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C2C商務(wù)網(wǎng)站物流配送模式分析與研究

2013-01-01 00:00:00苗壯
科技資訊 2013年1期

摘 要:C2C商務(wù)網(wǎng)站物流配送中存在的主要問題是物流配送的基礎(chǔ)設(shè)施不完善,物流配送服務(wù)質(zhì)量差、成本高,物流配送相關(guān)法規(guī)及配送中心體制不健全。C2C商務(wù)網(wǎng)站應(yīng)加快電子商務(wù)物流配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升物流配送質(zhì)量和效率,完善電子商務(wù)物流的體系,從而有效地降低物流成本,提高經(jīng)濟效益,增強企業(yè)的競爭力。

關(guān)鍵詞:C2C 網(wǎng)站 物流

中圖分類號:TP3 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)01(a)-0031-01

1 C2C商務(wù)網(wǎng)站物流特點

隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,以互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)網(wǎng)站為核心的網(wǎng)絡(luò)交易在商務(wù)交易中的日趨重要,銷售額和銷售比重也越來越大。以買賣雙方的身份分類,電子商務(wù)可分為B2B(Business To Business)、B2C(Business-to-Customer)、C2C(Consumer to Consumer)。其中最為活躍的就是C2C商務(wù)網(wǎng)站。其參與人數(shù)眾多,交易活躍,商品幾乎包羅萬象。C2C網(wǎng)站的特點是。

1.1 完全開放的平臺

C2C網(wǎng)站是個完全開放的平臺,買家除了基本的身份驗證外幾乎不設(shè)準(zhǔn)入門檻,賣家的準(zhǔn)入則更加容易。

1.2 買賣雙方分布五湖四海

由于C2C商務(wù)網(wǎng)站準(zhǔn)入門檻低,接入無瓶頸,交易簡便,安全性高,因此買賣雙方空間分布廣,遍布全國,甚至全球。

1.3 產(chǎn)品包羅萬象

由于C2C網(wǎng)站賣家眾多,因此提供的商品包羅萬象,幾乎需要的產(chǎn)品都能在這里找到。

由于C2C網(wǎng)站的這些特點決定了物流環(huán)節(jié)在這一商業(yè)模式中的重要地位。可以說互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、支付安全、物流是C2C網(wǎng)站商務(wù)模式成功的三大基石。就物流環(huán)節(jié)而言,其具有以下特點。

(1)小規(guī)模、多頻次。

C2C商務(wù)網(wǎng)站主要是以零售為主,單次交易量小,整體交易量大,這就決定了C2C商務(wù)網(wǎng)站的物流必然是小規(guī)模,多頻次。

(2)C2C商務(wù)網(wǎng)站無法獨立提供物流服務(wù)。

C2C商務(wù)網(wǎng)站交易量巨大,商品包羅萬象,買家賣家分布天南海北,想靠商務(wù)網(wǎng)站獨立提供物流服務(wù),幾乎是不可能的。這就決定了C2C商務(wù)網(wǎng)站必須和專業(yè)物流yOneKWgo4+2DHUolyGHShw==公司相結(jié)合才能提供如此大規(guī)模的物流服務(wù)。

(3)物流服務(wù)是C2C商務(wù)網(wǎng)站服務(wù)重要部分。

人們在網(wǎng)站上輕點鼠標(biāo)就能完成網(wǎng)上買賣,但交易的最終完成是要靠物流業(yè)將商品實實在在交到買家手中來實現(xiàn)的。只有買家高速快捷完整的拿到商品網(wǎng)上交易才能從虛擬世界轉(zhuǎn)換到現(xiàn)實世界。雖然C2C網(wǎng)站依靠第三方物流公司提供物流服務(wù),但物流服務(wù)無疑是C2C網(wǎng)站服務(wù)的重要部分。若在物流過程中商品損傷或丟失,無疑將影響用戶對網(wǎng)站的評價。

2 C2C商務(wù)網(wǎng)站物流配送中的問題

2.1 物流配送的基礎(chǔ)設(shè)施有待完善

近些年隨著國家經(jīng)濟的快速發(fā)展,物流業(yè)得到了極大的發(fā)展。我國的交通運輸、道路交通等方面都得到了長足的發(fā)展。但另一個方面,我國幅員遼闊,經(jīng)濟發(fā)展不均衡,很多公路鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展也很不均衡。很多經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),尤其是廣大農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施人有待于進一步改善。道路交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不均衡是對物流業(yè)的一項重大挑戰(zhàn),也是物流業(yè)近期需要克服的不利條件。

2.2 物流依賴第三方物流企業(yè)完成,不宜監(jiān)管

如前所述,C2C商務(wù)網(wǎng)站的無法獨立提供物流服務(wù),只能依靠第三方物流公司完成物流配送。這一方面極大的刺激了物流業(yè)的發(fā)展,專業(yè)物流公司大量涌現(xiàn)。但另一方面也對物流服務(wù)的質(zhì)量造成了潛在的隱患。

大量專業(yè)公司的涌現(xiàn)一方面為用戶提供方便的物流服務(wù)。但另一方面很多公司自身由于處于高速成長期,難免有這樣那樣的問題。尤其是業(yè)務(wù)高峰時很難保質(zhì)保量完成物流服務(wù),往往造成快件的延遲投遞,甚至損壞。這不僅給用戶造成了損失,也極大的影響了C2C商務(wù)網(wǎng)站的口碑。

但物流配送網(wǎng)站又是第三方企業(yè),用戶投訴至網(wǎng)站,網(wǎng)站也無法對物流企業(yè)進行有力規(guī)范,只能承擔(dān)損失了事。

2.3 物流成本成為網(wǎng)購的主要成本

由于C2C商務(wù)網(wǎng)站以零售為主,小額商品居多,大部分買家對價格極其敏感,郵費就成為構(gòu)成物品價格很重要的一個部分。很多賣家為了保證利潤不斷壓低郵費,這個很多小型物流公司帶來沖擊。由于利潤較低,物流公司難以提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),導(dǎo)致物流服務(wù)水平下降,最終損害了消費者的利益。

2.4 與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的財稅制度、市場準(zhǔn)入與退出制度、社會安全保障制度、糾紛解決程序等還不夠完善,制度和法規(guī)的缺陷阻礙了電子商務(wù)物流配送的發(fā)展

3 C2C商務(wù)網(wǎng)站的物流配送措施

(1)加快電子商務(wù)物流配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為了促進電子商務(wù)物流配送的發(fā)展,重點建設(shè)基于電子商務(wù)的物流配送基礎(chǔ)設(shè)施,完善高速公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),降低高速公路網(wǎng)絡(luò)的費用,加強配送中心的規(guī)劃與管理,使用現(xiàn)代化的物流配送技術(shù)與工具,優(yōu)化與電子商務(wù)物流配送相適應(yīng)的管理模式和經(jīng)營方式,采用先進的管理手段,完善公共信息交流平臺。以此為基礎(chǔ)建立起我國電子商務(wù)物流配送的實體網(wǎng)絡(luò),形成全社會的電子化物流配送系統(tǒng)。

(2)提升物流配送質(zhì)量。

①配送準(zhǔn)確性。首先是管理的信息化。通過計算機網(wǎng)絡(luò)及時收集、傳遞、處理C2C商務(wù)網(wǎng)站上的物流訂單信息。其次是物流作業(yè)的自動化。采用條形碼、射頻等自動識別技術(shù),實現(xiàn)信息錄入的自動化;提高配送中心分揀和裝卸搬運設(shè)施的機械化和自動化程度;最后是客戶服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化。其實做到企業(yè)內(nèi)部信息的及時更新,使消費者可以在第一時間通過網(wǎng)絡(luò)了解自己訂單的狀態(tài)。②配送安全性。賣家發(fā)貨前首先應(yīng)合理使用填充物,固化商品包裝,以防止商品破損;填寫運單時要保證送貨信息的準(zhǔn)確和清晰,以便快遞公司準(zhǔn)確辨認(rèn);針對不同的商品類別和配送需求,選擇合適的快遞企業(yè)。③配送快捷性和便利性。針對不同客戶的個性化需求選擇不同的快遞企業(yè),使商品能以最快的速度送到消費者手中。做到準(zhǔn)時送貨上門,協(xié)助顧客簽收、驗貨等。

(3)降低物流配送成本,充分利用稅收優(yōu)惠、貸款貼息、引導(dǎo)基金等多種手段,鼓勵C2C電子商務(wù)物流配送企業(yè)采用先進裝備、提高信息處理能力、引進高端人才,提高發(fā)展能力。建立健全C2C電子商務(wù)物流配送人才培養(yǎng)、培訓(xùn)體系,滿足對于人才的需求,凝聚發(fā)展?jié)摿Α?/p>

(4)完善物流配送的法制建設(shè),健全物流配送體制政府應(yīng)當(dāng)在政策法規(guī)上加強支持力度,必須在政府的主導(dǎo)下建立統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)有序的全國性的或跨區(qū)域性的物流協(xié)調(diào)機構(gòu),由其承擔(dān)組織協(xié)調(diào)職能,為統(tǒng)一管理物流行業(yè)創(chuàng)造條件。在加強外部管理的同時完善內(nèi)部的監(jiān)管,建立健全物流配送體制,相互制約促進其發(fā)展。

4 結(jié)論

物流配送是完成電子商務(wù)完整交易過程的重要環(huán)節(jié),是實現(xiàn)整個交易過程的最終保證,配送成本的高低直接關(guān)系到企業(yè)的利潤和客戶購買商品的價格。目前,我國物流發(fā)展非常迅速,然而,物流配送已經(jīng)成為制約C2C電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸之一,無論是基礎(chǔ)設(shè)施還是管理手段都需要進一步完善,當(dāng)前物流配送的發(fā)展與電子商務(wù)的需求存在著較大的差距,物流成本過高、物流配送效率較低、配送服務(wù)質(zhì)量欠佳,嚴(yán)重影響著電子商務(wù)的發(fā)展。只有快遞公司優(yōu)化物流流程及采用新技術(shù),推進物流配送質(zhì)量的進一步完善和提高。C2C商務(wù)網(wǎng)站要完善電子商務(wù)物流的配送體系,才能更有效的降低物流成本,提高經(jīng)濟效益,來贏得市場。

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