6月7日，古城西安。主題為“動(dòng)感.動(dòng)心”的梅賽德斯-奔馳B級(jí)車體驗(yàn)之旅正式開啟。車隊(duì)從西安威斯汀酒店出發(fā)，穿越了車流密集的市區(qū)和狹窄多彎的山道，在大約30公里的試駕體驗(yàn)中，B200的低油耗、全新懸掛系統(tǒng)以及超大乘坐空間令人印象深刻。

甫一上車，全新B200的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就令人心動(dòng)不已。一體成型的大面積木質(zhì)飾板奠定了全新內(nèi)飾的主要基調(diào)，簡(jiǎn)約大方又不失豪華，而且構(gòu)成了很強(qiáng)的3D立體視覺效果。位于飾板中央的3個(gè)“X”型金屬出風(fēng)口，靈感來自SLS AMG。

在市區(qū)駕駛中，全新B200的節(jié)能優(yōu)勢(shì)讓人印象深刻。在遇到紅燈時(shí)，只要踩下剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)暫時(shí)熄火，腳一離開剎車又自動(dòng)啟動(dòng)。據(jù)介紹，B200搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用梅賽德斯-奔馳的第三代汽油直噴技術(shù)（BlueDirect）配合渦輪增壓技術(shù)，極大地提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率，標(biāo)配的ECO自動(dòng)啟停系統(tǒng)有效降低了油耗。

在多彎的山道上駕駛，B200很容易讓你找到人車合一的感覺。這代車型拋棄了上代車型的中球型拋物線式后車軸的設(shè)計(jì)，采用與SLK等車型類似的后軸獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在保證乘坐舒適性的同時(shí)兼具操控樂趣。

作為運(yùn)動(dòng)旅行車，空間亦是人們關(guān)注的重點(diǎn)，B200的尾箱容積為488L，據(jù)稱是同級(jí)最大。將第二排座椅靠背完全折起，行李艙可用空間可提升至1547L，輕松容納8個(gè)常用尺寸的登機(jī)行李箱。體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，我們?cè)谛欣钆撊铝?0個(gè)布熊，也佐證了B200的空間優(yōu)勢(shì)。（記者 楊彥波 西安報(bào)道）