用低速全空氣空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)需要冷熱水由能源中心統(tǒng)一制備并提供，經(jīng)板式換氣器換熱后，供系統(tǒng)夏季空調(diào)或冬季采暖使用?？照{(diào)水系統(tǒng)采用二管制二次泵閉式循環(huán)系統(tǒng)?？照{(diào)箱設(shè)置在各個(gè)防火分區(qū)的空調(diào)機(jī)房?jī)?nèi)或吊裝在板底。室外新風(fēng)和室內(nèi)回風(fēng)按比例混合，經(jīng)過濾、冷卻或加熱處理后，用風(fēng)機(jī)經(jīng)風(fēng)管、風(fēng)口送入室內(nèi)。

地下空間共選用16臺(tái)組合式空調(diào)箱送風(fēng)，每機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置1臺(tái)或2臺(tái)組合式空調(diào)箱。組合式空調(diào)箱通過冷水盤管對(duì)空氣進(jìn)行熱、濕處理，達(dá)到送風(fēng)狀態(tài)點(diǎn)，送入公共區(qū)，排除公共區(qū)余熱和余濕，以保證公共區(qū)達(dá)到過渡性舒適環(huán)境。

2 組合式空調(diào)箱的技術(shù)特點(diǎn)

組合式空調(diào)箱是指由不同空氣處理功能段組裝而成的不帶冷、熱源的空氣處理設(shè)備，用于風(fēng)管阻力≥100Pa的空調(diào)系統(tǒng)。機(jī)組功能段具有對(duì)空氣進(jìn)行一種或集中處理功能的單元體，組合式空調(diào)箱由粗效板式過濾段（含電動(dòng)調(diào)節(jié)閥1只、進(jìn)回風(fēng)混合長度、靜電除塵、板式過濾器一用一備）、表冷擋水段、中間段、風(fēng)機(jī)段（含檢修門）、濕膜加濕段、和送風(fēng)段（含檢修門）等功能段組成，分左式、右式兩種。左式、右式是指人順主氣流方向站立，盤管進(jìn)出水管及檢修門在左側(cè)的為左式，否則，為右式機(jī)組，左式6臺(tái)，右式10臺(tái)。

1）風(fēng)量 40000～60000m3/h，冷量 205～300kW，臥式安裝，頂出風(fēng)。

2）空調(diào)箱機(jī)組外側(cè)面板采用白色彩鋼板，厚度為0.5mm，內(nèi)側(cè)面板采用鍍鋅鋼板，厚度為0.5mm，內(nèi)外側(cè)面板的材質(zhì)滿足防銹和防腐的要求。

3）空調(diào)箱外表面無劃傷、銹斑和壓痕表面光潔，噴涂層均勻，色調(diào)一致，無汽泡和剝落，機(jī)組清潔干凈，箱體內(nèi)無雜物。

4）空調(diào)箱的過濾段、風(fēng)機(jī)段、送風(fēng)段設(shè)置檢修門，檢修門嚴(yán)密、靈活，開啟及鎖緊功能良好，檢修門帶觀察窗，設(shè)檢修燈。

5）空調(diào)箱雙層壁板內(nèi)充填≮50mm厚保溫層，保溫材料為PU發(fā)泡，滿足無毒、無味、自熄型和不吸水性能且保溫層與壁板結(jié)合牢固密實(shí)，箱體連接件有防冷橋措施。

6）空調(diào)箱設(shè)排水口，凝結(jié)水排放流暢，無溢出和滲漏；冷凝水經(jīng)排水管排到機(jī)房?jī)?nèi)的積水坑中，再通過水泵排出。

7）空調(diào)箱各功能段包括框架和壁板有足夠的強(qiáng)度，在運(yùn)輸、啟動(dòng)、運(yùn)行及停止后不出現(xiàn)凹凸變形。

8）粗效過濾段。采用無紡布板式過濾段，含壓差計(jì)（帶開關(guān)信號(hào)輸出）和檢修門；機(jī)組過濾段帶有靜電除塵空氣凈化裝置，可單獨(dú)手動(dòng)開關(guān)且具有凈化裝置供配電箱控制接口，與風(fēng)機(jī)啟停聯(lián)動(dòng)。過濾器擋風(fēng)板采用冷軋鋼板。

9）表冷擋水段。表冷段底板和凝結(jié)水盤采用不銹鋼平水盤，底部裝凝結(jié)水排水管和水封裝置，表冷段設(shè)擋水板，防止機(jī)內(nèi)出現(xiàn)過水現(xiàn)象。

10）風(fēng)機(jī)段。內(nèi)設(shè)雙進(jìn)風(fēng)離心風(fēng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在共同機(jī)架上并用彈簧減振器固定。

11）加濕段。經(jīng)過過濾的水通過管路送到加濕器頂部淋水器，水沿濕膜材料向下滲透的同時(shí)，被濕膜材料吸收，形成均勻的水膜，當(dāng)干燥空氣通過濕膜材料時(shí)，水分子充分吸收空氣中的熱量而汽化、蒸發(fā)，使空氣的濕度增加，形成濕潤的空氣。濕膜加濕器為直排水濕膜加濕。

3 柜式空調(diào)箱的技術(shù)特點(diǎn)

地下連廊部分商業(yè)和餐廳等處空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)設(shè)備共選用26臺(tái)柜式空調(diào)箱?？照{(diào)箱設(shè)置在通風(fēng)空調(diào)機(jī)房?jī)?nèi)或吊裝在頂板底，分為臥式5臺(tái)、立式15臺(tái)和吊頂式6臺(tái)。

公交首末站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)設(shè)備選用8臺(tái)柜式空調(diào)箱。空調(diào)箱一般設(shè)置在通風(fēng)空調(diào)機(jī)房?jī)?nèi)或吊裝在板底，分為立式2臺(tái)和吊頂式6臺(tái)。

公交首末站變電所空調(diào)方式主要采用低速全空氣空調(diào)系統(tǒng)?？照{(diào)需要冷水由能源中心統(tǒng)一制備并提供，經(jīng)板式換氣器換熱后，供系統(tǒng)夏季空調(diào)使用。地面公交候車室和夾層辦公用房空調(diào)方式主要采用新風(fēng)加吊頂式空調(diào)箱的空氣-水系統(tǒng)形式，空調(diào)冷熱水均由板式換熱器換熱后提供?？照{(diào)水系統(tǒng)采用二管制二次泵閉式循環(huán)系統(tǒng)。

1）地下連廊風(fēng)量 500～36000m3/h，冷量 33～232 kW；公交首末站風(fēng)量7500～8000m3/h，冷量59～111kW。

2）機(jī)組外表面無劃傷、銹斑和壓痕，表面光潔，噴涂層均勻，色調(diào)一致，無氣泡和剝落，機(jī)組清潔干凈，箱體內(nèi)無雜物。

3）機(jī)組有足夠的強(qiáng)度，在運(yùn)輸、啟動(dòng)、運(yùn)行及停止后不出現(xiàn)凹凸變形。

4）機(jī)組箱保溫層與壁板應(yīng)結(jié)合牢固密實(shí)，箱體連接件有防冷橋措施。

5）機(jī)組設(shè)排水口，凝結(jié)水排放流暢，無溢出和滲漏。

6）框架及面板。臥式與立式機(jī)組采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度金屬材料作為框架，材料厚度≮4mm，面板為雙層鋼板內(nèi)夾保溫材料，外層為鋅鋁合金鍍層鋼板（表面另貼塑料薄膜），內(nèi)層為鍍鋅鋼板，面板保溫厚度為≥30mm、中間夾一密度為 40kg/m3，導(dǎo)熱系數(shù)＜0.022W/（m2·K）的聚氨脂硬質(zhì)高壓發(fā)泡隔熱保溫層。

7）吊頂機(jī)組箱體底盤厚度≮1.5mm，側(cè)板厚度≮0.5 mm，保溫層厚度≮25mm，保溫材料滿足無毒、無味、自熄型和不吸水性能，壁板應(yīng)結(jié)合牢固、密實(shí)，箱體應(yīng)有防冷橋措施。因建筑結(jié)構(gòu)限制，機(jī)組高度≯750mm。

8）初效過濾。采用金屬框架可清洗過濾器，可抽取更換有備件。

9）表冷器。表冷器由銅管和鋁翅片構(gòu)成，鋁翅片通過機(jī)械脹管一次完成，以保證其可靠永久的接合。在表冷器的下方設(shè)有一個(gè)不銹鋼凝結(jié)水盤，其厚度為1.2 mm，凝結(jié)水盤中央最低處配有排水口，其結(jié)構(gòu)可將凝結(jié)水順暢地排出機(jī)體。

10）風(fēng)機(jī)為外轉(zhuǎn)子型離心風(fēng)機(jī)；電機(jī)為外轉(zhuǎn)子三相異步電機(jī)。

4 應(yīng)用效果

組合式空調(diào)箱及柜式空調(diào)箱在文化中心地下交通樞紐工程中的應(yīng)用，將提升地下連廊商業(yè)設(shè)施的購物環(huán)境，改善辦公用房的辦公條件，提高公交首末站的乘客出行舒適度，充分體現(xiàn)重點(diǎn)工程以人為本的建設(shè)原則。

TU831

C

1008-3197（2013）02-68-02

10.3969/j.issn.1008-3197.2013.02.026

2012-09-03

顧金虎/男，1974年出生，高級(jí)工程師，天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司，從事地鐵建設(shè)與技術(shù)管理工作。