吳再豐
在1971年7月26日,“阿波羅15”號飛船開始了人類第四次登月的嘗試。登月地點在月球表面的亞平寧山脈和哈德來谷地之間。盡管途中發(fā)生了一點意外,但飛船仍于7月30日平安抵達月面。
7月31日上午9時,沃登留在指揮艙繞月球飛行,斯科特和歐文乘登月艙降落月面,二人共滯留66小時56分,使用月面車進行了18小時37分的月面活動。
斯科特覺察到,從他們乘登月艙降落月面起就受到UFO的監(jiān)視(有他們拍攝的照片為證)。直到他們飛離月面,監(jiān)視才告解除。
另外,從“阿波羅15”號的經(jīng)歷也能說明問題。第一,斯科特沒能用鉆頭在月面上鉆出1.5米以上的深孔,而且鉆頭被緊緊咬住,拔不出來。8月2日,斯科特和歐文再次去到鉆孔的地方,費了好大的勁兒才把鉆頭拔出。這意味著月面1.5米以下的地層存在超硬度的保護膜物質(zhì)。
因此,地面控制中心的約瑟夫·阿倫指示中止作業(yè)。宇航員將大約77千克的巖石樣本帶回地球,其中歐文發(fā)現(xiàn)的“創(chuàng)世紀石”最著名。 第二,用安裝在月面車上的電視攝像機向地球?qū)崨r轉(zhuǎn)播登月艙從月面起飛的情景時,電視上出現(xiàn)了碎片飛濺起來的樣子。盡管攝像機繼續(xù)兩天實況轉(zhuǎn)播,但休斯敦不允許月面車的攝像機追拍登月艙的上升,使期望意外收獲的人十分不滿。究其原因,應(yīng)當是當局害怕有不明物體闖入攝像機的鏡頭中。
##7#@
在此期間,指揮艙里的沃登曾吃驚地聽到(錄音機同時錄到)一個很長的哨聲,隨著聲調(diào)變化,傳出了20個字組成的一句重復(fù)多遍的話。這個陌生的、發(fā)自月球的語言切斷了同休斯敦的一切通信聯(lián)系。它是來自月球上智慧生物的聲音嗎?美國航空航天局的研究人員至今沒能破譯出來,此事還是一個未解的謎。
“阿波羅15”號繞月球飛行期間曾連續(xù)拍下14張照片,清晰地記錄下宇宙中UFO飛行的情況。UFO的外形看上去像在微妙地變化,事實上這是由于引力使包裹機身的空間扭曲所致,UFO機體本身并沒有變形。最初的5張照片從正側(cè)面拍下了碟形UFO,清晰地照出機身下面的力場。
最值得注意的是第11張照片,是用500毫米望遠鏡拍攝的。在照片中,UFO呈現(xiàn)紅腸那樣的外形,這是UFO特有的瞬間斷續(xù)飛行技術(shù)造成的。
再者,“阿波羅15”號于施洛特斯峽谷一帶拍攝了兩張照片,上面可以清楚地看到金字塔狀物體投在月面上的陰影。很明顯,那里有一個建筑物密集區(qū)。還有兩張照片是由“阿波羅15”號的宇航員用250毫米望遠鏡從頭頂上拍攝的碟形UFO在施洛特斯峽谷上空飛行的狀態(tài)。在其中一張照片上,UFO呈現(xiàn)出傾斜飛行的姿勢,上部可以看到圓錐形的外形,側(cè)面有上下登機口的凹陷處。
對此,有不少人以下列理由認為不是UFO:
①照到了指揮艙窗上的水滴;
②“阿波羅”投影機的光打到了月面的環(huán)形山上。
事實上,所謂“照到了指揮艙窗上的水滴”的說法,從一開始就被排除在外了。眾所周知,在空調(diào)普及的情況下,室內(nèi)的溫濕度會自動調(diào)節(jié),不會有水滴等沾在窗上。更何況是到月球去的“阿波羅”飛船,沒有窗上會產(chǎn)生積存水滴的理由。再說宇宙空間無重力,不可能引起水滴往下落的現(xiàn)象。
從月球歸來的詹姆斯·歐文感觸很深,在接受記者采訪時,他說:“人祈禱眾神是祈求各種事情。但是通常祈求神時,無人體驗到神直接給予答復(fù)。即使祈求很多回,神總是沉默無語,什么也不直接回答。在我的想法中,神與人類就是那樣的關(guān)系?!?/p>
但是在月球上不一樣,被祈求的“神”直接做出了回答。沒有看到“神”的模樣,也聽不到“神”的聲音,但是知道自己身旁便是活生生的“神”,并且感到“神”與自己之間確實存在著相互交流了。如果看一下歐文拍的照片,我想歐文的表現(xiàn)就不難理解了。
歐文所說的心靈感應(yīng)是外星人開發(fā)的技術(shù),還是生來就具備的能力,我們不知道。盡管如此,這也從根本上改變了文明的概念。
與此同時,歐文肯定地說,“阿波羅8”號指令長鮑曼所說的“看到圣誕老人”,指的就是UFO。
從月球歸來后,歐文辭去了美國航空航天局的工作,變成傳教士,并不惜豁出后半生去尋找“諾亞方舟”。
不單是歐文,凡是去過月球的“阿波羅”宇航員,返回地球后都大大改變了人生觀。過分虔誠的奧爾德林返回后精神出現(xiàn)異常,直至住院治療。
設(shè)想一下,呈現(xiàn)在眼前的是奇形怪狀的巨大建筑物,直徑10余千米的UFO以超常的航行技術(shù)在空中自在地飛翔,由此精神上出現(xiàn)波動也是理所當然的。但是,當局為避免引起恐慌,除了隱瞞真相別無他法。
確認月面上的建筑物
“阿波羅16”號飛船于1972年4月16日從地球起飛,組員有指令長約翰·揚,指揮艙駕駛員托馬斯·馬丁格里,登月艙駕駛員查爾斯·杜克三人。
當飛船穿越月球背面的金斯環(huán)形山時,宇航員用250毫米望遠鏡連續(xù)拍攝了8張照片。將其中一張的局部放大,巨大挖土機狀的物體宛然展現(xiàn)在眼前,底部因為籠罩在影子中看不清楚,但是箱形的主體上部有像潛水艇的突出物,從那里有臂狀物體向上方伸展。或許是正在挖掘什么,從伸長臂膀的下方清楚地映出影子。
##8#@
因為是連續(xù)拍攝的,所以與其他照片對照有一點時間差。正是這個時間差,使我們清楚地看到了向上伸展的搖臂的運動狀態(tài)。
再者,從“阿波羅17”號飛船拍攝的照片來看,清晰地拍下了月面被人工挖掘的痕跡,挖掘巖壁的高度約4000米。如果地球上存在這樣的痕跡,誰都不會相信是自然構(gòu)成的。
以上我們介紹了“阿波羅”飛船在月面上拍攝的一系列UFO照片,那么宇航員有沒有可能錯看呢?
錯看UFO的可能性幾近為零
月球或太空與地球大氣層比較,由于空氣十分稀薄,所以如下面那樣把某物錯看為UFO的概率幾近為零。
1.月球或宇宙不存在大氣。
當然,在太空或月面上不存在飛機或鳥等。另外,不存在由于地球大氣引起的燃燒,拖著尾巴的流星或云被錯看為UFO,或因大氣折射作用把金星等錯看為UFO。
這些在地球上被誤認為UFO的許多現(xiàn)象或物體,在真空狀態(tài)下的宇宙或月球上完全被排除了。
2.在月球或宇宙飛行的人造衛(wèi)星很少。
迄今為止,人類向月球發(fā)射了許多無人探月衛(wèi)星,但是它們在很短時間內(nèi)不是與月面相撞,就是向宇宙深處的彼岸飛去。所以,在遠離地球的宇宙或月球的周邊,把人造衛(wèi)星錯看為UFO的可能性幾近為零。
3.把隕石或塵埃誤認為UFO的可能性。
因為宇宙或月球不存在大氣,所以不會像在電影或電視上看到的那樣,隕石或宇宙塵熊熊燃燒。另外,微細的塵埃暫且不說,巨大的隕石等幾乎在宇宙碰不到。要不然,“阿波羅”計劃就不可能實施了。
4.把“阿波羅”飛船的廢棄物錯看為UFO。
人體的廢棄物、附著在飛船上的冰等從船體游離,在電影或照片中看上去像UFO似的閃閃發(fā)光。但是,這些東西與UFO能簡單地區(qū)分。
經(jīng)常聽到“阿波羅”的船體零件在宇宙空間被誤認為UFO的報告,事實上,這是不可能的。即便是飛在地球上空的飛機,如果一顆螺栓掉下就很不得了了,在宇宙飛行中,宇航員決不會注意不到船體零件的掉落。
5.把“阿波羅”廢棄火箭錯看為UFO的可能性。
事實上,第一級火箭在發(fā)射后2分41秒,第二級火箭在9分12秒后與主體分離,再突入大氣層燃燒,第三級火箭在發(fā)射約4.5小時后從服務(wù)艙分離。與“阿波羅”飛船到月球約100小時的航程相比,這些都是在航程早期就分離了,燃燒剩下的燃料向宇宙的彼岸拋去。因其形狀被特定,所以不會被錯認為UFO。
再說,在月球上空分離的登月艙與指揮艙互相拍照的情形很多,但是兩艙的外形特定,所以很容易識別,不會被錯看為UFO。
指揮艙在進入大氣層時,其動力部分被分離,變成與UFO一模一樣的外形。但是宇航員集中在艙內(nèi),不可能像在宇宙空間時那樣相對拍攝。難怪在美國航空航天局,也沒有進入大氣層時指揮艙的照片??傊谠虑蚧蛱瞻涯澄镥e看為UFO的可能性很小。(張小寧插圖)