侯俊波

（晉城市煤炭規(guī)劃設(shè)計院，山西 晉城 048000）

0 引言

帶式輸送機作為一種應(yīng)用廣泛的輸送機械，具有結(jié)構(gòu)簡單、能耗低、對環(huán)境污染小、管理維護方便、便于集中控制和實現(xiàn)自動化等優(yōu)點，在國民經(jīng)濟的各部門得到了廣泛應(yīng)用。但在其使用過程中由于工藝、材料、外在環(huán)境以及人為因素的影響，不可避免地會出現(xiàn)各種各樣的故障，一旦輸送機發(fā)生故障，將直接影響企業(yè)生產(chǎn)，甚至導致人員傷亡，因此需要引起我們的高度重視。本文通過對帶式輸送機幾種常見故障進行分析，并有針對性地提出相應(yīng)的預防措施，從而保證了帶式輸送機的安全、可靠和高效運行［1］。

1 帶式輸送機的主要故障及其分析

1．1 帶式輸送機的主要故障

帶式輸送機的常見故障主要有輸送帶故障、電氣故障、啟動問題、減速器故障和滾筒故障等［2］。其中輸送帶在運行過程中出現(xiàn)的故障最為主要，可分為輸送帶跑偏、輸送帶打滑、輸送帶斷帶和輸送帶撕裂。按照故障的直接原因分為人因故障、機因故障和外因故障等。

1．2 帶式輸送機故障分析

當帶式輸送機出現(xiàn)故障時，就要分析其產(chǎn)生原因，從而提出切實有效的解決及預防措施，防止進一步惡化，避免發(fā)生重大事故，造成不必要的經(jīng)濟損失。因此產(chǎn)生了故障分析這一綜合性學科，涉及測試分析、結(jié)構(gòu)分析等。當故障發(fā)生時首先對現(xiàn)場工作環(huán)境、故障部件等各方面進行調(diào)查，根據(jù)現(xiàn)象判斷其故障類型，然后從各方面分析故障產(chǎn)生的原因并提出相應(yīng)的改進意見。下面針對帶式輸送機故障進行詳細分析。

1．2．1 輸送帶跑偏故障分析

輸送帶跑偏是帶式輸送機運轉(zhuǎn)過程中常見的故障，此時輸送帶中心線與機身中心線不一致［3］，可分為驅(qū)動滾筒或尾部滾筒上的跑偏以及機頭與機尾之間的跑偏。由于輸送帶跑偏容易導致皮帶一側(cè)磨損，引起輸送帶軟化，影響皮帶壽命，嚴重時會使其癱瘓，因此，這種故障嚴重影響輸送機的安全、經(jīng)濟運行。造成跑偏的原因多種多樣，比如荷載不均勻、輸送帶磨損嚴重、機架變形、輸送帶防偏開關(guān)接觸器故障等，但是其根本原因是由于輸送帶橫斷面上的張力不平衡造成的。因此，安裝時需注意尺寸精度，同時注意日常的維護保養(yǎng)。

1．2．2 輸送帶打滑故障分析

帶式輸送機在運行時，出現(xiàn)驅(qū)動部分轉(zhuǎn)動而皮帶不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象稱為皮帶打滑，可分為重錘拉緊裝置和車式拉緊裝置輸送帶的打滑以及螺旋拉緊裝置打滑兩種情況。由于皮帶打滑時會造成物料積堵，同時還會使本段帶式輸送機的保護受到影響，嚴重時可導致驅(qū)動電動機燒毀，因此，皮帶打滑作為帶式輸送機正常運行的另一殺手需迫切解決。當輸送帶跑偏嚴重、輸送帶阻力過大時可引起打滑；當輸送帶因使用時間過長使得張力不夠，摩擦阻力降低時可引起打滑；當泥水、粉塵等浸入輸送帶與驅(qū)動滾筒的接觸面時，導致摩擦系數(shù)降低，從而引起打滑。綜上所述，造成打滑的主要原因是滾筒的摩擦牽引力降低、超載或輸送帶被卡住［4］。針對這種打滑故障，可通過添加拉緊絞車、配重或者調(diào)整張緊行程進行處理。

1．2．3 輸送帶斷帶故障分析

輸送帶斷帶作為帶式輸送機的常見故障之一，是指由于輸送帶截面受力不均以及張力超限從而引起輸送帶橫向截面斷裂，瞬間失去張力的現(xiàn)象。此現(xiàn)象在輸送帶的接頭、滾筒附近以及較大變坡部位的承載帶上較為常見。對于傾角大的上運帶式輸送機，在無防護措施的情況下，一旦因逆止器失效造成的逆轉(zhuǎn)事故或發(fā)生斷帶下滑，就會對機架設(shè)備、運輸巷道造成長時間的影響，甚至導致重大的人身傷亡事故。這種故障產(chǎn)生的具體原因包括兩方面：①輸送帶自身的原因：包括輸送帶張緊力過大，膠帶所受應(yīng)力超過疲勞極限引起斷帶；輸送帶磨損超限、老化以及接頭質(zhì)量等不合格，致使承受載荷能力降低，從而引起斷帶；②除輸送機自身的原因外，還有一些外因，比如由于機頭堆煤引起的斷帶；驅(qū)動滾筒或機尾滾筒帶入較大異物引起的斷帶。針對這種故障應(yīng)采取以下措施：經(jīng)常檢查和調(diào)整輸送帶張緊裝置；將貨物在輸送帶上均勻裝載；嚴格按標準使用合格的接頭以及輸送帶扣。

1．2．4 輸送帶撕裂故障分析

輸送帶撕裂是指由于輸送帶局部受力嚴重不均，致使輸送帶邊緣磨損嚴重沿縱向破壞的現(xiàn)象。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)的撕帶事故發(fā)生在機尾裝載點處。造成輸送帶撕裂的原因包括：①有棱角或者突起的物料，比如有大塊煤矸石、鋼釬等堅硬物體在落料口處落下，從而使膠帶扎破，隨著輸送機的高速運轉(zhuǎn)從而造成縱向撕裂；②輸送帶表面被頭部滾筒處的清理器刮板的刃口掛住時容易導致輸送帶撕裂；③輸送帶與機架摩擦過程中，會出現(xiàn)帶邊拉毛、開裂現(xiàn)象；④輸送帶膠帶表面由于受到化學品或油污染而發(fā)生撕裂；⑤輸送機部件故障，比如端蓋存在焊接缺陷就會像刀片一樣切割輸送帶，造成輸送帶的撕裂。為了防止這種撕裂事故的發(fā)生，應(yīng)該正確焊接托輥端蓋，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，在生產(chǎn)實際過程中操作人員應(yīng)認真負責，同時及時檢查清理器刮板。

2 帶式輸送機故障的預防

針對帶式輸送機輸送帶出現(xiàn)的一些常見故障，我們不但要清楚其故障原因，找出解決問題的辦法，同時還應(yīng)該做到提前預防，從源頭上杜絕事故的發(fā)生。不同的故障雖然其原因不同，但是大致可分為：輸送帶機體本身的原因，比如在制造過程中存在的一些缺陷導致其發(fā)生故障；人為原因，在實際的生產(chǎn)過程中由于工作人員的疏忽導致輸送機出現(xiàn)故障。

2．1 輸送帶跑偏的預防

為了減少跑偏事故的發(fā)生率，保證輸送帶的安全運行，除了日常的檢查及保養(yǎng)，還應(yīng)該做到以下幾點：①嚴格按照安裝標準進行安裝，保證其安裝質(zhì)量；②提高膠帶接頭質(zhì)量；③加設(shè)防跑偏裝置；④保證輸送帶跑偏檢測裝置的工作正常；⑤保證清掃裝置的運行正常。只有做到以上幾點，在實際生產(chǎn)過程中，輸送帶才不容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

2．2 輸送帶打滑的預防

帶式輸送機的運行是由于摩擦力的作用，為了保證其在運行中不打滑，必須有效控制輸送帶的張力。對于不同張緊裝置的輸送機其預防措施也不盡相同，對于車式或垂直式張緊裝置的帶式輸送機，應(yīng)添加適當?shù)呐渲?，既避免其打滑又避免張力過大降低其使用壽命；對于螺旋張緊裝置的輸送機，應(yīng)調(diào)整張緊行程，使其張緊力適中。同時，應(yīng)定期調(diào)整輸送帶的張力，保證輸送帶不打滑。為避免天氣原因出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，應(yīng)該采取防淋水措施。

2．3 輸送帶斷帶預防措施

針對輸送帶斷帶產(chǎn)生的原因，采取以下預防措施：①為避免輸送帶張緊力過大造成斷帶，應(yīng)及時調(diào)整張緊裝置，保證合適的張緊力；②為防止因為超載或者裝載分布不均出現(xiàn)斷帶現(xiàn)象，裝載時應(yīng)注意分布均勻；③加強工作人員的責任心，發(fā)現(xiàn)滾筒內(nèi)有較大異物時應(yīng)及時清理；④使用合格的輸送帶扣，檢查輸送帶接頭質(zhì)量；⑤使用合格的輸送帶，對于不合格的輸送帶應(yīng)進行及時的更換。

2．4 輸送帶撕裂預防措施

通過對輸送帶撕裂原因的分析，提出以下幾點預防措施：①在裝料處安裝縱向撕裂保護裝置；②對于清理器刮板引起的輸送帶撕裂現(xiàn)象，應(yīng)定期對其進行檢查；③對于因為跑偏導致的輸送帶撕裂，應(yīng)及時調(diào)節(jié)張緊程度；④輸送帶在進行貯存時應(yīng)嚴格遵守保管要求，同時在使用過程中應(yīng)盡量避免短距離鋪設(shè)。

3 結(jié)語

帶式輸送機作為重要的輸送設(shè)備，在其使用過程中由于其自身和外在原因不可避免地會出現(xiàn)一些故障。面對出現(xiàn)的一些問題，我們應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象找出原因，從而對癥下藥提出合理的檢修方案。同時，為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)采取一些預防性措施，以充分發(fā)揮設(shè)備效能、提高使用壽命、降低運行成本。

［1］ 宋彤菊．礦用帶式輸送機常見故障分析及預防措施［J］．機械管理開發(fā)，2009（3）：68－69．

［2］ 林福嚴，李凌風，張曉如，等．煤礦帶式輸送機故障分析［J］．煤礦機械，2011（2）：261－263．

［3］ 邢云峰，王在遠，李世民．煤礦井下帶式輸送機故障樹分析［J］．起重運輸機械，2011（9）：71－73．

［4］ 吳謙．帶式輸送機常見故障與排除措施［J］．科技縱橫，2008（10）：21－24．