□文/王志峰

（徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 江蘇·徐州）

準(zhǔn)時生產(chǎn)方式（JIT），是日本豐田汽車公司在20世紀(jì)五六十年代研究和開始實施的一種生產(chǎn)管理方式。JIT原理就是“只在需要的時候，按需要的量，生產(chǎn)所需的產(chǎn)品?！奔赐ㄟ^零缺陷的質(zhì)量改進(jìn)，減少調(diào)試設(shè)置時間、工位等待時間，縮小生產(chǎn)批量和周期。將庫存降低到最低水平，從而達(dá)到最低的生產(chǎn)成本。準(zhǔn)時生產(chǎn)核心是追求一種無庫存的生產(chǎn)系統(tǒng)，或使庫存達(dá)到最小的生產(chǎn)系統(tǒng)。對于發(fā)展初期的電子商務(wù)，可以采用和吸收J(rèn)IT技術(shù)，以降低物流成本，使物流成為電子商務(wù)重要的利潤源。

庫存是物流系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，企業(yè)通過庫存管理既可滿足原料的生產(chǎn)需求，又能通過合理的物流規(guī)劃滿足市場對成品的需要。實施庫存的目的是為了節(jié)約物流成本、保障企業(yè)安全生產(chǎn)、提升物流管理水平及滿足顧客的需求。實施JIT庫存管理模式有利于節(jié)省庫存資金和倉庫空間占用，以及與之有關(guān)的倉庫管理人員的減少等。另外，由于減少流動資金的占用使得企業(yè)借貸款的利息支出減少，降低其機(jī)會成本，從而消除企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中所有無價值的活動和耗費。

一、零庫存的優(yōu)缺點

（一）零庫存的優(yōu)點。1、降低存貨的儲存成本；2、減少從訂貨到交貨的加工等待時間，提高生產(chǎn)效率；3、降低廢品率、再加工和擔(dān)保成本。

（二）零庫存的缺點。1、一旦供應(yīng)鏈被破壞，或企業(yè)不能在很短的時間內(nèi)根據(jù)客戶需求調(diào)整生產(chǎn)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定性將會受到影響，經(jīng)營風(fēng)險加大；2、為了保證能夠按照合同約定頻繁小量配送，供應(yīng)商可能要求額外加價，企業(yè)因此喪失了從其他供應(yīng)商那里獲得更低價格的機(jī)會收益（也就是折扣）。

（三）傳統(tǒng)庫存管理與零庫存管理的區(qū)別。（表1）

二、JIT在沃爾瑪應(yīng)用現(xiàn)狀

沃爾瑪公司是一家美國的世界性連鎖企業(yè)，以營業(yè)額計算為世界最大的公司，其控股人為沃爾頓家族。沃爾瑪成功采用JIT生產(chǎn)管理模式，使得其縮短供應(yīng)鏈，降低庫存成本，提高生產(chǎn)效率。但沃爾瑪在中國實施JIT采購系統(tǒng)、存貨管理系統(tǒng)卻出現(xiàn)了問題，并不能在中國很好地運行，下面詳細(xì)分析在中國應(yīng)用JIT生產(chǎn)管理系統(tǒng)出現(xiàn)的具體問題。

（一）物流成本問題。長期以來，沃爾瑪在美國利用便利的高速公路、龐大的信息系統(tǒng)、眾多的門店以及布局合理的配送中心，最大限度地降低了商品庫存與在途時間，有效地壓縮了運營成本。但是在中國是很難實現(xiàn)的，因為沃爾瑪在中國的網(wǎng)點較少，高速公路發(fā)展水平有限，不能體現(xiàn)配送中心的規(guī)模效應(yīng)，反而增加了物流成本，這就使得沃爾瑪在全球配送的成本過高。另外，沃爾瑪?shù)能囮犦^少，只能依賴第三方物流進(jìn)行全球配送；還有，在完善其配送中心的組織結(jié)構(gòu)下，還要求每家店每天送貨一次，這些都在增加沃爾瑪?shù)奈锪鞒杀?，也提高了貨物的缺貨風(fēng)險。

（二）及時采購問題?！氨就粱少彙彼敛环?。沃爾瑪在開拓全球市場時，更多將權(quán)利決策集中，忽視了中國的本土情況，使得決策效率慢，對市場反應(yīng)速度慢，價格調(diào)整也不迅速。沃爾瑪領(lǐng)先高效的信息系統(tǒng)，現(xiàn)階段在中國商業(yè)環(huán)境中無法發(fā)揮這一優(yōu)勢。另外，由于受政策的限制，沃爾瑪?shù)男l(wèi)星通訊系統(tǒng)在我國無法發(fā)揮作用，其全球采購系統(tǒng)、全球物流系統(tǒng)的有效共享在我國市場大打折扣，后臺物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)同樣不能做到像國外那樣緊密配合，無法發(fā)揮其效率?？绲貐^(qū)的連鎖配送難以實現(xiàn)，影響沃爾瑪在我國低價政策的實施。在這種情況下采用準(zhǔn)時制存貨管理不但不能降低存貨成本，反而會提供企業(yè)的缺貨風(fēng)險，增大缺貨成本。

（三）零庫存問題。沃爾瑪采用CD交叉配送的配送方式，這種方式減少了傳統(tǒng)的作業(yè)流程，直接進(jìn)行兩點式作業(yè)，配送中心的倉庫不再用來儲存而是用來調(diào)節(jié)。這在沃爾瑪網(wǎng)點眾多的美國順利實現(xiàn)，這也接近了JIT采購的零庫存，可在沃爾瑪網(wǎng)店分散的中國卻不容易實現(xiàn)。沃爾瑪在中國實施CD交叉配送就意味著減少庫存成本就要增加物流成本。怎樣既能減少庫存成本又能減少物流運輸成本這一問題，是沃爾瑪目前面臨的一大難關(guān)。

三、解決沃爾瑪JIT問題的對策

（一）多式聯(lián)運解決物流成本問題。在物流問題上，沃爾瑪首先遇到的問題是中國高速公路發(fā)展水平較低，我們可以采用多式聯(lián)運的方式進(jìn)行配送運輸。多式聯(lián)運是指由兩種及以上的運輸方式配合完成運輸，這就能避免有時全程運輸?shù)牟槐?，高速公路發(fā)達(dá)的地方用公路運輸，不發(fā)達(dá)的地方就用水路運輸或鐵路運輸，方便快捷，并提高了運輸?shù)撵`活性與運輸效率，減少了運輸成本。而且多式聯(lián)運是由經(jīng)紀(jì)人完成和組織的全程運輸，它的全程性保證了沃爾瑪對其的完全控制，并且多式聯(lián)運責(zé)任統(tǒng)一、手續(xù)簡單，減少了中間環(huán)節(jié)，縮短了貨運時間，降低了貨損貨差，提高了貨運質(zhì)量，沃爾瑪也不用依賴第三方物流，給沃爾瑪?shù)奈锪鬟\輸降低了風(fēng)險。

（二）采取調(diào)查和生產(chǎn)均衡解決及時采購問題。沃爾瑪在中國準(zhǔn)時采購出現(xiàn)的問題是對中國供應(yīng)商的不了解，和先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)難以顯示其優(yōu)勢。對于沃爾瑪想在中國尋找伙伴，要先調(diào)查了解中國的企業(yè)，然后選取一些企業(yè)進(jìn)行實地考察，根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、價格、技術(shù)能力、批量柔性、交貨期、企業(yè)戰(zhàn)略等多方因素選取合適的供應(yīng)商，之后對供應(yīng)商進(jìn)行培訓(xùn)，達(dá)成一致戰(zhàn)略目標(biāo)，建立戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系。沃爾瑪還有對自己的供應(yīng)商以及供應(yīng)鏈進(jìn)行系統(tǒng)化的管理，讓供應(yīng)鏈上的每個環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系、互相配合、信息共享，使整條供應(yīng)鏈銜接流暢，上下游企業(yè)可以通過快速反應(yīng)機(jī)制有效地降低庫存，這樣才能確保JIT的準(zhǔn)確實施。在物流信息系統(tǒng)上沃爾瑪要保證自己的生產(chǎn)均衡化，并采用看板原理?？窗逶砜梢园l(fā)送生產(chǎn)即運送的工作指令、防止過量生產(chǎn)和過量運送，看板原理還是進(jìn)行目視管理的工具，并可改善工具。

表1 零庫存管理與傳統(tǒng)庫存管理的區(qū)別

表2 商品按銷售額進(jìn)行ABC排列

圖1 商品按需求和物品的百分比進(jìn)行分類

（三）用ABC庫存管理解決零庫存問題。沃爾瑪一直在追求零庫存，這幾乎是不可能實現(xiàn)的，但沃爾瑪可以通過ABC分類法來減少庫存和物流成本。對庫存進(jìn)行有效的“ABC分類”管理，主要是對庫存成本進(jìn)行控制。沃爾瑪要先對其物資進(jìn)行系統(tǒng)統(tǒng)計，根據(jù)相對重要性將存貨料件進(jìn)行分類，對不同的種類建立不同的管理控制方案，且其控制程度與該類別的重要程度相對應(yīng)。為了保證貨物新鮮，沃爾瑪每家店一天送貨一次，雖然可以減少庫存但增加了物流成本，沃爾瑪可以通過“ABC”分類法進(jìn)行解決。首先通過總部的電腦把數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，對每類商品的銷售額進(jìn)行分析比較，確定物品銷售比重，然后分出 A、B、C 三個級別，對不同的級別進(jìn)行不同的管理。把A類產(chǎn)品可以長期儲存較重要的物品兩天或一星期進(jìn)行配送降低運輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效率，把B類或C類不容易儲存的物品進(jìn)行就近采購，減少庫存和物流配送成本，從而達(dá)到零庫存，并且保證物品的新鮮及時，更好地服務(wù)顧客。進(jìn)行ABC分析辨識暢銷商品，進(jìn)行排列然后分類，將每種商品按銷售額多少進(jìn)行列表。（表2、圖1）

JIT是一種生產(chǎn)方式，但其核心是消減庫存，直到實現(xiàn)零庫存，同時又能使生產(chǎn)過程順利進(jìn)行。這種觀念本身就是物流功能的一種反應(yīng)，而JIT應(yīng)用于物流領(lǐng)域，就是指要將正確的商品以正確的數(shù)量在正確的時間送到正確地點，這里的“正確”就是“Just”的意思，既不多也不少，既不早也不晚剛好按需要送貨。JIT的中心思想是消除一切無效勞動和浪費。它的目標(biāo)主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1、最大限度地降低庫存，最終實現(xiàn)零庫存；2、最大限度地消除廢品，追求零廢品；3、JIT系統(tǒng)生產(chǎn)物流控制的方法。

如今信息化社會，隨著全球一體化的發(fā)展，市場競爭日趨激烈。中國大部分企業(yè)還是采取傳統(tǒng)的物流和倉儲運營模式，這需要大量的人力資源，但效率卻很低，在物流運輸中還時常存在非整車運輸、甚至空載的現(xiàn)象等等，這些繁瑣的傳統(tǒng)作業(yè)不僅降低效率還不能保證準(zhǔn)確率，已不能適應(yīng)如今的社會發(fā)展速度。對于中國的企業(yè)，現(xiàn)在應(yīng)該加強(qiáng)倉儲作業(yè)的機(jī)械化建設(shè)和信息化建設(shè)，也要走JIT的道路，這是中國企業(yè)物流、采購的發(fā)展趨勢。準(zhǔn)時制生產(chǎn)作為一種新的生產(chǎn)方式在我國出現(xiàn)的時間還不長，還處在摸索和發(fā)展階段。沃爾瑪雖然在中國實施JIT遇到一些問題，但經(jīng)過調(diào)整并適應(yīng)中國市場環(huán)境，一定會有很好的發(fā)展前景。上海通用汽車有限公司和海爾集團(tuán)在準(zhǔn)時制生產(chǎn)方面就做出了很好的榜樣，因此只要企業(yè)對準(zhǔn)時制生產(chǎn)保持清醒的認(rèn)識，及時轉(zhuǎn)變觀念并積極創(chuàng)造，支持準(zhǔn)時制生產(chǎn)的條件，準(zhǔn)時制生產(chǎn)在我國是完全可以成功實現(xiàn)的。

[1] 曾益坤.采購與倉儲實務(wù).北京：清華大學(xué)出版社，2011.

[2] 宋櫟楠.生產(chǎn)物流管理．北京：中國財富出版社，2012.

[3] 呂叔春.復(fù)制沃爾瑪.北京：金城出版社，2011.