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兩天!藏羌地區(qū)自駕足矣

2013-04-29 11:37:03蒲松濤
汽車(chē)生活 2013年7期
關(guān)鍵詞:梁子疙瘩路況

蒲松濤

這是一條經(jīng)典的線路。為什么這樣說(shuō)呢,那是因?yàn)槟憧梢栽趦商靸?nèi)自駕1100公里,體驗(yàn)藏族羌族兩種不同地區(qū)的風(fēng)情。周末兩日,只要有空就可以出發(fā),無(wú)需耽擱上班時(shí)間,十分方便。

雅西高速繞行石棉縣

因4 20蘆山地震原因,原318國(guó)道天全段地質(zhì)災(zāi)害較為嚴(yán)重,出發(fā)之前我就關(guān)注了路況,但是得到的消息令人失望:天全道路塌方,無(wú)法通行。這個(gè)消息讓我不得不對(duì)自己的出行方案作了臨時(shí)調(diào)整:從成都出發(fā),沿雅西高速,經(jīng)雅安、石棉繞行,再前往瀘定。這樣會(huì)為行程大約增加100多公里,但為了安全,我們都欣然接受。

雅西高速,是成都前往西昌的必經(jīng)之路,于去年通車(chē),盤(pán)繞于崇山峻嶺之間。雅西高速多為高架橋梁和隧道,避開(kāi)了很多危險(xiǎn)路段,比如著名的泥巴山,取而代之的是長(zhǎng)達(dá)10來(lái)公里的泥巴山隧道。整個(gè)路況極好,道路兩旁云霧繚繞,非常壯觀。但高速公路限速?lài)?yán)格,不允許游客停車(chē)拍照,影響交通,稍有超速或其他違規(guī)行為,就會(huì)被電子眼抓拍。建議駕駛員朋友們遵守交規(guī),謹(jǐn)慎駕駛。

在石棉出口下高速以后,省道路況只能說(shuō)是一般,因?yàn)椴糠致范涡蘼非覇芜叿判校€堵了半小時(shí)。

熱情好客的若讓丁真大哥

下午大約3點(diǎn)半,我在康定縣城加滿油,準(zhǔn)備翻越海拔4298米的折多山。盡管翻越過(guò)無(wú)數(shù)次折多山,懷揣一直以來(lái)著對(duì)雪山的敬畏,翻越前我還是停車(chē)休整,保持良好的狀態(tài)。

到達(dá)半山腰,天氣說(shuō)變臉就變臉,突然間下起暴風(fēng)雪來(lái),夾雜著黃豆般大小的冰粒,噼里啪啦向正在行駛中的車(chē)輛砸下來(lái)。能見(jiàn)度頓時(shí)僅有10多米,對(duì)于海拔接近4000米的盤(pán)山公路來(lái)說(shuō),一邊是懸崖一邊是峭壁,再加上連續(xù)的U形彎道,危險(xiǎn)不言而喻。駕駛川藏線的難度不光是路況,另一個(gè)頭號(hào)殺手就是大自然的脾氣。

雖然到達(dá)埡口,但暴風(fēng)雪讓我失望至極,這意味著我事先計(jì)劃的折多山拍攝計(jì)劃成為了泡影。等到風(fēng)雪漸小,我繼續(xù)前行,下山前往新都橋鎮(zhèn)。大自然真是善變,突然間云層撕開(kāi)了個(gè)口子,陽(yáng)光不經(jīng)意灑了下來(lái),久違的新都橋光影呈現(xiàn)在我們面前。拍照時(shí),有一個(gè)藏族大哥過(guò)來(lái)向我們打招呼,邀請(qǐng)我們?nèi)ニ易∷?。大哥叫諾讓丁真,對(duì)我們的相機(jī)很感興趣,于是我特地跟大哥合影留念,準(zhǔn)備回家后把照片沖洗出來(lái),給大哥寄去。

藏族同胞的熱情好客是眾所周知的,在路上,不論是否認(rèn)識(shí),隨意一聲招呼“扎西得勒”,就可以拉近彼此之間的距離,對(duì)方就會(huì)對(duì)你滔滔不絕。盡管因?yàn)橼s路,我們沒(méi)能夜宿諾讓丁真家,但是大家交了個(gè)朋友,下次計(jì)劃充分,再來(lái)新都橋時(shí)定然登門(mén)拜訪。

疙瘩梁子冒險(xiǎn)走爛路

當(dāng)晚,我們?cè)谒菰臄z到了雅拉雪山余暉,返回新都橋登巴客棧住宿。第二日,我計(jì)劃中的行程是丹巴、小金,然后翻越經(jīng)臥龍返回成都。既然要經(jīng)過(guò)丹巴,肯定就要翻過(guò)海拔3908米的疙瘩梁子。海拔是我用衛(wèi)星定位實(shí)測(cè)的,埡口并沒(méi)發(fā)現(xiàn)海拔標(biāo)高牌,也許是并未達(dá)到4000米的緣故。

疙瘩梁子海拔相對(duì)不算高,但是路很陡。如今疙瘩梁子路修好了,去年還是爛泥路,如今已經(jīng)被柏油路面所代替。

但我并不滿足于此,為了能拍到雅拉雪山更好的角度,我把車(chē)開(kāi)下了公路,沿著一條只有3米寬的牧場(chǎng)小路,繼續(xù)往上行駛。僅僅過(guò)了幾分鐘,我立刻后悔起這個(gè)決定來(lái)。我的車(chē)是城市SUV,走起顛簸路來(lái)并不擅長(zhǎng),這樣的道路要駕駛硬派越野才能游刃有余。一邊是懸崖,一邊是光溜溜的草地,要強(qiáng)行掉頭的話,碾在草皮上輪胎打滑。我只好硬著頭皮往上開(kāi),選擇了一個(gè)稍微寬闊一點(diǎn)的平臺(tái)才勉強(qiáng)掉頭,驚出一身冷汗。但是我們拍到了雪山,又讓我覺(jué)得這個(gè)冒險(xiǎn)是值得的。

不得不提我們走過(guò)的另一條變態(tài)爛路:臥龍。作為五年前5.12汶川特大地震的極重災(zāi)區(qū),省道303遭受了毀滅性破壞,尤其是臥龍鎮(zhèn)耿達(dá)鄉(xiāng)路段。五年過(guò)去了,大約有18公里路程仍舊在河床一側(cè),作為臨時(shí)路段,單邊放行,稍不注意就會(huì)刮底盤(pán),連錯(cuò)車(chē)都困難,尤其不建議長(zhǎng)軸距的轎車(chē)行駛。18公里爛路,我們行駛了近3小時(shí)才到達(dá)映秀鎮(zhèn),晚上8點(diǎn)回到成都。

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