王偉強(qiáng)
(山西省勘察設(shè)計(jì)研究院,山西太原 030013)
復(fù)合地基是指天然地基在地基處理過(guò)程中部分土體得到增強(qiáng),或被置換,或在天然地基中設(shè)置加筋材料,形成由基體(天然地基土體或被改良的天然地基土體)和增強(qiáng)體共同承擔(dān)荷載的人工地基。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,位于濕陷性黃土地區(qū)之上基底壓力大的高層建筑越來(lái)越多,采取單一的灰土擠密樁復(fù)合地基處理方法已無(wú)法滿(mǎn)足建筑物的要求。復(fù)合地基由于充分利用樁間土和樁共同作用的優(yōu)勢(shì)和相對(duì)低廉的工程造價(jià)贏得了廣泛的認(rèn)可。本文所介紹的工程實(shí)例采用灰土擠密樁與素混凝土樁復(fù)合地基,既解決了地基土的濕陷性問(wèn)題,又解決了地基土承載力不足的問(wèn)題。
擬建建筑物地上32層,地下1層,長(zhǎng)、寬分別為75.8 m,23.0 m,總高度89.6 m,框剪結(jié)構(gòu),擬采用筏基,基礎(chǔ)埋深-7.77 m。場(chǎng)地所處地貌單元為山前傾斜平原,勘察深度范圍內(nèi)場(chǎng)地地基土自上而下可分為11層,詳見(jiàn)表1。
表1 場(chǎng)地地基土情況
根據(jù)勘察報(bào)告提供,場(chǎng)地屬于自重濕陷性黃土場(chǎng)地,地基濕陷等級(jí)為Ⅱ級(jí)(中等)。依據(jù)GB 50025-2004濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范,擬建建筑物為甲類(lèi)建筑,應(yīng)消除地基的全部濕陷量或采用樁基礎(chǔ)穿透全部濕陷性土層。根據(jù)場(chǎng)地巖土工程條件及建筑物特點(diǎn),從提高承載力和消除濕陷性方面分析,本工程可采用灰土擠密樁與素混凝土樁復(fù)合地基:首先采用二八灰土擠密樁處理地基,全部消除地基濕陷性,樁直徑400 mm,樁距1 000 mm,正方形布置,有效樁長(zhǎng)8 500 mm,要求處理后復(fù)合地基承載力特征值為180 kPa,樁端持力層為第3層土;然后采用素混凝土樁處理地基,提高地基承載力,樁直徑400 mm,樁距1 000 mm,正方形布置,有效樁長(zhǎng)19 500 mm,要求處理后復(fù)合地基承載力特征值為680 kPa,單樁承載力特征值650 kN,樁端持力層為第6層土。素混凝土樁體強(qiáng)度采用C25。樁體所用水泥宜采用抗硫酸鹽硅酸鹽水泥或鋁酸三鈣含量不大于5%的普通硅酸鹽水泥。成樁后,在樁頂和基礎(chǔ)之間設(shè)置二八灰土褥墊層厚300 mm,擴(kuò)出基礎(chǔ)外緣500 mm,灰土壓實(shí)系數(shù)0.90。
采用先施工灰土擠密樁后施工素混凝樁的施工順序。
采用沉管法成孔,成孔工藝選用柴油錘打樁機(jī)成孔,從中間向外間隔1孔~2孔進(jìn)行。填料為白灰與素土,均先過(guò)篩,拌和均勻,土料中有機(jī)質(zhì)含量小于5%,不含表層耕土或夾雜磚塊等,灰土配比為2∶8。人工填料,選用吊錘(重約500 kg)分層夯實(shí)。
采用長(zhǎng)螺旋鉆孔管內(nèi)泵壓混合料成樁工藝,施工工藝流程:樁機(jī)就位→穩(wěn)定長(zhǎng)螺旋鉆雙向吊垂找直→慢速鉆進(jìn)→復(fù)查鉆頭垂直度→繼續(xù)鉆進(jìn)→測(cè)量孔深達(dá)到設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高→接通動(dòng)力頭上部高壓膠管→邊壓灌邊拔鉆桿,逐漸提拔鉆桿(隨時(shí)清土),直至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高(超過(guò)500 mm)→停止壓灌→將鉆桿全部提出至鉆頭離開(kāi)地面、停止動(dòng)力頭上升。素混凝土樁體所用水泥為鋁酸三鈣含量不大于5%的普通硅酸鹽水泥,樁體強(qiáng)度C25。
本工程共進(jìn)行了6組灰土擠密樁單樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn),以確定地基承載力特征值是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;同時(shí)進(jìn)行人工挖掘探井3個(gè),取樁體原狀土樣18件,樁間土原狀土樣18件,擊實(shí)試驗(yàn)用擾動(dòng)土樣2件,進(jìn)行土工試驗(yàn),以檢測(cè)灰土擠密樁樁間土濕陷性消除情況及樁體密實(shí)度。
通過(guò)對(duì)6組灰土擠密樁單樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn)的荷載沉降P—s曲線(xiàn)、s—lg t曲線(xiàn)進(jìn)行分析,結(jié)果顯示:1號(hào)~6號(hào)載荷試驗(yàn)點(diǎn)最大加荷至360 kPa時(shí),對(duì)應(yīng)沉降量分別為20.32 mm,23.49 mm,23.32 mm,20.28 mm,22.78 mm,21.62 mm。根據(jù)規(guī)范,6 組灰土擠密樁的復(fù)合地基承載力特征值平均值為180 kPa,極差為0,小于平均值的30%,取其平均值180 kPa作為復(fù)合地基承載力特征值,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
根據(jù)3個(gè)探井的土工試驗(yàn)結(jié)果顯示,樁體壓實(shí)系數(shù)介于0.82~1.22之間,平均壓實(shí)系數(shù)為0.96,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;樁間土擠密系數(shù)介于0.84~1.00之間,平均擠密系數(shù)為0.92,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;地基處理深度范圍內(nèi)樁間土試樣濕陷系數(shù)均小于0.015,即經(jīng)地基處理后地基處理深度范圍內(nèi)地基土濕陷性已全部消除。
本工程共進(jìn)行了6組素混凝土樁單樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn),以確定地基承載力特征值是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;同時(shí)進(jìn)行了4組素混凝土樁單樁豎向抗壓載荷試驗(yàn),以確定單樁豎向抗壓承載力特征值是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求;進(jìn)行了120根素混凝土樁低應(yīng)變動(dòng)力測(cè)樁,以檢測(cè)樁身的完整性,并判斷樁身缺陷類(lèi)型及位置。
通過(guò)對(duì)6組素混凝土樁單樁復(fù)合地基載荷試驗(yàn)的荷載沉降P—s曲線(xiàn)、s—lg t曲線(xiàn)進(jìn)行分析,結(jié)果顯示:1號(hào)~6號(hào)載荷試驗(yàn)點(diǎn)最大加荷至1 360 kPa時(shí),對(duì)應(yīng)沉降量分別為23.81 mm,23.17 mm,19.53 mm,21.79 mm,21.11 mm,20.67 mm,根據(jù)規(guī)范,6 組素混凝土樁的復(fù)合地基承載力特征值平均值為680 kPa,極差為0,小于平均值的30%,取其平均值680 kPa作為復(fù)合地基承載力特征值,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
通過(guò)對(duì)4組素混凝土樁單樁豎向抗壓載荷試驗(yàn)的荷載沉降P—s曲線(xiàn)、s—lg t曲線(xiàn)進(jìn)行分析,結(jié)果顯示:1號(hào)~4號(hào)載荷試驗(yàn)點(diǎn)最大加荷至1 360 kPa時(shí),對(duì)應(yīng)沉降量分別為24.72 mm,23.52 mm,23.41 mm,22.89 mm,23.35 mm,根據(jù)規(guī)范,4 組素混凝土樁的復(fù)合地基承載力特征值平均值為650 kPa,極差為0,小于平均值的30%,取其平均值650 kPa作為單樁豎向抗壓承載力特征值,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
通過(guò)對(duì)120根素混凝土樁低應(yīng)變檢測(cè)資料進(jìn)行分析:其中Ⅰ類(lèi)樁97根,樁身完整;Ⅱ類(lèi)樁20根,樁身有輕微缺陷;未發(fā)現(xiàn)樁身有明顯或嚴(yán)重缺陷的Ⅲ類(lèi)、Ⅳ類(lèi)樁。
通過(guò)對(duì)理論與工程實(shí)例的闡述,充分證明在濕陷性黃土地區(qū),基底壓力要求高的高層建筑應(yīng)用灰土擠密樁與素混凝土樁復(fù)合地基是非常適宜的,既可以消除地基土濕陷,大幅度提高地基承載力,又大大節(jié)約了成本?;彝翑D密樁與素混凝土樁復(fù)合地基具有承載力提高幅度大,地基變形小等特點(diǎn),不僅適用于承載力較低的地基土,對(duì)承載力較高但變形不能滿(mǎn)足要求的地基土同樣適用,既經(jīng)濟(jì)合理又效果顯著,是一項(xiàng)值得推廣的地基處理技術(shù)。
[1]JGJ 79-2012,建筑地基處理技術(shù)規(guī)范[S].
[2]GB 50025-2004,濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范[S].
[3]方開(kāi)敏,吳春萍.高層建筑中長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌素混凝土樁的應(yīng)用[J].山西建筑,2009,35(36):75-76.
[4]孫建龍.灰土擠密樁加固濕陷性黃土地基機(jī)理與施工[J].山西建筑,2008,34(29):145-146.