徐長山,屈 磊
(1.南昌工學(xué)院基礎(chǔ)教學(xué)部,南昌 330108;2.中石油廣東銷售分公司,廣州 510665)
簡析工程的多維屬性
徐長山1,屈 磊2
(1.南昌工學(xué)院基礎(chǔ)教學(xué)部,南昌 330108;2.中石油廣東銷售分公司,廣州 510665)
工程作為人類改造自然界,構(gòu)建人工自然的“造物”活動,具有多維屬性,包括工程的階段性、整體性、動態(tài)性、矛盾性、創(chuàng)新型、開放性、人文性、風(fēng)險性、倫理性、價值性十個方面。這十個方面的屬性是對工程特征全貌的一種概括,而且是具有哲學(xué)意義的抽象。本文正是從哲學(xué)意義上對工程的多維屬性進行的解析。
工程;多維;屬性
工程是人們利用各種技術(shù)的和非技術(shù)的手段,能動地改造自然界,構(gòu)建人工存在物,為人類創(chuàng)造美好家園的物質(zhì)生產(chǎn)活動。簡單地說,工程就是“造物”的活動。李伯聰說“我造物故我在”[1],工程的意義就在于“造物”。作為“造物”的工程活動,不僅包含著科學(xué)的、技術(shù)的因素,而且包含著經(jīng)濟的、政治的、文化的諸多社會因素,是科學(xué)、技術(shù)、社會諸因素在一定邊界條件下的結(jié)合體。工程作為“造物”,或者說構(gòu)建人工存在物的活動,由于受到多種因素的影響,就具有了多方面的屬性。因此,研究工程,就必須要考察它的多維屬性,并致力于哲學(xué)意義上的解釋,如此,才能更好地認識工程和從事工程活動。
那么,工程究竟有哪些屬性呢?筆者于2010年出版了《工程十論》一書[2],其前后又發(fā)表了論工程系統(tǒng)、工程辯證法綱要、工程精神論綱、工程風(fēng)險及其防范、論工程建設(shè)速度等論文。在此,筆者就依據(jù)上述著述,試從十個方面對工程的屬性加以簡要解釋,并力圖貫穿哲學(xué)意義上的分析。
任何工程都是一個過程,而任何過程都是分階段的。工程大體上有規(guī)劃(包含決策)、設(shè)計、建造、使用四個主要環(huán)節(jié)或階段,這四個階段依次遞進、動態(tài)銜接、相互滲透,由此構(gòu)成工程的過程性。
規(guī)劃是有目的的活動,必須樹立正確的工程理念,決策是工程規(guī)劃的核心。工程決策是主觀能動性與客觀規(guī)律性的統(tǒng)一。工程決策必須堅持民主化與科學(xué)化統(tǒng)一的原則,反對少數(shù)人“拍腦瓜”決策的隨意性。
工程設(shè)計是根據(jù)規(guī)劃要求,并在一定工程理念指導(dǎo)下的智力活動,是一個體現(xiàn)工程理念,把規(guī)劃變成“藍圖”的過程,也是保證建造成敗與否的決定性環(huán)節(jié)。設(shè)計之前必須要有勘察,設(shè)計是在勘察基礎(chǔ)上進行的,要貫徹“全壽命設(shè)計”的新理念。
建造是整個工程過程的主要環(huán)節(jié)或階段,因為工程產(chǎn)品最終要靠建造來完成。工程的建造或生產(chǎn)是人財物相互結(jié)合、不斷流動,工程產(chǎn)品逐漸生成直至最終完成的過程。工程建造具有復(fù)雜性和艱巨性的特點,要求建造過程必須加強管理,實行集中控制與分散經(jīng)營相結(jié)合、宏觀管理與精細管理相結(jié)合、“剛性”管理與“柔性”管理相結(jié)合。
如果說工程建造階段是工程產(chǎn)品的“生產(chǎn)”階段,那么工程使用階段就是工程產(chǎn)品的“消費”階段。在消費工程產(chǎn)品的過程中,特別要處理好使用與維護的關(guān)系,使工程產(chǎn)品達到甚至超過它的“功能壽命”,做到物盡其用和可持續(xù)利用。
世界上的任何事物都是一個系統(tǒng),工程也是一個系統(tǒng),工程整體性是工程系統(tǒng)的顯著特征。
工程的整體性可以從工程的立體性和集成性兩個方面進行分析。如果從規(guī)劃、設(shè)計、建造和使用這幾個遞進環(huán)節(jié)上看,是縱向的工程系統(tǒng);而如果從每一個環(huán)節(jié)上各個要素的相互聯(lián)系和相互作用看,則是縱橫交錯的立體工程系統(tǒng),具有“三維性”的特點?,F(xiàn)代化的工程越來越具有立體性的特征。研究工程系統(tǒng)的立體性,應(yīng)當(dāng)從工程的時間和空間入手,然后再進行工程立體性的描述。工程的集成性與工程的立體性有所不同,立體性是著眼于工程的空間特征,表征工程在空間上是縱橫交叉的系統(tǒng);而集成性著眼于構(gòu)成工程的各種科學(xué)要素、技術(shù)要素和社會要素的集成,工程集成還有一個質(zhì)、量、度的問題,簡單性和復(fù)雜性的問題,無序性和有序性的問題。
工程集成的質(zhì),是不同性質(zhì)、不同功能、不同形式的工程所具有的不同的質(zhì)的規(guī)定性;工程集成的量,是構(gòu)成一個工程的資金、材料、機械設(shè)備、勞動力等硬的因素和技術(shù)、管理等軟的因素的總和。沒有一定的量的工程,就不會形成一定工程的質(zhì),工程的量規(guī)定、限制工程的質(zhì);反過來,工程的質(zhì)也規(guī)定和限制工程的量。工程的度,是工程的質(zhì)和工程的量的統(tǒng)一體,工程活動必須把定性分析與定量分析結(jié)合起來,以恰到好處的量的比例保證工程的質(zhì),從而在整體上優(yōu)化工程的集成。
工程集成可以說是簡單的,它無非是由那些基本的科學(xué)原理和技術(shù)規(guī)范構(gòu)成,并遵循了社會運行的規(guī)律的系統(tǒng);工程集成又可以說是復(fù)雜的,它是由紛繁復(fù)雜的科學(xué)、技術(shù)和社會要素構(gòu)成的系統(tǒng);而看起來雜亂無章的工程系統(tǒng),無論在時間和空間上又都有一定的秩序和規(guī)律,復(fù)雜性的工程集成中有簡單性,簡單性的工程集成存在于復(fù)雜性的工程集成之中,簡單性和復(fù)雜性統(tǒng)一于工程集成之中。
工程系統(tǒng)是一系列科學(xué)要素、技術(shù)要素和社會要素的集成,這種集成可以是有序的,也可以是無序的,關(guān)鍵是看構(gòu)成工程系統(tǒng)的諸多要素是否實現(xiàn)了有機的結(jié)合。把握工程系統(tǒng)集成的有序性和無序性的意義在于,工程的管理者、建設(shè)者和使用者不能簡單地把構(gòu)成工程的各種要素堆積起來,而應(yīng)當(dāng)促成各種要素的有機結(jié)合,使工程系統(tǒng)集成從無序走向有序,實現(xiàn)集成的有序結(jié)構(gòu)。
由工程決策、設(shè)計、建造和使用四個環(huán)節(jié)構(gòu)成的立體工程系統(tǒng),是一個動態(tài)性的過程,其中有動與靜的統(tǒng)一,量變和質(zhì)變的統(tǒng)一,前進性和曲折性的統(tǒng)一。工程演化中的進化、轉(zhuǎn)化和退化,也是工程動態(tài)性的描述。
工程的動是絕對的,從決策、設(shè)計、建造到使用就是一個動態(tài)銜接、連續(xù)不斷的過程,但在工程過程的每個階段上都包含著某種相對靜止?fàn)顟B(tài)。相對靜止是保證工程建設(shè)各環(huán)節(jié)有序推進的條件,是度量工程集成物的條件,是完成工程建造的條件。所以,違反建設(shè)規(guī)律的搶工期是不可取的。
工程的量變,就是工程活動過程中建造進度的積累,人力、物力和財力消耗的積累,工程集成物的逐漸生成的積累,當(dāng)這些積累到達了“臨界點”時,即工程竣工——集成物最終形成時,就實現(xiàn)了工程的質(zhì)變。所以,工程活動不能忽視一點一滴的積累,要把每一個環(huán)節(jié)都認真地、扎扎實實地抓好,靠每一個進度、每一個環(huán)節(jié)的優(yōu)質(zhì)的量的積累,最后才能達到完滿的工程竣工的實現(xiàn)。工程的根本質(zhì)變是目的,即要達到工程集成物的建成。
工程的動態(tài)性,最突出地表現(xiàn)在工程的不斷發(fā)展上。工程的不斷生成與消逝,表明工程是不斷發(fā)展的,但工程的發(fā)展不是一帆風(fēng)順的,而是在曲折中前進的,工程的發(fā)展也是前進性和曲折性的統(tǒng)一。工程的前進性在于,工程發(fā)展的歷史是一個不斷更新的過程,是一個不斷生成新的工程而取代舊的工程的過程,包括技術(shù)、設(shè)備、材料、管理、勞動力和這些因素構(gòu)成的工程活動,以及通過工程活動建造起來的集成物,都處在新陳代謝的流程中,呈現(xiàn)出的是由小到大、由低級到高級、由簡單到復(fù)雜的形式。同任何事物一樣,工程的曲折性也有回復(fù)性和暫時的倒退兩種表現(xiàn)形式,但工程發(fā)展的基本趨勢總是向前發(fā)展的,是在曲折中不斷上升的過程。
殷瑞鈺院士等提出的工程演化論[3],開創(chuàng)了又一個工程哲學(xué)研究的新領(lǐng)域。工程演化可以囊括工程動態(tài)性的所有問題,工程的動與靜、工程的量變和質(zhì)變、工程的前進性和曲折性都可以包括在工程演化之中。工程演化中的進化、轉(zhuǎn)化和退化等問題,都是工程動態(tài)性的表現(xiàn)。
工程的開放性,可以從哲學(xué)的內(nèi)外因原理,自然科學(xué)的耗散結(jié)構(gòu)理論、混沌理論和經(jīng)濟全球化理論中得到解釋。
工程的開放性包括內(nèi)開放和外開放兩個方面。工程無論大小,都是由許多環(huán)節(jié)、部分和要素構(gòu)成的系統(tǒng),它們之間有內(nèi)在的聯(lián)系,但也可能被人為地割裂,所以它們之間也有一個相互開放的問題存在。任何一個工程系統(tǒng)內(nèi)的各個環(huán)節(jié)、部分和要素,只有相互開放,打破彼此分割的狀態(tài),既競爭又合作,才能使工程系統(tǒng)得到優(yōu)化和發(fā)展。不論什么工程系統(tǒng),在經(jīng)濟全球化的背景下,不僅是高度內(nèi)開放的,而且是高度外開放的,不僅是國內(nèi)開放,也包括國際開放。
工程開放的內(nèi)容,是構(gòu)成工程系統(tǒng)諸要素的總和,包括工程規(guī)劃、工程設(shè)計、工程建造和工程使用諸階段及其每一個階段上的構(gòu)成要素的總和,這些要素都是開放的。而這些開放的構(gòu)成要素的結(jié)構(gòu)方式和表現(xiàn)形式則是工程開放的形式?!耙M來”和“走出去”是工程對外開放方面的兩種基本形式,是在我國三十多年改革開放實踐中逐步形成的。我國的工程建設(shè)實踐證明,借助于“外力”,極大地促進了我國工程的發(fā)展;我國工程的“走出去”戰(zhàn)略也取得了巨大成功,至今呈現(xiàn)著非常好的發(fā)展勢頭。
開放的工程實踐告訴我們,無論內(nèi)外的工程開放一定要遵循互利共贏原則、調(diào)整升級原則、和而不同原則,如此,我國的工程建設(shè)才能不斷走向輝煌。
工程是由規(guī)劃、設(shè)計、建造、使用諸環(huán)節(jié)構(gòu)成的連續(xù)運動的過程,其中充滿了矛盾,任何工程都是一個矛盾體,工程活動正是在不斷解決矛盾中發(fā)展和完成的。為此,必須認真研究工程矛盾的普遍性和特殊性、內(nèi)部矛盾和外部矛盾以及工程矛盾的主次問題。
在工程的不同階段上,矛盾的表現(xiàn)形式各不相同。在工程決策階段,有主觀性和客觀性的矛盾,真理和謬誤的矛盾,民主和集中的矛盾;在工程設(shè)計階段,有科學(xué)性與經(jīng)驗性的矛盾,規(guī)范性與創(chuàng)造性的矛盾,共性與個性的矛盾,內(nèi)在功能性與外在審美性的矛盾,“物性”與“人性”的矛盾,可靠性、可錯性與容錯性的矛盾;在工程建造階段,有數(shù)量和質(zhì)量的矛盾,投入與產(chǎn)出的矛盾,快與慢的矛盾,安全和生產(chǎn)的矛盾,成功和失敗的矛盾;在工程使用階段,有合格與不合格的矛盾,運轉(zhuǎn)與維護的矛盾,服務(wù)與消費的矛盾。而在工程的整個過程中,又都存在腐敗與反腐敗的矛盾。在工程領(lǐng)域,腐敗難以完全避免,同腐敗的斗爭當(dāng)然也不會停止。
工程創(chuàng)新是整個國家創(chuàng)新體系的一部分,地位十分重要。一般認為,工程是創(chuàng)新的主要領(lǐng)域和主要戰(zhàn)場。
工程創(chuàng)新具有周期性、集成性、協(xié)同性、突破性和漸進性、普遍性和特殊性的特點。
矛盾是推動工程創(chuàng)新的動力。工程創(chuàng)新的目的是為了解決工程活動中的問題即矛盾,這是工程創(chuàng)新的意義和價值所在。正因為工程中有矛盾才需要創(chuàng)新,同時矛盾也在推動著工程創(chuàng)新的發(fā)展。這可以從矛盾為工程創(chuàng)新提出課題,矛盾為工程創(chuàng)新提供經(jīng)驗,矛盾為工程創(chuàng)新開辟道路三個方面加以解釋[4]。
提高我國的工程創(chuàng)新能力,是當(dāng)前十分迫切的任務(wù)。為此,工程發(fā)展也必須實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,以自主創(chuàng)新能力的提升實現(xiàn)工程的可持續(xù)發(fā)展。工程人要有創(chuàng)新精神,懂得創(chuàng)新的思維方式和方法,大膽探索,勇于開拓,追求卓越。需要通過學(xué)校教育、工程實踐培養(yǎng)創(chuàng)新型的工程人才,包括企業(yè)家、管理者、工程技術(shù)人才和技術(shù)工人,并形成工程創(chuàng)新團隊。工程創(chuàng)新團隊,必須是由多方面專家構(gòu)成的創(chuàng)新團隊,必須是產(chǎn)學(xué)研一體的創(chuàng)新團隊,必須瞄準(zhǔn)工程建設(shè)第一線的問題進行創(chuàng)新。
工程的人文性,包括“人”和“文”兩個方面。“天人合一”和“以人為本”是著眼于工程的人性化一面,工程的“文化內(nèi)涵”是著眼于文的一面,人中有文,文中有人,可以統(tǒng)稱為人文性。
“天人合一”的哲學(xué)思維在工程與自然環(huán)境的關(guān)系上,現(xiàn)在已經(jīng)具體化為工程生態(tài)觀。工程生態(tài)觀的基本思想在殷瑞玉院士等著的《工程哲學(xué)》一書中歸納為四個方面:工程與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)的思想、工程與生態(tài)環(huán)境優(yōu)化的思想、工程與生態(tài)技術(shù)循環(huán)思想、工程與生態(tài)再造思想[4]。這四個方面都體現(xiàn)了生態(tài)文明的理念,即“人與自然和諧共生”的理念。
工程不僅要與自然和諧,也要實現(xiàn)工程與人的和諧。一個好的工程,從決策、設(shè)計、建造到使用都應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)“以人為本”的理念,正確認識和處理工程中人和物的關(guān)系。
凡是人類創(chuàng)造的物質(zhì)產(chǎn)品都是有文化意義的,因為任何物質(zhì)產(chǎn)品都凝結(jié)了人類的智慧,打上了人類意志的印記,都是人類創(chuàng)造力的產(chǎn)物。因此,工程產(chǎn)品也是具有文化意義的產(chǎn)品,工程必定是一個內(nèi)涵了文化的系統(tǒng)。內(nèi)涵文化的工程,是包含了許多文化要素的,如民族傳統(tǒng)、時代特征、審美標(biāo)準(zhǔn)、精神價值等。既然工程內(nèi)涵了文化,那么,在工程過程的各個階段上都應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)出對文化的重視。
任何工程都隱含著風(fēng)險。正確認識工程風(fēng)險,在工程的各個階段上積極地規(guī)避、化解工程風(fēng)險,是使工程有效運行的重要條件。
要正確認識工程風(fēng)險的原因和結(jié)果、必然性和偶然性、普遍性和特殊性,以及工程風(fēng)險有害和有利的兩重性。
防范工程風(fēng)險,首先要構(gòu)建“以人為本”、按科學(xué)規(guī)律辦事、具有強烈責(zé)任意識的安全文化;其次要從細節(jié)入手,防微杜漸;更要重視工程質(zhì)量,堅持精益求精做工程,不能有瑕疵,更不能是粗制濫造的偽劣產(chǎn)品和工程。工程人不應(yīng)該成為假冒偽劣產(chǎn)品的制造者,而應(yīng)該成為有良心、負責(zé)任的人,以自己精益求精的制造,經(jīng)得起歷史的檢驗。工程建設(shè)的速度,應(yīng)以精益求精為必要條件和前提條件。精益求精就是“好”,在好的基礎(chǔ)上追求速度,正是科學(xué)發(fā)展觀所要求的。為了追求速度而違反規(guī)律搞“大躍進”,不惜粗制濫造也要實現(xiàn)高增長,往往給工程帶來極大風(fēng)險并產(chǎn)生嚴重后果。為了又好又快地發(fā)展,我們現(xiàn)在特別需要付出更多的智慧、心血和力量打造精品。唯有求精基礎(chǔ)上的速度才是真正的速度。
工程決不是單純的科學(xué)技術(shù)活動和物質(zhì)生產(chǎn)活動,而是集成了各種復(fù)雜的社會因素的活動,其中倫理就是貫穿于工程全過程的一個重要因素,工程活動要受到倫理的影響和制約。
工程倫理是一般倫理在工程活動中的特殊表現(xiàn),實踐倫理是工程倫理的突出特點。但工程實踐倫理不是單純的科技實踐倫理,也是社會實踐倫理。
工程倫理的核心是責(zé)任,是職業(yè)精神,集中表現(xiàn)為工程師的職業(yè)倫理。工程師的職業(yè)倫理,對工程師職業(yè)活動的方向具有指南的意義,使工程師明確自己的職業(yè)行為“為了什么”和“怎樣行為”,不僅如此,它還能夠培養(yǎng)和提高工程師在面臨義務(wù)沖突、利益沖突時做出判斷和解決問題的能力,以及前瞻性地思考問題、預(yù)測自己行為的可能后果并做出判斷的能力。因此,工程師在自己的職業(yè)領(lǐng)域內(nèi),要正確認識和遵循工程倫理規(guī)范,處理好質(zhì)量和安全、誠信和保密、舉報與忠誠的關(guān)系以及面臨的各種利益沖突。工程倫理的一個基本主題,是要求工程活動的承擔(dān)者自覺地擔(dān)負起對人類健康、安全和福利的責(zé)任。
目前,全國各地都在進行規(guī)??涨暗墓こ探ㄔO(shè)。在當(dāng)前的社會環(huán)境和條件下,工程活動中所產(chǎn)生的多種多樣、形形色色的利益沖突往往更加突出。面對這些復(fù)雜的利益沖突,特別是面對經(jīng)濟利益的誘惑,企業(yè)家、管理者、工程師等各種社會角色都必然要經(jīng)常不斷地接受倫理和“良心”的考驗。工程人的身上應(yīng)該流淌著道德的血液,經(jīng)受住經(jīng)濟利益的誘惑,自覺地用倫理道德約束自己,在利益沖突中做一個有“良心”的人。在工程活動的實踐中體現(xiàn)出高尚、健全的倫理精神,摒棄丑惡、低下的倫理道德,是工程倫理的靈魂。
工程作為創(chuàng)造集成物的物質(zhì)生產(chǎn)活動,其價值性不僅體現(xiàn)在最終提供的各種各樣的工程產(chǎn)品上,而且蘊含在工程的各個要素中和工程活動的各個環(huán)節(jié)上。工程具有多方面的價值。
1)經(jīng)濟價值。包括生產(chǎn)價值,如工程創(chuàng)造的GDP;消費價值,諸如一條鐵路、一條公路、一座機場、一座碼頭、一座水電站建成后都要交給用戶使用,開始商業(yè)運營,供消費者消費;乘數(shù)價值,如一個項目投資所能產(chǎn)生的“溢出”效應(yīng);潛在價值,如探月工程就有巨大的潛在價值。
2)政治價值。包括國家實力的提升,促進民族團結(jié),鞏固國防,等等。例如,過去我們搞的“兩彈一星”工程、青藏鐵路工程、奧運工程,都內(nèi)涵了多方面的政治意義。現(xiàn)實中的許多所謂“政績工程”,由于其目的和出發(fā)點是為了領(lǐng)導(dǎo)者個人的私利,因此與我們講的工程的政治價值不是一回事。
3)文化價值。這可以從兩個方面來說。一方面是從工程活動的文化支撐力來看工程的文化價值。工程活動中蘊涵了科學(xué)、技術(shù)的諸多元素,越是現(xiàn)代化的工程活動越要靠科技的支撐;在工程活動中,又有國家核心價值體系的根本指導(dǎo),以及企業(yè)文化、企業(yè)精神、企業(yè)倫理、經(jīng)營哲學(xué)的有力支撐。工程活動的文化價值是有高低之分的,其高或低就看其文化支撐力的大小與強弱,而文化支撐力的大小與強弱又關(guān)乎工程活動的成敗與得失。另一方面,凡是已經(jīng)建造出來的好的工程產(chǎn)品,一定是有豐富文化內(nèi)涵的產(chǎn)品。沒有文化內(nèi)涵的產(chǎn)品就不是好的工程產(chǎn)品。工程產(chǎn)品的文化內(nèi)涵,包括審美的觀賞價值,可悟的哲學(xué)理念,內(nèi)涵的人文尺度,科學(xué)技術(shù)的元素集成,民族的文化風(fēng)格,等等。
4)科技價值。工程的科技價值可以從量和質(zhì)兩個方面考察。量的方面,是看工程的科技含量的多少;質(zhì)的方面,是看工程的科技含量的優(yōu)劣、高低。一般來說,科技含量多的工程活動和工程產(chǎn)品,都是現(xiàn)代化程度高的工程活動和優(yōu)質(zhì)的工程產(chǎn)品?,F(xiàn)代化的工程都是資金密集型和技術(shù)密集型的工程,如國家大劇院、“鳥巢”、“水立方”等建筑。但也有科技含量雖然多,但都是低水平的過時的傳統(tǒng)科學(xué)理論的支撐和低水平的過時的傳統(tǒng)技術(shù)凝結(jié)的工程,也不是高質(zhì)量的工程。高質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)工程,一定是科技含量高的工程,并且是最先進的科學(xué)技術(shù)支撐的工程?,F(xiàn)代化的高質(zhì)量的工程,不僅應(yīng)用先進的科學(xué)理論和先進的技術(shù),而且也孕育、生成、創(chuàng)造新的科學(xué)技術(shù)。特別是那些異常龐大、異常復(fù)雜的重點工程,像三峽工程、青藏鐵路工程、高速鐵路工程、載人航天工程,在建造過程中就創(chuàng)造出了很多新的技術(shù)、新的工藝、新的方法,并上升為科學(xué)的理論。這是工程科技價值的特別突出的表現(xiàn)。
5)社會價值。工程具有廣泛的社會價值,工程的經(jīng)濟價值、政治價值、文化價值也都是社會價值,但這三個方面還不能完全囊括工程的社會價值。此外,工程的社會價值還包括工程的生態(tài)價值、人本價值和改變社會的價值。工程改變社會的價值,即改變?nèi)祟惖纳罘绞?、行為方式和思維方式。
最后需要指出的是,工程的多維屬性是工程本身所固有的內(nèi)在規(guī)定性,但在工程活動中人們不一定就能夠認識清楚,也不一定就能體現(xiàn)這些規(guī)定性,甚至違背這些規(guī)定性,因而工程活動中就發(fā)生種種問題。所以,作為工程人,研究和認識工程的這些屬性,并在工程實踐中很好地體現(xiàn)工程的這些屬性,顯然就是必要的和重要的。
[1]李伯聰.工程哲學(xué)引論——我造物故我在[M].鄭州:大象出版社,2002.
[2]徐長山.工程十論[M].四川:西南交通大學(xué)出版社,2010.
[3]殷瑞玉.工程演化論[M].北京:高等教育出版社,2011.
[4]殷瑞玉,汪應(yīng)洛,李伯聰,等.工程哲學(xué)[M].北京:高等教育出版社,2007.
The engineering analysis of the multidimensional attribute
Xu Changshan1,Qu Lei2
(1.Department of Basic Education,Nanchang Institute of Science&Technology,Nanchang 330108,China;2.PetroChina’s Guangdong Marketing Company,Guangzhou 510665,China)
Engineering as a activity which people change nature and construction of artificial nature,has multidimensional attributes which include:stage,integrity,dynamics,contradictoriness,innovation,openness,humanity,risk,ethics and value.The research of the engineering,we should inspect the multidimensional attributes of engineering,and devote to explain in philosophical.So,people can understand and engage in engineering activities better than before.
engineering;multidimensional;attribute
C93
A
1009-1742(2013)11-0092-05
2013-08-31
徐長山(1950―),男,遼寧遼陽市人,教授,主要研究方向為工程哲學(xué);E-mail:2291003688@qq.com