徐柏鴻
(儀征申威沖壓有限公司,江蘇 儀征 211400)
J47-800/1300雙動(dòng)壓力機(jī)是儀征申威630T沖壓生產(chǎn)線1#壓機(jī),臺(tái)面4.2m×2.2m,理論最大裝模高度1500mm,為濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)1992年特殊訂貨產(chǎn)品,至今已使用20年。由于種種原因,出廠時(shí)滑塊底面只是設(shè)計(jì)了8個(gè)氣動(dòng)快速夾緊裝置,未設(shè)計(jì)T型夾緊槽,生產(chǎn)時(shí)模具要先與過(guò)渡墊板裝夾后,才能通過(guò)氣動(dòng)夾緊裝置固定在滑塊底面。在多數(shù)情況下,過(guò)渡墊板遠(yuǎn)大于模具尺寸,模具裝夾十分不便。同時(shí),因?yàn)檫^(guò)渡墊板厚度達(dá)150mm,造成實(shí)際最大裝模高度只有1350mm,最大上模重量只有7t。
2010年公司接到主機(jī)廠630T壓機(jī)線20個(gè)零件的加工合同,裝模高度統(tǒng)一為1480mm,最大上模重量超過(guò)12t。由于該批零件成形模均為雙動(dòng)模具,周邊無(wú)雙動(dòng)壓機(jī),只能由我公司自行承擔(dān)生產(chǎn)任務(wù)。如不能及時(shí)對(duì)J47-800/1300實(shí)施加大裝模高度改造,由于裝模具高度地限制,該批零件將全部擠入1000T生產(chǎn)線,造成1000T生產(chǎn)線產(chǎn)能嚴(yán)重不足,影響到整個(gè)生產(chǎn)任務(wù)的完成。為此,公司決定提前對(duì)J47-800/1300實(shí)施加大裝模高度改造。
公司根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度要求,確定項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)停產(chǎn)施工周期必須控制在15天內(nèi)。
經(jīng)查,J47-800/1300滑塊底面厚度、材質(zhì)與現(xiàn)出廠同噸位壓機(jī)一致。我們首先想到在滑塊底面直接加工出T型夾緊槽的方案。經(jīng)分析,該方案施工中需拆除上梁、立柱后,吊出滑塊出廠加工,整個(gè)施工周期長(zhǎng)達(dá)35~40天,費(fèi)用約30萬(wàn)。此方案因施工周期過(guò)長(zhǎng)未獲通過(guò)。
我們又提出墊高立柱來(lái)加大裝模高度的方案。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,J47-800/1300立柱拉緊螺栓兩端各有150mm左右的螺紋長(zhǎng)度余量,可以通過(guò)立柱墊高150mm的辦法來(lái)加大裝模高度。4個(gè)等高立柱墊塊可先廠外完成制造,這樣現(xiàn)場(chǎng)施工周期就可以壓縮到10天以內(nèi)。但由于改造后仍需要使用過(guò)渡墊板,最大上模重量無(wú)法滿足生產(chǎn)要求,此方案再度放棄。
最后,某專業(yè)廠提出更換滑塊的建議。此方案最為穩(wěn)妥,既能最大程度縮短現(xiàn)場(chǎng)施工周期,又能保證改造后的使用性能。但項(xiàng)目費(fèi)用高達(dá)數(shù)十萬(wàn)元,公司難以接受。
項(xiàng)目陷入兩難境地。后來(lái),項(xiàng)目組受到鏜銑床“自鏜自”修配法工藝的啟發(fā),經(jīng)過(guò)對(duì)項(xiàng)目周期、內(nèi)容的仔細(xì)分析,決定在第一套方案基礎(chǔ)上,自制專機(jī),在不拆除壓機(jī)橫梁的前提下,加工滑塊底面T型夾緊槽。
項(xiàng)目組花費(fèi)2.1萬(wàn)元購(gòu)置了二手銑削動(dòng)力頭和拖板,將動(dòng)力頭銑頭朝上,垂直固定在拖板上,并利用鋼構(gòu)件固定,利用倉(cāng)庫(kù)變頻器備件給動(dòng)力頭、拖板電機(jī)分別增加了無(wú)級(jí)調(diào)速功能,以獲得合理的銑削速度、拖板進(jìn)給速度,同時(shí)給專機(jī)配備了切削液噴頭、切削液收集盤等輔助設(shè)施。這樣,動(dòng)力頭可以提供銑削功能,完成銑削工作;拖板可以提供銑削進(jìn)給功能,完成銑削的進(jìn)給,一臺(tái)具有仰銑功能并能縱向自動(dòng)進(jìn)刀的專機(jī)就做成了(如圖 1)。
首先通過(guò)電氣控制和壓機(jī)內(nèi)部機(jī)構(gòu)調(diào)整將內(nèi)外滑塊底面調(diào)至同一水平面。專機(jī)沿T型槽長(zhǎng)度方向固定在壓機(jī)工作臺(tái)上,利用壓機(jī)工作臺(tái)的移動(dòng)完成滑塊長(zhǎng)度方向確定第一根T型槽后,動(dòng)力頭開(kāi)始銑削,同時(shí)拖板提供銑削進(jìn)給力,經(jīng)過(guò)開(kāi)槽、銑削T型槽兩道加工工序,加工出了第一根完整的T型槽。然后,開(kāi)動(dòng)工作臺(tái)至下一T型槽位置,進(jìn)入下一根T型槽的加工(見(jiàn)圖 2)。
圖1 T型槽加工專機(jī)
圖2 T型槽加工中
經(jīng)過(guò)項(xiàng)目組、現(xiàn)場(chǎng)人員10余天的共同努力,終于提前完成了J47-800/1300型壓力機(jī)裝模高度改造項(xiàng)目。用完后的動(dòng)力頭、拖板繼續(xù)到二手市場(chǎng)出售,除人工外,項(xiàng)目改造直接費(fèi)用控制在1萬(wàn)元以內(nèi),順利完成了公司交給的任務(wù)(見(jiàn)圖3)。
圖3 項(xiàng)目完工狀態(tài)
本項(xiàng)目加工內(nèi)容看似簡(jiǎn)單,但由于涉及滑塊重量大,如按常規(guī)方法需要解體壓機(jī),周期長(zhǎng),費(fèi)用高。采用本施工方法后,可大大簡(jiǎn)化工程量。
經(jīng)過(guò)一年多的運(yùn)行,改造后的壓機(jī)完全滿足生產(chǎn)需要,大大縮短了改造周期,節(jié)省了項(xiàng)目費(fèi)用,為相似的項(xiàng)目改造提供了借鑒經(jīng)驗(yàn)。