德國著名汽車協(xié)會——全德汽車俱樂部(ADAC)數據顯示,2011年德國交通擁堵累計里程達到405,000公里。博世底盤控制系統(tǒng)總裁Gerhard Steiger表示:“博世交通擁堵輔助系統(tǒng)能使車輛在遭遇密集車流時也能輕松到達目的地。”
2014年,第一代博世交通擁堵輔助系統(tǒng)將進入量產。
經營者·汽車消費報告2013年3期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現代工業(yè)經濟和信息化》2024年2期
4《微型小說月報》2024年10期
5《工業(yè)微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業(yè)管理與科技》2024年6期
9《現代食品》2024年4期
10《衛(wèi)生職業(yè)教育》2024年10期
關于參考網