懷念小時(shí)候騎車穿梭在胡同中的日子，也享受夜幕降臨，一個(gè)人漫無(wú)目的地聽(tīng)著歌、騎著車，我就是愛(ài)騎車、愛(ài)籃球的北京大妞—馬莉。

《騎行風(fēng)尚》=BF 馬莉=莉

BF：你是如何成為自行車“發(fā)燒友”的呢？

莉：在小時(shí)候就很愛(ài)騎自行車穿梭在胡同中，唱著、笑著，和小伙伴們比賽?，F(xiàn)在，真的很懷念小時(shí)候那種無(wú)憂無(wú)慮的時(shí)光。后來(lái)工作離家不遠(yuǎn)，就一直騎著折疊小車上班，我想就是那時(shí)真正喜愛(ài)上的吧。后來(lái)認(rèn)識(shí)了一些玩車的朋友，就逐漸開(kāi)始“發(fā)燒”了，算下來(lái)已經(jīng)將近兩年了。

BF：聽(tīng)說(shuō)你很喜歡獨(dú)自夜騎，如果可能的話，在哪里能偶遇到你呢？

莉：我是最近一年才喜歡上夜騎的，夜幕降臨，騎車穿梭在城市中，熟悉或半陌生的街道，燈光肆意地灑在建筑物上，聽(tīng)著自己最愛(ài)的歌，顛覆城市白天的印象，非常的美妙。另外，我騎車也比較隨意，出門(mén)前也基本不去規(guī)劃路線，騎行去哪兒完全看當(dāng)下的心情，只要是允許自行車通行的道路，也許都可以遇見(jiàn)我。

BF：你好像還很喜歡打籃球，不同的運(yùn)動(dòng)，你從中分別得到了什么呢？

莉：因?yàn)樽约簜€(gè)子稍微高一些，所以從高中就是學(xué)校籃球隊(duì)的，一直到大學(xué)，成為系籃球隊(duì)的積極分子。可以說(shuō)，籃球培養(yǎng)了我團(tuán)隊(duì)配合的意識(shí)，同時(shí)可以幫我保持健康的體型，我便一直愛(ài)著它。另外，我還很喜歡打羽毛球、慢跑、滑板等，這些項(xiàng)目讓我可以更經(jīng)常地挑戰(zhàn)自我，發(fā)覺(jué)自己運(yùn)動(dòng)的潛力。

BF：都說(shuō)愛(ài)運(yùn)動(dòng)的姑娘都是女漢子，你覺(jué)得自己是個(gè)“漢子”嗎？

莉：這么一說(shuō)我還真覺(jué)得自己挺漢子的，哈哈?！芭疂h子”的特質(zhì)，可能在各個(gè)方面都會(huì)不經(jīng)意地表現(xiàn)出來(lái)吧，比如生病發(fā)燒，從來(lái)都自己照顧自己，平常生活中能自己干的事情全部自己搞定，受一些皮外傷，也基本不怎么在意，任其自己慢慢長(zhǎng)好?？傊液痛蠖啾本┑墓媚镆粯?，不太喜歡麻煩別人。

BF：你這么漂亮又愛(ài)運(yùn)動(dòng)的姑娘，追求者得有一個(gè)連吧？你選擇男友的標(biāo)準(zhǔn)又是什么樣的呢？

莉：其實(shí)也沒(méi)那么夸張，只要感覺(jué)對(duì)了，其他問(wèn)題就水到渠成。說(shuō)到標(biāo)準(zhǔn)。我可能更喜歡愛(ài)運(yùn)動(dòng)的男孩子，打籃球一定要帥哦。

BF：你是怎么看待旅行的呢？

莉：其實(shí)我骨子里就是個(gè)說(shuō)走就走的人，我喜歡這種自己做主隨性的感覺(jué)，那一直是我想要的。我比較喜歡獨(dú)自旅行，就像我喜歡獨(dú)自夜騎一樣，人有的時(shí)候需要獨(dú)自在陌生環(huán)境去遇見(jiàn)自己，傾聽(tīng)自己和自己的對(duì)話，整理自己的各種紛亂的心情。但有的時(shí)候。有合適的小伙伴們一齊去熱鬧的游玩，我也是很喜歡的。

BF：最夢(mèng)想去的旅行目的地是哪里呢？

莉：既然是夢(mèng)想，那就能隨便說(shuō)了吧，那比較遠(yuǎn)的夢(mèng)想肯定是南極，一切都那么的不現(xiàn)實(shí)地存在著。比較現(xiàn)實(shí)的可能就是去瑞士騎行了，騎行在阿爾卑斯的山間，午間吃著巧克力火鍋，那感覺(jué)肯定美妙極了。

發(fā)燒車介紹：硬漢風(fēng)格美女絕配

我像大多數(shù)女孩子一樣，并不是十分懂自行車的，發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)上騎車后，也一直是騎著早年上下班用的普通小折疊車到處游蕩。雖然給它置辦了前后燈、碼表，換了腳踏，但是并沒(méi)有感覺(jué)自己是一名發(fā)燒友。直到有一次和朋友來(lái)到了南城的彩虹衫俱樂(lè)部，一看就看上了這輛大紅的TREK死飛。了解后發(fā)現(xiàn)這輛車是店主私藏，經(jīng)過(guò)多方閨蜜努力，才說(shuō)服店主割愛(ài)，了去了這個(gè)夙愿。

TREK的T1車架采用級(jí)別最高的9000號(hào)高強(qiáng)度鋁合金材料，在美國(guó)的TREK總公司手工打造。9000號(hào)鋁合金，作為超高強(qiáng)度、超輕重量的材料，廣泛用于航天器的制作，車架硬度在鋁車界真可以說(shuō)是頂尖的了。車架上管采用異型管材，接近頭管處采用加粗設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高前三角硬度。

前輪用了20多年前的全新Campagnolo Vento16 650C前輪，搭配DEDA的新款不銹鋼電鍍爭(zhēng)先賽車把，整個(gè)車的前部，有全電鍍中古650C低風(fēng)阻前輪和全電鍍爭(zhēng)先車把，非常有殺氣。只有全電鍍的DEDA鋼制車把和CP650C大鋁刀，才能將9000號(hào)鋁的T1車架的“硬度”發(fā)揮到極致！如果以后練會(huì)了那些死飛特技，這輛車就能隨著我飛檐走壁了。