2013年9月4~5日，中國設備管理協(xié)會王金祥會長赴深圳市考察前海合作區(qū)，并會見了許勤市長和中國國際航空公司副總經(jīng)理、深圳航空有限責任公司總裁馮剛。

深圳前海合作區(qū)是填海區(qū)，總占地面積約15平方公里，地理位置十分優(yōu)越，近距香港，地處珠三角核心。北有寶安國際機場，西面、南面為深圳西部港口群。已有高速公路、臨港鐵路(接入九廣鐵路)、珠三角城際快鐵及海運、空運等連接，還將有連通香港及深圳機場的快鐵經(jīng)過，并將設立前海站及口岸，在現(xiàn)有西部通道外又增添一個來往香港的快速通道。

按國家戰(zhàn)略部署，其功能定位為：深港合作先導區(qū)、體制機制創(chuàng)新區(qū)、現(xiàn)代服務業(yè)集聚區(qū)、結(jié)構(gòu)調(diào)整引領區(qū)。創(chuàng)新金融將是其重點發(fā)展的領域之一，將構(gòu)建跨境人民幣業(yè)務創(chuàng)新試驗區(qū)。按照深圳市政府的設想，前海將是大手筆，如能打造成功，將能引領深圳未來30年的發(fā)展。

許勤市長介紹，作為新時期中國推進現(xiàn)代服務業(yè)對外開放的重要平臺，前海開發(fā)開放已經(jīng)成為國家重要的戰(zhàn)略。國務院已經(jīng)批準支持前海先行先試的一系列政策，包括對符合條件的企業(yè)和個人給予稅收等政策性支持。目前，前海已具備大規(guī)模開發(fā)開放的條件，將成為深圳新一輪改革發(fā)展的熱點，深圳熱切期盼與國內(nèi)外投資者一道，將前海打造成為集創(chuàng)新金融、現(xiàn)代物流、信息服務、科技與專業(yè)服務等現(xiàn)代服務業(yè)的高端集聚區(qū)，形成特區(qū)中的特區(qū)。前海將成為深圳未來的明珠，成為珠三角、泛珠三角地區(qū)未來的明珠。

隨同王金祥會長前往的有中國設備管理協(xié)會副會長兼秘書長牛昌文、副秘書長劉力、設備工程服務辦公室主任魏景林，低碳能源規(guī)劃研究院院長戴思嘉。