摘要：20世紀90年代開始，我國進入了建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時期，大量的精品樓盤給人們的生活和辦公帶來了巨大的改變，與此同時，我國的建筑相關(guān)技術(shù)也得到了迅猛的發(fā)展，一大批我國自主創(chuàng)新研發(fā)的建筑設(shè)備應(yīng)用到工程項目中并在實踐中使技術(shù)日趨成熟。混凝土預(yù)制拼裝塔機基礎(chǔ)就是我國靠獨立的技術(shù)開發(fā)出的建筑工程技術(shù)。這種塔基的元件之間依靠強度較高的預(yù)應(yīng)力進行組裝連接，技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平，且經(jīng)過實踐檢驗安全可靠，本文主要針對混凝土預(yù)制拼裝塔機的相關(guān)問題熱點展開討論。

關(guān)鍵詞：模型組塊 抗傾覆能力 地基承載力

中圖分類號：TU476.1 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）01（a）-0060-01

隨著建筑市場的發(fā)展，施工企業(yè)越來越重視施工過程的高質(zhì)高效，而追求質(zhì)量和效率離不開相應(yīng)技術(shù)的支持。以基礎(chǔ)的制造方法為例，在全球范圍內(nèi)，以鋼筋混凝土為材料的基礎(chǔ)制作方法應(yīng)用最為廣泛，但這種方法有其自身弊端。用這種方法制作基礎(chǔ)，每次使用都要進行澆筑，隨后還要振搗并拆除，整個過程費時費力并且對資源造成較為嚴重的浪費，由此而產(chǎn)生的廢棄物品又容易對項目周邊環(huán)境造成影響，部分位于市郊的工程還會因為廢棄物的堆置而毀壞大量耕地，對土地資源造成嚴重浪費。由于拆除手法的限制，往往在基礎(chǔ)制作過程中還會在地下遺留難以拆除的混凝土，這對城市地下空間結(jié)構(gòu)造成破壞，容易引發(fā)后續(xù)安全問題。

1 混凝土預(yù)制拼裝塔機的特殊性能

所謂的混凝土預(yù)制拼裝塔基簡單的說就是將工程中較為常見的各種基礎(chǔ)形式進行模型分析，找到最合理的分塊方式，再到工廠中進行加工，將復(fù)雜的基礎(chǔ)形式按照分塊模型制作成組合體，依靠各個分塊的組合拼裝成基礎(chǔ)形狀。利用這種方法拼裝出的基礎(chǔ)以八角形風車狀的基礎(chǔ)最為常用。各個組塊之間采用柔性連接，主要是應(yīng)用強度較高而松弛度較低的鋼絞線達到連接效果。這樣在基礎(chǔ)內(nèi)部形成了全面的預(yù)應(yīng)力連接，易于在工廠中制作，規(guī)避的繁瑣的現(xiàn)場制作程序。在施工現(xiàn)場，往往根據(jù)機器不同的型號而提前埋設(shè)相對應(yīng)的腳螺栓孔洞，與塔機相關(guān)部位進行連接以達到承重效果。

時至今日，預(yù)制塔機的發(fā)展已經(jīng)在原有產(chǎn)品形式的基礎(chǔ)上進行了升級換代，目前應(yīng)用廣泛的是第三代產(chǎn)品，這種產(chǎn)品已經(jīng)能夠完全在工廠中生產(chǎn)并形成了產(chǎn)業(yè)鏈條，進入到流水線的產(chǎn)出階段。第三代塔機的出現(xiàn)，對傳統(tǒng)塔機的缺陷進行了大規(guī)模的改進，規(guī)避了施工現(xiàn)場的濕作業(yè)，提高了質(zhì)量，在一定程度上消除了后續(xù)的工程隱患，隨著應(yīng)用的愈加廣泛，相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走向成熟。工廠內(nèi)的拼裝工作也越來越快捷，運輸手段不斷提高。預(yù)制塔機的現(xiàn)場拼裝速度較快，熟練的工人操作起來只需要30分鐘左右就可完成地基整體的組裝。對于土質(zhì)較為柔軟的地區(qū)，則需要對基礎(chǔ)進行相關(guān)的拓展。

2 預(yù)制塔機基礎(chǔ)在土體中的埋置標準

在施工現(xiàn)場，塔式起重機是一種材料運輸設(shè)備，主要是在垂直方向和水平方向，通過調(diào)整臂長和滾輪走向來將建筑材料運輸?shù)街付ǖ母叨鹊攸c。動作往往是不連續(xù)且具有周期往復(fù)性的。針對這種特殊性質(zhì)，對于其基礎(chǔ)的設(shè)計要考慮到各種影響因素，最為首要的是風的影響，根據(jù)工地情況，在基礎(chǔ)設(shè)計時要分別考慮無風和有風的情況，有風的狀態(tài)下還要根據(jù)具體的風力狀態(tài)分析可能對起重機造成的影響。另一個比較重要的影響因素是操作過程中由于電力及駕駛工人的操作不當引起的突然停工。這些因素之所以會對起重機造成巨大影響，其根本原因在于塔式起重機的高度較高、臂展較長，任何的輕微震動都會對運輸精度及施工安全造成巨大影響。因此，在基礎(chǔ)的設(shè)計時要考慮上層結(jié)構(gòu)對基礎(chǔ)的力矩，與施工現(xiàn)場地面進行高強度的連接，抵抗上部傳來的傾覆力矩以及豎向承重的垂直軸力。預(yù)制塔機要求土體間不能出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)以及水平和縱向滑動，土體的密實程度應(yīng)滿足嵌固要求。對于地基承載力，經(jīng)驗上的安全數(shù)據(jù)是大于100 kPa，同時為滿足抗傾覆的要求，土體土質(zhì)要盡可能均勻，避免松散土質(zhì)導(dǎo)致土壤體系的崩塌而使起重機產(chǎn)生滑移。由于對土質(zhì)要求較高，許多項目由于天然條件的限制土體不能達到要求或者處于安全線的邊界，這樣就需要后期進行相關(guān)防護，通過采取相關(guān)措施防止基礎(chǔ)的滑移，比較常用的手法是在基礎(chǔ)周邊設(shè)置砌筑的擋墻，用以加固基礎(chǔ)的嵌固程度，保障施工的安全進行。

3 預(yù)制塔機鋼絞線設(shè)置特點概述

由于預(yù)制塔機的模型組塊是采用鋼絞線進行連接，所以在基礎(chǔ)的預(yù)應(yīng)力傳力體系中，鋼絞線的連接方式起到舉足輕重的作用。實際操作中往往根據(jù)不同的機型設(shè)置不同的鋼絞線，而根據(jù)基礎(chǔ)的組成形式，受力規(guī)模，鋼絞線的連接方式也往往區(qū)別對待。在實際施工中應(yīng)用較多的鋼絞線張拉力在100～120 kN浮動，這種鋼絞線在傳力過程中處于彈性狀態(tài)，不會在進行錨固的兩端產(chǎn)生塑性變形，因而有利于組塊間的緊密結(jié)合。根據(jù)理論知識，鋼絞線的特殊性能使其松弛度往往和進行制作時的初始預(yù)應(yīng)力緊密相關(guān)。進行較大的預(yù)應(yīng)力制作，其松弛度也往往越高。再長時間的使用過程中，鋼絞線由于其連接方式和松弛度，其張拉力往往很小，錨固端不容易出現(xiàn)明顯的損壞，較為常見的就是一些輕微細小的刻痕，這些刻痕不同于過高張拉力引起的鋼筋變形，對組塊的整合連接幾乎沒有影響，因此可以繼續(xù)使用，這在一定程度上提高了混凝土預(yù)制拼裝塔機的使用壽命和周轉(zhuǎn)次數(shù)，較之傳統(tǒng)塔機對機械的高額度損耗有了較大改善。

4 結(jié)語

我國在經(jīng)濟發(fā)展的過程中存在很多問題，比如對資源的浪費和不合理利用，未來一段時間內(nèi)，全國范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)化仍然是我國經(jīng)濟的主要增長點，建筑企業(yè)在這一過程中應(yīng)該追求業(yè)績效益，追求高質(zhì)高效的工程，而如何實現(xiàn)這一目的成為企業(yè)面對的首要問題。在經(jīng)濟發(fā)展的大趨勢下進行產(chǎn)業(yè)的升級是企業(yè)發(fā)展的必由之路，雖然部分企業(yè)不具備自己研發(fā)施工工藝的能力，但要善于學習，能夠用最短的時間讓全體的企業(yè)員工消化最先進的施工工藝。比如對混凝土預(yù)制拼裝塔機的使用，企業(yè)要善于改變，對新方法大膽的嘗試，并結(jié)合自身生產(chǎn)狀況不斷在現(xiàn)有技術(shù)水平上進行合情合理的細節(jié)改善，能夠用科學發(fā)展觀看待問題，在技術(shù)上進行大膽的成本投入，不斷為提高企業(yè)效益創(chuàng)造技術(shù)上的契機。本文論述了混凝土預(yù)制拼裝塔機的熱點問題，這種以預(yù)制代替制作的施工理念會逐步升級，企業(yè)要在生產(chǎn)中注意這種技術(shù)的升級趨勢，并緊跟時代的步伐，利用先進的技術(shù)在第一時間為企業(yè)創(chuàng)造價值。

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