周 翌 ,陸 娟
(1.馬鋼第一鋼軋總廠;2.馬鋼原燃料采購(gòu)中心,安徽馬鞍山 243000)
進(jìn)入21 世紀(jì)以來(lái),隨著計(jì)算機(jī)性能的提高和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代冷軋生產(chǎn)線廣泛采用分布式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),提高了工作效率,降低了故障率。馬鋼單機(jī)架可逆式軋機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)RCM)機(jī)組采用的就是分布式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)按照功能可分為:生產(chǎn)控制級(jí)(三級(jí))、過(guò)程控制級(jí)(二級(jí))、基礎(chǔ)自動(dòng)化(一級(jí))。其中過(guò)程控制級(jí)的數(shù)學(xué)模型系統(tǒng)是整個(gè)軋制工藝控制的核心。數(shù)學(xué)模型計(jì)算出的各種軋制工藝參數(shù)的精準(zhǔn)度決定了整個(gè)過(guò)程控制的精度,決定了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量。
在RCM 計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中,二級(jí)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型是整個(gè)軋制工藝控制的核心。它決定了軋制過(guò)程所需的工藝參數(shù),并通過(guò)自適應(yīng)學(xué)習(xí)系統(tǒng)利用實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)定參數(shù)進(jìn)行修正,以提高參數(shù)的精度。而模型計(jì)算的精度是過(guò)程控制精度的決定性因素。二級(jí)數(shù)學(xué)模型計(jì)算過(guò)程按功能分為:軋制規(guī)程與負(fù)荷分配計(jì)算、軋制設(shè)定計(jì)算和自適應(yīng)學(xué)習(xí)。
在RCM 數(shù)學(xué)模型系統(tǒng)中,負(fù)荷分配的主要作用是在原料厚度和成品厚度已知的條件下,計(jì)算出各道次的軋機(jī)壓下量(即壓下規(guī)程),同時(shí)獲得壓下率、軋制力矩及電機(jī)功率等軋制負(fù)荷。而軋制規(guī)程計(jì)算是在負(fù)荷分配計(jì)算出壓下規(guī)程的同時(shí),計(jì)算出張力、速度等工藝參數(shù)。
軋制設(shè)定計(jì)算是指通過(guò)工藝參數(shù)模型計(jì)算出軋制控制所需要的各種狀態(tài)初始值,包括每道次的輥縫值,彎輥值,竄輥值及自動(dòng)輥縫控制AGC (Automatic Gauge Control),自動(dòng)板型控制ASC(Automatic Shape Control)控制功能所需要的控制參數(shù)等。
在實(shí)際軋制過(guò)程中,環(huán)境、材料、人為因素等對(duì)工藝參數(shù)的影響很大且不可預(yù)測(cè),從而使模型的精度有限,而模型的精度又決定了工藝控制精度。因此,馬鋼在RCM 數(shù)學(xué)模型中采用了日立公司的自適應(yīng)學(xué)習(xí)系統(tǒng),該系統(tǒng)利用軋制過(guò)程中從現(xiàn)場(chǎng)各檢測(cè)儀表(例如測(cè)厚儀,板型儀等)采集到的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與理論計(jì)算值的偏差,對(duì)模型不斷進(jìn)行修正,使模型計(jì)算值逼近相應(yīng)條件下的實(shí)際情況,從而獲得更高的設(shè)定精度。
變形抗力是RCM 過(guò)程控制最基本的工藝參數(shù),其計(jì)算精度直接影響軋制力、軋制力矩、電機(jī)功率及AGC 參數(shù)的準(zhǔn)確性。
H:入口厚度,mm;h:出口厚度,mm;H0:退火厚度,mm;
βr:因數(shù)(=0.75);l、n、m:因數(shù)(經(jīng)驗(yàn)值)
摩擦系統(tǒng)的計(jì)算結(jié)果將影響軋制力計(jì)算和前滑計(jì)算。摩擦系數(shù)計(jì)算的主要影響因數(shù)為軋制速度、軋輥表面粗糙度、乳化液的潤(rùn)滑特性。
式中:V0:軋制速度;
μ0、μ1、μ2、μ3、μ4、μ5:常量(經(jīng)驗(yàn)值)
RCM 機(jī)組數(shù)學(xué)模型中軋制力計(jì)算使用的是Bland &Ford 軋制力計(jì)算公式。
式中:b:帶鋼寬度,mm;
H:入口厚度,mm;
h:出口厚度,mm;
kp:變形抗力,kN/mm2;
tf:前單位張力,kN/mm2;
tb:后單位張力,kN/mm2;
R′:工作輥壓扁半徑,mm;
μ:摩擦系數(shù);
Zp:軋制力自適應(yīng)系數(shù)。
軋制過(guò)程中,帶鋼的硬化現(xiàn)象嚴(yán)重,單位壓力很大,軋輥會(huì)產(chǎn)生明顯的彈性壓扁,直接影響軋制力,因此需要計(jì)算軋輥壓扁模型。RCM 機(jī)組工作輥壓扁模型計(jì)算采用Hitchcock 模型。
式中:R:工作輥半徑,mm;
b:帶鋼寬度,mm;
H:入口厚度,mm;
h:出口厚度,mm;
p:軋制力,kN;
E:工作輥彈性模量,kN/mm2;
υ:泊松比
前滑,是指軋制過(guò)程中,在軋輥與軋件接觸表面上的一定區(qū)域內(nèi),被軋金屬的出口速度大于軋輥圓周速度的現(xiàn)象。前滑值的計(jì)算結(jié)果是厚度控制和速度控制的基礎(chǔ)。RCM 機(jī)組前滑模型計(jì)算采用Bland-Ford 模型。
式中:GM:電機(jī)轉(zhuǎn)矩,kN·mm;
Vn:軋機(jī)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,r/min。
如果HP >Hpmax,則需要修改軋制速度。
RCM 數(shù)學(xué)模型計(jì)算所需的數(shù)據(jù)是生產(chǎn)管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過(guò)快速以太網(wǎng)下發(fā)的,這些數(shù)據(jù)主要由三部分組成:PDI(PRIMARY DATA INPUT)數(shù)據(jù),生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)據(jù),軋輥數(shù)據(jù)。
(1)PDI 數(shù)據(jù)
PDI 數(shù)據(jù)主要包括熱軋?jiān)暇淼脑紨?shù)據(jù)(熱軋卷號(hào),鋼卷厚度,鋼卷寬度,鋼卷重量,鋼卷長(zhǎng)度,鋼種名稱(chēng),YP 值,化學(xué)成分等)和生產(chǎn)要求(分卷信息,成品卷寬度,成品卷厚度,成品卷重量)
(2)生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)據(jù)
生產(chǎn)計(jì)劃數(shù)據(jù)指三級(jí)下發(fā)給二級(jí)的鋼卷卷號(hào)和生產(chǎn)順序。
(3)軋輥數(shù)據(jù)
軋輥數(shù)據(jù)主要包括軋輥種類(lèi)(工作輥,中間輥,支撐輥)、軋制噸位數(shù)、軋制總長(zhǎng)度及軋輥表面等。
當(dāng)鋼卷被吊車(chē)吊到開(kāi)卷機(jī)鞍座時(shí),二級(jí)系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)該鋼卷的PDI 數(shù)據(jù),決定該鋼卷的軋制規(guī)程和負(fù)荷分配。軋制規(guī)程和負(fù)荷分配計(jì)算的內(nèi)容包括各道次帶鋼目標(biāo)壓下厚度、高速條件下的變形抗力、每一道次帶鋼張力、摩擦系數(shù)、軋制力、電機(jī)功率等參數(shù)。二級(jí)模型系統(tǒng)通過(guò)對(duì)計(jì)算得出的電機(jī)功率的檢查,來(lái)判斷計(jì)算的正確性。如果超出限制,二級(jí)模型系統(tǒng)將改變軋制速度,重新計(jì)算該鋼卷的軋制規(guī)程和負(fù)荷分配。當(dāng)該鋼卷被稱(chēng)重、測(cè)寬及測(cè)徑后,二級(jí)模型系統(tǒng)會(huì)計(jì)算出該鋼卷的軋制設(shè)定值,這些計(jì)算出來(lái)的軋制設(shè)定數(shù)據(jù)將被保存在RCM 二級(jí)RS90/220 服務(wù)器的內(nèi)存空間中。這時(shí)操作工可以通過(guò)HMI 畫(huà)面查看或修改這些軋制設(shè)定數(shù)據(jù)。如果操作工修改了軋制設(shè)定數(shù)據(jù),二級(jí)系統(tǒng)將自動(dòng)重新計(jì)算設(shè)定數(shù)據(jù)。
當(dāng)鋼卷送到開(kāi)卷機(jī)上時(shí),二級(jí)系統(tǒng)就會(huì)把該鋼卷的設(shè)定值下發(fā)給一級(jí)系統(tǒng)。具體模型計(jì)算流程圖如圖1 所示。
圖1 模型計(jì)算流程圖
馬鋼RCM 機(jī)組數(shù)學(xué)模型系統(tǒng)將軋制帶鋼的鋼種、入口厚度、出口厚度、寬度等基本參數(shù)按照一定范圍定義成若干級(jí)別,并將計(jì)算所需要的參數(shù)以二維數(shù)組的方式存儲(chǔ)在RS90/220 服務(wù)器中。一旦鋼卷的基本參數(shù)確定,就可以以指針的方式找到該鋼卷每道次所需要的計(jì)算參數(shù)。
RCM 數(shù)學(xué)模型基本參數(shù)表為每個(gè)數(shù)據(jù)段設(shè)置了一個(gè)指針號(hào)。例如:來(lái)料鋼種為MGW470,入口厚度為2 mm,成品厚度為0.2 mm,帶鋼寬度為1000 mm。則根據(jù)上面的表格可以看出:鋼種等級(jí)為3,入口厚度為2,成品厚度為4,帶鋼寬度為1。然后根據(jù)這個(gè)指針數(shù)組在“SCHEDULE NUMBER TABLE”表格中找到SCHEDULE NUMBER=10,最后通過(guò)SCHEDULE NUMBER 在道次表格中找到負(fù)荷分配模式。
RCM 數(shù)學(xué)模型可以通過(guò)查表方式確定的計(jì)算參數(shù)包括:基礎(chǔ)自動(dòng)化控制參數(shù)(負(fù)荷分配計(jì)算參數(shù)、單位張力計(jì)算參數(shù)、變形抗力計(jì)算參數(shù)、摩擦系數(shù)計(jì)算參數(shù)、ASC 控制計(jì)算參數(shù)、竄輥計(jì)算參數(shù)、彎輥計(jì)算參數(shù)、AGC 控制計(jì)算參數(shù)、乳化液流量計(jì)算參數(shù)等)、自適應(yīng)學(xué)習(xí)參數(shù),以及極限檢查參數(shù)、設(shè)備參數(shù)等。
馬鋼RCM 機(jī)組Level-2 中的模型自適應(yīng)學(xué)習(xí)系統(tǒng)分為短期自適應(yīng)學(xué)習(xí)系統(tǒng)和長(zhǎng)期自適應(yīng)學(xué)習(xí)系統(tǒng)兩部分。
①短期自適應(yīng)學(xué)習(xí)系統(tǒng)針對(duì)鋼卷當(dāng)前道次及下道次模型參數(shù)進(jìn)行修訂,通過(guò)對(duì)當(dāng)前采集的實(shí)際數(shù)據(jù)與理論計(jì)算值的偏差計(jì)算,修改模型參數(shù)設(shè)定值。這個(gè)修改只影響當(dāng)前鋼卷。短期自適應(yīng)學(xué)習(xí)系統(tǒng)按照速度分為低速學(xué)習(xí)和高速學(xué)習(xí),不同速度學(xué)習(xí)使用相應(yīng)速度下的實(shí)測(cè)采集數(shù)據(jù)。
軋機(jī)低速學(xué)習(xí)(即穿帶速度30 m/min)
當(dāng)帶鋼以30 m/min 的穿帶速度穿過(guò)輥縫到達(dá)出口測(cè)厚儀位置時(shí),AGC 控制系統(tǒng)開(kāi)始工作,過(guò)程控制系統(tǒng)會(huì)計(jì)算初始軋制力以降低在軋機(jī)啟動(dòng)時(shí)的厚度偏差。短期自適應(yīng)系統(tǒng)將根據(jù)出口測(cè)厚儀測(cè)量的實(shí)際數(shù)據(jù)修改軋制力設(shè)定值。
當(dāng)前道次最大速度
當(dāng)帶鋼以最大速度進(jìn)行軋制,并保持5 s 以上時(shí),自適應(yīng)系統(tǒng)根據(jù)從Level-1 接收到的生產(chǎn)實(shí)際數(shù)據(jù),修改下一道次軋制力。
②長(zhǎng)期自適應(yīng)學(xué)習(xí)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)同一鋼種的鋼卷長(zhǎng)期生產(chǎn)的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算來(lái)修改模型參數(shù)設(shè)定值。這個(gè)修訂對(duì)整個(gè)模型參數(shù)有效。
馬鋼單機(jī)架可逆式軋機(jī)自2010 年投產(chǎn)以來(lái),為了達(dá)到模型參數(shù)最優(yōu)化,我們?cè)谠心P蛥?shù)基礎(chǔ)上對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。一方面根據(jù)生產(chǎn)實(shí)績(jī),通過(guò)軋制參數(shù)計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算匯總,采用指數(shù)平滑法對(duì)模型參數(shù)進(jìn)行調(diào)整;另一方面軋制模型本身的自適應(yīng)學(xué)習(xí)功能也在不斷的邊生產(chǎn)邊修正。現(xiàn)在,軋制模型計(jì)算出的各種軋制工藝參數(shù)的精準(zhǔn)度完全能滿(mǎn)足軋制需求,對(duì)于硅鋼產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量起到了關(guān)鍵性的作用。
[1]侯朝楨.分布式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,1997.