摘 要:開灤集團東歡坨礦20228工作面布置于-500水平中央煤12-2采區(qū),南接中央采區(qū)煤12-2上山,北至F2′斷層保安煤柱線。本文介紹了20228工作面采煤方法與頂板管理方法。
關(guān)鍵詞:20228工作面 采煤方法 頂板管理
中圖分類號:TD823 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)01(a)-0096-01
20228工作面南東方向為本煤層20226、20224設(shè)計工作面,20224正在掘進。北西方向靠近-480北翼運輸大巷,工作面上方為2026、2028、2126、2128、2128L工作面(均已回采完畢)。該工作面大面平均可采走向長1247 m,傾斜長113 m,小面平均可采走向長262 m,傾斜長85 m,總面積約為163181m2,地面標高+20.8 m,工作面標高-407.6~-482.4 m。
1 20228工作面地質(zhì)構(gòu)造與水源分析
工作面煤厚1.0~2.7 m,平均1.5 m,煤層傾角14°~23°,平均19°。煤層可采指數(shù)1.0,變異系數(shù)19%,根據(jù)風運道及切眼掘進地質(zhì)資料分析:20228工作面煤層沉積穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)復雜,局部有復煤層,復煤層在主煤層的下方,物理特征為金屬光澤,光亮型煤。
該工作面風道、運道、切眼及共揭露12條斷層,均為正斷層,其中運道10條,風道2條;且自12-1煤層采面向下推測斷層4條。對回采影響大的主要有f240、f271、f233、f200(或f400)、f258、f259、f179、f199斷層。
20228工作面上方為2028工作面、2026工作面、2128工作面、2128里工作面、2126工作面采空區(qū),預測2028工作面采空區(qū)且自切眼往南210 m存在積水空間,最大積水量530 m3。2028、2026、2128里、2126采空區(qū)分別存在0.05、0.20、0.20、0.50 m3/min的動水量,隨著采面回采,這部分動水將順著冒落裂隙進入工作面。采面回采過斷層時,斷層兩側(cè)巖石破碎,裂隙發(fā)育,易冒落引發(fā)頂板裂隙水及老塘動水。
2 采煤方法
2.1 巷道布置
工作面風道、運道采用25U 10.4 m2金屬拱形支架支護,棚距600±50 mm,部分為棚距800±50 mm,局部采用錨網(wǎng)支護,巷道為錨桿配合金屬網(wǎng)、梯子梁支護,4.5×2.4 m梯型斷面,切眼采用60組ZY4000-10/23型液壓支架支護,外切眼ZY4000-10/23型支架14組,運道前方備用1組,分別在風道T870 m、T1080 m、T1160 m、T1200 m、T1250 m備用5組ZY4000-10/23型液壓支架。
2.2 采煤工藝
本工作面采用MG200/500-AWD型采煤機,SGZ730/400型中雙鏈鑄造刮板輸送機完成煤的破、裝、運。采用ZY4000-10/23型液壓支架完成頂板的支護和采空區(qū)的處理。采用走向長壁后退式綜合機械化采煤法,一次采全高,頂板管理采用自然垮落法,沿底回采回采工藝流程:①正常情況下(未進行超前移架):割煤—伸伸縮梁— 移架—頂溜;頂板破碎時(已進行超前移架):割煤—伸伸縮梁—頂溜—移架。
(1)割煤:采用MG200/500-AWD型電牽引采煤機割煤,前滾筒割頂煤,后滾筒割底煤,通過滾筒的螺旋葉片配合鏟煤板裝煤,每刀進尺800 mm,進刀方式為端部割三角煤斜切進刀,往返一次割兩刀。
(2)伸伸縮梁:機組割煤過后,機組司機要及時伸出伸縮梁護頂,防止煤壁劈冒。
(3)移架:支架為鄰架操作,由上組支架控制下組支架(機尾末組支架由末2組支架操作)。割煤后,沿割煤方向及時追機移架,移架滯后機組4~6架,移架到位時及時將支架升至額定初撐力后,手把復位,如頂板破碎時,超前帶壓移架。
(4)頂溜:頂溜子時,溜子彎曲長度不得小于15 m,操作時,支架工要相互配合,將溜子頂向煤壁,移溜步距不得小于800 mm,保證把溜子頂直。
2.3 采高確定
根據(jù)工作面煤層厚度、ZY4000-10/23型液壓支架高度及MG200/500-AWD型電牽引采煤機機采高度,確定工作面采高范圍1.6~2.0 m,平均采高1.8 m。
3 頂板管理
3.1 支護設(shè)計
根據(jù)20228工作面安裝設(shè)計,工作面共采用80組ZY4000-10/23型液壓支架進行支護。本采場采用80組(隨工作面長度變化及時加減支架)ZY4000-10/23型液壓支架支護頂板,支架強度為0.54~0.61 MPa滿足支護強度要求。20 m超前支護范圍內(nèi)10 m單排支柱數(shù)量17根,10 m雙排支柱數(shù)量34根,總根數(shù)51根大于5.21根,選用工作阻力為250 kN的DZ系列單體支柱,遠遠超過理論數(shù)量,滿足支護要求。
3.2 工作面出口、超前及端頭頂板管理
風、運道金屬拱形支架支護段:超前煤壁20 m范圍內(nèi)加強支護,0~10 m內(nèi)(替板時除外)在棚梁下加打雙排中柱;10~20 m內(nèi)在棚梁下加打單排中柱,支柱使用DZ系列單體液壓支柱。風、運道錨網(wǎng)支護段另補安全措施。工作面出口及加強支護范圍內(nèi)的單體液壓支柱必須穿好鐵柱鞋,每班多次注液以保證支柱初撐力達到90 kN。
工作面上、下出口在煤壁前方3~7 m范圍內(nèi)提前替板,替板使用3.0m方木或3.0 m半圓,使用HDJA-1200型金屬鉸接頂梁配合同型DZ系列單體柱打托梁,上出口打三趟托梁,均勻擺布。下出口也打三趟托梁,根據(jù)轉(zhuǎn)載機距運道兩幫的位置不同,其兩側(cè)托梁合理擺布,轉(zhuǎn)載機至下幫1~2趟,轉(zhuǎn)載機至上幫1~2趟,轉(zhuǎn)載機所在的梁空間距900~1000 mm,排距為800±100 mm,支柱必須打在替板正下方頂梁位置,并錯開頂梁鉸接點位置,初撐力要求同加強支護段。
工作面下端頭采用一組ZY4000-10/23型液壓支架支護,支架邊打一趟3.0 m方木托梁或1.2 m鉸接頂梁,3.0 m方木托梁一梁不小于三柱,柱頭用鉛絲栓牢,保證端頭支護強度。運道替板上幫1.2 m鉸接頂梁在支架前方回出,并將支架的前探梁伸出,支架前最多回一塊,嚴禁多回,并打好點柱。
3.3 頂板管理
采用自然垮落法管理頂板。根據(jù)工作面頂板情況,頂板破碎易片冒的地段,要鋪好單層經(jīng)緯網(wǎng),網(wǎng)頭搭接沿傾向不小于500 mm,網(wǎng)邊沿走向不小于200 mm,雙絲單扣,扣距不大于200 mm,呈三角形布置。風道、運道出口掏窩由生產(chǎn)班負責,每過一刀掏一排窩。風、運道末排支柱與支架掩護梁末端齊,正負偏差不大于800 mm。
風道采用JH-14絞車、運道回柱采用JH-8絞車與人工配合作業(yè),先用繩爪或?qū)S蒙彻此┖弥押豌q接梁,將柱卸載后用絞車拉出,單體柱卸載采用長度不小于1 m的手繩與放液勾配合遠距離操作。風、運道老塘掏窩的順序均為先里后外,替板時由下往上,上出口上幫柱除外。
參考文獻
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