劉濤

【摘 要】 通過對材料的配比設計控制、混合料穩(wěn)定性控制、壓實度、平整度質量控制、壓實質量控制等方面分析了瀝青路面施工各階段質量控制.

【關鍵詞】 路面施工，瀝青混合料，質量分析

引言

隨著對路面要求不斷提高，對瀝青路面使用性能提出更高要求.如何適應交通強度需要，改善路面平整度和提高路面承載能力與抗滑能力越來越重要。為了具有堅實、穩(wěn)定、抗滑性能好且耐久使用路面結構，施工中必須嚴格控制施工過程質量指標，對降低公路建設成本，延長瀝青路面使用壽命具有重要意義。

1 工程概況

該公路雙向四車道，瀝青混凝土結構層為下面層采用AC-25I型8cm，中面層采用Superpave19型6cm，上面層抗滑層采用Super-pave12.5型4cm。施工時嚴格采用規(guī)范要求進行施工，現(xiàn)對瀝青混凝土施工質量控制進行分析。

2 材料配比設計質量控制

根據設計結構層材料要求運用不同配合比進行施工.集料潔凈、含水量低、無風化、雜質含量小，足夠強度、耐磨耗性。目前公路施工中普遍存在問題是集料很難達到規(guī)定要求，特別是針片狀顆粒含量、含泥量達不到要求。與采石場有關，碎石質量較差，品種雜、變異性大從而影響材料耐磨、抗沖擊性等性能.集料針片狀多與顎式破碎機相關，破碎機破碎機理決定碎石形狀分布。而仿?lián)羰剿槭瘷C能夠解決針片狀碎石問題，值得推廣應用。對集料進行多次篩分，才能有效保證混合料級配要求。

3 混合料穩(wěn)定性控制

混合料含水量、溫度控制?；旌狭虾窟^高會增加燃油消耗率，造成成品料溫度波動較大。成品料溫度控制是質量控制關鍵，若成品料出料溫度過高則會加速瀝青老化，而出料溫度過低會影響攤鋪及碾壓作業(yè)；瀝青攪拌站質量控制。為了確保集料送料準確，對瀝青攪拌站料倉送料速度進行合理控制，對瀝青噴灑量、礦粉計量等系統(tǒng)進行嚴格把關，對整個生產過程能夠實時監(jiān)控；熱料倉比例優(yōu)化.采用合理密度指標，粗集料相對密度，試件密度，根據目標配合比設計進行上料，提取熱料倉集料進行篩分，采用試配法使級配最大限度地與設計級配相一致.將熱料倉集料與填料質量比例作為拌合裝置混合料精配前提，保證混合料生產時不會有溢料和待料現(xiàn)象。

4 攤鋪質量控制

攤鋪是保證路面平整度關鍵工序，攤鋪前做好設備性能調試，放樣等基礎工作，確保攤鋪過程連續(xù)不斷進行。首先在攤鋪作業(yè)前做好基層清掃工作，對壓實度、平整度高程等指標確定。其次對攤鋪機熨平板寬度、拱度、工作角、螺旋布料器位置、振搗梁等工作裝置調整到預設狀態(tài)，確定攤鋪機攤鋪參數(shù)。最后合理抉擇現(xiàn)場攤鋪溫度，嚴把質量關重要一環(huán)，但不宜片面追求高溫。

1）準備工作

攤鋪機進行攤鋪作業(yè)前，應將熨平板預熱至合理溫度，調平傳感器調整，工作裝置試運轉正常，攤鋪速度及運料車配合等工作。攤鋪機初始工作仰角與攤鋪厚度直接相關，對接縫平整度控制應根據現(xiàn)場，調制好工作仰角。攤鋪機刮板輸料器和螺旋輸送器兩者密切配合，速度均勻.攤鋪機作業(yè)速度根據攪拌站輸料能力綜合因素考慮。要確保路面平整度，攤鋪機應不間斷作業(yè)，選用大噸位混合料運輸設備防止混合料溫降和離析現(xiàn)象。

2）作業(yè)過程質量控制

攤鋪機刮板輸料器與螺旋輸送器合理配合，均勻作業(yè)是路面攤鋪質量保證重要措施.調整刮板和螺旋送料器料位傳感器，保持熨平板前混合料高度高于螺旋輸送器的軸心線，螺旋轉速均勻穩(wěn)定.若刮板輸料器供料不足，會影響路面壓實度和平整度，造成螺旋輸料器轉速不均，混合料攤鋪發(fā)生離析現(xiàn)象.攤鋪機作業(yè)速度由攪拌站輸料能力，運輸能力等綜合因素決定.為了保證路面平整度，攤鋪機應連續(xù)攤鋪，間斷作業(yè)會使熨平板受力不均，使熨平板上下跳動.攤鋪機行走速度應根據現(xiàn)場條件進行可靠性分析，做到送料器將混合料輸送到熨平板前，熨平板夯錘有足夠時間進行初壓，壓路機充分壓實.盡量做到連續(xù)均勻攤鋪不停機。如果中途停機要處理好施工接縫，對于局部混合料明顯離析現(xiàn)象，可由人工做細料點補，消除拖痕，避免形成跳點.

3）攤鋪厚度質量控制

預設一定試攤鋪距離，對攤鋪厚度進行檢測，當偏差較大時，進行傳感器厚度調節(jié)，調節(jié)過程中攤鋪厚度要做到實時監(jiān)測。通過對松鋪層平整度監(jiān)測，分析影響平整度的因素及時調整。

5 壓實質量控制

壓實作業(yè)要保證攤鋪層達到規(guī)定密實度和表面平整度。

1）碾壓分三階段：初步壓實、反復壓實、最終壓實。初步壓實由熨平板來完成，對路面平整度有重要影響，必須配合小噸位靜光輪壓路機進行作業(yè)。在此過程中密實度要達到規(guī)定標準值，宜選用振動壓路機進行碾壓，振動壓路機振頻、振幅、碾壓速度和碾壓遍數(shù)由密實度是否達到要求作為依據.最終壓實是成形壓實過程，要消除瀝青混凝土材料內應力和壓實痕跡，最終使得平整度達到設計要求。

2）壓實模式在質量控制中作用。混合料碾壓過程中壓路機的選用，碾壓重疊系數(shù)，在壓實質量中起著決定性作用，因此壓實模式的選擇，在質量監(jiān)控中是值得反復商榷的。

6 結語

本文闡述了瀝青路面施工中質量控制分析問題。在瀝青路面機械化施工中要達到設計要求，除嚴格依照規(guī)范作業(yè)要求外對施工現(xiàn)場條件，因地制宜才能省時，省力，把好質量關?？傊疄r青路面施工質量控制是一個系統(tǒng)工程，在此質量控制系統(tǒng)中，在材料的配比設計控制、混合料穩(wěn)定性控制、壓實度、平整度等關鍵質量控制、壓實質量控制等多個方面都要嚴格把關，分析影響質量控制的因素，再對這些質量因素進行控制，才能造出質量過硬，符合要求的現(xiàn)代化公路，更好的為交通事業(yè)服務。

參考文獻

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