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圣達(dá)菲冷車怠速抖等

2013-04-29 16:19:08安陽等
汽車與駕駛維修(汽車版) 2013年5期
關(guān)鍵詞:轎車里程變速器

安陽等

關(guān)鍵詞:進(jìn)氣異常

故障現(xiàn)象:一輛2010年產(chǎn)華泰圣達(dá)菲1.8T運(yùn)動(dòng)型多功能車,行駛里程6萬km。用戶反映該車?yán)滠嚨∷俣秳?dòng)。

檢查分析:維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,發(fā)現(xiàn)有氧傳感器故障的提示。清除故障碼后,將車輛露天停放。第二天一早起動(dòng)車輛后氣門發(fā)出明顯的異響,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重。很快地,隨著氣門響聲的消失,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)了正常。再次檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,未發(fā)現(xiàn)任何故障碼。

根據(jù)試車所掌握的情況看,故障原因應(yīng)是液壓挺桿工作異常。拆卸凸輪軸檢查,發(fā)現(xiàn)1缸進(jìn)氣挺桿的焊點(diǎn)開焊(圖1),這導(dǎo)致了該缸進(jìn)氣不足,扭矩下降。而氧傳感器故障碼,應(yīng)是由該缸混合氣燃燒不良所引起的關(guān)聯(lián)故障所產(chǎn)生。

故障排除:更換液壓挺桿,反復(fù)試車確認(rèn)故障排除。

速騰轎車怠速抖動(dòng)

張迪

關(guān)鍵詞:點(diǎn)火能量

故障現(xiàn)象:一輛2011年產(chǎn)速騰轎車,搭載BJZ型發(fā)動(dòng)機(jī),行駛里程4萬km。用戶反映該車怠速抖動(dòng)。

檢查分析:維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,發(fā)現(xiàn)有個(gè)別氣缸失火的故障提示。由于是個(gè)別氣缸失火,所以故障原因與混合氣狀態(tài)的關(guān)系不大。測(cè)量缸壓,檢查火花塞,未見異常。查看點(diǎn)火線圈時(shí)發(fā)現(xiàn)其搭鐵線嚴(yán)重銹蝕,這會(huì)造成火花塞的點(diǎn)火能量不足。故障排除:清理搭鐵線,試車確認(rèn)故障排除。

高爾夫轎車加速無力

張勝

關(guān)鍵詞:壓力傳感器

故障現(xiàn)象:~輛2010年產(chǎn)高爾夫1.4TSI轎車,行駛里程6萬km。用戶反映該車加速無力。

檢查分析:維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,發(fā)現(xiàn)故障碼P0234——增壓系統(tǒng)偶爾出現(xiàn)增壓過度現(xiàn)象。

使用壓縮空氣,并通過改變氣壓的方式檢查渦輪增壓器旁通閥的控制功能(圖2)。檢查發(fā)現(xiàn)該功能正常。根據(jù)技術(shù)公告,這類故障有可能是由于釋壓電磁閥(圖3)通氣孔加工缺陷造成的。檢查通氣孔,暢通。

由于對(duì)與增壓控制有關(guān)部分的檢查未能發(fā)現(xiàn)問題,所以有必要考慮其他部分。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)觀察節(jié)氣門前后的氣壓數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門前的氣壓偶爾會(huì)無緣無故地升高。這說明問題有可能出在傳感器上。

故障排除:更換節(jié)氣門前的壓力傳感器后,在一段時(shí)間內(nèi)跟蹤回訪用戶,確認(rèn)故障排除。

捷達(dá)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

張迪

故障現(xiàn)象:一輛2007年產(chǎn)捷達(dá)轎車,行駛里程17萬km。用戶反映該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

檢查分析:維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,發(fā)現(xiàn)故障碼P0340——凸輪軸位置傳感器故障,無法清除。測(cè)量凸輪軸位置傳感器的輸出信號(hào)波形,為直流高電平(圖4),說明該傳感器無信號(hào)輸出。

故障排除:更換凸輪軸位置傳感器后,信號(hào)波形恢復(fù)正常(圖5)。清除故障碼,試車確認(rèn)故障排除。

奔馳轎車加速無力

余明杰

關(guān)鍵詞:變速器油液不足

故障現(xiàn)象:一輛2009年產(chǎn)奔馳C180K轎車,行駛里程11萬km。用戶反映該車有時(shí)加速無力。

檢查分析:維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,未發(fā)現(xiàn)故障碼。但檢測(cè)變速器控制單元時(shí)卻發(fā)現(xiàn)故障碼1731——變速比異常或擋位不正確。路試果然發(fā)現(xiàn)變速器有時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

查看故障碼記錄時(shí)的數(shù)據(jù)(圖6),發(fā)現(xiàn)在3擋時(shí),變速器的傳動(dòng)比明顯不正確。

檢查變速器油液的液面,發(fā)現(xiàn)液面嚴(yán)重偏低。

故障排除:補(bǔ)充變速器油液,故障排除。

奇瑞轎車安全氣囊燈亮

吳蘭鈞

關(guān)鍵詞:總線故障

故障現(xiàn)象:一輛2010年產(chǎn)奇瑞A3轎車,行駛里程6萬km。用戶反映該車安全氣囊燈突然亮起。

檢查分析:維修人員檢測(cè)安全氣囊控制單元,發(fā)現(xiàn)有CAN總線關(guān)閉的故障提示。從網(wǎng)關(guān)控制單元查看,發(fā)現(xiàn)車身控制單元、空調(diào)控制單元等均有通信中斷的故障提示。這說明整個(gè)控制器局域網(wǎng)已經(jīng)癱瘓。測(cè)量數(shù)據(jù)總線的信號(hào)電壓,高位線及低位線均為0.2V,說明在該局域網(wǎng)中有控制單元的總線驅(qū)動(dòng)器出現(xiàn)了故障。

逐~斷開控制單元。當(dāng)斷到空調(diào)控制單元時(shí),總線信號(hào)電壓恢復(fù)了正常,說明問題出在空調(diào)控制單元的內(nèi)部。

故障排除:更換空調(diào)控制單元,故障排除。

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