賈蘇書

（安徽淮海實業(yè)發(fā)展集團有限公司淮北供銷分公司，安徽 淮北 235000）

隨著煤礦的產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，中小型煤礦的發(fā)展在全國煤礦產(chǎn)業(yè)發(fā)展中占有不小的份額。如何提高其產(chǎn)業(yè)安全性成為了其發(fā)展的主要困難所在，為此本文在當(dāng)前滑移液壓支架進行優(yōu)化設(shè)計，使其更加適合中小型煤礦產(chǎn)業(yè)需求，提高煤礦產(chǎn)業(yè)安全指標。該支架相比于傳統(tǒng)綜采液壓支架體積小，機械結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)定可靠。通過對其進行三維數(shù)字化建模、有限元分析、進而對其后續(xù)改進提供理論基礎(chǔ)與技術(shù)依據(jù)。

由于液壓支架實物測試成本高昂，為此本文采用虛擬樣機技術(shù)模擬技術(shù)對其各項參數(shù)進行測試。按照其測試要求分為三維模型設(shè)計、運動過程分析、有限元分析三大部分。其中三維建模利用三維繪圖軟件對液壓支架外觀及其機械結(jié)構(gòu)進行繪制，保證其各項尺寸、形狀與實物吻合。運動過程分析在三維繪圖基礎(chǔ)上使其進行模擬運動，通過仿真對模型進行簡化，減小后期數(shù)據(jù)處理壓力。在此基礎(chǔ)上對其進行有限元分析，并得出該支架各項性能參數(shù)。

1 滑移液壓支架基本結(jié)構(gòu)

滑移液壓支架作為礦井液壓支架的一種，最早用來替代單體液壓支柱及鉸接頂梁的使用。其設(shè)計結(jié)構(gòu)與綜采液壓支架及單體液壓支柱類似，并作為該兩種支架的中間產(chǎn)品出現(xiàn)。由于其兼具該兩種支架優(yōu)勢，使得其具有架設(shè)效率高、支柱穩(wěn)定。通過改進其操作方法，大大減少了工作狀態(tài)下其內(nèi)部乳化液的流失。由于其優(yōu)良的性能與適應(yīng)性，使得其被廣泛應(yīng)用于各個中小型煤礦企業(yè)。

本文所檢測的滑移液壓支架是一種基于傳統(tǒng)滑移液壓支架改進后的新型產(chǎn)品，該支架主要由推移托梁、雙向外注式液壓支柱等部件組成。通過不同部件的相互配合，最終實現(xiàn)了滑移液壓支架的伸縮、支撐、前移等機械運轉(zhuǎn)要求。

2 三維建模

針對有限元分析軟件要求，在滑移液壓支架的三維建模過程中，選取CATIA軟件作為系統(tǒng)建模軟件。該軟件不僅具有傳統(tǒng)的三維建模功能更融合了CAD/CAE/CAM等設(shè)計三維建模功能，使其功能更加強大，運行更加穩(wěn)定。

CATIA軟件在實現(xiàn)三維建模的基礎(chǔ)上，可通過真實化仿真設(shè)計來驗證支架中各個機構(gòu)運動狀況。通過2D圖紙與3D圖紙之間的連接、比對，實現(xiàn)了對設(shè)計模型的干涉、間隙等參數(shù)進行測量。在使用中CATIA軟件建模主要分為以下兩個步驟實現(xiàn)。

（1）機械模型的二維草圖建立，通過平面二維草圖的建立得出模型外輪廓尺寸，及其各項外形參數(shù)。

（2）通過對二維草圖進行拉伸、旋轉(zhuǎn)等功能實現(xiàn)零件的各個部分繪制。利用分層繪制等方法，最終實現(xiàn)支架中各個零部件的繪制要求。

液壓支架建模過程中，由于其結(jié)構(gòu)簡單，零部件多以大塊、整體出現(xiàn)，大大降低了三維建模難度，縮短了三維建模周期。通過零部件的繪制，最終利用三維模型制作將各個繪制完整的零部件進行組裝，最終完成滑移液壓支架的三維建模過程。

圖1 CATIA軟件中三維建模流程

圖2 液壓支架中頂梁的三維實體模型

3 建立有限元模型

目前有限元分析流程按照其功能劃分主要包含前處理、求解、后處理三部分組成，前處理分為三維建模、網(wǎng)格劃分、數(shù)據(jù)定義三個組成部分。

其中三維建模由CATIA軟件完成，由于三維模型中其各項參數(shù)與支架機構(gòu)測量參數(shù)并無關(guān)聯(lián)，為節(jié)省無關(guān)計算量，需對三維建模進行簡化處理。將于測量數(shù)據(jù)無關(guān)的部分刪除，大大縮減機構(gòu)組成部分，降低后續(xù)系統(tǒng)運算量。根據(jù)實際使用要求本系統(tǒng)選用ABAQUS軟件對該模型進行網(wǎng)格劃分。通過設(shè)定邊界條件與材料參數(shù)等信息對模型進行數(shù)據(jù)定義。通過后續(xù)對求解與后處理最終完成對滑移支架的有限元分析。圖3為有限元分析流程圖。

圖4為頂梁整體應(yīng)力分布云圖，由圖中可看出頂梁在兩端承受集中載荷時所受應(yīng)力分布主要集中于柱窩和與其相連的立筋上，柱窩與滑軌相連接部位有應(yīng)力集中出現(xiàn)。最大值為170.7MPa，低于材料屈服極限345MPa。由此可得出該支架在工作狀況中不會出現(xiàn)因支撐頂梁產(chǎn)生一次性過載而支架損壞的現(xiàn)象。

圖4 滑移液壓支架頂梁應(yīng)力云圖

結(jié)語

從分析結(jié)果中可以看出，按照模擬實驗測試，在實際工作中該頂梁需承受170.7Mpa的承載壓力，低于材料屈服極限345MPa。證明該液壓頂梁在使用中，不會因為頂部的一次性過載而產(chǎn)生支架損壞的現(xiàn)象。并通過該實驗驗證了有限元分析方法的可為機械設(shè)計提供一定的理論依據(jù)。

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