潘世凌　程娟　何明宇

摘要：隨著時代以及市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，環(huán)境問題逐漸成為全世界所共同面臨的災(zāi)難性難題，對環(huán)境的利用和保護(hù)工作日益受到關(guān)注和重視。綠色物流也稱環(huán)保物流，具體含義是在物流活動的各個環(huán)節(jié)中做到在更大的程度上減少或者抑制對環(huán)境的危害，并且能夠起到對周圍環(huán)境凈化的作用。在最新的歷史形勢下，如何在了解和掌握綠色物流發(fā)展中的制約因素的基礎(chǔ)上，探索更多的利于綠色物流長足發(fā)展的良好對策和方式，逐漸成為備受關(guān)注的熱議話題。

關(guān)鍵詞：綠色物流 制約因素 科學(xué)理念 信息系統(tǒng) 基礎(chǔ)設(shè)施

一、綠色物流的制約因素

1、對綠色物流的觀念模糊

盡管現(xiàn)代物流意識在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位日益凸顯，各地也都在順應(yīng)潮流的前提下大力發(fā)展物流業(yè)，但是對于綠色物流的具體含義、怎么樣推進(jìn)綠色物流以及發(fā)展綠色物流的意義等方面的認(rèn)識還不夠深刻，很多人都認(rèn)為綠色物流只是一種環(huán)保理念，消費者更是抱著事不關(guān)己的心態(tài)，不利于綠色物流規(guī)模的壯大和發(fā)展。

2、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不配套

物流場所、港口碼頭以及信息化等一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是綠色物流得以發(fā)展的重要基礎(chǔ)，但從目前的發(fā)展實際分析來看，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不配套的問題仍然十分凸顯，表現(xiàn)在運輸系統(tǒng)缺乏周密設(shè)計、運輸方式不平衡等方面，這些問題在一定程度上阻礙了綠色物流的發(fā)展進(jìn)程。

3、物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)落后

在我國，盡管物流行業(yè)獲得了更加廣闊的發(fā)展空間，但是相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)卻顯得比較落后，體現(xiàn)在物流設(shè)施規(guī)格不統(tǒng)一、物流信息標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一以及管理制度落后等方面，物流標(biāo)準(zhǔn)化的不足已經(jīng)逐步地影響到了物流系統(tǒng)的運作效率，而且造成了不必要的資源浪費的現(xiàn)象，亟待解決和完善。

二、完善綠色物流發(fā)展的良好對策

1、解放思想，宣揚綠色物流的科學(xué)理念

良好的理念有助于指導(dǎo)綠色物流朝著更加科學(xué)化的方向邁進(jìn)，因此要逐步地解放思想，促使綠色物流的正確理念指導(dǎo)實踐的發(fā)展。詳細(xì)一點來講，首先，政府和有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)盡快轉(zhuǎn)變觀念，在確立合理的綠色物流理念的基礎(chǔ)上，不斷地強(qiáng)化輿論宣傳，將綠色物流的理念深入到社會公眾的日常生活中去，為綠色物流社會化程度的提高作好強(qiáng)而有力的鋪墊。其次，發(fā)展綠色物流是大勢所趨，也是物流企業(yè)獲得長足發(fā)展的重要活力，因此企業(yè)的經(jīng)營者在平時的管理工作中，要不斷地審時度勢，逐漸地轉(zhuǎn)變“環(huán)保不經(jīng)濟(jì)，綠色要花費”的思想，尤其是在運作方式上通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、發(fā)展基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)等手段，全面開展物流企業(yè)的科學(xué)技術(shù)改造，在更大的程度上降低損耗，節(jié)省更多的物力和人力，并且在防止再污染的前提下不斷地提高企業(yè)的技術(shù)水平以及經(jīng)營管理能力?？偠灾?，解放思想要深入徹底，要不斷地改革和完善宣傳、強(qiáng)化的手段和策略，促進(jìn)綠色物流逐漸成為社會主流意識中的重要組成部分，為綠色物流的發(fā)展提供莫大的活力。

2、加強(qiáng)信息系統(tǒng)建設(shè)，提升綠色物流技術(shù)

在時代以及社會飛速發(fā)展的今天，信息技術(shù)在社會各行各業(yè)中的運用逐漸成為炙手可熱的事實，綠色物流的信息系統(tǒng)建設(shè)更是要不斷地完善和改革。具體來說，各級政府應(yīng)當(dāng)大力加強(qiáng)物流公共信息平臺建設(shè)，不斷地構(gòu)筑全國以及區(qū)域性物流的信息網(wǎng)絡(luò)平臺，從而為不同物流企業(yè)間的數(shù)據(jù)交換、信息共用以及資源共享提供可靠的良好平臺。還有，政府要通過相關(guān)的政策支持，鼓勵政府積極地引進(jìn)先進(jìn)的物流技術(shù)，包括全球定位系統(tǒng)（GPS）、全球地理信息系統(tǒng)（GIS）、數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）以及射頻技術(shù)（REID）等，為貨物跟蹤、訂單管理、庫存查詢以及售后服務(wù)等管理手段的不斷創(chuàng)新提供強(qiáng)而有力的催化劑成效。還有，更重要的是在引進(jìn)的同時要加強(qiáng)企業(yè)自身的技術(shù)開發(fā)和研制，以便迎接綠色物流革命所帶來的新挑戰(zhàn)。

3、加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷地規(guī)范化物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

要根據(jù)物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及市場發(fā)展的最新動態(tài)，繼續(xù)將交通基礎(chǔ)設(shè)施的投資規(guī)模進(jìn)行擴(kuò)大，對公路、水運、城市配送、鐵路以及航空等設(shè)施的建設(shè)力度要不斷地增強(qiáng)，按照既定的市場經(jīng)濟(jì)規(guī)模，增加對經(jīng)營性的設(shè)施的支持力度，不斷地將融資渠道拓展開來，迅速的建立起綜合型的交通運輸平臺，以便為綠色物流的平穩(wěn)發(fā)展奠定扎實的基礎(chǔ)。還有，針對當(dāng)前綠色物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程中所出現(xiàn)的問題，要嚴(yán)格按照國際化物流的發(fā)展方向，不斷地完善計量標(biāo)準(zhǔn)、物流作業(yè)、數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面的內(nèi)容，不斷地夯實綠色物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的基礎(chǔ)。對于一些落后的管理制度要及時地予以完善或者剔除，補(bǔ)充一些通用性比較強(qiáng)的裝備和物流設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)制定，促使綠色物流獲得更加長足的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。

三、結(jié)束語

綠色物流是建立在生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)、可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)倫理學(xué)等相關(guān)理論基礎(chǔ)上的一種新型事物，有利于提高企業(yè)的增值服務(wù)能力、降低物流成本、保護(hù)人類的環(huán)境。我們要不斷地總結(jié)實踐經(jīng)驗和借鑒精華，探索更多的利于綠色物流得以健康發(fā)展的良好途徑和策略，促使綠色物流的價值得到更大意義上的發(fā)揮。

參考文獻(xiàn)：

[1]楊國川.我國綠色物流發(fā)展中的制約因素及對策[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理.2010（02）

[2]李愛霞，劉穎.當(dāng)前影響綠色物流發(fā)展的因素及對策[J].中國市場.2007（02）

作者簡介：姓名：潘世凌，性別：男，出生年月：1988年10月，籍貫：江西，工作單位：四川科技職業(yè)學(xué)院，研究方向：物流管理，學(xué)歷：本科，職稱：助教。第二作者：程娟，女，成都信息工程學(xué)院銀杏酒店管理學(xué)院。第三作者：何明宇，男，四川科技職業(yè)學(xué)院。