王清劍,李金華
(1.北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院會(huì)計(jì)系,北京 100045;2.中國社會(huì)科學(xué)院數(shù)量經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所,北京 100732)
建國以來,中國制造業(yè)經(jīng)過60多年的艱辛發(fā)展,逐步形成了行業(yè)門類齊全、高新技術(shù)占比提高、整體實(shí)力增強(qiáng)的格局,成為名符其實(shí)的世界制造業(yè)大國。然而,中國制造業(yè)大而不強(qiáng),多數(shù)企業(yè)還處于產(chǎn)業(yè)鏈中低附加值的底部,生產(chǎn)性服務(wù)相對(duì)落后。特別是近年來隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入,國際制造業(yè)出現(xiàn)了一系列發(fā)展新動(dòng)向,中國制造業(yè)的發(fā)展受到國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境的多方掣肘。要想在國際分工體系中處于全球產(chǎn)業(yè)鏈的中高端,就需要與世界制造業(yè)強(qiáng)國展開技術(shù)競爭(特別是核心技術(shù)競爭),需要與制造業(yè)強(qiáng)國爭奪全球營銷網(wǎng)絡(luò)和定價(jià)權(quán),就需要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,實(shí)行制造業(yè)的優(yōu)化升級(jí),增強(qiáng)國際競爭力[1][2]。
世界制造業(yè)強(qiáng)國的強(qiáng)大實(shí)力,加劇了日趨激烈的競爭環(huán)境。中國制造業(yè)加入國際分工體系、參與全球范圍內(nèi)的國際競爭并實(shí)現(xiàn)自身的全面升級(jí)勢在必行。如何優(yōu)化升級(jí)?如何增強(qiáng)國際競爭力?這是首先需要面對(duì)的問題,產(chǎn)業(yè)國際競爭力理論為我們提供了分析研究依據(jù)。
當(dāng)前最具影響力的產(chǎn)業(yè)國際競爭力理論應(yīng)屬美國哈佛大學(xué)邁克爾·波特(Michael Porter)的競爭優(yōu)勢理論[3][4]。這一理論系統(tǒng)闡釋了國家競爭優(yōu)勢模型、五種作用力模型、企業(yè)價(jià)值鏈以及國家競爭優(yōu)勢發(fā)展階段,形成了涵蓋國家、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的國際競爭力理論體系。他認(rèn)為生產(chǎn)要素、需求狀況、支撐行業(yè)是國際競爭力中影響最大、最直接的因素。只有上述因素均具有特定的行業(yè)優(yōu)勢,才可能在一國眾多行業(yè)中取得國際競爭勝利。競爭優(yōu)勢主要來源于企業(yè)的創(chuàng)新。一般來講,技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)是具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè),企業(yè)要做出戰(zhàn)略決策布局,如果把價(jià)值活動(dòng)的每個(gè)環(huán)節(jié)都設(shè)在該環(huán)節(jié)的最佳地點(diǎn),則可以使整個(gè)價(jià)值鏈成本大大降低,使其國際競爭力大大提高。美國管理學(xué)家沃納菲爾特(Birger Wernerfelt)、克努森(Christian Knudsen)、普拉海拉德(C.K.Prahalad)和哈默(Gary Hamel)提出了“企業(yè)核心競爭力”理論[5][6][7]。該理論認(rèn)為核心能力是企業(yè)擁有的最主要資源,企業(yè)之間核心能力的差別是企業(yè)效率差異繼而造成收益差異的主要原因,企業(yè)通過對(duì)核心技術(shù)、核心產(chǎn)品的開發(fā)和控制,可以始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢和壟斷優(yōu)勢。企業(yè)的核心能力是獨(dú)特的,同行業(yè)中幾乎不存在兩個(gè)企業(yè)擁有相同的核心能力,核心能力是不可引進(jìn)或模仿的。
國際上一些研究機(jī)構(gòu)從不同的評(píng)價(jià)目標(biāo)出發(fā),選擇不同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)要素和統(tǒng)計(jì)指標(biāo),對(duì)一個(gè)國家或行業(yè)的國際競爭力進(jìn)行測度,形成了各具特點(diǎn)的國際競爭力評(píng)價(jià)體系。例如,瑞士國際管理發(fā)展學(xué)院(IMD)主要運(yùn)用經(jīng)濟(jì)運(yùn)行競爭力、政府效率競爭力、企業(yè)效率競爭力和基礎(chǔ)設(shè)施競爭力等4個(gè)要素300多個(gè)指標(biāo),對(duì)世界各國或地區(qū)國際競爭力的發(fā)展過程與趨勢進(jìn)行測度,分析一國或地區(qū)的國際競爭力的優(yōu)劣勢①1989年起,IMD每年出版的《世界競爭力年鑒》是目前國際上有關(guān)國際競爭力最權(quán)威的年度報(bào)告之一。1991年,瑞士國際管理發(fā)展學(xué)院(IMD)和WEF將國際競爭力的概念定義為“在世界范圍內(nèi)一國企業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品與服務(wù)的能力,其價(jià)格和非價(jià)格特性比國內(nèi)外競爭對(duì)手更具有市場吸引力?!?世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)主要通過增長競爭力指數(shù)和企業(yè)競爭力指數(shù),衡量一國經(jīng)濟(jì)增長潛在前景和生產(chǎn)潛力②1980年,世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)開始關(guān)注國際競爭力問題。1985年,WEF首次提出了國際競爭力的概念,它認(rèn)為國際競爭力是“一國企業(yè)能提供比國內(nèi)外競爭對(duì)手更優(yōu)質(zhì)量、更低成本的產(chǎn)品與服務(wù)的能力”。;聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織(UNIDO)競爭力評(píng)價(jià)體系由體現(xiàn)一國工業(yè)產(chǎn)品和出口能力的指標(biāo)構(gòu)成,綜合反映工業(yè)制成品的競爭力③2002年,聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織(UNIDO)發(fā)表了第一部《2002/2003年工業(yè)發(fā)展報(bào)告:通過創(chuàng)新和學(xué)習(xí)參與競爭》,第一次公布了世界各國工業(yè)競爭力指數(shù)排行榜。[8]。
中國制造業(yè)的生產(chǎn)體系已基本完善,規(guī)模不斷擴(kuò)大,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)比重不斷增加,產(chǎn)業(yè)集中度明顯提高,區(qū)域性產(chǎn)業(yè)集聚已成趨勢,國際化程度逐漸提高,信息化水平大大增強(qiáng)。但是,中國裝備制造業(yè)卻較落后,在國際分工體系中處于不利地位,面臨著巨大升級(jí)和國際競爭的壓力[9][10]。
縱觀世界制造業(yè)的發(fā)展,制造業(yè)強(qiáng)國主要是美、日、德、英等國。美國是世界第一號(hào)的制造業(yè)強(qiáng)國。二戰(zhàn)后,美國制造業(yè)曾一度在全球市場中擁有絕對(duì)優(yōu)勢,占到全球制造業(yè)份額的40%左右。在IT產(chǎn)業(yè)、航空、通訊技術(shù)、生物技術(shù)等高技術(shù)領(lǐng)域更是占有絕對(duì)優(yōu)勢。為了迎接各方面挑戰(zhàn),保持其技術(shù)優(yōu)勢,美國不斷加大技術(shù)創(chuàng)新投入,不斷開發(fā)新產(chǎn)品。有數(shù)據(jù)證明,美國制造業(yè)從事的研發(fā)活動(dòng)占全部研發(fā)活動(dòng)的71%,提供的研發(fā)經(jīng)費(fèi)約占66%,制造業(yè)獲得的美國專利數(shù)量約占全美專利總量的90%,制造業(yè)生產(chǎn)率增長94%。
世界排位第二號(hào)的制造業(yè)強(qiáng)國為日本,其具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)全部為制造業(yè),尤其是表現(xiàn)在機(jī)械和汽車制造上。2003年,日本選擇環(huán)境機(jī)械設(shè)備、機(jī)器人、信息家電、燃料電池、生物產(chǎn)業(yè)以及電子動(dòng)畫等產(chǎn)業(yè)作為突破口,啟動(dòng)了全面提升制造業(yè)技術(shù)水平的龐大工程。2004年,日本研發(fā)總投入達(dá)16.9萬億日元,機(jī)床產(chǎn)值占世界總產(chǎn)值的25.6%,位列世界第一;日本工業(yè)機(jī)器人總數(shù)達(dá)到35.6萬多臺(tái),占世界的42%。現(xiàn)在,日本電子信息產(chǎn)業(yè)的銷售收入穩(wěn)居世界第二;船舶制造業(yè)平均勞動(dòng)生產(chǎn)率超過韓國25%,是中國的近10倍[11]。近兩年來,受3·11大地震和歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)的影響,日本制造業(yè)發(fā)展放緩。但為增強(qiáng)國際競爭力,日本制造業(yè)企業(yè)正在不斷加大海外并購的力度。據(jù)有關(guān)資料顯示,2011年日本制造業(yè)并購案件呈現(xiàn)小幅攀升,其在國內(nèi)的并購案件占當(dāng)年案件總數(shù)的比例超過60%。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化形勢的發(fā)展,特別是“金磚四國”經(jīng)濟(jì)的崛起,一些制造業(yè)強(qiáng)國借國外直接投資不斷進(jìn)行全球性的生產(chǎn)布局,將勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)和資本、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)中的勞動(dòng)密集型生產(chǎn)環(huán)節(jié)大量轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家,形成了一股國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移浪潮。同時(shí),制造業(yè)強(qiáng)國構(gòu)筑“綠色貿(mào)易壁壘”、“技術(shù)壁壘”,通過嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入和限制條件,牽制欠發(fā)達(dá)國家制造業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。
國內(nèi)方面,制造業(yè)是推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)高速成長的動(dòng)力和引擎,制造業(yè)創(chuàng)造了GDP總量的30%以上、貢獻(xiàn)出口總額的90%以上,未來10-20年制造業(yè)仍將是中國經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的主體。然而,中國制造業(yè)主要是建立在高能耗、高污染、高投入、低效益的基礎(chǔ)之上,產(chǎn)業(yè)競爭力弱,比較優(yōu)勢低。同時(shí),當(dāng)前中國制造業(yè)的競爭優(yōu)勢主要來源于勞動(dòng)力成本、要素價(jià)格等低層次優(yōu)勢,產(chǎn)品的附加值明顯偏低,產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力差。中國融入全球生產(chǎn)體系、承接發(fā)達(dá)國家轉(zhuǎn)移的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)大部分是處于價(jià)值鏈低端的產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品最終定價(jià)權(quán)控制在發(fā)達(dá)國家手中。在國內(nèi)勞動(dòng)力優(yōu)勢逐漸消失、資源環(huán)境壓力逐漸增大和國際貿(mào)易摩擦逐漸增多的新形勢下,必須加速中國制造業(yè)的調(diào)整與升級(jí),提升價(jià)值鏈,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與升級(jí),真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。
大力推進(jìn)制造業(yè)升級(jí),目標(biāo)就是要構(gòu)建中國現(xiàn)代制造業(yè)體系?,F(xiàn)代制造業(yè)是采用高技術(shù)和先進(jìn)科學(xué)技術(shù)對(duì)原材料進(jìn)行加工和再加工,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備及零部件進(jìn)行生產(chǎn)、組裝的行業(yè)總稱,也可以說是以現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)武裝起來的制造業(yè)。現(xiàn)代制造業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展大背景、大趨勢下提出的新的產(chǎn)業(yè)概念,是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)與制造業(yè)相結(jié)合的產(chǎn)物,是世界各國搶占新機(jī)、引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。
中國現(xiàn)代制造業(yè)體系必須要有發(fā)展依托的基礎(chǔ),這就是主體功能區(qū)、高新技術(shù)園區(qū)和一批具有國際競爭力的制造業(yè)企業(yè)。主體功能區(qū)是由基于不同環(huán)境特色、不同資源稟賦和承載能力,按照現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展?jié)摿Χ_定的具有特定發(fā)展方向的空間單元。構(gòu)筑主體功能區(qū)是一種戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和約束性的系統(tǒng)工程,必須通盤考慮人口規(guī)模、土地利用、環(huán)境保護(hù)、生態(tài)建設(shè)、流域綜合規(guī)劃、水資源供應(yīng)、交通能力、地域特色等因素,必須考慮現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)開發(fā)的強(qiáng)度、密度和未來的發(fā)展?jié)摿?,還必須考慮現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)集聚的特征和優(yōu)勢。
在主體功能區(qū)上形成的高新技術(shù)園區(qū)以及園區(qū)內(nèi)的具有國際潛質(zhì)的“旗艦”制造頁企業(yè),是現(xiàn)代制造業(yè)體系的核心元素?,F(xiàn)階段,中國一些有規(guī)模的制造業(yè)企業(yè)主要集中于黑色金屬冶煉及壓延加工、電力電氣機(jī)械及器材制造等,軌道交通設(shè)備及零部件制造業(yè)、乳制品加工業(yè)、農(nóng)林機(jī)械、設(shè)備及零配件制造業(yè)各只有2家企業(yè),一些技術(shù)含量較高的行業(yè)還缺乏大而強(qiáng)的企業(yè)。
目前,中國制造業(yè)的總體規(guī)模是一個(gè)制造業(yè)大國,但并非制造業(yè)強(qiáng)國。中國制造業(yè)的比較優(yōu)勢是勞動(dòng)力便宜,產(chǎn)品具有價(jià)格優(yōu)勢,在國際市場上有一定的競爭力。但制造業(yè)競爭力的比拼歸根結(jié)底是技術(shù)水平和勞動(dòng)效率,而這一點(diǎn)中國處于劣勢。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國制造業(yè)的技術(shù)對(duì)外依賴度達(dá)50%,60%以上的裝備需進(jìn)口,科技對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率僅占30%,制造業(yè)的發(fā)明專利只占世界總量的1.8%。中國制造業(yè)在低附加值或低科技含量產(chǎn)品生產(chǎn)方面能力過剩,380多種主要工業(yè)品中有87%供過于求,而高科技工業(yè)產(chǎn)品仍嚴(yán)重依賴進(jìn)口。中國制造技術(shù)對(duì)產(chǎn)出的貢獻(xiàn)率仍很低,勞動(dòng)力成本是美國的418%。另外,中國的能源利用率是32%,而發(fā)達(dá)國家是42%;中國制造業(yè)產(chǎn)品的增值率為30%,而美國、德國和日本分別是48%、47%和41%,這說明中國制造業(yè)投入與產(chǎn)出過程中存在過低的資源利用率[12]。
現(xiàn)代制造業(yè)體系的構(gòu)建,必須有科技含量高、技術(shù)先進(jìn)、帶動(dòng)力強(qiáng)的現(xiàn)代裝備制造業(yè)作為支撐,如電子信息制造、機(jī)電設(shè)備制造、交通運(yùn)輸設(shè)備制造、專用設(shè)備制造、通用設(shè)備制造以及國防軍工制造等。特別地,那些技術(shù)難度大、成套性強(qiáng),對(duì)國民經(jīng)濟(jì)具有重大意義、對(duì)國計(jì)民生具有重大影響,需要組織跨部門、跨行業(yè)、跨地區(qū)才能完成的制造行業(yè),則是現(xiàn)代制造業(yè)的骨架。根據(jù)《國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》,要使中國成為世界制造業(yè)強(qiáng)國,必須高度重視發(fā)展裝備制造業(yè)。未來的5年間,除進(jìn)一步發(fā)展中國交通運(yùn)輸設(shè)備制造和通信、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造這些行業(yè)外,還需要加快發(fā)展專用設(shè)備制造、電氣機(jī)械及器材制造等行業(yè),使之真正成為支撐現(xiàn)代制造業(yè)體系的骨干行業(yè)。
構(gòu)建現(xiàn)代制造業(yè)體系,目標(biāo)就是要締造一個(gè)世界制造業(yè)強(qiáng)國。世界制造業(yè)強(qiáng)國的重要標(biāo)志就是擁有很強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力,整體制造水平處于國際先進(jìn)水平,具備重大裝備和成套設(shè)備的制造能力,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值比例大幅度提高。歸根結(jié)底,就是擁有一批國際頂級(jí)制造企業(yè)、一批國際知名的制造品牌,在世界制造業(yè)領(lǐng)域掌握先進(jìn)技術(shù),引領(lǐng)國際制造業(yè)的發(fā)展方向。
推進(jìn)制造業(yè)升級(jí)、構(gòu)建現(xiàn)代制造業(yè)體系是一項(xiàng)全民族事業(yè),需要全民行動(dòng),更需要政府引導(dǎo)和支持,要建立配套的政策支撐體系。
國家要依托大型國有中央企業(yè)或已初具國際競爭力的企業(yè),與國際同行展開技術(shù)合作和技術(shù)競爭,促成國內(nèi)企業(yè)迅速掌握行業(yè)內(nèi)重要產(chǎn)品的核心技術(shù)或關(guān)鍵技術(shù),控制和引領(lǐng)該行業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展方向。按行業(yè)設(shè)立“戰(zhàn)略性制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金”或“關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)引進(jìn)專項(xiàng)資金”,扶持國內(nèi)具備實(shí)力的企業(yè)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)。政府要鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)行合作,加快技術(shù)向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化。開展多種形式的專利技術(shù)貿(mào)易,幫助企業(yè)不斷提高對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化吸收能力,增強(qiáng)自身的創(chuàng)新能力,保證技術(shù)引進(jìn)的良性循環(huán)和效益的最大化[13]。
對(duì)關(guān)系國家產(chǎn)業(yè)升級(jí)、生產(chǎn)效率提高和國家安全的戰(zhàn)略性制造行業(yè),一方面,要加大這些行業(yè)研發(fā)投入的稅前扣除,鼓勵(lì)此類企業(yè)建立“自主研發(fā)基金”或“技術(shù)合作和引進(jìn)基金”,并給予必要的財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠。另一方面,鼓勵(lì)外資企業(yè)以技術(shù)形式參股國內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn),對(duì)以技術(shù)形式參股的外企給予稅收減免。對(duì)以引進(jìn)吸收再創(chuàng)新技術(shù)為主要目的大型進(jìn)口設(shè)備,對(duì)生產(chǎn)國家支持發(fā)展的重大技術(shù)裝備和產(chǎn)品而進(jìn)口的關(guān)鍵部件及原材料,政府可以給予稅收優(yōu)惠。對(duì)關(guān)系國計(jì)民生的制造業(yè)產(chǎn)品,實(shí)行生產(chǎn)性財(cái)政補(bǔ)貼。
政府可以出臺(tái)政策,制定“綠色、低碳、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展綱要”,全面設(shè)計(jì)綠色、低碳制造業(yè)和新興制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,在信貸、稅收、財(cái)政、技術(shù)等方面重點(diǎn)扶持上述行業(yè)的發(fā)展。通過行業(yè)協(xié)會(huì)遴選出新興制造業(yè)領(lǐng)域有潛質(zhì)的企業(yè),在人才、技術(shù)等方面重點(diǎn)培育,盡快建成中國的新能源生產(chǎn)基地、新材料生產(chǎn)基地、生物醫(yī)藥生產(chǎn)基地、新環(huán)保設(shè)備和產(chǎn)品生產(chǎn)基地,占領(lǐng)這些生產(chǎn)領(lǐng)域的世界制高點(diǎn)[14]。
現(xiàn)代制造業(yè)體系的構(gòu)建,需要國際頂級(jí)制造業(yè)企業(yè)和品牌的支撐。在企業(yè)完成資本積累之后,快速增強(qiáng)企業(yè)資本實(shí)力的有效途徑就是實(shí)行資本積聚。政府需要出臺(tái)專項(xiàng)政策,支持發(fā)展具有工程總承包、系統(tǒng)集成、國際貿(mào)易和融資能力的大型企業(yè)集團(tuán),促成企業(yè)進(jìn)行兼并和重組,特別要引導(dǎo)那些已具較強(qiáng)競爭實(shí)力的企業(yè)實(shí)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,組建能與國際大型跨國公司相抗衡的大型企業(yè)集團(tuán)。更進(jìn)一步地,政府需要出臺(tái)鼓勵(lì)境內(nèi)企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制重組的政策措施,對(duì)重組企業(yè)給予多方面支持;對(duì)境內(nèi)企業(yè)并購境外制造業(yè)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu),可給予相關(guān)項(xiàng)目貸款貼息支持,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控的條件下開展境內(nèi)外并購貸款業(yè)務(wù)。
根據(jù)國際背景下國際貿(mào)易技術(shù)壁壘狀況,政府要出臺(tái)“國家應(yīng)對(duì)技術(shù)壁壘政策”,指導(dǎo)國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)有效應(yīng)對(duì)技術(shù)壁壘,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),提高效益。政府可設(shè)立“技術(shù)貿(mào)易壁壘應(yīng)對(duì)基金”,組織行業(yè)協(xié)會(huì)開展應(yīng)對(duì)國際技術(shù)壁壘措施的專項(xiàng)研究,制定系統(tǒng)全面的應(yīng)對(duì)措施。在“技術(shù)貿(mào)易壁壘應(yīng)對(duì)基金”支持下,可設(shè)立“國家技術(shù)壁壘信息庫”,研究探求國際技術(shù)壁壘設(shè)置的技巧和方法,有針對(duì)性地研制反壁壘方案,提高制造業(yè)國際競爭力。
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