梁 敏 上海鐵路局質(zhì)量安全監(jiān)督站

1 前言

隨著我國高速鐵路發(fā)展規(guī)模日益擴大，地質(zhì)條件日趨復(fù)雜，標(biāo)準(zhǔn)化的要求不斷提高，鐵路隧道施工技術(shù)要求也就越來越高。一般情況下隧道洞口位置的地質(zhì)情況較差，主要不良地質(zhì)表現(xiàn)為覆蓋層薄、土質(zhì)松散、邊坡失穩(wěn)，圍巖體結(jié)構(gòu)承載力差，沿線山高坡陡谷深，各處水文地質(zhì)條件差異較大。若處理不當(dāng)易發(fā)生塌方、冒頂、邊仰坡塌滑風(fēng)險事件。湯村隧道是金溫鐵路的重點工程之一，其洞口地段就屬這類情況。

2 工程概況

金溫鐵路擴能改造工程湯村隧道起訖里程為DK14+380～DK24+025，全長9645m，隧道設(shè)3個斜井，總體呈NW-SE向展布。

對于現(xiàn)地狀態(tài)監(jiān)測單元和上位機系統(tǒng)之間信息的連接與通信，往往需要通信設(shè)備進行連接。由于水輪發(fā)電機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是分布式的，加上總體結(jié)構(gòu)的性能與通信系統(tǒng)密切相關(guān)，因此需要根據(jù)實際情況選擇適合的通信網(wǎng)絡(luò)方案，以確保各單元信息和數(shù)據(jù)之間更好的傳遞。

大學(xué)生學(xué)業(yè)指導(dǎo)是指高校在大學(xué)生學(xué)業(yè)方面提供的指導(dǎo)和幫助，切實為大學(xué)生的學(xué)習(xí)、生活、工作多方面提供引導(dǎo)。充分利用社會資源、學(xué)校資源、家庭資源，從學(xué)生角度出發(fā)，針對不同的學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)背景、學(xué)業(yè)規(guī)劃，更有效地引導(dǎo)學(xué)生找到適合自己的發(fā)展規(guī)劃，全面提升自己的綜合素質(zhì)能力。

MS，之前又被稱作MSP（maritime services portfolio，海事服務(wù)集），自2018年10月末在倫敦IMO總部召開的HGDM 2次會討論之后，更名為MS，其定義為“具有協(xié)調(diào)統(tǒng)一格式的海上相關(guān)信息及數(shù)據(jù)的供應(yīng)和交換（HGDM 2/10 4.1.1）”。最新定義大大拓展了MS可能涉及的領(lǐng)域，一切與海上信息相關(guān)的服務(wù)，都有可能成為一種MS。而目前，MS已確定的服務(wù)有16種。如表1所示。

隧道通過區(qū)域?qū)俚蜕絽^(qū)地貌，山頂海拔一般100～500m，最高可達553m，最大埋深可達440m。隧道地表植被發(fā)育，出口段多處為茶林。地貌以構(gòu)造剝蝕中低山為主，植被主要為喬木及灌木，局部為人工種植果樹，低矮平緩處常被開墾成農(nóng)田、旱地。山間溝谷發(fā)育，山脊線無明顯優(yōu)勢走向。

金華地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，四季分明，雨量充沛，降水主要集中在2～9月間，多年平均降雨量1400mm，4～9月份為汛期，10月至次年3月為枯水期。由于位處山區(qū)，狹谷地形，管區(qū)受臺風(fēng)影響較小，極端風(fēng)力八級左右。

隧道洞身范圍巖體主要是火山噴溢巖，巖性為侏羅系上統(tǒng)（J3）流紋斑巖，侏羅系上統(tǒng)（J3）西山頭組巖屑凝灰?guī)r，紫紅色～灰紫色，巖質(zhì)較堅硬，巖體較完整，節(jié)理裂隙較發(fā)育。隧道以凝灰?guī)r、球泡流紋斑巖為主。

（7）外插角：0°；

3 施工工藝

3.1 施工工藝流程

施工工藝流程主要有以下幾個步驟：①施作管棚工作室、加工管棚；②放樣、定位；③鉆孔；④清孔頂管；⑤清孔、安裝止?jié){閥；⑥注漿。

3.2 管棚參數(shù)

（1）鋼管布設(shè)在圓心角為150°的隧道拱部；

（1）鉆機平臺可用枕木或鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)平臺應(yīng)一次性搭好，鉆孔由兩臺鉆機由高孔位向低孔位對稱舉行，可收縮移動鉆機與搭設(shè)平臺時間，便于鉆機定位。

（5）鉆進歷程中確保動力器，扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進,發(fā)現(xiàn)偏斜，巖心管掃孔檢查，發(fā)現(xiàn)孔斜超過允許范圍時則停止鉆孔，注水泥漿充填，凝固后重新鉆孔。

（3）管心與襯砌計劃外廓線間距為40cm；

（4）鋼管施工偏差：徑向不大于20cm；

（5）孔口管為天縫鋼管φ177mm，壁厚6mm，節(jié)長2m；

（6）鋼管規(guī)格：熱軋無縫鋼管及鋼花管，外徑159mm（壁厚6mm），每節(jié)鋼管長度3～5m，兩端均加工成內(nèi)絲扣，絲扣長度6cm；

沿線山高坡陡谷深，各處水文地質(zhì)條件差異較大，雨量充沛。區(qū)內(nèi)構(gòu)造發(fā)育，局部巖漿侵入作用，巖體節(jié)理、裂隙發(fā)育，為地下水的運移提供了有利條件；地下水類型主要為第四系孔隙潛水、基巖裂隙水、構(gòu)造裂隙水。

（8）鉆孔直徑：177mm；

（9）注漿材料：水泥、水灰比：1：1。

3.3 機具選擇

機具選擇如表1所示。

表1 機具選擇表

3.4 管棚工作室施作

管棚的工作室長度10m，凈空擴大0.75m，其中過渡段2m（共計使用3榀鋼架），采用每榀鋼架半徑擴大0.25m，凈空段8m（共計使用13榀鋼架），詳見圖1。在管棚工作室施作之前，做好超前小導(dǎo)管的支護，并注漿。對工作室底部進行了基底硬化，噴射20cm砼，并對掌子面進行噴射砼封閉。

管棚施作完畢以后，立即對工作室進行二次支護。

圖1 管棚工作室縱斷面圖

3.5 搭鉆孔平臺布置鉆機

（2）鋼管環(huán)向間距為40cm；

在過去對學(xué)生進行思想政治教育，主要是依托高校的思想政治教師，在課堂上進行傳授，選用的思想政治教材也是通過教育部門嚴(yán)格篩選，能有效保證思想政治教育內(nèi)容的健康。新媒體因其開放性強，學(xué)生在新媒體上獲取的信息完全是沒有經(jīng)過過濾，健康的與不健康的信息相互碰撞，改變著思想政治教育環(huán)境，這使得思想政治教育的環(huán)境變得更加的復(fù)雜，給教育者帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

對于老百姓長期居住、生活的街道名稱的更改，更改前要做好民意調(diào)查，參考社會大眾的意見，不能因為街道名稱的更改給百姓帶來生活、出行上的不便。同時要通過新媒體的方式積極采納群眾的合理意見和建議。濰坊市2014年4月在地名網(wǎng)上發(fā)布《關(guān)于道路命名征求意見的公告》，向全社會征求部分道路擬用名稱的意見。

（3）接長鋼管應(yīng)滿足受力要求，相鄰鋼管的接頭應(yīng)前后錯開。同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管接頭至少錯開1m。

（3）鉆機定位：鉆孔務(wù)求與已設(shè)定好的孔口管偏向平行，必須準(zhǔn)確審定鉆機位置。采用全站儀、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合，重復(fù)調(diào)解，確保鉆機鉆桿軸線與孔口管軸線重合。

3.6 鉆孔

（1）為了便于布置鋼管，鉆頭直徑采用φ177mm。

（2）巖質(zhì)較好的可以一次成孔；鉆進時容易發(fā)生坍孔、卡鉆，需補注漿后再鉆進。

（3）鉆機開鉆時，可低速低壓，待成孔1m后可憑據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)解鉆速及風(fēng)壓。鉆進過程中，必須沿鉆機位確定的基線鉆孔，隨時檢查鉆孔方向的準(zhǔn)確度，并根據(jù)地質(zhì)情況的變化,選擇不同的鉆頭。當(dāng)遇到堅硬孤石不能鉆進時，應(yīng)采用沖擊鉆頭，當(dāng)把巖石擊碎為普通稍軟巖石或土質(zhì)時，則采用合金管鉆進行鉆進。鉆進過程中巖土對管壁的阻力較大，前段開孔采用170mm鉆頭，后段根據(jù)鉆進需要使用孔徑略小一點的鉆頭，以使鋼管容易頂入，鉆進過程中遇特殊復(fù)雜地層,如不能鉆進或難以成孔時，必要時可采用跟管鉆進的辦法。鉆進采用一次成孔法用異型接頭把鉆桿與鋼管連接起來，鋼管前端安裝合金鉆頭，鋼管隨進度連續(xù)接長，直到設(shè)計位置。鉆孔采用特制精密水平陀螺儀檢測偏斜，隨測隨調(diào)整。

除了“U”字形的城市外圍的綠化帶外，城市內(nèi)部開放空間主要包含公園、廣場、路邊休憩等類型，其中大大小小公園共有十余處。但是城區(qū)現(xiàn)狀功能分區(qū)散亂，各類用地布局混雜，缺乏系統(tǒng)安排；空間效率較低；老城區(qū)空間布局零碎，城中村問題普遍，平房多，土地利用效率較低。

（4）為減少因鉆具漂移或下垂引起的鉆孔偏差，鉆機立軸方向必須控制準(zhǔn)確，鉆進過程中要經(jīng)常采用測斜儀或地質(zhì)羅盤量測鋼管鉆進的偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜超過設(shè)計要求應(yīng)及時糾正或調(diào)整。

在線檢測軟件負(fù)責(zé)傳感器信息的采集、檢測結(jié)果的輸出以及人機交互主界面如圖3所示。軟件根據(jù)功能可以分為3個部分，即鉚接位置識別程序、鉚接質(zhì)量判斷程序及質(zhì)量問題報警、自動生成報表等其他功能程序。系統(tǒng)在鉚接過程中采集的圖像不斷加入離線訓(xùn)練圖像庫中，可以有效提高圖像識別的準(zhǔn)確率；系統(tǒng)在開機時檢測各傳感器的初始狀態(tài)，根據(jù)傳感器返回的初始值對傳感器做出歸零矯正，提高系統(tǒng)測試精度。在線檢測程序流程圖如圖4所示。

（6）認(rèn)真作好鉆進歷程的原始紀(jì)錄，實時對孔口巖屑舉行地質(zhì)堅定、形貌。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報，作為引導(dǎo)洞身開挖的依據(jù)。

3.7 清孔驗孔

（1）用高壓氣從孔底向孔口整理鉆渣。

七夕，牛郎織女千年流傳的動人故事，教你尋覓一份真正的愛情。情人節(jié)這天，會有玫瑰、巧克力、大餐，以及更多奢華與絢麗編織起來的美輪美奐。然而，對于悸動的情感而言，一生相伴才是所有情侶期盼的情感歸宿。若如，只是在物欲橫流中充斥欲望，缺少勇氣付出，不去呵護愛情，在一波波誘惑中，愛情就容易危機四伏，又談何尋覓真愛。為愛甘愿犧牲自我的勇氣，離別中堅貞守護的愛情誓言，才是初心所愿，歸宿所屬的愛情箴言。

（2）用全站儀、測斜儀等檢測孔深，傾角，外插角。

3.8 布置管棚鋼管

（1）鋼管應(yīng)在專用的管床上加工好絲扣，棚管周圍鉆φ8出漿孔(靠掌子面4～5m的管棚不鉆孔)；管頭焊成圓錐形，便于入孔。

（2）管棚頂進采用大孔引導(dǎo)和管棚機鉆進相結(jié)合的工藝，即先鉆大于管棚直徑的引導(dǎo)孔(φ177mm)，然后可用10t以上卷揚機配合滑輪組反壓頂進；也可使用鉆機的打擊力和推力低速頂進鋼管。

（2）平臺支撐要著實地，連接要牢固、穩(wěn)固。通常在施鉆時鉆機容易發(fā)生不均勻下沉、擺動、位移等影響鉆孔質(zhì)量。

3.9 注漿

（1）注漿采用后退式注漿，利用自制的注漿套管與管棚用套絲連接，注漿套管上準(zhǔn)備有出氣管與進漿管，由閥門來控制開關(guān)。然后安裝20mm塑料管作為排氣管，連接注漿管等各種管路，利用錨固劑封閉掌子面與管棚間的孔隙，防止漏漿。

（2）布置好有孔鋼花管后即對孔內(nèi)注漿，注漿后再施工無孔鋼管，無孔鋼管可以作為檢查管，檢查注漿質(zhì)量。

（3）注漿參數(shù)：水泥漿與水玻璃體積的比例為1∶0.5；水泥漿水灰比1∶1；水玻璃濃度35波美度；水玻璃模數(shù)2～4。

3.10 勞動力配置

管棚施工工序多，工種雜、技能性強，要求操作工人既具有各方面獨立操作本領(lǐng)，又能處理管棚施工中常見的障礙，管棚施工的質(zhì)量很大程度上取決于鉆孔和注漿的質(zhì)量。一臺鉆機三班作業(yè)勞力構(gòu)造為：技能職員1人、機長1人、班長3人、修理工1人、電工1人、電焊工1人、鉆工15人、合計23人。

校企合作模式在汽車營銷教學(xué)中的應(yīng)用是院校進行教育、教學(xué)改革的一種有效途徑。在傳統(tǒng)的教學(xué)模式當(dāng)中，大部分院校畢業(yè)生將會在在校的最后一年或半年時間內(nèi)參加學(xué)校組織的實習(xí)工作，但是在有限的學(xué)時里學(xué)生無法把理論知識和實踐很好地結(jié)合在一起，基本上無法達到學(xué)校預(yù)期的教學(xué)效果。

記錄兩種診斷方式的檢查結(jié)果，并與最終手術(shù)治療結(jié)果進行對比，統(tǒng)計兩種方式的誤診、漏診人數(shù)，以此計算各診斷方式的診斷準(zhǔn)確率；記錄兩種診斷方式檢查得出的突出征象，并與最終手術(shù)治療結(jié)果進行對比，統(tǒng)計具體病因診斷的準(zhǔn)確率。

4 單臺鉆機進度情況

鉆機就位、加固：鋼管4h/孔

鉆機鉆進：7～10h/孔

掃孔、頂管：鋼管 4～5h/孔

注漿：鋼管 1～2h/孔

我靜靜地坐在沙發(fā)上翻閱著手中的書，陽光透過玻璃窗，照射在我的臉上。當(dāng)我看完書中《因為我是班長》這篇文章后，卻久久不能平靜。

5 質(zhì)量檢驗

（1）檢查開挖斷面的中線及高程，開挖輪廓線應(yīng)符合設(shè)計要求。

（2）鋼架安裝垂直度允許誤差為±2°，中線及高程允許誤差為±5cm。

（3）在鋼架上沿隧道開挖輪廓線縱向鉆設(shè)管棚孔，其外插角以不侵入隧道開挖輪廓線越小越好?？咨顬?0m，一般不小于58m。孔徑比管棚鋼管直徑大10～20mm，鉆孔環(huán)向中心間距視管棚用途而定。

（4）將鋼管打入管棚孔眼中。管棚鋼管外徑宜為159mm，長度宜為4～6m。接頭應(yīng)采用厚壁管箍,上滿絲扣，絲扣長度不應(yīng)小于15cm。接頭應(yīng)在隧道橫斷面上錯開。

（5）當(dāng)需增加管棚剛度時，可在管棚中注入水泥漿液。封堵塞應(yīng)有進料孔和出氣孔，在出氣孔流漿后，方可停止壓漿。

（6）在遇到松散的堆積層和破碎地質(zhì)時，在鉆進中可以考慮增加套管護壁，確保鉆機順利鉆進和鋼管順利頂進。

6 總結(jié)

（1）管棚鋼管的間距應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、管棚長度及水平鉆孔彎曲量的精度而定。按經(jīng)驗，鋼管間距多采用管徑的2～3.5倍，此次隧道穿越廣佛高速公路采用159mm管棚超前支護，環(huán)向間距40cm，這個間距接近經(jīng)驗值上限。管棚的支護效果是因圍巖與管棚形成一體，使有效面積擴大、土壓均勻達到的。因此，過大的間距會削弱這種效果，為永久性制服本次大面積塌方,應(yīng)做保守設(shè)計,在施工中可縮小間距,加密管棚。

（2）管棚施作過程中，應(yīng)對周邊圍巖進行錨噴支護、封閉。在隧道開挖外輪廓形成拱形剛性體,減輕傳到開挖工作面和支護上的荷載，控制開挖引起的圍巖松弛。

（3）在軟弱圍巖中，斷面及時封閉是極為重要的。長大管棚鉆孔結(jié)束后，立即注漿，使?jié){液有效擴散半徑重疊，形成合理的棚架受力結(jié)構(gòu)。

7 幾點建議

（1）管棚工作室不能擴太高，以免產(chǎn)生安全隱患和增加回填量。

據(jù)說人類遲早要被人工智能控制，而電子產(chǎn)品是人工智能派來的先遣小分隊。在我看來，如果非得擰巴著不做“低頭族”，和這支小分隊誓死對抗，不但反人性，還反智性，顯然是沒有勝算的，不如繳槍算了。

（2）施作導(dǎo)向墻（立2榀鋼架，焊接50cmφ140鋼管），以減小管棚鉆孔誤差。

（3）施作止?jié){墻的噴射混凝土厚度應(yīng)達到設(shè)計要求，以免注漿時從掌子面返漿。

（4）鉆機平臺應(yīng)比最低孔位低1m，以保證鉆機能施鉆最低孔位。

這時候，兔媽媽正巧回家了。她把狐貍趕跑后，追上老母豬，怒不可遏地痛斥：“你這個老而不尊的東西，良心壞透了，居然見死不救，幸虧還是老鄰居！”

（5）現(xiàn)場施鉆人員應(yīng)做好鉆孔記錄，判斷前方大致圍巖情況，為下一步的開挖提供超前地質(zhì)預(yù)報。

（6）鋼花管應(yīng)事先在洞外加工，以便于及時的安裝使用。