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淺析《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》

2013-04-29 13:16:17李軒
今日湖北·中旬刊 2013年7期
關(guān)鍵詞:船舷國際商會(huì)

李軒

摘 要 為了適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)一體化和國際貿(mào)易的發(fā)展,國際商會(huì)在2010年修訂了《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。為了正確理解《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》,本文在明確《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》法律屬性的基礎(chǔ)上,結(jié)合其修改的背景,就《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》的發(fā)展變化及其對我國的影響進(jìn)行闡述和分析。

關(guān)鍵詞 通則2010 國際商會(huì) 貿(mào)易術(shù)語 船舷

一、《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》概述

(一)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的法律屬性

國際貿(mào)易法是調(diào)整跨越國界貿(mào)易關(guān)系以及與貿(mào)易有密切關(guān)系的各種法律規(guī)范的總和。國際貿(mào)易慣例是用于解決國際貿(mào)易問題的慣常做法和通則,它具有實(shí)體法的性質(zhì),并且是以長期的商業(yè)或貿(mào)易實(shí)踐為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的,它是國際貿(mào)易法的法律淵源之一,被世界上多數(shù)國家所認(rèn)可、采用,具有普遍適用性但不具有強(qiáng)制性,可靈活運(yùn)用。

《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(以下簡稱《通則》)是由國際商會(huì)制定的,從《通則》的使用范圍看,由于《通則》具有明確的內(nèi)容和簡練的形式,能夠提高貿(mào)易效率和很好的平衡貿(mào)易雙方的權(quán)利義務(wù),因而它是國際貿(mào)易中最流行的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例。從《通則》的效力看,在實(shí)踐中,《通則》只有在合同中明確約定,才能對買賣雙方產(chǎn)生法律約束力。此外,合同的當(dāng)事人可以靈活使用《通則》術(shù)語,只要當(dāng)事人雙方協(xié)商達(dá)成一致,即可采用術(shù)語變形對術(shù)語的含義進(jìn)行更改,還可以通過補(bǔ)充說明。因此,《通則》的性質(zhì)可以界定為由國際商會(huì)以國際貿(mào)易長期反復(fù)檢驗(yàn)實(shí)踐為基礎(chǔ)而制定成冊的,在國際貿(mào)易實(shí)踐活動(dòng)中被頻繁采用的,有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語解釋的統(tǒng)一國際貿(mào)易慣例。

(二)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的調(diào)整范圍

《通則》適用于銷售合同?!锻▌t》中規(guī)定的術(shù)語不能適用于所有的國際銷售合同。 《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2000》(以下簡稱《通則2000》)在闡釋其宗旨和范圍時(shí),著重強(qiáng)調(diào)《通則》是不能被無形貨物的銷售合同所使用,例如軟件、程序等可以數(shù)字化貨物?!锻▌t》自身也沒有涵蓋一個(gè)銷售合同所必需的所有要件,例如沒有涉及所有權(quán)的轉(zhuǎn)移、違約責(zé)任、免責(zé)規(guī)定等。《通則》調(diào)整的重點(diǎn)是銷售合同中的交貨條件。因此,《通則》的調(diào)整范圍是國內(nèi)外有形貨物銷售合同在交貨過程中買賣雙方的權(quán)利和義務(wù),而且它不包含一個(gè)完整的銷售合同的所有要件。另外,雖然《通則》只適用于銷售合同,但是選擇的術(shù)語不同,還會(huì)影響同一交易項(xiàng)下的運(yùn)輸合同和保險(xiǎn)合同。

二、《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》的主要修訂背景

(一)不合理的船舷標(biāo)準(zhǔn)

船舷標(biāo)準(zhǔn)在《通則》的規(guī)定和實(shí)際應(yīng)用方面都存在問題。首先,根據(jù)《通則2000》的規(guī)定,在術(shù)語FOB、CFR和CIF項(xiàng)下,賣方只有將貨物交到買方指定的船只上才算完成交貨義務(wù),而風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用在貨物越過船舷時(shí)就轉(zhuǎn)移給了買方,此規(guī)定有相互矛盾的嫌疑。其次,在裝載貨物時(shí),承運(yùn)人由于意外將貨物掉到了甲板上,損壞了貨物,貨物掉到甲板上能否看作賣方已將貨物交付至船上是值得考慮的。再次,在實(shí)踐中,賣方在貨物越過船舷之后就不再承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用了,如果出現(xiàn)了貨物越過船舷后造成損失的情況,承運(yùn)人就不會(huì)給賣方簽發(fā)清潔提單,使得賣方不能從銀行取得貨款。因此,賣方就要先自行承擔(dān)起貨物越過船舷后的損失,以取得承運(yùn)人簽發(fā)的清潔提單。這樣的話,船舷標(biāo)準(zhǔn)就成了空設(shè)。另外,集裝箱運(yùn)輸、滾輪運(yùn)輸?shù)雀鞣N運(yùn)輸方式的迅速發(fā)展使得船舷標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍已經(jīng)大大縮小。

(二)不完善的碼頭裝卸作業(yè)費(fèi)規(guī)范

在實(shí)際操作中,只要協(xié)商一致,貨方和承運(yùn)人可以約定如何分?jǐn)偞a頭裝卸作業(yè)費(fèi),并可以采用專門的術(shù)語。但是具體到銷售合同中,由于規(guī)范不完善和欠缺有效地引導(dǎo),買賣雙方可能忽略關(guān)于劃分碼頭裝卸作業(yè)費(fèi)這個(gè)問題,進(jìn)而引起糾紛。如果在銷售合同中使用由賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸?shù)男g(shù)語,那么賣方就會(huì)通過提高貨物的價(jià)格把運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)化到貨物的總價(jià)中去,買方就是這整個(gè)費(fèi)用的實(shí)際支付方,因而買房負(fù)擔(dān)加重,顯失公平。

(三)國際貿(mào)易實(shí)踐的新發(fā)展

國際貿(mào)易安全備受重視,安全的國際貿(mào)易環(huán)境可以保證國際貿(mào)易的順利進(jìn)行,增加國家在國際貿(mào)易的市場上獲得的利益。因而,國際社會(huì)針對貿(mào)易安全所陸續(xù)采取的一系列的新政策和新措施給貿(mào)易雙方帶來新的問題和影響。由于國際貿(mào)易日益激烈的競爭,在實(shí)踐中出現(xiàn)了鏈?zhǔn)戒N售。這一銷售方式帶來了如何確認(rèn)原銷售合同的買方和如何保障買家實(shí)現(xiàn)向下家轉(zhuǎn)賣貨物的權(quán)利兩個(gè)問題,按照《通則2000》的規(guī)定就出現(xiàn)了實(shí)踐和術(shù)語不相符的矛盾。

三、《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》的變化

《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》主要在以下幾個(gè)方面發(fā)生了變化:

1、術(shù)語數(shù)量減少和分組方法改變

《通則2010》增加了兩個(gè)新的術(shù)語,DAT(Delivered At Terminal,運(yùn)輸終端交貨)和DAP(Delivered At Place,目的地交貨),去掉了《通則2000》中的DAF(邊境交貨)、DES(目的港船上交貨)、DEQ(目的港碼頭交貨)和DDU(未完稅交貨),所以術(shù)語的數(shù)量從十三個(gè)減少到了十一個(gè)?!锻▌t2010》將十一個(gè)術(shù)語根據(jù)適用運(yùn)輸方式的不同分成了兩類,一類是可以適用于任何運(yùn)輸方式或多種運(yùn)輸方式的術(shù)語,包含EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP和DDP共七個(gè);一類是只能適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)的術(shù)語,包括FAS、FOB、CFR和CIF共四個(gè)。

2、每個(gè)術(shù)語前增加使用范例和使用說明

《通則2010》在引言中指出,如果想在合同中使用《通則2010》,就應(yīng)在合同中用類似詞句做出明確表示,而且在每個(gè)術(shù)語正式內(nèi)容前,給出使用該術(shù)語的格式,如EXW(指定交貨地點(diǎn))?!锻▌t2010》在每個(gè)術(shù)語之前,增加了對該術(shù)語的使用說明。使用說明解釋了每個(gè)術(shù)語的要點(diǎn),比如適用的運(yùn)輸方式、風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)轉(zhuǎn)移、買賣雙方如何分?jǐn)傎M(fèi)用、使用時(shí)的注意事項(xiàng)等。

3、取消船舷標(biāo)準(zhǔn)

在《通則2010》中,F(xiàn)OB、CFR和CIF術(shù)語項(xiàng)下刪除了以船舷作為劃分買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用界限的規(guī)定,規(guī)定了與交貨地點(diǎn)相一致的將貨物于買方指定的船舶之上。

4、明確劃分碼頭裝卸作業(yè)費(fèi)

盡量維護(hù)買賣雙方權(quán)利義務(wù)的公平性和合理性是《通則》的原則之一,因此,《通則2010》在相關(guān)術(shù)語的A6和B6中都明確了碼頭裝卸費(fèi)用的分?jǐn)倖栴},以規(guī)避買方重復(fù)支付碼頭裝卸作業(yè)費(fèi)的現(xiàn)象。

5、貿(mào)易術(shù)語可以同時(shí)適用于國際貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易

《通則2010》的副標(biāo)題中正式確定了國內(nèi)和國際貿(mào)易均可適用貿(mào)易術(shù)語。如果適用于國內(nèi)貿(mào)易,在原術(shù)語中的有關(guān)進(jìn)出口手續(xù)的強(qiáng)制義務(wù)就沒有必要,因此在所有關(guān)于進(jìn)出口手續(xù)以及關(guān)稅的義務(wù)前都增加了“在適用時(shí)”的這一條件從句,意在強(qiáng)調(diào)只有在適用時(shí)才產(chǎn)生進(jìn)出口手續(xù)相關(guān)的義務(wù)。這一修改使得國內(nèi)商人在使用國際貿(mào)易術(shù)語時(shí)更為簡便。

6、增加了與安全有關(guān)的清關(guān)手續(xù)的規(guī)定

各國海關(guān)審查進(jìn)出口貨物的審查標(biāo)準(zhǔn)和要求都明顯提高,審查程序也更加繁瑣。買賣雙方需要互相提供貨物進(jìn)出口通過安檢所必須的安檢通關(guān)手續(xù),才能保證國際貿(mào)易的順利完成。因而《通則2010》在A2、B2,A10、B10和A9、B9條款中,分別增加和明確了買賣雙方之間完成或互相協(xié)助完成安檢通關(guān)的義務(wù)以及出口國有關(guān)機(jī)構(gòu)強(qiáng)制檢查費(fèi)用的承擔(dān)。

7、調(diào)整鏈?zhǔn)戒N售

在鏈?zhǔn)戒N售中,由于處在銷售鏈中間的轉(zhuǎn)賣方無需安排貨物的運(yùn)輸,因此需要對這種交易模式下的交貨方式進(jìn)行調(diào)整。因此,《通則2010》在四種海運(yùn)和內(nèi)河水運(yùn)的術(shù)語FAS、FOB、CFR和CIF中的A4“交貨義務(wù)”中強(qiáng)調(diào),原銷售合同買方在向下家出售貨物時(shí),必須“取得貨物”,而且被取得的貨物的狀態(tài)還要符合這四個(gè)術(shù)語各自的交付方式。

四、《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》對我國的影響

明晰《通則2010》對我國的影響對于規(guī)避國際貿(mào)易中的風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)我國對外貿(mào)易的發(fā)展有重要意義。

(一)劃分碼頭裝卸作業(yè)費(fèi)對我國的影響

在我國80%以上的海運(yùn)出口貨物都采用了FOB條款,這說明國外買方有權(quán)指定船公司,我國的貨主和貨代幾乎沒有選擇船公司的權(quán)利,不能自主決定是否向船公司繳納碼頭裝卸作業(yè)費(fèi)?!锻▌t2010》明確規(guī)定碼頭裝卸作業(yè)費(fèi)問題,這對改變船公司在我國亂收碼頭裝卸作業(yè)費(fèi)現(xiàn)象是非常有用的。我國外貿(mào)企業(yè)應(yīng)該在了解和把握《通則2010》的基礎(chǔ)上,多選擇對己方更有利的術(shù)語或者使用變形術(shù)語,不再局限于FOB術(shù)語,以避免支付不合理的附加費(fèi)。

(二)規(guī)定與安全有關(guān)的清關(guān)手續(xù)對我國的影響

國際商會(huì)在制定《通則2010》時(shí),就已經(jīng)注意到了國際貿(mào)易安全問題的重要性,對買賣雙方在清關(guān)過程中相互之間提供安全信息提出了要求。中國的外貿(mào)公司應(yīng)該按照《通則2010》的要求,在出口貿(mào)易中主動(dòng)積極的向買方提供符合進(jìn)口國要求的貨物安全信息,以保證貿(mào)易活動(dòng)的順利進(jìn)行,并降低我國成為反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查對象的風(fēng)險(xiǎn)。我國的外貿(mào)公司要對《通則2010》增加的這項(xiàng)義務(wù)提高重視,才能在新貿(mào)易保護(hù)主義日益復(fù)蘇的國際貿(mào)易中,減少風(fēng)險(xiǎn)和損失。

五、結(jié)語

《通則2010》能否被貿(mào)易雙方很好的接受并適應(yīng)還有待觀察,而且也需要更多的貿(mào)易實(shí)踐去檢驗(yàn)它的應(yīng)用是否會(huì)給貿(mào)易活動(dòng)帶來新問題。不可否認(rèn)的是,《通則2010》在語言、結(jié)構(gòu)和內(nèi)容上更好的適應(yīng)了國際貿(mào)易發(fā)展的新變化,也能滿足國際貿(mào)易的需求,在未來國際貿(mào)易實(shí)踐中其將會(huì)起到更大的推進(jìn)和帶動(dòng)作用。

參考文獻(xiàn):

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[3]張俊勇,張玉梅. 國際商會(huì)對國際貿(mào)易術(shù)語修訂簡析[J].對外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù),2011( 2) .

[4]王炳煥.談《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》的修訂背景和主要變化[J].商業(yè)時(shí)代,2011( 17) .

(作者單位:復(fù)旦大學(xué)法學(xué)院)

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