谷兆琳　郭夢(mèng)康

保時(shí)捷全新一代Cayman將活力與樂趣天衣無(wú)縫的結(jié)合到了一起，同時(shí)也變得更加迷人與豪華。

全新一代的Boxster的駕駛體驗(yàn)可謂妙不可言。不同于911的后置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，Boxster采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)，方向盤十分重手，來(lái)自路面的回饋活躍而細(xì)膩，尾部也十分活潑。普通模式下它完全就像是一部好開到家的豪華車。Sport Plus模式下，排氣聲浪會(huì)變得更為高亢，整車都表現(xiàn)的得更為激進(jìn)——為何要說(shuō)這些，因?yàn)镃ayman其實(shí)就是一部采用硬頂設(shè)計(jì)的Boxster，Boxster所擁有的這些特性無(wú)疑將會(huì)被全部移植到Cayman身上，又一部好玩的保時(shí)捷到來(lái)了。

而采用了硬頂設(shè)計(jì)的Cayman在外觀上擁有舒展的線條與迷人的輪廓，同時(shí)緊湊的車身令其看上去比Boxster要更加富有活力。另外Cayman的后擾流板被直接安裝在后蓋之上，相比于Boxster其位置更高，并能以更加陡直的角度伸出。采用輕量化設(shè)計(jì)，新一代Cayman的車重僅為1425公斤，車身尺寸方面Cayman也變得更長(zhǎng)更寬，重心更低。普通版本的Cayman搭載2.7L水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為275hp，搭配Sport Chrono 組件后完成0-100 km/h 僅需5.4s，極速可達(dá)264 km/h。標(biāo)配PDK 變速箱的油耗為7.7L/100km。暫時(shí)的最強(qiáng)版本Cayman S則搭載3.4L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為325hp，其它參數(shù)依次為4.7s，281 km/h，8.0 L/100km。

Cayman的內(nèi)裝設(shè)計(jì)也同樣移植自Boxster，豪華之余更顯科技感。配置也得到大幅升級(jí)，用戶可選裝自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)（ACC）、Burmester 音響系統(tǒng)以及無(wú)鑰匙出入和駕駛系統(tǒng)等配置以增加日常使用的便利性。

國(guó)內(nèi)上市時(shí)間：2013年4月

上市價(jià)格：

Cayman：76.10萬(wàn)元起；Cayman S：105.20萬(wàn)元起。