文/段玉萍
審改企業(yè)產(chǎn)品標準重點內(nèi)容確保產(chǎn)品生產(chǎn)檢驗正常進行
文/段玉萍
在產(chǎn)品標準中,無論是國家標準、行業(yè)標準、地方標準、還是企業(yè)標準,標準規(guī)定的產(chǎn)品技術(shù)指標、檢驗方法、判定規(guī)則、標志、運輸貯存要切實可行,具有可操作性,該標準才能有效指導(dǎo)企業(yè)進行產(chǎn)品的生產(chǎn)與檢驗;否則,標準就起不到“規(guī)和矩”的作用。在企業(yè)產(chǎn)品標準審查會議紀要里,“該企業(yè)標準能有效指導(dǎo)企業(yè)進行產(chǎn)品的生產(chǎn)與檢驗”的語句經(jīng)常出現(xiàn)。因此,企業(yè)產(chǎn)品標準在格式語言、結(jié)構(gòu)符合GB/T 1.1—2009《標準化工作導(dǎo)則 第1部分:標準的結(jié)構(gòu)和編寫》的基礎(chǔ)上,技術(shù)審查的重中之重點是:技術(shù)指標、檢驗方法、判定規(guī)則、標志、包裝、運輸貯存是否切實可行,是否具有可操作性。
在對某企業(yè)標準《翻斗式礦車》進行技術(shù)審查時,從文本中的“表1:基本參數(shù)與尺寸”及礦車基本尺寸剖面圖得知:在軌距一定的前提下,礦車前后軸的距離(軸距)500mm、600mm、650mm對應(yīng)不同型號的翻斗式礦車;礦車前后輪輪距(距離)均為300mm;礦車統(tǒng)一使用直徑300mm的車輪,該企業(yè)標準將輪距確定為礦車的關(guān)鍵性技術(shù)指標。按標準文本中的“表1:基本參數(shù)與尺寸”及礦車基本尺寸剖面圖,輪距由式:“輪距=軸距-前輪半徑-后輪半徑”計算,這樣一來:
(一)當軸距為500mm時:
1、輪距=500mm-150mm-150mm=200mm,礦車輪距不符合標準要求;
2、若要輪距符合300mm要求,有一個車輪無軸安裝。
(二)當軸距為600mm時:
輪距=600mm-150mm-150mm=300mm,礦車輪距符合標準要求。
(三)當軸距為650mm時:
1、輪距=650mm-150mm-150mm=350mm,礦車輪距不符合標準要求;
2、若要輪距符合300mm要求,有一個車輪無軸安裝。由此可見,某企業(yè)標準《翻斗式礦車》“表1:基本參數(shù)與尺寸”中的“輪距”項參數(shù)不能指導(dǎo)生產(chǎn)不同型號的翻斗式礦車。經(jīng)分析“輪距”項應(yīng)改為“輪徑”項(車輪直徑),技術(shù)審查改一字,標準就能有效指導(dǎo)生產(chǎn)、檢驗翻斗式礦車。
對某企業(yè)標準《翻斗式礦車》技術(shù)審查時,文本中“5?1外觀質(zhì)量按JB/T 6992的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”,“5?6外觀質(zhì)量按JB/T 6992的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”。經(jīng)查閱推薦性機械行業(yè)標準JB/T 6992—1993《窄軌礦車通用技術(shù)條件》,其規(guī)定的是窄軌礦車的一般技術(shù)要素,主要零部件技術(shù)總要求,總裝配技術(shù)要求、標志、包裝、運輸,并未規(guī)定試驗方法。由此可見規(guī)范性引用文件錯誤,產(chǎn)品檢驗無方法可循。規(guī)范性引用文件改為JB/T 5497—2005《窄軌礦車試驗方法和檢驗規(guī)則》,才有檢驗方法可遵循。
對某企業(yè)標準《翻斗式礦車》技術(shù)審查時,文本中“5?4閉鎖機構(gòu)試驗,將礦車置于水平軌道上多次(最多3次)……“最多”二字有偷奸?;?,將“最多”改為“至少”,就只能按部就班的做,并從記錄可以看出是否做了3次,把試驗次數(shù)落到了實處。
綜上所述,對企業(yè)產(chǎn)品標準技術(shù)審查的重點內(nèi)容是技術(shù)指標,檢驗方法,判定規(guī)則,標志包裝、運輸、貯存。逐字逐句審查重點內(nèi)容,找出企業(yè)產(chǎn)品標準中不合理的技術(shù)指標項目;正確引用檢驗方法標準……才能保證特殊“產(chǎn)品”——企業(yè)產(chǎn)品標準合格,最終確保產(chǎn)品生產(chǎn)檢驗正常進行。
作者單位:華坪縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局