劉雅珊 易翔
村民經(jīng)常用木船運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品過河,因農(nóng)產(chǎn)品超載而時(shí)常翻船,人也因此落入水中。糟糕的是,木船是流線型的,船舷很窄且很光滑,人無處攀援,因而陷入險(xiǎn)境。
能不能將船改造成救生船呢?我們想到了發(fā)明一種裝有攀援裝置、并在船舷上刻著水位警戒線的救生攀援木船。以后,人們坐在這種船上,即便不幸掉入水中,也可以自救呀!
受房屋走廊上的柵欄、樓梯扶手等的啟發(fā),我們根據(jù)木船在水中不易下沉的特性,制作了一艘救生攀援船。
制作步驟:
1.制作一艘漁民常用的流線型、帶船舷的小木船,長(zhǎng)5米,寬1.5米。
2.在距船舷5厘米處,繞木船邊沿每隔50厘米釘一顆直徑約1.5厘米的“9”形空心帽鋼釘,并使其與船舷在同一個(gè)平面上,所處位置略低于船舷。
3.將一根直徑為0.8厘米的鋼絲穿過空心帽鋼釘,繞木船一周并緊貼船身。然后,把塑料套管套在鋼絲上,并將鋼絲兩端搭接在一起。
4.在船舷下方10厘米至15厘米的地方,每30厘米釘一顆直徑1.5厘米的空心帽鋼釘,使之緊貼船身。
5.沿空心帽系上一根直徑為1厘米的尼龍繩索,在繩索的兩端分別系上直徑為3厘米的死結(jié),最后將繩索兩頭搭攏并打上活結(jié),讓繩索緊貼船側(cè)。這樣,救生攀援船就做好了。
創(chuàng)新點(diǎn):
1.在木船船舷外圍安裝一圈鋼絲和塑料套管,既有利于人們附船攀援,又在收漁網(wǎng)時(shí)起到滑輪的作用。
2.在船舷下側(cè)系上一根緊貼船身、打著活結(jié)的尼龍繩索,這根繩索相當(dāng)于水位警戒線。當(dāng)船側(cè)翻時(shí),它不會(huì)脫離船身,反而可以供船上人員救生攀援用。
3.當(dāng)船遇險(xiǎn)時(shí),鋼絲和繩索可以發(fā)揮大作用,而在平時(shí),一點(diǎn)都不礙事。
科學(xué)方法和原理:
科學(xué)方法:主體附加法,聯(lián)想法,觀察目標(biāo)轉(zhuǎn)移法。
科學(xué)原理:水的浮力原理,攀援原理,柵欄、扶手的防護(hù)原理。
可完善之處:
在救生攀援船上裝一個(gè)工具箱,里面放一些腰帶和掛鉤。當(dāng)船側(cè)翻時(shí),船員系上腰帶,然后在腰帶的一端系上掛鉤,用力鉤住船舷上的鋼絲,便可減輕手的負(fù)擔(dān),有助于更好地攀援。
指導(dǎo)老師 王雙進(jìn) 王 敏