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在印度ALANG港賣(mài)船沖灘的注意事項(xiàng)

2013-04-08 07:15江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司薛國(guó)善
世界海運(yùn) 2013年6期
關(guān)鍵詞:錨地轉(zhuǎn)機(jī)船東

江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司 薛國(guó)善

印度ALANG港是世界著名的船舶拆解地之一。據(jù)說(shuō)國(guó)內(nèi)船東有相當(dāng)一部分的老舊船是被賣(mài)到ALANG港進(jìn)行沖灘的。作為船長(zhǎng),筆者曾兩次去那里交接賣(mài)船并沖灘,現(xiàn)將注意事項(xiàng)加以總結(jié),希望能為同行提供參考信息。

備足資料,清理油污

船東一旦確定到ALANG沖灘賣(mài)船,就會(huì)提前告知船長(zhǎng),相關(guān)的買(mǎi)賣(mài)條款和注意事項(xiàng)船東都會(huì)明白無(wú)誤地交代給船長(zhǎng)。作為船長(zhǎng),要嚴(yán)格按船東指令辦事。通常在船抵達(dá)ALANG港三到五日前,該港代理會(huì)發(fā)很多資料(包括要求、信息、各類(lèi)表格和注意事項(xiàng)等)給船方,船長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)并及時(shí)回復(fù)。其中特別關(guān)鍵的一條是要求抵港后船上沒(méi)有污油,所以筆者每次在抵ALANG港前24 h主機(jī)都用輕油。提醒各位同行,這一點(diǎn)要事先得到船東的認(rèn)可,畢竟要算經(jīng)濟(jì)賬,盡最大可能節(jié)約開(kāi)支是必需的。

提前釋放CO2,確保人員安全

通常情況下,買(mǎi)方(或通過(guò)代理)會(huì)書(shū)面要求抵港前將船上CO2間鋼瓶?jī)?nèi)的CO2全部放空,這一點(diǎn)一定要小心,可向貨艙釋放。老船管路較差,在生活區(qū)內(nèi)的管路也可能會(huì)爆裂,故放CO2前要求所有人員撤到甲板上。CO2鋼瓶嘴也可能會(huì)爆裂,這兩種情況在哪條老舊船上都發(fā)生過(guò)。假如沒(méi)接到這方面的指示,船長(zhǎng)一定要向船東和代理雙方作書(shū)面詢(xún)問(wèn),一切按他們的書(shū)面指示執(zhí)行。

錨地聯(lián)檢,物品清點(diǎn)

抵ALANG港后,我們被要求先去內(nèi)錨地聯(lián)檢,買(mǎi)家也會(huì)上船檢查,包括登記船上的相關(guān)設(shè)備和財(cái)產(chǎn),一旦登記后,就不能動(dòng)了,事先他們也會(huì)來(lái)郵件要求我們報(bào)告具體的物品和數(shù)量。此外,他們會(huì)破拆生活區(qū)的墻壁,主要是檢查有沒(méi)有含石棉的材料。買(mǎi)家離船時(shí)會(huì)拿走船上的一些東西,譬如望遠(yuǎn)鏡、食品飲料等,要協(xié)調(diào)好,盡量不要產(chǎn)生矛盾。對(duì)于船舶無(wú)線(xiàn)電設(shè)備(包括手提VHF)他們要求得較嚴(yán),下船后要交給海關(guān)的,海關(guān)官員會(huì)當(dāng)場(chǎng)破損。船上相關(guān)的信息資料和體系記錄要按船東的要求提前銷(xiāo)毀,船舶證書(shū)和重要的文件資料要按船東的要求帶離船舶。相關(guān)事宜要提前和船東聯(lián)系好,以免到時(shí)手忙腳亂。

開(kāi)足馬力,小心沖灘

內(nèi)錨地較小,進(jìn)港時(shí)要格外小心,慢速常進(jìn)車(chē)控制。檢查通過(guò)后,從內(nèi)錨地出來(lái),然后到?jīng)_灘錨地拋錨等候高潮時(shí)沖灘,具體時(shí)間代理會(huì)通知。進(jìn)內(nèi)錨地及沖灘都沒(méi)有引航員在船,全是船長(zhǎng)自己操作。當(dāng)然,沖灘時(shí),岸上有人會(huì)通過(guò)高頻指導(dǎo)船上用車(chē)及用舵。因是空船,車(chē)速一定要加到最大,上次那條船,當(dāng)時(shí)主機(jī)定速是119轉(zhuǎn),沖灘時(shí)主機(jī)開(kāi)到了145轉(zhuǎn),沒(méi)有什么風(fēng)險(xiǎn),但一定要提前和輪機(jī)長(zhǎng)溝通好,要及時(shí)將主機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)足,直到?jīng)_上灘速度為0后延時(shí)一段時(shí)間再停車(chē),事先千萬(wàn)要測(cè)試應(yīng)急電源,沖灘后主機(jī)、副機(jī)都要停車(chē)。

離船回國(guó),帶齊文件

通常離船時(shí)是用救生艇接送的,那里涌浪很大,登艇很困難。最好提前請(qǐng)求船東安排小船(交通艇)接船員下船。沖灘后,舷梯離岸邊還有一段距離。我們兩次都是先到小縣城,乘飛機(jī)到孟買(mǎi)轉(zhuǎn)機(jī)香港,再轉(zhuǎn)機(jī)到上海。因需等候航班,全程時(shí)間較長(zhǎng),最好隨身攜帶一點(diǎn)零食和水,機(jī)場(chǎng)不太好買(mǎi),也太貴,如果轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間短也來(lái)不及買(mǎi)。

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