摘要：文章主要介紹了W鋼鐵公司高線工程工藝流程、工藝特點和主要設備情況，并對主軋機結構特點進行了詳細的描述。

關鍵詞：鋼鐵公司；高線工藝；主軋機；加熱爐；夾送輥

中圖分類號：TG335 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）05-0015-03

1 概述

W鋼鐵公司高線于2008年5月開始建設，2010年4月熱負荷試車并投產(chǎn)。主要品種為碳結鋼、優(yōu)質碳結鋼、低合金鋼、焊條鋼、彈簧鋼、冷鐓鋼等鋼種。原料為150mm×150mm×12m的連鑄坯，產(chǎn)品為光面線材，規(guī)格為Φ5.5～Φ16mm，設計產(chǎn)能為每年100萬t，設計速度達到105m/s，保證速度為

90m/s。

工藝流程：冷熱坯上料→輸送稱量（→不合格剔除）→推鋼入爐→加熱→出爐運輸（→不合格剔除）→粗軋機單線軋制→1#剪切頭尾→分鋼、輸送→

中軋機雙線軋制→導槽分雙線→2#飛剪切頭→預精軋機組軋制→預水冷→3#剪切頭→無扭精軋機軋

制→水冷→夾送、吐絲→散卷控制冷卻→集卷→運卷掛鉤→P&F;線運輸機運輸→質量檢查、頭尾剪切、取樣→壓緊打捆→盤卷稱重→掛標簽→卸卷→入庫→發(fā)貨。

2 工藝特點

（1）1-2線軋制工藝（即粗軋1-4架為單線軋制，其余機架為雙線軋制），節(jié)省投資、生產(chǎn)穩(wěn)定可靠、產(chǎn)量高。

（2）以大重量連鑄坯為原料，全軋線采用連續(xù)、高速軋制。

（3）低溫加熱和低溫開軋。普通線軋機坯料的開軋溫度約為1050℃～1100℃，本車間鋼坯開軋溫度為980℃～1050℃，降低了加熱爐燃料消耗，提高了熱能的利用率，同時減少了氧化燒損和高碳鋼脫碳。

（4）粗、中軋機選用閉口式牌坊軋機，軋機剛性好、穩(wěn)定、結構簡單、操作和維護簡便。預精軋機、精軋機則采用國內獨立設計的機型，生產(chǎn)的線材產(chǎn)品精度高、生產(chǎn)穩(wěn)定性好、投資小。

（5）在粗軋、中軋和預精軋機組后，設置機電一體化飛剪，其剪切精度高、事故率低、維護量少、易于操作。

（6）精軋后設有水冷設備，控制吐絲溫度，提高產(chǎn)品精度。4段水冷裝置，每段水箱之后均設有一段恢復段，使芯部和表面的溫度均勻。經(jīng)水冷后到達吐絲機處的溫度約為750℃～920℃。

（7）加熱爐和粗中軋設備均布置在車間內±0地坪上，預精軋、精軋、水冷及夾送輥吐絲機設備布置在+3.5m平臺上，既能滿足工藝要求，又能利用好現(xiàn)有廠房條件。

（8）軋線設備由一套先進的計算機系統(tǒng)進行控制，其控制功能齊全，且電氣產(chǎn)品質量高、調試周期短、生產(chǎn)速度快。

3 主要設備特點

3.1 加熱爐

加熱爐為蓄熱式步進梁式加熱爐，輥道側進料側出料，冷裝料加熱能力為180t/h。

3.2 主軋機

軋機共42架（雙線），粗軋機組8架、中軋機組6架，粗軋（一）4架為平/立交替布置、粗軋（二）4架和中軋機組6架為全水平輥軋機。預精軋機組8架（雙線，每線4架）為二輥懸臂式，平立交替布置。精軋機組20架（雙線，每線10架），二輥懸臂式，45°頂交布置。

軋機主要技術性能如表1所示：

3.2.1 粗、中軋機。選用閉口式牌坊軋機，軋輥壓下裝置裝設在牌坊上橫梁和上軋輥軸承座之間，保持了牌坊的整體性，使軋機剛度增大；壓下裝置由液壓馬達驅動快速調節(jié)，也可手動調節(jié)。換孔槽通過機架移動實現(xiàn)，從而保持軋制線固定不變。其結構特點為：機架牌坊用厚鋼板切割、焊接而成，結構簡單、備件少、強度高、剛性好、操作維護方便；采用液壓橫移機架，小車換輥，定位準確，不需要更換機架，液壓鎖緊操作使用方便；選用彈性膠體平衡裝置，上軋輥可進行軸向調節(jié)。工作可靠又減輕了設備重量，節(jié)省能源介質，減少流體泄漏點，減輕環(huán)境污染。

3.2.2 預精軋機。輥環(huán)懸臂式平/立交替布置。其特點為：機組布置緊湊、設備結構簡單、重量輕、換輥周期短、維護工作量??；立式軋機傳動通過一對螺旋傘齒輪由下傳動變?yōu)閭葌鲃?，水平拉出；軋輥箱為鍛造面板插入式結構，設備重量輕，安裝精度高，所需流體通過面板的鉆孔進入各自的部位，減少外露配管，裝卸方便，便于處理事故；新式軋輥輥頸密封，在密封處加一偏心板，使密封圈中心始終與軋輥軸中心相重合，減少密封圈的磨損；輥縫調整采用偏心套式調整機構，通過絲杠及螺母轉動偏心套對稱地移動軋輥軸，保持軋制中心線不變。

3.2.3 精軋機。采用頂交45°精軋機組，主要特點為：增速箱和分速箱合二為一，結構簡單，設備重量較輕；45°“V”形頂交布置，重心低、穩(wěn)定性好、傾動力矩小，機組的振動小、噪音低、設備重量輕，有利于在高速下運行；前5個機架為8″機架，最大輥環(huán)直徑為228.5mm，最大軋制力達285kN；后5個機架為6″機架，最大輥環(huán)直徑為170.6mm，軋制力為160kN，適應軋制合金鋼和低溫軋制的需要；軋輥箱結構及軋輥輥頸密封特點和預精軋機相同。

3.3 夾送輥、吐絲機

水平懸臂夾送輥，設有限位裝置，不使兩輥環(huán)相碰，采用氣動夾緊。

吐絲機為臥式、傾角為15°，吐絲速度可與精軋機速度相匹配。隨機裝有振動測試儀，當振動超過一定值時，操作人員會及時更換吐絲管。

3.4 風冷運輸機

運輸機共7段，全長約90m。7臺大風量的風機，每臺風機風量達150000m3/h，靜壓為300mm水柱。輥道面板上設有風嘴，兩邊密、中間稀，使線圈堆積密度較大的邊部得到更大強度的冷卻，以提高線圈全長的均勻性。風嘴高出輥道面板，且吹風方向與線圈運動方向相反，冷卻的效果更佳。對碳素結構鋼采用標準型冷卻方式，運輸機運行速度為0.5～1.3m/s，冷卻速率為4～17℃/s。

3.5 集卷機

采用雙芯棒空間旋轉式集卷機。

3.6 盤卷輸送系統(tǒng)

集卷后的盤卷輸送系統(tǒng)采用懸掛鉤式（P&F;線）運輸機。

4 結語

W鋼鐵公司高線是該公司優(yōu)化產(chǎn)品結構、調整產(chǎn)品品種的一項重要工程，是該公司達到600萬t產(chǎn)能的標志項目，該工程的建成投產(chǎn)，對改善W鋼鐵公司產(chǎn)品結構，提高區(qū)域產(chǎn)品優(yōu)勢，增強市場競爭力發(fā)揮了重要的作用。

參考文獻

[1] 強十涌，等.高速軋機線材生產(chǎn)（第2版）[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2009.

[2] 袁志學，楊林浩.高速線材生產(chǎn)[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2005.

[3] 王廷薄.軋鋼工藝學[M].北京：冶金工業(yè)出版社，1981.

[4] 孟延軍.軋鋼基礎知識[M].北京：冶金工業(yè)出版社，2005.

作者簡介：趙英峰（1977-），男，河北宣化人，中冶京誠工程技術有限公司工程師，碩士，研究方向：軋鋼工藝。

（責任編輯：黃銀芳）