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淺談?dòng)绊懝肥┕べ|(zhì)量的因素及其控制措施

2013-01-01 00:00:00于偉華
科技資訊 2013年1期

摘 要:隨著時(shí)代的發(fā)展,我國交通事業(yè)得到了快速的發(fā)展。國家為實(shí)現(xiàn)2020年全面建成小康社會的目標(biāo),勢必加大對公路的投資力度,因而作為新時(shí)期背景下的公路施工企業(yè)應(yīng)抓住這一大好機(jī)遇,然而機(jī)遇與挑戰(zhàn)往往并存,只有加強(qiáng)對影響公路施工質(zhì)量的因素分析,并采取相應(yīng)的措施,才能確保公路工程施工質(zhì)量,為人民的出行安全保駕護(hù)航?;诖?,筆者將本文命名為《淺談?dòng)绊懝肥┕べ|(zhì)量的因素及其控制措施》;首先探討了影響公路施工質(zhì)量的因素;然后提出了針對影響公路施工質(zhì)量的因素的控制措施;最后對全文進(jìn)行了簡單的總結(jié)。旨在與同行進(jìn)行業(yè)務(wù)交流,以不斷提高公路工程施工質(zhì)量,助推動(dòng)我國交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞:公路施工質(zhì)量 影響因素 控制措施

中圖分類號:U412.12 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)01(a)-0155-01

公路施工需要耗費(fèi)大量的人力物力財(cái)力,作為新時(shí)期背景下的公路施工企業(yè)必須狠抓施工質(zhì)量,才能在確保安全的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身利益的最大化,然而影響公路施工質(zhì)量的因素較多,作為施工企業(yè)必須結(jié)合這些影響施工質(zhì)量的因素采取相應(yīng)的控制措施,才能在競爭日益激烈的市場環(huán)境中占據(jù)主導(dǎo)地位?;诖耍P者結(jié)合自身工作實(shí)踐,作出以下幾點(diǎn)僅供同行參考與交流的淺顯之見。

1 淺談對公路施工質(zhì)量的影響因素

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中,影響公路施工質(zhì)量的因素較多,但主要表現(xiàn)在人員、材料、設(shè)備和技術(shù)四方面的質(zhì)量影響因素。

1.1 人員方面的質(zhì)量影響因素

人在公路工程項(xiàng)目建設(shè)中的重要性不言而喻,是控制工程質(zhì)量的主體。當(dāng)前最為常見的就是施工人員的技術(shù)素質(zhì)水平較低,技術(shù)與管理人員的專業(yè)水平較低,導(dǎo)致很多施工現(xiàn)場呈現(xiàn)“臟亂差”的想象,導(dǎo)致工程質(zhì)量難以得到有效的保障。

1.2 材料方面的質(zhì)量影響因素

材料往往占工程造價(jià)的70%以上,因而一旦材料質(zhì)量無法得到保障,那么不僅企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益無從談起,還會對工程施工質(zhì)量有著巨大的影響,尤其對人的生命財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生重大的威脅。但就目前來看,很多公路施工現(xiàn)場經(jīng)常會出現(xiàn)原材料質(zhì)量問題導(dǎo)致工程進(jìn)度被拖延,偷工減料、以次充好的現(xiàn)象依然存在,不僅工程質(zhì)量難以保障,也為日后的安全運(yùn)行埋下了巨大的安全隱患。

1.3 設(shè)備方面的質(zhì)量影響因素

設(shè)備在公路b2b61a5c38047bd5557bfa1c7681bbe73981acde5b40714ca56e1252fb215445工程項(xiàng)目建設(shè)中的重要性不比人員和材料低,對工程的進(jìn)度、質(zhì)量和水平有著巨大的影響,但當(dāng)前很多施工企業(yè)為來看,所采用的施工設(shè)備都相對老化,施工過程中的各種設(shè)備零部件預(yù)備不足,或施工設(shè)備質(zhì)量差,使得企業(yè)的機(jī)械化水平低,所建設(shè)的公路工程質(zhì)量欠佳。

1.4 技術(shù)方面的質(zhì)量影響因素

施工技術(shù)與施工方案的設(shè)計(jì)合理與否對工程的質(zhì)量有著決定性的作用。在施工過程中,往往由于施工技術(shù)水平低下,施工方案的多次變更等導(dǎo)致施工進(jìn)度被延誤,施工質(zhì)量也難以保證,這主要是施工人員技術(shù)水平的低下,而這除了與當(dāng)前參與公路建設(shè)的大都是文化與技術(shù)水平較低的農(nóng)民工朋友,還與企業(yè)缺乏培訓(xùn)有著巨大的關(guān)系,作為企業(yè)必須對此進(jìn)行高度重視。

2 針對影響公路施工質(zhì)量的因素的控制措施

2.1 加大培訓(xùn)力度,著力提高施工人員專業(yè)技術(shù)水平

由于人對公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的影響較大,因而作為新時(shí)期背景下的公路施工企業(yè),必須具有長遠(yuǎn)的發(fā)展眼光,加大投資力度開展各種培訓(xùn)工作,通過培訓(xùn)和加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理著力提高施工人員的專業(yè)技術(shù)水平,對于特殊崗位必須實(shí)行崗前培訓(xùn)制,并在管理過程中融入先進(jìn)管理理念,對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患應(yīng)及時(shí)查找并解決,從人員方面著力提高公路工程質(zhì)量。

2.2 建立并不斷完善公路工程質(zhì)量全面管理體系

在施工之前,應(yīng)對施工原材料的質(zhì)量加大檢查力度,對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料必須經(jīng)過自檢、監(jiān)理和設(shè)計(jì)檢等多道檢查工序,并切實(shí)做好施工原材料和機(jī)械設(shè)備的保管和養(yǎng)護(hù)工作,在工程施工過程中,應(yīng)在建立的同時(shí)不斷完善公路工程質(zhì)量全面管理體系,對整個(gè)公路工程實(shí)行全方位、多視角地動(dòng)態(tài)全程監(jiān)控,對施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題必須有具體的人員負(fù)責(zé)檢查、跟蹤和改進(jìn),并加強(qiáng)與各方面的溝通和協(xié)調(diào),始終確保公路工程質(zhì)量處于可控和優(yōu)質(zhì)狀態(tài)。尤其應(yīng)加強(qiáng)每一道工序質(zhì)量的檢查,對于完成的每一道工序必須檢查合格之后才能進(jìn)入下一道工序,從而從材料和管理方面確保公路工程質(zhì)量。

2.3 著力提高施工人員的質(zhì)量意識

公路工程項(xiàng)目建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)而又復(fù)雜的工作。因而要想提高公路工程質(zhì)量,就必須在加強(qiáng)人員培訓(xùn)、材料管理的同時(shí)著力提高施工人員的質(zhì)量意識。使其意識到質(zhì)量不僅是企業(yè)生存之根本,也是為確保人們出行安全和加快我國交通事業(yè)發(fā)展的根本所在,從根本上意識到確保工程質(zhì)量的重要性,從而積極的工作態(tài)度和飽滿的工作熱情積極參與到工程建設(shè)中來,當(dāng)然,還應(yīng)建立相應(yīng)的具有激勵(lì)和約束職能的獎(jiǎng)懲體系,以不斷提高施工人員的質(zhì)量意識。

2.4 加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備管理

公路施工企業(yè)必須針對施工機(jī)械設(shè)備對公路施工質(zhì)量的影響,進(jìn)行現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備管理,以科學(xué)的管理避免機(jī)械設(shè)備因素造成的施工質(zhì)量問題。例如:在瀝青路面碾壓過程,如果壓路機(jī)出現(xiàn)故障被迫停機(jī)在剛壓實(shí)的瀝青路面上,將會導(dǎo)致路面出現(xiàn)波浪或坑洼,后期修復(fù)將浪費(fèi)很多時(shí)間與精力。如果在進(jìn)行施工前通過科學(xué)的養(yǎng)護(hù)與管理,保障壓路機(jī)在施工過程中始終處于良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)將避免此種情況的發(fā)生,不僅能夠有效避免壓路機(jī)故障造成的工期延誤,同時(shí)也減少了由于設(shè)備問題對施工質(zhì)量的影響。

2.5 加強(qiáng)技術(shù)因素的管理

公路施工過程的技術(shù)管理是公路施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,在公路工程施工前,施工企業(yè)必須根據(jù)地質(zhì)勘探報(bào)告與工程基礎(chǔ)文件的要求科學(xué)的進(jìn)行工程施工方案的設(shè)計(jì),選擇適宜的施工方式確保公路的順利施工。在施工過程中根據(jù)所采用施工技術(shù)的有關(guān)規(guī)范與質(zhì)量控制點(diǎn)對施工過程進(jìn)行管理與控制,是確保公路施工質(zhì)量的關(guān)鍵。

3 結(jié)語

總之,探討影響工程施工質(zhì)量的因素及其控制措施具有十分重要的意義。作為新時(shí)期背景下的公路施工企業(yè),必須加大培訓(xùn)力度,著力提高施工人員專業(yè)技術(shù)水平,建立并不斷完善公路工程質(zhì)量全面管理體系,著力提高施工人員的質(zhì)量意識,加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備和技術(shù)因素的管理,從人員、材料、設(shè)備和技術(shù)方面提高公路施工質(zhì)量,為確保工程質(zhì)量而不懈努力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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