呂良棟，成夢(mèng)虹，梁雙春

（中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)設(shè)計(jì)院有限公司，北京 100080）

1 引言

目前，國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商均已實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬的需求越來(lái)越大，運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備也面臨大規(guī)模的擴(kuò)容建設(shè)。在接入技術(shù)上，PON已經(jīng)成為各大運(yùn)營(yíng)商解決寬帶提速的主流接入方式。如何在全業(yè)務(wù)發(fā)展場(chǎng)景下提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維效率，有效支撐業(yè)務(wù)的發(fā)展，已經(jīng)成了各運(yùn)營(yíng)商關(guān)注的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。

圖1 全業(yè)務(wù)場(chǎng)景組網(wǎng)圖

2 全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景

所謂全業(yè)務(wù)，主要是指經(jīng)營(yíng)固定和移動(dòng)的話音、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)以及互聯(lián)網(wǎng)等其他增值業(yè)務(wù)。圖1介紹了全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的場(chǎng)景圖，運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)需要同時(shí)提供無(wú)線、有線的接入方式，涵蓋寬帶、話音業(yè)務(wù)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)普及的背景下，3G業(yè)務(wù)和WLAN業(yè)務(wù)在運(yùn)營(yíng)商的業(yè)務(wù)中也將占據(jù)越來(lái)越重要的地位。

全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景下，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模越來(lái)越大，業(yè)務(wù)種類也越來(lái)越多。在此場(chǎng)景下，接入層設(shè)備種類繁多，隨著FTTx業(yè)務(wù)的普及，尤其是FTTH的大量部署，接入側(cè)的終端數(shù)量呈指數(shù)增長(zhǎng)，海量的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備給網(wǎng)絡(luò)的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。在前端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的環(huán)境下，保障網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)穩(wěn)定，提高客戶滿意度，支撐業(yè)務(wù)拓展和推廣變得越發(fā)重要。近兩年來(lái)，隨著寬帶提速和寬帶市場(chǎng)的膨脹，在全業(yè)務(wù)場(chǎng)景下的PON運(yùn)維已經(jīng)成了各大運(yùn)營(yíng)商的一大關(guān)鍵難題。

3 現(xiàn)階段PON運(yùn)維現(xiàn)狀

FTTx業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，對(duì)PON網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維提出了更高的要求。但目前PON的運(yùn)維仍然是FTTx業(yè)務(wù)發(fā)展中的一塊短板。

3.1 業(yè)務(wù)發(fā)放慢

目前由于支撐系統(tǒng)不完善，支撐能力不足，F(xiàn)TTx業(yè)務(wù)發(fā)放絕大多數(shù)還是依靠人工配置，缺乏自動(dòng)工單系統(tǒng)的調(diào)配。人工配置業(yè)務(wù)時(shí)，資源分配容易出錯(cuò)，并且受制于裝維人員的技術(shù)能力，入戶開通周期較長(zhǎng)，影響客戶滿意度。

3.2 故障診斷難

目前FTTx的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)仍為被動(dòng)的方式，主要依賴于告警上報(bào)甚至是客戶投訴。在故障診斷手段上，缺乏智能的處理系統(tǒng)，依靠手工逐段排除，效率低，周期長(zhǎng)，客戶體驗(yàn)差。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模增長(zhǎng)時(shí)，這種維護(hù)手段將無(wú)法適應(yīng)，成為業(yè)務(wù)擴(kuò)展的瓶頸。

3.3 缺乏業(yè)務(wù)質(zhì)量感知

傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理無(wú)法反映業(yè)務(wù)流量的利用情況和用戶的體驗(yàn)感知，對(duì)于用戶的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量狀態(tài)沒(méi)有可視化的監(jiān)控，只能被動(dòng)地響應(yīng)投訴，無(wú)法主動(dòng)運(yùn)維。

4 全業(yè)務(wù)場(chǎng)景下PON運(yùn)維方案淺析

全業(yè)務(wù)發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景下，PON運(yùn)維的效率和質(zhì)量是業(yè)務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)。我們將針對(duì)目前PON運(yùn)維中存在的問(wèn)題，進(jìn)一步分析運(yùn)維的關(guān)鍵需求，探討可行的PON運(yùn)維方案。

4.1 全業(yè)務(wù)場(chǎng)景下PON運(yùn)維需求分析

業(yè)務(wù)的多樣化，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的增長(zhǎng)使PON網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維工作更加繁雜。為了滿足PON業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展，PON運(yùn)維需要做到可視化、規(guī)范化、變被動(dòng)運(yùn)維為主動(dòng)運(yùn)維，從而提升PON網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維效率。

傳統(tǒng)的監(jiān)控方式中，缺乏統(tǒng)一的規(guī)范，運(yùn)維的各個(gè)環(huán)節(jié)是相互分離的。在網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維過(guò)程中，各個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)法契合協(xié)調(diào)，運(yùn)維效率低下，效果不佳。在全業(yè)務(wù)場(chǎng)景下，未來(lái)的運(yùn)維模式必須是一個(gè)整體的解決方案，從數(shù)據(jù)的規(guī)劃到后端的維護(hù)都有一個(gè)有章可循的標(biāo)準(zhǔn)，使運(yùn)維規(guī)范化。因此，在全業(yè)務(wù)場(chǎng)景下對(duì)網(wǎng)絡(luò)的高效運(yùn)維應(yīng)體現(xiàn)在，從網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)、部署、業(yè)務(wù)的發(fā)放與調(diào)整、故障診斷、擴(kuò)容等環(huán)節(jié)，能夠從整體上端到端的進(jìn)行監(jiān)控。

目前的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)主要是對(duì)配套的設(shè)備進(jìn)行配置和管理，與設(shè)備具有強(qiáng)相關(guān)性。隨著新設(shè)備的增加，網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)需要同步去適配新的設(shè)備和功能特性管理。因此，網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)隨著新的設(shè)備的上線，更新周期短，對(duì)系統(tǒng)維護(hù)成本較高。在全業(yè)務(wù)發(fā)展的場(chǎng)景下，需要網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)更多地面向用戶的業(yè)務(wù)，提高維護(hù)人員的服務(wù)意識(shí)和能力，對(duì)網(wǎng)絡(luò)的管理以業(yè)務(wù)為核心，對(duì)不同的設(shè)備能夠提供統(tǒng)一的管理路徑和方式。

全業(yè)務(wù)的發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)激烈，隨著業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)，流量管道快速膨脹，對(duì)網(wǎng)絡(luò)管道質(zhì)量無(wú)法感知，當(dāng)管道質(zhì)量劣化或管道流量超過(guò)額定容量時(shí)，無(wú)法提前感知預(yù)防，只能依靠問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)被動(dòng)處理，運(yùn)維總是疲于應(yīng)付，壓力大，效果差。為了適應(yīng)全業(yè)務(wù)場(chǎng)景下網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的增長(zhǎng)，合理高效地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容，需要轉(zhuǎn)變運(yùn)維的思維，采取主動(dòng)的運(yùn)維模式，發(fā)展一套有效的流量流向監(jiān)控分析方案，助力網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的全面掌控，及早預(yù)防網(wǎng)絡(luò)故障。

行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)促使運(yùn)營(yíng)商越來(lái)越關(guān)注盈利，在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，合理地降成本也是運(yùn)營(yíng)的一大關(guān)鍵要素。網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展對(duì)運(yùn)維帶來(lái)壓力，隨之增長(zhǎng)的運(yùn)維成本越來(lái)越高。目前各個(gè)網(wǎng)絡(luò)層次分開管理“煙囪式”的運(yùn)維模式將會(huì)導(dǎo)致運(yùn)維成本的居高不下，融合網(wǎng)絡(luò)管理將有效地整合運(yùn)維資源，使網(wǎng)絡(luò)維護(hù)更加集中化，專業(yè)化，并且有效地降低人力成本。

4.2 端到端的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維模式

端到端的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維將業(yè)務(wù)從設(shè)計(jì)、部署開通、維護(hù)結(jié)合起來(lái)，形成一個(gè)整體的解決方案。如圖2所示，端到端的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維模式可以支撐從網(wǎng)絡(luò)資源的設(shè)計(jì)、設(shè)備的部署安裝，到業(yè)務(wù)的受理發(fā)放，一直到網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的監(jiān)控、故障處理、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容優(yōu)化整個(gè)流程。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維的各個(gè)子過(guò)程均規(guī)范化，并且由專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)支撐，提供可視化的運(yùn)維，對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的部署及質(zhì)量做到可視、可控、可分析、可溯源。相對(duì)于傳統(tǒng)的運(yùn)維方式，端到端的運(yùn)維模式簡(jiǎn)單高效，運(yùn)維人員學(xué)習(xí)的門檻低，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)可以快速上手。

圖2 端到端的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維模式

4.3 面向業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維模式

目前的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)主要面向設(shè)備本身，關(guān)注對(duì)設(shè)備的配置管理，網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)與設(shè)備之間有較強(qiáng)的配套相關(guān)性，隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展、設(shè)備類型的增多和版本更新，都會(huì)直接引起網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)平臺(tái)的同步更新，網(wǎng)絡(luò)維護(hù)平臺(tái)的頻繁變更直接影響運(yùn)維的穩(wěn)定性和投入成本。同時(shí)，在這種運(yùn)維模式下，運(yùn)維人員更關(guān)注的是設(shè)備本身，而非設(shè)備上的業(yè)務(wù)，對(duì)業(yè)務(wù)的理解往往不夠深入。

隨著新設(shè)備上線周期的縮短，面向設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維模式將會(huì)使運(yùn)維成本大幅增加，運(yùn)維管理系統(tǒng)需要頻繁地同步更新，也增加了運(yùn)維人員學(xué)習(xí)新設(shè)備管理的時(shí)間和人力成本。在全業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景下，面向業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維模式將能更好地匹配業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在這種模式下，網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景下的的各類業(yè)務(wù)，對(duì)設(shè)備管理進(jìn)行業(yè)務(wù)封裝，運(yùn)維從面向設(shè)備管理轉(zhuǎn)為面向業(yè)務(wù)，對(duì)設(shè)備的配置、監(jiān)控轉(zhuǎn)向?qū)W(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)配置及質(zhì)量管理。該運(yùn)維管理模式的轉(zhuǎn)變?nèi)鐖D3所示，在新的面向業(yè)務(wù)的管理模式中，網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)抽象出不同設(shè)備的共同業(yè)務(wù)特征，用業(yè)務(wù)模型對(duì)設(shè)備進(jìn)行封裝，淡化設(shè)備類型的概念。在這種網(wǎng)維模式下，運(yùn)維人員強(qiáng)化了對(duì)業(yè)務(wù)的理解，更能夠從端到端的角度來(lái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。

圖3 運(yùn)維管理模式轉(zhuǎn)換

4.4 面向經(jīng)營(yíng)的運(yùn)維模式

在全業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景中，運(yùn)營(yíng)商更多地需要思考如何更高效地經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)資源，節(jié)省成本以提高利潤(rùn)率。在全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下，需要轉(zhuǎn)換運(yùn)維的思維，實(shí)施面向經(jīng)營(yíng)的運(yùn)維方式，對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行主動(dòng)監(jiān)控檢測(cè)，提前預(yù)防網(wǎng)絡(luò)存在的問(wèn)題、減少網(wǎng)絡(luò)故障，提高運(yùn)維的質(zhì)量和效果。

面向經(jīng)營(yíng)的運(yùn)維模式體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。一是強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的性能采集能力和趨勢(shì)預(yù)示能力。網(wǎng)絡(luò)流量的趨勢(shì)是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)可持續(xù)發(fā)展的重要參考數(shù)據(jù)。主動(dòng)運(yùn)維的模式應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的性能指標(biāo)體系，例如網(wǎng)絡(luò)流量負(fù)載的分布狀態(tài)、用戶在線的趨勢(shì)、流量QoS的劣化趨勢(shì)等。基于對(duì)各項(xiàng)性能指標(biāo)趨勢(shì)的研究，建立模型進(jìn)行分析，使網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)營(yíng)情況智能化，為市場(chǎng)的拓展提供有價(jià)值的信息。二是通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)流量和質(zhì)量的分析，提前發(fā)現(xiàn)可能發(fā)生網(wǎng)絡(luò)故障的節(jié)點(diǎn)，建立一種預(yù)警機(jī)制，將網(wǎng)絡(luò)故障抑制在未發(fā)生之前，并能及時(shí)指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)容和優(yōu)化，提高客戶的滿意度。

如圖4所示，面向運(yùn)營(yíng)的運(yùn)維模式基于關(guān)鍵性能指標(biāo)監(jiān)控所獲取的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，通過(guò)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和提煉，能夠?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和增值業(yè)務(wù)發(fā)展提供大量有價(jià)值的支撐數(shù)據(jù)和指導(dǎo)建議，有效促進(jìn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

圖4 面向運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控方案

4.5 融合網(wǎng)絡(luò)管理支撐全業(yè)務(wù)發(fā)展

如圖5所示，傳統(tǒng)的運(yùn)維管理，不同網(wǎng)絡(luò)層次的網(wǎng)絡(luò)都部署了對(duì)應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，不同的網(wǎng)絡(luò)層次分開管理，形成了“煙囪式”的運(yùn)維管理模式，多套系統(tǒng)、多套人力增加了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)維成本。在全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中，如何降低OPEX，是運(yùn)營(yíng)商當(dāng)前的一大核心難題。

圖5 傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)

融合的網(wǎng)絡(luò)管理方案如圖5所示，將合并原來(lái)分開單獨(dú)部署的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，構(gòu)筑統(tǒng)一、融合、高效、簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)管理方案。融合網(wǎng)絡(luò)管理方案將提升網(wǎng)絡(luò)管理價(jià)值、全面降低OPEX。在融合管理方案中，傳送網(wǎng)、接入網(wǎng)（PON）、IP網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備均可以通過(guò)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)進(jìn)行管理，形成可視化的端到端的運(yùn)維模式，提供端到端配置業(yè)務(wù)通道的功能，并進(jìn)一步提供故障在全網(wǎng)智能定位的能力。統(tǒng)一的管理平臺(tái)節(jié)省了機(jī)房、服務(wù)器硬件、軟件系統(tǒng)等設(shè)施的投入成本，減少了維護(hù)人力的投入，降低了網(wǎng)絡(luò)維護(hù)成本，統(tǒng)一的平臺(tái)操作界面也降低了運(yùn)維人員學(xué)習(xí)不同網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和業(yè)務(wù)的成本。

圖6 融合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)

5 總結(jié)

隨著全業(yè)務(wù)發(fā)展的演進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、業(yè)務(wù)類型的擴(kuò)展給網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。同時(shí)，這也是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維轉(zhuǎn)變思維，契合行業(yè)發(fā)展，走向一個(gè)新階段的機(jī)會(huì)。建設(shè)高效低成本的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維，將是運(yùn)營(yíng)商發(fā)展全業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)保障。

[1] 吳俊嶺. 實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信智能化綜合網(wǎng)管功能的探討[J]. 電信工程技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化，2009，(6).

[2] 伍岳. GPON在全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用模型研究[J]. 電信工程技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化，2010，(4).