國內(nèi)建造最大海上風(fēng)電安裝船

本刊訊：目前國內(nèi)最大海上風(fēng)電安裝船“華爾辰”號(hào)正式建造完工，即將遠(yuǎn)赴珠港澳大橋協(xié)助施工。該船采用雙體船設(shè)計(jì)，集風(fēng)塔打樁、風(fēng)電設(shè)備安裝、風(fēng)機(jī)整體運(yùn)輸和風(fēng)機(jī)散件安裝等功能于一體，在一體化綜合作業(yè)功能和船體形式上創(chuàng)造了多個(gè)“世界第一”,總造價(jià)達(dá)3億元人民幣。

天津排放權(quán)交易所簡(jiǎn)訊

天津排放權(quán)交易所積極推進(jìn)區(qū)域碳交易試點(diǎn)工作，已形成總量目標(biāo)與配額分配總體思路，配額分配方案已進(jìn)入具體量化階段，有望正式獲批成為溫室氣體自愿減排指定交易機(jī)構(gòu)、拿到自愿碳交易平臺(tái)國家牌照。

天津中美清潔技術(shù)中心項(xiàng)目啟動(dòng)

從天津泰達(dá)低碳經(jīng)濟(jì)促進(jìn)中心獲悉，中美“清潔技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)展示中心”（簡(jiǎn)稱中美清潔技術(shù)中心）項(xiàng)目日前正式啟動(dòng)，天津泰達(dá)低碳中心是重要的中方合作方。該項(xiàng)目已得到包括美國能源部、世界銀行、聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目等在內(nèi)的多家機(jī)構(gòu)的鼎力支持，成為中美之間節(jié)能環(huán)保商業(yè)合作的重要渠道。 （通訊員報(bào)道）

北京2012年節(jié)能產(chǎn)品銷售額達(dá)4億元

2012年北京市節(jié)能產(chǎn)品銷售額達(dá)4億元。自2010年北京市創(chuàng)建節(jié)能超市以來，已由最初的2家發(fā)展到17家。家電專賣店、民用建材專賣店、電子商務(wù)等企業(yè)分別設(shè)立了相關(guān)節(jié)能專營(yíng)店，承諾將不再售賣非節(jié)能產(chǎn)品。2013年北京市還將舉辦30場(chǎng)“節(jié)能低碳專家行十進(jìn)”活動(dòng)。

上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)再制造產(chǎn)業(yè)示范園獲批

近日，上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè)國家機(jī)電產(chǎn)品再制造產(chǎn)業(yè)示范園獲批。園區(qū)將加快推進(jìn)集中拆解、再制造、公共研發(fā)中心、綜合服務(wù)四大功能區(qū)以及逆向物流與舊件回收、拆解加工再制造、公共服務(wù)保障三大再制造示范體系建設(shè)；到2015年初步建成具有一定規(guī)模的再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

四川50兆瓦余熱發(fā)電項(xiàng)目正式啟動(dòng)

四川最大的節(jié)能減排項(xiàng)目——成渝釩鈦50兆瓦余熱發(fā)電合同能源管理項(xiàng)目簽約儀式年初在成都舉行。該發(fā)電項(xiàng)目坐落于該省內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣連界鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)內(nèi)，包括新建一座240t/h高溫高壓煤氣鍋爐、一套50兆瓦純凝式汽輪發(fā)電機(jī)組以及相關(guān)輔助設(shè)施。年供電量不低于3.57億千瓦時(shí)(不含廠站用電量)，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤不低于14.4萬噸，減少排放二氧化碳37萬噸，二氧化硫0.87萬噸。

廣州節(jié)能項(xiàng)目最高可獲50萬元

日前，廣州市天河區(qū)審議并原則通過了《天河區(qū)節(jié)能專項(xiàng)資金管理辦法》及《天河區(qū)節(jié)能專項(xiàng)資金實(shí)施細(xì)則》。節(jié)能專項(xiàng)資金主要用于建筑節(jié)能、節(jié)能產(chǎn)業(yè)、節(jié)能管理及節(jié)能獎(jiǎng)勵(lì)（配套）的項(xiàng)目。節(jié)能專項(xiàng)資金的扶持對(duì)象為項(xiàng)目投資方，其中建筑節(jié)能類項(xiàng)目根據(jù)節(jié)能項(xiàng)目投資額的20%進(jìn)行扶持，扶持金額最高不超過50萬元。

大連碳納米技術(shù)使電池更耐用

日前，遼寧大連化物所燃料電池催化劑貴金屬替代研究獲突破，創(chuàng)造性地給金屬鐵納米催化劑穿上了碳納米層“鎧甲”，極大地提高了鐵基催化劑在燃料電池中的穩(wěn)定性和抗中毒能力，為未來非貴金屬催化劑最終在燃料電池中的應(yīng)用探索了方向，也為燃料電池的大規(guī)模應(yīng)用帶來了新希望。該技術(shù)相關(guān)研究成果已被《德國應(yīng)用化學(xué)》選為重要進(jìn)展，并被美國化學(xué)學(xué)會(huì)C&EN news評(píng)為亮點(diǎn)文章。

國內(nèi)首輛燃料電池電動(dòng)機(jī)車研制成功

近日，由西南交通大學(xué)牽頭研制的我國第一輛燃料電池電動(dòng)機(jī)車“藍(lán)天”號(hào)正式研制成功。我國成為繼美國、加拿大等國之后，全球第5個(gè)擁有燃料電池電動(dòng)機(jī)車的國家。該車型預(yù)計(jì)在3年內(nèi)推向市場(chǎng)，未來還將有望用于載人和載貨。