文/本刊記者 林 潔

圖/本刊記者 唐時(shí)雨

載滿乘客的公交車每天奔波于城市的各個(gè)角落，路線重復(fù)，動(dòng)作重復(fù)，公交車師傅的工作未免有點(diǎn)枯燥乏味。在長(zhǎng)沙，有一支9路公交車隊(duì)，卻在平凡的工作中收獲了不平凡的業(yè)績(jī)。多年來(lái)，9路公交車的司機(jī)們，每天用嫻熟的技術(shù)、燦爛的笑容、耐心的解答服務(wù)著這個(gè)城市，多次被湖南巴士公共交通公司評(píng)為 “先進(jìn)集體”和“優(yōu)秀工會(huì)小組”，曾榮獲“長(zhǎng)沙市文明單位”、長(zhǎng)沙市“工人先鋒號(hào)”線路、全國(guó)交通建設(shè)系統(tǒng)“工人先鋒號(hào)”線路，今年又被中華全國(guó)總工會(huì)評(píng)為“全國(guó)工人先鋒號(hào)”，榮摘湖南巴士“金牌車隊(duì)”的美譽(yù)。

“媽媽隊(duì)長(zhǎng)”萬(wàn)長(zhǎng)妹

提起9路車隊(duì)，大家都會(huì)豎起大拇指：司機(jī)們團(tuán)結(jié)、活潑、熱情，車隊(duì)營(yíng)運(yùn)很安全。而這一切和她的努力分不開(kāi)——“媽媽隊(duì)長(zhǎng)” 萬(wàn)長(zhǎng)妹。

今年48歲的萬(wàn)長(zhǎng)妹，1981年開(kāi)始到湖南巴士工作，從售票員到駕駛員再到車隊(duì)長(zhǎng)，三十多年的公交生涯，她見(jiàn)證了長(zhǎng)沙公交車升級(jí)換代的過(guò)程，也親歷了公交職工福利待遇的不斷提高。親身體會(huì)了其中的不易之后，她特別熱愛(ài)這個(gè)行業(yè)，有一股“拼命三郎”的勁頭，而且無(wú)論在哪個(gè)崗位，她都能得到廣泛的好評(píng)。

從2003年到現(xiàn)在，做了十年9路車隊(duì)的“掌門人”，萬(wàn)長(zhǎng)妹覺(jué)得“車隊(duì)長(zhǎng)的工作，簡(jiǎn)單又不簡(jiǎn)單，復(fù)雜又不復(fù)雜”。一個(gè)車隊(duì)，40多臺(tái)車，80多個(gè)駕駛員，每天擔(dān)負(fù)著數(shù)萬(wàn)市民的出行安全，責(zé)任不可小視?！吧拼龁T工，就是善待乘客，只有員工有歸屬感，他才能發(fā)自內(nèi)心為廣大市民提供最舒適、最安全、最便捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)?！比f(wàn)長(zhǎng)妹這樣總結(jié)管好車隊(duì)的秘訣。

早上四五點(diǎn)起床，叫醒第一班上路的駕駛員；觀察大家的情緒，如果哪個(gè)駕駛員臉上“陰云密布”，就使出渾身解數(shù)去安慰疏導(dǎo)，直到其開(kāi)開(kāi)心心開(kāi)車出去；叮囑大伙要打開(kāi)警示燈，慢點(diǎn)開(kāi)，注意行車安全；有車到站，第一個(gè)出去迎接駕駛員，噓寒問(wèn)暖……日復(fù)一日，年復(fù)一年，十年來(lái)，萬(wàn)長(zhǎng)妹每天重復(fù)這樣的工作，但她一天也沒(méi)嫌煩。她說(shuō)：“車隊(duì)管理不是高深的工作，就是要用心，為員工做好服務(wù)，讓大家沒(méi)后顧之憂，安心開(kāi)車，確保乘客安全?！痹谒墓芾硐拢?路車隊(duì)就像一個(gè)和諧的大家庭，員工之間宛如家人般和美。而她也被大家親切地叫做“萬(wàn)姆媽”、“萬(wàn)大娭毑”。

在9路車終點(diǎn)站調(diào)度室——其實(shí)就是三間狹小低矮的雜物房，本來(lái)就不大的空間竟然還有兩個(gè)放滿了書(shū)的書(shū)柜，墻上張貼著大家參加各種業(yè)余活動(dòng)的照片?！皠e看這里條件雖然簡(jiǎn)陋，但也是我們所有員工的家啊！這里就是我們的閱覽室，我經(jīng)常鼓勵(lì)他們有時(shí)間就在這里讀讀書(shū)、看看報(bào)?！贝笊らT的萬(wàn)長(zhǎng)妹指著墻邊兩條長(zhǎng)凳告訴記者。

老先進(jìn)激勵(lì)爭(zhēng)優(yōu)團(tuán)隊(duì)

9路公交車線路北起金霞苑，東至長(zhǎng)沙火車站，途經(jīng)汽車北站、湘雅醫(yī)院、湖南日?qǐng)?bào)等公交樞紐站點(diǎn)，是連接城鄉(xiāng)及外地乘客匯集的主要交通干線。線路單程長(zhǎng)13.3公里。大多數(shù)人看到的是公交車每天按時(shí)按點(diǎn)發(fā)車、按站?？浚殉丝推桨菜偷侥康牡?，很少有人知道這背后的故事。司機(jī)們每天清晨5點(diǎn)離家上早班，晚班至深夜12點(diǎn)甚至凌晨才能收班回家。每天從起點(diǎn)到終點(diǎn)，在密集的車流中往返四、五次，花費(fèi)近10個(gè)小時(shí)……

多年來(lái)，9路車隊(duì)涌現(xiàn)了一批又一批先進(jìn)員工、楷模，其中有獲得長(zhǎng)沙市‘三八紅旗手’稱號(hào)的朱雪營(yíng)；有獲得長(zhǎng)沙市‘十大杰出青年’稱號(hào)的原車隊(duì)員工周靜等?！斑@些模范標(biāo)兵起到了很好的引導(dǎo)作用，激勵(lì)我們9路線職工個(gè)個(gè)主動(dòng)爭(zhēng)先進(jìn)、創(chuàng)優(yōu)秀?！比f(wàn)長(zhǎng)妹自豪地說(shuō)，“9路車隊(duì)也是最早開(kāi)展班組管理的車隊(duì)?！彼榻B，9路線有123名員工，共有黨員18名，為了發(fā)揮每一位黨員、班組長(zhǎng)的模范帶頭作用，在4個(gè)班組中長(zhǎng)期開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，每月進(jìn)行評(píng)比，公布數(shù)據(jù)，形成了“比、學(xué)、趕、幫”的良好氛圍，大大激發(fā)了職工文明服務(wù)、安全行車的工作熱情。

劉艷是74號(hào)車的司機(jī)，看著眼前這個(gè)相貌清秀、身材纖瘦的女司機(jī)，很難想象這就是萬(wàn)隊(duì)長(zhǎng)口中那個(gè)一年365天都出滿勤，安全累計(jì)數(shù)全隊(duì)最高的劉師傅。劉艷告訴記者：“小時(shí)候看到女司機(jī)開(kāi)車就特別羨慕，覺(jué)得特別帥氣，沒(méi)想到自己也當(dāng)了一名公交車駕駛員，挺開(kāi)心的?！币?yàn)榻?jīng)常熬夜，30多歲的劉艷有著厚厚的黑眼圈。雖然生活因?yàn)殚_(kāi)車只剩下“兩點(diǎn)一線”，但劉艷勤奮的工作得到了肯定，2010年獲公司“優(yōu)秀女職工標(biāo)兵”。作為獎(jiǎng)勵(lì)，單位帶她們?nèi)タ戳松虾Ｊ啦?huì)，“這是我十年中最驕傲也是最高興的事?！眲⑵G笑呵呵地說(shuō)道。

公交車體積大，如果司機(jī)駕車時(shí)啟動(dòng)不當(dāng)或緊急剎車，會(huì)讓乘客不適，也影響行車安全。彭水斌是隊(duì)里的技術(shù)能手，也是2012年長(zhǎng)沙市公共客運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)技能大賽男子組第二名。他的技術(shù)非常嫻熟，10米長(zhǎng)的車子，車廂中部的架子上放上5公斤重的水盆，還要走陡坡上起步，2.7米寬的公交車連續(xù)通過(guò)3扇3.1米寬的限寬門，接著直角拐彎、靠邊停車，又在30米距離內(nèi)迅速倒車入庫(kù)，他完成全程操作不到4分鐘，而盆子里的水只灑了一點(diǎn)點(diǎn)。彭水斌覺(jué)得自己為開(kāi)車而生：“一有時(shí)間就和大家一起探討如何提高駕駛技術(shù)。”

2004年入隊(duì)的彭巍是四班班長(zhǎng)。萬(wàn)隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)：“彭巍這個(gè)妹子很有特點(diǎn)，剛?cè)腙?duì)時(shí)技術(shù)算不上好，開(kāi)始我對(duì)她不怎么放心，后來(lái)她勤學(xué)苦練，開(kāi)車也小心謹(jǐn)慎，次次都能評(píng)上‘安全標(biāo)兵’。這對(duì)那些仗著技術(shù)好，開(kāi)車懶散的司機(jī)是一個(gè)很好的鞭策?！痹诒挥浾邌?wèn)到次次都拿“安全標(biāo)兵”的秘訣時(shí)，彭巍說(shuō)：“反正我就認(rèn)準(zhǔn)了幾點(diǎn)：開(kāi)慢一些，遵守交通規(guī)則，只走公交車道。”

萬(wàn)長(zhǎng)妹介紹：“司機(jī)們力爭(zhēng)安全運(yùn)營(yíng)、禮貌服務(wù)，在收入上也能得到實(shí)實(shí)在在的回報(bào)?！焙习褪抗緸榱俗岏{駛員更好地服務(wù)乘客，特別設(shè)立了安全公里累計(jì)獎(jiǎng)，以累計(jì)的安全公里為基數(shù)，每一百公里獎(jiǎng)勵(lì)1元。

服務(wù)到家贏百姓口碑

一直以來(lái)，9路公交線恪守湖南巴士“綠色巴士，服務(wù)到家”的服務(wù)宗旨，獲得了廣大市民的高度評(píng)價(jià)，贏得了良好的口碑，成為擁有乘客滿意度很高的文明和諧線路。

歐陽(yáng)志雄是9路車隊(duì)一班班長(zhǎng)，也是傳說(shuō)中的“長(zhǎng)沙最美公交車”司機(jī)。這輛大名鼎鼎的69號(hào)公交車，車內(nèi)頂部貼著各種圖案的貼紙，玫瑰、蝴蝶、花叢、雪花。歐陽(yáng)志雄說(shuō)，這個(gè)點(diǎn)子是自己和同事王曉明想出來(lái)的，“每天十幾個(gè)小時(shí)在車上，工作比較枯燥，我們希望在這里做出不一樣的東西，讓自己和乘客都能有好心情。另外，環(huán)境影響人，車內(nèi)環(huán)境舒適整潔了，乘客也會(huì)自覺(jué)維護(hù)?！狈昴赀^(guò)節(jié)，他們還會(huì)在車廂中張貼福字，為乘客添點(diǎn)福氣。除了這些裝飾物，69號(hào)車上還有常備的雨傘、供乘客自取的小塑料袋、急救藥品風(fēng)油精等。

最讓乘客津津樂(lè)道的還是歐陽(yáng)志雄手寫(xiě)的指路小便條。9路車途經(jīng)的湘雅醫(yī)院和定王臺(tái)是兩個(gè)熱門站點(diǎn)，但這兩個(gè)地方?？康恼久麉s是“湘雅路口”和“瀏城橋”。開(kāi)車過(guò)程中，他經(jīng)常遇到不熟悉路況的外地人不知該在哪里下車的情況，于是想了個(gè)辦法，在便條上寫(xiě)明：“湘雅醫(yī)院，請(qǐng)?jiān)谙嫜怕房谡鞠萝?，過(guò)馬路，直走”、“定王臺(tái)圖書(shū)城，請(qǐng)?jiān)跒g城橋站下車，過(guò)馬路”。遇到乘客問(wèn)路時(shí)，就遞上小便條，一目了然。

萬(wàn)長(zhǎng)妹告訴記者：“因?yàn)楣ぷ骱苡邢敕?，歐陽(yáng)志雄曾經(jīng)獲得過(guò)長(zhǎng)沙市服務(wù)行業(yè)‘十張笑臉’的美名。公司開(kāi)辟了多種渠道，歡迎員工提意見(jiàn)，改善工作生活環(huán)境。這也激發(fā)了我們員工主動(dòng)想事做事?！?/p>

有一件事讓萬(wàn)長(zhǎng)妹印象深刻。原先，火車站9路車車道有百多米長(zhǎng)，但寬不過(guò)幾米，且車道里坑洼不平，不僅影響乘客上下車，還影響了公交車出站的安全系數(shù)。“因?yàn)榈孛娌黄?，乘客上下車時(shí)容易摔倒，他們就會(huì)責(zé)怪司機(jī)停車不穩(wěn)，鬧出許多不愉快。有時(shí)新駕駛員掛檔起步時(shí)容易發(fā)生溜車現(xiàn)象，影響了安全出站系數(shù)?！弊鳛槁毠ご恚瑲W陽(yáng)志雄及時(shí)收集職工的意見(jiàn)，將提案交到公司。公司相當(dāng)重視，馬上出面與公交投資公司一起商量維修，僅20天時(shí)間就修好了9路車道。

堅(jiān)持誠(chéng)信服務(wù)，積極打造品牌形象是9路公交線的主旋律。為方便夜晚出行的乘客及火車站的客流人群，9路公交線全天營(yíng)運(yùn)時(shí)間為5：30至24:00。不論遇到什么困難，頭、末班車始終守時(shí)守點(diǎn)。2008年冰災(zāi)的時(shí)候，看著厚厚的冰雪，很多駕駛員不敢上路。作為隊(duì)長(zhǎng)的萬(wàn)長(zhǎng)妹主動(dòng)坐上駕駛座，開(kāi)車為大家探路?！拔乙獙?duì)大家的安全負(fù)責(zé)，也要給大家打氣?！彼挠職飧腥玖舜蠹遥?路公交車所有隊(duì)員克服各種艱難，按時(shí)按點(diǎn)出現(xiàn)在沿線的各個(gè)公交車站，為長(zhǎng)沙市民的平安出行提供了強(qiáng)有力的保障。