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膠帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障原因分析與預(yù)防

2013-08-15 00:54劉漢平
科技視界 2013年10期
關(guān)鍵詞:張緊托輥輸送帶

劉漢平

(河北冀中能源金牛股份有限公司 東龐煤礦,河北 邢臺(tái)054201)

隨著煤礦采掘機(jī)械化程度的不斷提高和煤礦開(kāi)采深度不斷增加。膠帶輸送機(jī)已成為煤炭開(kāi)采的主要運(yùn)輸設(shè)備。如果膠帶輸送機(jī)管理不善或使用不當(dāng)就會(huì)出現(xiàn)各種故障,從而對(duì)設(shè)備、人員造成安全威脅,甚至影響礦井的正常生產(chǎn)。因此,及時(shí)準(zhǔn)確地分析膠帶輸送機(jī)發(fā)生故障的原因,并提出問(wèn)題的解決辦法,制定切實(shí)可行的預(yù)防措施,就顯得非常重要,這是確保膠帶輸送機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的有力保證。

1 膠帶輸送機(jī)跑偏

1.1 頭、尾傳動(dòng)滾筒與帶式輸送機(jī)中心線(xiàn)不垂直

傳動(dòng)滾筒偏斜時(shí)輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,導(dǎo)致滾筒與輸送帶摩擦力不等,輸送帶向松側(cè)跑偏,即所謂“跑松不跑緊”。此時(shí)調(diào)整輸送帶松、緊度的兩根螺桿的位移也不一致,可用扳手?jǐn)Q緊輸送帶跑偏側(cè)螺母,使輸送帶跑偏側(cè)的螺桿位移,從而使?jié)L筒對(duì)輸送帶兩邊的拉力相等。調(diào)整頭部滾筒時(shí),如輸送帶向滾筒右側(cè)跑偏,則右側(cè)軸承座應(yīng)向前移動(dòng),反之左側(cè)軸承座向前移動(dòng)。

1.2 滾筒表面粘料、加工誤差或磨損

當(dāng)原煤濕度較大時(shí),易在滾筒表面粘有物料,引起滾筒直徑發(fā)生不規(guī)則變化,滾筒上哪邊有物料,哪邊直徑就大,輸送帶就向哪邊跑,即所謂的“跑大不跑小”。預(yù)防措施:開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查滾筒,若有粘結(jié)物必須加以清除。加強(qiáng)輸送帶的空段清掃,以減少物料的粘附或灰塵在輸送帶的積聚。加工誤差和磨損不均的就要更換下來(lái)從新加工、包膠處理。

1.3 張緊裝置的拉力不夠或拉力不同

輸送帶的張緊力不夠,膠帶運(yùn)行的穩(wěn)定性就很差,受外力干擾的影響就越大。膠帶無(wú)載或少量載荷時(shí)不跑偏,當(dāng)載荷稍大時(shí)就會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。解決方法:增加張緊重錘配重或調(diào)整張緊行程來(lái)增大張緊力。

1.4 托輥軸線(xiàn)與帶式輸送機(jī)中心線(xiàn)不垂直

如果安裝時(shí)托輥軸線(xiàn)與帶式輸送機(jī)中心線(xiàn)不垂直,引起輸送帶跑偏。應(yīng)將跑偏側(cè)托輥向輸送帶運(yùn)行方向調(diào)整,此時(shí)需要調(diào)整相鄰幾組托輥才能達(dá)到消除跑偏的目的,且每組調(diào)整角度不應(yīng)過(guò)大。

1.5 托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活或不轉(zhuǎn)

當(dāng)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活或不轉(zhuǎn)時(shí),造成運(yùn)行阻力增大,引起輸送帶跑偏。如軸承座密封不好,使污物進(jìn)入軸承,就造成托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或不轉(zhuǎn)。軸承潤(rùn)滑脂如采用一般鈣基潤(rùn)滑脂很容易變色變干,不能起到潤(rùn)滑作用,托輥轉(zhuǎn)動(dòng)也會(huì)不靈活。另外托輥上有粘結(jié)物、托輥或機(jī)架高低不平、托輥被卡阻等同樣會(huì)使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。預(yù)防措施:更換不轉(zhuǎn)動(dòng)的托輥,并給轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥軸承加鋰基潤(rùn)滑脂,改善潤(rùn)滑情況。調(diào)整托輥或機(jī)架高低,使托輥受力均勻。及時(shí)清除托輥上的粘結(jié)物及周?chē)奈锪稀?/p>

1.6 輸送帶本身的問(wèn)題

輸送帶使用時(shí)間長(zhǎng),產(chǎn)生老化變形、邊緣磨損或接頭不正,這些都會(huì)使輸送帶兩側(cè)邊所受拉力不一致而導(dǎo)致跑偏,這種情況膠帶全長(zhǎng)上會(huì)向一側(cè)跑偏,最大跑偏在不正的接頭處。預(yù)防措施:當(dāng)接頭與輸送帶中心線(xiàn)不垂直時(shí),接頭從新制作。老化變形的輸送帶需給予更換處理。

1.7 設(shè)計(jì)問(wèn)題

(1)轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正,使物料的塊度和重量沿帶寬方向分布嚴(yán)重不均,如果物料偏向右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。這種情況在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡可能加大兩條輸送機(jī)的相對(duì)高度,一般導(dǎo)料槽的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三比較合適,還可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。

(2)為防止和糾正輸送帶跑偏,可每隔10組固定托輥設(shè)置一套調(diào)心托輥,即可在頂、底輸送帶兩側(cè)加防跑偏立輥,一般輸送機(jī)長(zhǎng)度較短時(shí)更易跑偏,且不容易調(diào)整,采用調(diào)心托輥較合理。

2 膠帶輸送機(jī)打滑

膠帶的傳動(dòng)是靠膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的磨擦力,如果這個(gè)磨擦力過(guò)小,傳動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn),膠帶不能同步運(yùn)轉(zhuǎn)或不運(yùn)轉(zhuǎn),這種現(xiàn)象人們通常稱(chēng)為膠帶打滑。原因主要有:輸送帶張緊力不夠、傳動(dòng)滾筒表面包膠磨損、負(fù)荷大、輸送帶卡阻而造成。解決方法:停機(jī)后查找原因進(jìn)行處理,輸送帶張緊力造成的將輸送帶張緊。磨損滾筒應(yīng)進(jìn)行包膠處理,使之達(dá)到設(shè)計(jì)參數(shù)的要求。落料口處如有卡阻或底皮帶在淤泥上拖動(dòng)等原因造成負(fù)荷大,應(yīng)及時(shí)清理排除。

3 膠帶輸送機(jī)下滑

輸送帶下滑是皮帶在傾斜巷道中失去控制自滑,原因是帶式輸送機(jī)在傾斜巷道中使用,如果傾角較大即β1(名義傾斜角)>β0(極限平衡角),運(yùn)行停止后輸送帶就有下滑的可能。輸送帶向下運(yùn)輸時(shí),運(yùn)行停止后輸送帶的下滑會(huì)造成飛車(chē)事故。預(yù)防措施:安裝制動(dòng)器,使用抱閘控制。輸送帶向上運(yùn)輸時(shí),停機(jī)后輸送帶的下滑會(huì)造成逆轉(zhuǎn),解決方法是安裝制動(dòng)器、逆止器。

4 結(jié)束語(yǔ)

膠帶輸送機(jī)是煤礦長(zhǎng)期使用的固定運(yùn)輸設(shè)備,不僅需要及時(shí)正確預(yù)防和處理膠帶輸送機(jī)故障,還應(yīng)該加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理,加強(qiáng)膠帶輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),增加膠帶輸送機(jī)司機(jī)的責(zé)任感,確保煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)正常運(yùn)行。

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