2013年4月11日，上海——在2013年F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽上海站倒計(jì)時(shí)之際，一年一度的“法拉利F1之夜”派對(duì)在夜幕下的上海外灘激情上演。紅色躍馬以它獨(dú)特的姿態(tài)展示在熱愛(ài)它的擁躉和車(chē)主面前，“極速激情”的主題再次點(diǎn)燃申城車(chē)迷對(duì)賽車(chē)的熱情與渴望。派對(duì)名流云集，數(shù)百位車(chē)主和嘉賓一同置身于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的濃厚氛圍中，體驗(yàn)法拉利與賽車(chē)長(zhǎng)達(dá)60余載的歷史。

法拉利大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官范艾聞先生（Mr.Edwin Fenech）表示：“法拉利的DNA是賽車(chē)，自1947年品牌創(chuàng)立以來(lái)，法拉利在各類(lèi)比賽中共贏得了5000多次勝利。同時(shí)，自F1于1950年創(chuàng)辦以來(lái)，法拉利是唯一一家參加了該項(xiàng)賽事全部比賽的公司。今年是F1大獎(jiǎng)賽進(jìn)入中國(guó)的第10年，作為F1歷史上最具傳奇色彩的車(chē)隊(duì)，法拉利在F1大獎(jiǎng)賽上海站已經(jīng)獲得過(guò)三次冠軍獎(jiǎng)杯。同時(shí)，日益增多的F1愛(ài)好者讓我看到了賽車(chē)文化在中國(guó)的不斷發(fā)展。讓我們一起為紅色躍馬加油喝彩?！?/p>

法拉利與F1

在F1的歷史中，法拉利車(chē)隊(duì)無(wú)疑是最負(fù)盛名、且最具傳奇色彩的車(chē)隊(duì)。自從F1世界車(chē)手錦標(biāo)賽（即人們所熟知的一級(jí)方程式車(chē)手錦標(biāo)賽）于1950年創(chuàng)辦以來(lái)，法拉利是唯一一家參加了該項(xiàng)賽事全部比賽的公司，被認(rèn)為是“F1車(chē)壇的活化石”。同時(shí)在許多年中，法拉利車(chē)隊(duì)也是唯一一支為自己的賽車(chē)制造全部部件的車(chē)隊(duì)，包括底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和懸掛。

自1950年何塞·弗洛蘭·岡薩雷斯在英國(guó)大獎(jiǎng)賽上為法拉利獲得歷史上首次勝利之后，法拉利在這項(xiàng)賽事中不斷的創(chuàng)造奇跡，被公認(rèn)為F1歷史上最成功的車(chē)隊(duì)。截止到2011年底，法拉利總共獲得了15次車(chē)手總冠軍和16次車(chē)隊(duì)總冠軍。它還保持著最多的獲勝次數(shù)記錄（219次）、桿位次數(shù)記錄（207次）和最快圈速次數(shù)記錄（228次）。