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電力系統(tǒng)變電運(yùn)行故障類型及處理研究

2013-08-15 00:52:53周媛青
科技傳播 2013年7期
關(guān)鍵詞:主變變電變壓器

周媛青

廣西電網(wǎng)公司欽州供電局,廣西欽州 535000

0 引言

由于電力系統(tǒng)中的設(shè)備比較多又具有一定的復(fù)雜性,因此很容易出現(xiàn)故障,加上維護(hù)難度不斷的增加,相關(guān)的工作人員分布偏散也相對(duì)較少,工作比較枯燥,容易導(dǎo)致值班人員放松警惕,在這種情況下,容易引發(fā)電力系統(tǒng)變電運(yùn)行故障,而且,一旦出現(xiàn)事故不能及時(shí)正確的解決將會(huì)造成大范圍停電,導(dǎo)致一定的經(jīng)濟(jì)損失。

1 電力系統(tǒng)變電運(yùn)行故障出現(xiàn)的原因

1.1 安全管理不到位

安全事故的源頭大部分都是因?yàn)榘踩芾砉ぷ鞑坏轿换虿煌晟?,現(xiàn)代安全管理理念也認(rèn)同了這一觀點(diǎn)。對(duì)于電力系統(tǒng)變電運(yùn)行來說,安全管理不到位主要表現(xiàn)在:?jiǎn)T工缺乏培訓(xùn);管理制度不科學(xué);管理決策失誤;管理者能力不足;設(shè)備管理失誤。

1.2 操作錯(cuò)誤與失誤

變電安全運(yùn)行的執(zhí)行者是變電操作員。因?yàn)樽冸娺\(yùn)行具有維護(hù)設(shè)備多的特點(diǎn),很容易出現(xiàn)故障和異常,所以在操作的過程中不容許出現(xiàn)一點(diǎn)錯(cuò)誤與失誤,否則將會(huì)造成電網(wǎng)無法穩(wěn)定以及安全運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)還可能釀成重大安全事故。在電力系統(tǒng)變電運(yùn)行中,出現(xiàn)不規(guī)范的操作行為、對(duì)設(shè)備的管理或維護(hù)不完善致使設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)拒動(dòng)或誤動(dòng)等,都是導(dǎo)致電力系統(tǒng)在變電運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)故障或事故的安全隱患。

1.3 設(shè)備更新不及時(shí)

設(shè)備更新不及時(shí),長時(shí)間的使用同一設(shè)備造成設(shè)備老化,存在安全隱患是對(duì)變電運(yùn)行安全的一個(gè)威脅因素。從多起電力系統(tǒng)變電運(yùn)行事故中,可以看出變電運(yùn)行的設(shè)備在使用過程中,如果不及時(shí)更新檢查,則有可能造成安全事故[1]。

2 變電運(yùn)行中常見的故障分析以及解決措施

2.1 普遍出現(xiàn)的故障分析

電力系統(tǒng)變電運(yùn)行中普遍存在的故障有斷線、短路、保險(xiǎn)絲熔斷、諧振以及系統(tǒng)接地,因此操作人員要留意中央系統(tǒng)中是否出現(xiàn)提示的信號(hào)通知。因?yàn)槌霈F(xiàn)這幾種故障時(shí),中央系統(tǒng)的信號(hào)器均會(huì)出現(xiàn)報(bào)警或提示的光子牌。而之所以會(huì)出現(xiàn)報(bào)警或提示是由于在接地的較小電流系統(tǒng)中的母線輔助線圈三角開口處安裝了一種電子控制器件,這種控制器件能夠自動(dòng)的控制電路,因此在電力系統(tǒng)三相均衡運(yùn)行時(shí),三角開口處的電壓將變成相當(dāng)于零的狀態(tài),當(dāng)變電系統(tǒng)出現(xiàn)運(yùn)行故障時(shí),就會(huì)導(dǎo)致相電壓無法均衡運(yùn)行,中央系統(tǒng)的信號(hào)器就會(huì)有相應(yīng)的報(bào)警或提示。

當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)不能只根據(jù)提示的光字牌去處理事故,應(yīng)進(jìn)行全方面的檢查,確定沒有出現(xiàn)其他原因后在實(shí)行相關(guān)的解決措施。若在電力系統(tǒng)變電運(yùn)行中出現(xiàn)有兩相或者一相的電壓為零,另外的兩相超出所承載電壓的情況時(shí),則可以判斷為保險(xiǎn)絲熔斷導(dǎo)致運(yùn)行故障;若只是一相電壓處于零電壓或低電壓,另外的兩相電壓總和超出三相的電壓或是線電壓并且還出現(xiàn)擺動(dòng)的情況時(shí)則判斷為諧振;若只有其中一相電壓處于零電壓或低電壓狀態(tài),另外的兩相電壓超出總的相電壓并且與線電壓相等或是比線電壓小的情況下時(shí),則可以判斷為接地;當(dāng)一相電壓升高,另外兩相電壓降低時(shí)則判斷為線路斷線。根據(jù)不同情況出現(xiàn)的問題,要使用相對(duì)應(yīng)的解決措施,不能盲目的進(jìn)行處理。如果判斷為短路或者斷線要馬上向有關(guān)部門或管理人員匯報(bào)并在第一時(shí)間內(nèi)檢查線路,及時(shí)解決問題,把損失降到最小化;如果已經(jīng)肯定為保險(xiǎn)絲熔斷,也不能馬上進(jìn)行處理,必須要認(rèn)真檢查二次電壓,以免在解決問題時(shí)不到位不徹底;如果判斷為諧振,通常主要以短時(shí)間內(nèi)更改設(shè)備運(yùn)行的措施來加以解決,如瞬間拉合、瞬時(shí)解列或短時(shí)間內(nèi)并列、空截開關(guān)線路的措施解決。

2.2 主變開關(guān)故障分析

在電力系統(tǒng)變電運(yùn)行主變開關(guān)故障中,一般均為跳閘情況??梢酝ㄟ^系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備的保護(hù)動(dòng)作變化情況或提示、斷路器跳閘的現(xiàn)狀、工作檢測(cè)記錄系統(tǒng)來確定變壓器是否為異常情況跳閘,同時(shí),要將觀察及檢測(cè)到的情況記錄下來向調(diào)度員匯報(bào);觀察變壓器主變開關(guān)跳閘前使用的油處于什么位置、什么顏色、溫度高低、負(fù)荷情況等,看變壓器本身是否有冒煙、噴油現(xiàn)象,以及觀察壓力釋放閥有無明了的故障現(xiàn)象或動(dòng)作狀態(tài);變電站的用電切換狀況和直流系統(tǒng)的情況有無異常;對(duì)出現(xiàn)問題的具體危機(jī)提示內(nèi)容和錄波的波形進(jìn)行分析。在沒有檢查判斷和查明變壓器的主保護(hù)出現(xiàn)同時(shí)動(dòng)作跳閘的情況下,不能強(qiáng)送;變壓器的差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作或瓦斯跳閘的原因,經(jīng)過檢查判斷不是變壓器內(nèi)部保護(hù)誤動(dòng)或故障時(shí),在系統(tǒng)急于需要的情況下可以強(qiáng)送一次;明確了變壓器的后備過流主變開關(guān)跳閘過程的保護(hù)動(dòng)作情況下,對(duì)故障進(jìn)行及時(shí)的隔離后,對(duì)變壓器通??梢栽囁鸵淮?。

2.3 線路的故障

對(duì)于線路的跳閘問題,應(yīng)及時(shí)檢查斷路器的器的油色、油位、三相位置以及是否有噴油的等異常情況和故障錄波器的動(dòng)作情況。檢查出現(xiàn)故障的線路情況要具體問題具體分析,對(duì)開關(guān)的材質(zhì)構(gòu)造,要有充分的了解,出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)查明開關(guān)的實(shí)際使用情況,如電磁開關(guān)要看它的開關(guān)動(dòng)力保險(xiǎn)接觸情況。當(dāng)沒有發(fā)現(xiàn)特別的異常情況時(shí),要重點(diǎn)檢查跳閘開關(guān),查明消弧線圈的情況。在全面的檢查過后確定所有的項(xiàng)目沒有任何異常和故障后,才能強(qiáng)送。

2.4 三側(cè)開關(guān)問題

電力系統(tǒng)變電運(yùn)行中的三側(cè)開關(guān)也就是主變?nèi)齻?cè)開關(guān),當(dāng)出現(xiàn)以下幾個(gè)因素時(shí),就會(huì)引起主變?nèi)齻?cè)開關(guān)出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象:1)主變中的電壓后側(cè)的保護(hù)圈內(nèi)出現(xiàn)斷路引起后備位置的開關(guān)拒動(dòng)或者是保護(hù)出現(xiàn)拒動(dòng);2)主變保護(hù)內(nèi)斷路,主保護(hù)拒動(dòng);3)主變電源中的側(cè)總線發(fā)生故障,導(dǎo)致母線差動(dòng)保護(hù)出現(xiàn)拒動(dòng);4)保護(hù)誤動(dòng)。對(duì)主變后備保護(hù)動(dòng)作的三側(cè)開關(guān)跳閘中二次設(shè)備情況進(jìn)行檢查的過程中,必須把檢查的重點(diǎn)放在設(shè)備保護(hù)動(dòng)作變化的情況上,同理,在對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí),重點(diǎn)要放在系統(tǒng)的主變中以及低電壓側(cè)過流保護(hù)圈內(nèi),排除一切可能存在的安全隱患。

[1]宋力.淺談電力系統(tǒng)變電運(yùn)行故障類型及處理①[A].科技資訊,2012,9(26):120-120.

[2]王文華.淺談電力系統(tǒng)變電運(yùn)行故障類型及處理[A].電力科技,2012,5(2):123-123.

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