的機(jī)會(huì)。不過，學(xué)生首先要通過一項(xiàng)“能力傾向測(cè)試”，通過測(cè)試者，表示“非常適合鐘表行業(yè)”。

不是所有制表學(xué)生都能笑到最后。一些合作的制表企業(yè)會(huì)擔(dān)心制表學(xué)校學(xué)到的知識(shí)太過理論化而放棄合作，一些學(xué)生一畢業(yè)就會(huì)失業(yè)。在諾爾的同學(xué)中，也有學(xué)到一半就溜走的人，“比起擔(dān)心飯碗，他們更受不了那種長時(shí)間不能受到干擾的寂寞”。

2001年，朗格公司的代表來學(xué)校招人，諾爾和許多同學(xué)都報(bào)名申請(qǐng)。在歐洲的許多鐘表學(xué)校，學(xué)生畢業(yè)一般有兩種出路，多數(shù)受聘于大型的鐘表公司，少數(shù)則選擇單干，成為獨(dú)立制表師。

諾爾和幾個(gè)進(jìn)入候選的同學(xué)被邀請(qǐng)去朗格的制表廠，在德國德累斯頓附近的小城格拉蘇蒂展開了為期兩天的參觀。

“朗格在格拉蘇蒂鎮(zhèn)家喻戶曉?！敝Z爾說。朗格由費(fèi)爾迪南多·阿道夫·朗格1845年創(chuàng)立于格拉蘇蒂鎮(zhèn)，最初以制作懷表聞名。當(dāng)時(shí)的格拉蘇蒂地區(qū)經(jīng)濟(jì)衰敗，人們生活窮困，朗格的成立拯救了該地的經(jīng)濟(jì)，也奠定了德國精密制表業(yè)發(fā)展的基石。因此，費(fèi)爾迪南多·阿道夫·朗格在1848年當(dāng)選為格拉蘇蒂鎮(zhèn)行政長官，任職達(dá)18年。朗格的顧客名單中包括皇帝威廉二世和巴伐利亞國王路德維希二世。

費(fèi)爾迪南多·阿道夫·朗格最知名的發(fā)明是創(chuàng)制了四分之三夾板，也就是整片夾板缺失一角，66個(gè)機(jī)件固定于上基板之上，承載走時(shí)輪系。這是朗格與瑞士表的一個(gè)很大的不同之處。瑞士制表一般是機(jī)芯夾板。諾爾說，朗格的四分之三夾板更加耗工費(fèi)料，但“精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性更高”，“瑞士天文臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)：男表每日誤差為-4和+6秒之間，女表為-5和+8秒之間，朗格則控制在2秒”。

1948年，費(fèi)爾迪南多·阿道夫·朗格的曾孫，瓦爾特·朗格在朗格公司做著一名制表師的工作。那時(shí)格拉蘇蒂鎮(zhèn)屬于東德。一天，公司里來了一位政府官員、兩位工會(huì)代表，他們宣布，公司收歸國有，瓦爾特·朗格被強(qiáng)制征去鈾礦場(chǎng)服役。他連夜逃到了西德，此后42年，朗格公司在制表界消失了。

1990年，柏林墻被推倒，瓦爾特·朗格回到格拉蘇蒂鎮(zhèn)，準(zhǔn)備在那里重建朗格。萬國表（IWC）當(dāng)時(shí)的總裁君特·布魯門萊是瓦爾特·朗格的朋友，兩人一起重建了朗格表廠。

四年后，朗格回歸之后的第一款腕表“LANGE?1”亮相。偏心表盤布局、大日歷等，都是這款腕表的專利?！癓ANGE?1”為朗格贏得了國際聲譽(yù)。此后，朗格還開發(fā)出首創(chuàng)于腕表上配置的“芝麻鏈”傳動(dòng)系統(tǒng)、自己研發(fā)機(jī)芯、自創(chuàng)擺輪游絲等。在“瑞士制造”全球絕對(duì)強(qiáng)勢(shì)的情況下，朗格是為數(shù)不多的非瑞士的頂級(jí)制表。

有些高級(jí)鐘表靠鉆石鑲嵌取勝，朗格的側(cè)重則是機(jī)芯的復(fù)雜功能。2013年日內(nèi)瓦鐘表沙龍中，朗格推出的全球限量6枚腕表“GRAND?COMPLICATION”，腕表上沒有華貴的鉆石。靠可

作大自鳴和小自鳴的鳴響裝置、三問報(bào)時(shí)裝置、附積分盤和1/5跳秒的雙追針計(jì)時(shí)碼表、附月相顯示的萬年歷等十項(xiàng)顯示、八種功能成為沙龍之“最”：每只售價(jià)192萬歐元。

諾爾回憶起當(dāng)時(shí)在格拉蘇蒂鎮(zhèn)參觀的那兩天，有一幕至今讓他印象深刻——工廠的裝飾雕刻車間，房間只能容納五六張辦公桌，五位雕刻師的照片被鄭重掛在墻上，他們負(fù)責(zé)為表雕飾紋飾圖樣。制表師告訴他，即使時(shí)間流逝，每只表都可以被鑒定出出自哪位制表師之手。

對(duì)于復(fù)雜世界的熱愛

諾爾最終成為朗格公司的一員，23歲時(shí)，諾爾和另一位同事組裝了被業(yè)界稱為當(dāng)時(shí)世界“最復(fù)雜”的“芝麻鏈”腕表Tourbograph系列。“芝麻鏈”是一條車鏈形狀，如發(fā)絲粗的機(jī)械傳動(dòng)鏈。一條“芝麻鏈”由636個(gè)零件，212個(gè)鏈節(jié)組成，必須讓所有的鏈節(jié)活動(dòng)自如，才能保證機(jī)芯走時(shí)準(zhǔn)確。

諾爾最初在朗格的調(diào)校部門工作，后來負(fù)責(zé)組裝功能復(fù)雜的“雙追針”。當(dāng)朗格決定制作Tourbograph腕表時(shí)，他被選為參加組裝的制表師。組裝前，他有半年時(shí)間是在專門學(xué)習(xí)、培訓(xùn)組裝，最后當(dāng)所有零部件就緒，正式開始組裝，需要1個(gè)月時(shí)間。朗格當(dāng)時(shí)一年只生產(chǎn)12塊這個(gè)系列的腕表。

與其它頂級(jí)的瑞士表不同，在朗格的車間，每一塊表都要經(jīng)過二次組裝。

第一次組裝，是保證機(jī)芯600多個(gè)零件操作流暢，以及有66個(gè)零件的朗格大日歷顯示裝置、萬年歷裝置、計(jì)時(shí)裝置的組裝。復(fù)雜的鐘表調(diào)速裝置——“陀飛輪”的組裝也在這個(gè)環(huán)節(jié)完成。第一次組裝完成后，再將機(jī)芯進(jìn)行拆解、清洗，進(jìn)行第二次組裝和精準(zhǔn)調(diào)校。

在諾爾看來，二次組裝不是一道多余的工序：“即使在最謹(jǐn)慎的情況下，零件仍然有可能在調(diào)校過程中被輕微刮花，或者在機(jī)芯縫隙間滲進(jìn)小灰塵。灰塵意味著瑕疵，這可能影響機(jī)芯的精準(zhǔn)度?！?/p>

諾爾現(xiàn)在在朗格的核心部門——機(jī)芯部工作。他每天的工作就是與微小的零件和復(fù)雜的制表技術(shù)打交道：“機(jī)芯越復(fù)雜，就需要越多的組件去嚙合。組件越多，意味著可供移動(dòng)的空間越小，還會(huì)增加機(jī)芯丟失其精確度的可能性。惟一的辦法就是調(diào)試、協(xié)調(diào)，再調(diào)試、再協(xié)調(diào)每一個(gè)獨(dú)立的組件?！?/p>

諾爾娶了一位女制表師，妻子也來自奧地利，他們從同一個(gè)制表學(xué)校畢業(yè)，對(duì)于復(fù)雜的制表世界有著相同的熱愛：　“每個(gè)生產(chǎn)出來的組件都是符合精密工程標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)物，它們是機(jī)械物。但組裝要的卻是傳統(tǒng)工藝，每只腕表的精準(zhǔn)度，最終靠的是制表師的本能?！?/p>