羅賢敏　于進(jìn)輝

摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷增長，我國的交通事業(yè)也得到了非?？焖俚陌l(fā)展。我國是一個地域廣袤的國家，國土面積非常大，地形種類很多，山地丘陵以及河流眾多，這就需要在發(fā)展交通時需要建立橋梁和隧道。因此，保證橋梁和隧道的施工質(zhì)量是非常重要的。灌漿法是道路橋梁隧道中最為有效的施工方法，其對保證橋梁隧道的質(zhì)量有著非常重要的作用。本文通過對灌漿法進(jìn)行分析，意在表明灌漿法對橋梁和隧道的質(zhì)量保證的重要性。

關(guān)鍵詞：灌漿法；橋梁隧道施工；應(yīng)用

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷增長，我國的交通事業(yè)也得到了非?？焖俚陌l(fā)展。我國是一個地域廣袤的國家，國土面積非常大，地形種類很多，山地丘陵以及河流眾多，這就需要在發(fā)展交通時需要建立橋梁和隧道。隨著我國橋梁隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，施工技術(shù)已經(jīng)有了巨大的發(fā)展，使我國的橋梁隧道質(zhì)量越來越高。作為當(dāng)前橋梁隧道施工技術(shù)的非常有效的方法，灌漿法已經(jīng)廣泛應(yīng)用于橋梁隧道施工建設(shè)之中，其為保證我國橋梁和隧道的質(zhì)量起到了非常重要的作用。當(dāng)前，灌漿法的施工方法有很多種，但是卻沒有一個統(tǒng)一的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，灌漿法主要包括堵水防漏和地質(zhì)加固兩種。本文對灌漿法在橋梁隧道的施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析。

一、工程灌漿方法定義及其目的

灌漿法指的是通過利用液壓和氣壓或者電化學(xué)原理，然后在比較高的灌漿壓力的作用下，將一些可以固化的漿液注入至不同介質(zhì)的裂縫中，以達(dá)到改善地基的物理和化學(xué)性能。通過灌漿加固可以讓水泥以及其他的漿液通過滲透、充填以及壓密擴(kuò)展來形成漿脈，進(jìn)而達(dá)到形成漿柱體的目的。漿柱體形成后，便可以通過與壓密的地基進(jìn)行進(jìn)一步的合成以此形成復(fù)合地基，它們之間會進(jìn)行相互的作用，進(jìn)而達(dá)到控制沉降和提高地基承載力的目的。具體說來，灌漿的目的為（1）防止?jié)B透，保證橋梁和隧道的滲流量，提高橋梁隧道的抗?jié)B透力，降低道路橋梁的孔隙壓力，進(jìn)而提高道路橋梁的質(zhì)量。（2）能夠起到堵漏的目的，可以有效地封堵住孔洞，進(jìn)而起到堵截流水的目的。（3）加固的目的。灌漿法可以有效提高巖土的力學(xué)強(qiáng)度以及變形模量，此外，還可以有效地恢復(fù)混凝土的結(jié)構(gòu)并能夠有效保證建筑物的整體性，以達(dá)到保證施工質(zhì)量的目的。（4）可以有效治理建筑物的偏斜。通過灌漿法可以使已經(jīng)產(chǎn)生了不均勻的沉降建筑物得以恢復(fù)至原來的位置，從而減少建筑物的傾斜度。

二、灌漿法施工技術(shù)的要求

灌漿法有很多種形式，施工單位可以根據(jù)不同的施工情況來選擇不同的施工方法以及不同的施工材料。然而，無論選擇什么樣的施工方法和施工材料，對灌漿參數(shù)的控制是影響灌漿質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。一般而言，灌漿法施工技術(shù)的要求主要有以下幾點：

（一）在使用灌漿法時，要注意控制灌漿的壓力，漿液的主要動力來源就是灌漿壓力，也就是說灌漿壓力影響著灌漿的加固效果。而灌漿的壓力受到了很多因素的影響，如地層的實際條件、灌漿的方法以及使用的材料。因此，要想控制灌漿壓力就需要根據(jù)實際的施工情況的進(jìn)行。一般情況下，淺層的灌漿施工要比深層的灌漿需要的壓力要小，而滲透系數(shù)越大所需的灌漿壓力就越小。在施工的時候，一定要注意這一點，有效控制灌漿。

（二）灌漿法一定要注意控制好灌漿的擴(kuò)散半徑，控制好漿液，避免其出現(xiàn)大范圍的擴(kuò)散情況，要知道漿液擴(kuò)散的半徑越大，擴(kuò)散的范圍越大，工程的造價和工程的進(jìn)度就會受到更大的影響，不利于工程施工。而灌漿的擴(kuò)散半徑與灌漿的壓力和時間等因素有著非常密切的聯(lián)系。當(dāng)施工人員進(jìn)行注漿時，一定要根據(jù)時間的變化來相應(yīng)地對漿液的濃度進(jìn)行調(diào)整，以保證漿液的粘結(jié)度。

（三）要注意控制漿液的凝固時間。漿液自身具有凝固的特點，施工時一定要充分利用漿液的這一特點，然后根據(jù)施工工程的特點和需要，在漿液中加入早強(qiáng)劑、分散劑、膨脹劑等來實現(xiàn)控制漿液凝固時間以及凝固強(qiáng)度。在進(jìn)行控制時，要通過精確的計算，以達(dá)到將控制精確到秒至小時的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)，這樣就可以更好地滿足需要，也能夠更加方便施工人員的操作。

三、在橋梁隧道中使用灌漿法的一般要求

橋梁隧道施工中使用灌漿法是非常復(fù)雜的，以隧道施工為例，隧道工程使用灌漿法需要注意很多問題，如果操作好了，就可以有效提升隧道質(zhì)量，反之甚至?xí)绊懰淼赖氖┕べ|(zhì)量。在隧道施工中，總是會需要在同一個施工地點進(jìn)行不同的灌漿施工。在進(jìn)行注漿施工時，一般會先進(jìn)行低壓力注漿操作然后再進(jìn)行高壓力注漿操作。在實際操作中，要注意以下幾點：

（一）當(dāng)對隧道的襯砌部位進(jìn)行灌漿施工時，一定要注意要首先進(jìn)行回填灌漿工序，然后才能夠?qū)鷰r進(jìn)行灌漿施工，以達(dá)到固結(jié)效果。

（二）當(dāng)施工的地方存在著帷幕灌漿或高壓固緒灌漿工藝時，施工人員一定要先進(jìn)行回填灌漿工序，然后才可以驚醒帷幕灌漿或高壓固結(jié)灌漿。在這個過程中，一定要注意分層來搭設(shè)防滲帷幕。在完成水平的帷幕搭設(shè)后才能進(jìn)行垂直帷幕的搭設(shè)。要避免為了趕工期，加快施工進(jìn)度而不按施工順序操作的情況出現(xiàn)。這樣會對施工帶來非常大的危害，也會造成材料的浪費，對施工是十分不利的。

（三）當(dāng)隧道中需要使用鋼板的襯砌時，一定要注意在完成混凝土澆筑施工環(huán)節(jié)后才能進(jìn)行。也正因為如此，每一個施工環(huán)節(jié)都需要按照施工的順序以及施工規(guī)定來嚴(yán)格施工。此外，當(dāng)完成了鋼板襯砌時，施工人員一定要注意在鋼板上預(yù)先留下灌漿工程的作業(yè)孔洞，從而為接下來的施工打下基礎(chǔ)。

（四）在對混凝土的襯砌以及圍巖之間進(jìn)行回填施工時，要保證在襯砌混凝土強(qiáng)度的百分之七十后才可以進(jìn)行。在進(jìn)行計算時，一定要在齡期的基礎(chǔ)上進(jìn)行。一般情況下，施工是在混凝土襯砌施工后14d進(jìn)行。必要時，可以通過在襯砌混凝土中加入適量的早強(qiáng)劑來進(jìn)行施工，這樣就可以保證7d就達(dá)到28d的混凝土強(qiáng)度。施工單位一定要對襯砌混凝土的施工強(qiáng)度進(jìn)行檢驗，保證其可以滿足施工需要。

結(jié)論：橋梁隧道是我國交通重要的組成部分，其保證了我國道路的通暢，因此，加強(qiáng)橋梁隧道施工質(zhì)量有著非常重要的作用。灌漿法是我國隧道橋梁施工中重要的方法，對我國橋梁隧道的質(zhì)量有著重要的幫助。在施工時，一定要充分結(jié)合施工特點，并要掌握灌漿法的注意事項。這樣才能保證施工的質(zhì)量，保證我國橋梁隧道的質(zhì)量。

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